Вечно сигналящие на остановках. :mad: Как будто стоящая перед ним маршрутка или автобус всё бросят и подвинутся на 100500 метров, чтобы дать следующему транспорту забрать пассажиров/пополнить кассу. :rolleyes:
Сигналят только ебланы, не понимающие этой простой истины. Не имеющие культуры вождения и культуры поведения в обществе. Бараны и то умней.
Особенно на центральном рынке. Стадо ослов за рулем маршруток.
Надо штрафовать ослов за рулем за каждый сигнал на 1000 рублей, а хозяев транспорта на 10 000 руб. :mad:

Mosol, а ты на каком маршруте работаешь? :D

Меня это даже как пешика иногда заебывает.когда домой идешь мимо остановок пздц скбл

В Египте все так ездят

Не говори. :mad:


А в Китае ваще писец. И что? Нам опускаться до уровня ослов?
В Англии все тихо и спокойно ездят.

А ты на каком маршруте работаешь?

Уфа - вообще ебанутый город по поводу общественного транспорта. Был во многих городах России, например Екатернинбург, Челны, там таких пердящих быдло пазиковгазелей с баллонами на крыше не замечал.

Чурки, хуле.

я хз где ты был, но в Ебурге чадящих пазиков полным полно.

там так привлекают внимание таксисты, или на сложных разъездах. сейчас кстати меньше сигналят, чем 5 лет назад

Прочитал,как:Надо,наводить порядок на улицах:D ну и голосонул.

Там типа такого, и вождение культурнее.

Никакого скопления маршруточников на остановках.

В Екатеринбурге газели, богданы и гармошка-икарусы. Узбеки или таджики в основном. Культурные и вежливые. Даже заднюю дверь сами открывают, чтобы выпустить, а пассажиры через улицу проходят к главной двери и передают деньги.

Там же гаишники тоже бывает стоят. Один раз гаишник этим баранам по громкой связи пригрозил, чтобы те перестали сигналить — сразу все заткнулись :D

То есть, сам тоже нарушил звуковой режим?

Съезди во Вьетнам - там все сигналят непрерывно.
На экскурсионном поехали, пришлось с русской группой, две тётки типа тагил
сначала возмущались - зачем водитель сигналит, просили гида запретить ему бибикать, пипец.
Ну там конечно по другому нельзя, сам на мотае сигналил всё время.

Данунафиг нельзя. Соблюдай ПДД и всё будет ок (при условии соблюдения оных и остальными участниками дорожного движения).

Был я в Китае, ну это вообще, слов нет!
Например, представьте себе площадь Центрального рынка Уфы - без цветника в центре и без светофоров вообще. Представили? :D Потом представьте, что ВСЕ ОДНОВРЕМЕННО едут туда, куда им надо, по прямой, кратчайшей дорогой... Причем, машин больше, чем тысяча на этой площади. На площади нет метра свободного. :eek::D
Это всего лишь Харбин 90-х годов. Да, там сигналили ВСЕ, предупреждая друг друга о себе. :rolleyes: :eek:

http://forum.farit.ru/showpost.php?p...8&postcount=56
На фотках - Вьетнам.

В Китае, в Пекине, стоял в десятикилометровых пробках - водители спокойны, вежливы и улыбаются друг другу.
Полезно для здоровья.

Вот в Кетае автомобилей, как мотоциклистов во Вьетнаме. Все куда-то едут, ломятся вдоль и поперек...
Правда, это было двадцать лет назад, может быть, сейчас всё по другому в Китае? :confused:

Сейчас всё по другому.

тоже не понимал долгое время почему маршрутки сигналят, пока не стал ездить ими и замечать что 50% водил из чуркистанов. ладно, хочешь сигналить, сигналь по вежливому, но нет зажимают же клаксон...

Мал-мала уровень культуры вождения растет. Жить-то хочется.

Дурной пример заразителен. © Штрафовать надо - ремня мало давали в детстве, придется наказывать рублем. :mad:

Название темы - гoвнo! Я думал про чёрных, а тут про маршрутки ;)

И не только маршрутники. Башавтотранс какого-то еблана принял водителем на 69 маршрут (очень часто езжу на нём) - мужику лет 40, сигналит непрерывно. Трижды уже он мне попадался. Это просто жесть, он руку с "кнопки" не убирает.

не надо ля-ля. пазиков полно, даже в мегу ездят, правда их прячут с обратной стороны на отдельной стоянке, у грузового лифта икеи.
в целом ситуация не сильно лучше Уфы, и это учитывая, что метро очень сильно разгружает автобусный и троллейбусный транспорт.
скопления маршруток можешь понаблюдать у хоффа в обе стороны вечерком, но опять же, в Ебурге больше маршрутов разношерстных, ибо сам город имеет симметричную планировку, в отличии от Уфы, где через одну и ту же остановку идет половина маршруток

+100, мульен раз обсосано, но если ничего не делать, а только бредить метробусами, скоростными дирижаблями, подземными вертолетами...так и будет.
А пока Бабло капает, народ терпит и ездит.
Делать городской транспорт единой структурой с расписанием и управлением движением по "компьютеру" - это не для эффэ

В правилах ПДД п.19.10 гласитШтраф-100 руб. Поэтому с ними даже и не связываются.

