Всем доброго вечера.
Собственно вопрос, стоит ли на зубилу брать нержавеющий глушак ? На сколько дольше обычного он проживёт ? есть ли у кого опыт использования оного ? Имеется ввиду обычный, штатный, НЕ ПЕРДЕЛКА !

Из истории... родной глушак отслужил 10 лет, потом был куплен ВАЗЛ, тоже какой-то обыкновенный, но заметно тоньше и легче заводского, так он за три года прогорел и отвалился. Полез в прайсах смотреть - разница вроде всего в 400-500 рублей между таким же ВАЗЛ и из нержавейки. Стою перед выбором, что брать. Как говорится , чем чёрт не шутит, сколько я ещё на своей 99 проезжу, сколько дешёвых глушителей она переживёт ?

Из нержи... Ну если действительно это нержавейка, а не оцинковка глушаки чуть ли не вечные. Раньше 99 в утиль сдашь чем он кончится)

Родной надо брать, тот что на заводе ставят. Себе на 2104 за 1900р брал в Ладье, хотя бы года на три, остальные и по размерам и углам подгонять затрахаешься (на класссике точно так) и ходят от полугода до как повезет. Оригинал весит больше. И название фирмы у оригинала - АвтоВАЗагрегат, а то есть еще Автоагрегат - у них и цена иная (600) и качество соответствующее.
Опять таки лучше заплатить один раз на неск-ко лет, менять раз в полгода дороже выйдет

два-три глушака переживёт

АвтоВАЗагрегат надо брать

Оно и понятно, что надо брать родной, только похоже, что их уже не производят. Где ни спросишь какую запчасть, все говорят, мол, да-да бери вот этот, именно их на ВАЗ поставляют для сборки авто. А в итоге на пару лет хватает, в то время как родные по десять отслужили (я про запчасти в целом, не только глушитель). В общем, счёт на глушаки пошёл: не считая родного, один уже моя машинка пережила.

Спасибо за ответы, если уж не нержавейка, то попробую найти АвтоВАЗагрегат.

если нержавейка не жаростойкая, то до первой лужи срок службы.

Посмотри в ладье может будет, он вообще как я понял не из нержавейки а алюминизированный

Брал себе на 9-ку в ладье нерж рубля два с чем-то он стоил, тяжелый адски))) Пока год ходит только, но блестит почти как новый, поэтому о ресурсе его говорить рано (родной отходил 14 лет).

На приору ставил обычный за 800 рублей летом (надо было срочно просто делать, по пути в Оренбург, родной уже готовился развалиться), так вот прошло менее полугода - уже весь ржавый, соответственно скоро начнет гнить и дырявиться.
То есть смысл в нержавейке все-таки наверное есть.

Съездий на разборку, купи банку от Киа Рио за 1000р.
Заплати в сервисе за внедрение 1000р.
И тихо и на долго.

А если так не интересно, то "Полевской". Тяжелый. Тихий. От 1500р.

Я полевской тоже рассматривал, тоже тяжелый, главное чтобы по размерам и углам все ровно было и не пришлось потом его об деревья гнуть :D, потому оригинал выбрал.

21082 это праворульная же вроде, глишители одинаковые, не? Чёта ценник шибко конский
21082-1200010-00 Глушитель 21082 АвтоВАЗагрегат 3 780 руб. Пр1 Жу1
http://old.ladya-avto.ru/component/p...art/Itemid,12/

Если б в ладье не было в наличии моего, я б им заказал, да хоть даже с предоплатой, да даже если б не взялись, то можно на завод позвонить и договориться, они вроде как и в розницу торгуют и если кто из своих каткается в Тольятти, то заказать с оказией.

К слову, ладья это тот магазин где меньше риска подделок, они стараются оригиналы таскать

21082 - это по-моему просто индекс деталей на инжекторную 8-ку или 9-ку.

Вообще-то сами банки в большинстве случаев живые остаются, а гниет и рвется сварной шов трубы и банки, так что внедрение в сервисе не факт что надолго.

Нормальный мастер нормально сделает.

http://2108.info/forum/threads/3716/#post-42275 тут пишут: "21082 это восьмерка с правым рулем-экспортный вариант", но это не оф. документ :D
Проще в ладью позвонить и спросить что за шайтан трубу от 21082 они продают

Маркировка 21082 стоит на зап.частях относящиеся к впрысковым модификациям 2108/099.
Вполне возможно что связано с экспортными, ведь на экспорт впрысковые раньше пошли.

Никого ведь не смущает что задние фонари на 2115 имеют маркировку 2114)))

Если честно, то на 3780р я не готов тратиться... Машинку свою конечно люблю, но это чё-то дорого... хотелось бы найти что-нить более-менее приличное в пределах 2тыр.
так оно и есть: родной обломился на изгибе над задней балкой, а второй именно по шву трубы и банки. Про первую банку уже и не помню, возможно и целая была, а вторая за три года дырками покрылась.

так я себе и брал за 1900 родной на 2104. Я ж писал: 3 780 руб. это для 21082, похоже для какой то фильдипёрсовой экспортной праворульной и т.п.
В конце концов позвонить можно в ладью и спросить что и почем, опечатка может быть на сайте. Заехать можно туда(автоВАЗагрегат больше нигде кроме ладьи не видел), лучше на Бакалинскую, там поопытнее люди чем в остальных их точках, если время подгадать когда очереди нет, то можно больше вопросов задать и получить больше ответов

еще мне за 600 оригинал на рынке автозапчастей напротив Акбузата предлагали... Производитель г.Тольятти! Значит оригинал же... Смеялся долго, весит как пушинка, прогорит как фольга, полгода не будет. Когда таки в Ладье купил уже оригинал - офигел - он тоже показался мне слишком легким:rolleyes:

Чет да, какой-то не совсем гуманный ценник. Я вот не помню с какой маркировкой брал 21082 или просто 2108, над на банке глянуть штамп. Тогда наверн лучше взять обычный "Автоваз" за 700-800 р., уж года на 3 точно хватить должно.

еще раз пример из 2104: 700-800 это автоагрегат, а оригинал автоВАЗагрегат это 1900. не может восьмерошный в два раза больше стоить, надо звонить и выснять

если денег нету тогда возьми Transmaster тут вроде как дешевле

https://www.emex.ru/find?QueryDetail...05&ruparts=ВАЗ

В общем за неимением свободного времени, да собственно и желания мотаться по магазинам, в итоге просто пошёл на ближайший рынок и купил за 800р по словам продавца Питерский СВД... уж больно похожий на предыдущий ВАЗЛ правда вовсе без опознавательных знаков, жестянка жестянкой да вроде как серебрянкой покрашен. На вес такой же лёгкий, поставил, прокатился, вроде как нормально. Надеюсь, что на два-три года хватит. Похоже придётся смириться с тем, что машина уже давно не на конвейере, и нормальных запчастей к ней не найти.
Благодарю откликнувшихся, всем здоровья и надёжных авто.