баллоны закрывает реклама Форте-ВД сети бытовой электроники... которая прогорела

Что предлагаешь, ибо штраф не сделают?:D

Даже если и будет, то штрафовать некому)))

и как живут люди на проспекте) Круглый год их травят маршрутчики, летом добавляются сракеры со своими прямотоками

Там еще и трамвай раньше ходил. Идет трамвай, а люстра трясется вот это пздц... Под пазики же засыпать со временем норм.

Нет таких штрафов, минимум 500

http://www.argo-avto.ru/summary/traf...19/rule-19-10/
По ссылке, пишут в таком размере?

Ну это уже не смешно, на заборе вон тоже написано ;)
https://www.consultant.ru/document/c...5d6a5a1676dbf/
Уже как 2 года с лишним

Ок. Устаревшая ссылка, признаю.

а у меня за окном в 50 метрах от дома - конечка. Вы все тут просто избалованные тишиной

а вот эти два ведра, это не маршурчики чтоли???

http://forum.farit.ru/attachment.php...6&d=1450356586

могу показать уфу без скопления маршрутчиков:D

Я тоже про чурок рассказ нашел.

У меня сын занимается восточными единоборствами. Тут у них какие-то соревнования, к ним приехали белорусы, узбеки, казахи, украинцы. Две недели они кантовались все вместе, передружились. Теперь, собственно, история. Стоит мой сын на остановке с одним узбеком, своим новым приятелем. Ждут свои команды, те в раздевалках где-то подзадержались. Тут, откуда ни возьмись, подваливает к ним местная гопота, человек восемь-десять, все очень храбрые, ввиду соотношения сил. И сразу к узбечку этому: — Слышь, Равшан, мать твою-перемать, ты чего сюда заявился, в Россию? — вопрошает один поборник тезиса «Россия — для россиян». — Чё, как все — на стройку? Наши рабочие места занимать?! — вступает ещё один озабоченный безработицей в России. — А ну, Джамшуд, гони бабло и телефон, да и куртку снимай! — подытоживает третий обделённый материальными ценностями обездоленный. А нужно сказать, что ребята из Средней Азии приехали вовсе не глупые, «Нашу Рашу» смотревшие. Этот узбечек и выдаёт жалобным голосом: — Э-эй! Насяльника, ниенада я тебе куртка отдавать! Ниенадо моя телефона! А то, насяльника… — Что-о-о?! А то что нам будет?!! — во весь голос орут гопатыри, грозно надвигаясь. — Секаса вам будет. — грустно так говорит узбечёнок и показывает им за спину. Народ в непонятках оборачивается, а там стоят подошедшие бойцы из четырёх команд — наши, белорусы, украинцы и узбеки — без малого пятьдесят рыл. И был секас…

Такая система была 3 года назад внедрена товарищем быковским в госкомтрансе с более чем тройным завышением цены. фактически работает в четверть-силы, либо вообще не работает. В Уфе в принципе отсутствует обоснованная схема установки знаков. По сути знаки устанавливаются практически "от балды". К примеру, как только "внедрили ялаловские эвакуаторы", появились знаки запрещающие остановку и стоянку на очень многих улицах, по сути не влияющих на проходимость траффика.

невозможно не согласиться :(

Вы ведь так не хотели жить вместе с русскими.

Вы говорили, что русские - оккупанты, что они изувечили вашу древнюю великую культуру, что они эксплуатируют вас и выкачивают ресурсы из вашей богатейшей земли. Вы не хотели учить русский язык, язык захватчиков. Вы говорили русским: уезжайте, убирайтесь с нашей земли! Без вас мы будем жить богато и счастливо! Без русского сапога у нас тут будет высокая национальная цивилизация и демократия. И золотые унитазы.

Русские уехали. И что же вы? Не справились? Где ваши золотые унитазы, где спорт, культура, язык, где всё то, чему мешали русские оккупанты? Или русские оккупанты мешали только байству, рабству, бандитизму, разрухе и наркотрафику? Этого-то добра у вас теперь много. Вот она оказалась какая, ваша цивилизация.

Ну и ладно. Оно же всё теперь ваше, как вы хотели! Что же вы теперь сюда приперлись, за нами, за русскими? В наших туалетах за нами чистить наше дерьмо. Почему? Как так получилось?

Где же ваша национальная гордость, где ваша независимость, ведь всего этого было выше крыши, когда вы нас, русских, выгоняли со «своих» земель? Куда всё делось? Может, теперь признаетесь: да, русский брат, мы не справились. Мы не доросли до того, чтобы сами в своём государстве жить. Пожалуйста, прими нас обратно в свою семью. Может, русские вас и примут.

Но вы же не так, вы же лезете в дом к русским с чёрного хода! А может, я теперь не хочу вас у себя видеть? Ни гостями, ни слугами. Ни в каком качестве, просто не хочу, и всё.

Молитесь за русских. Не потому, что русские - господа, требующие себе особых почестей и уважения. А потому, что без русских - все погибнете. И 1/6 часть суши превратится в настоящее царство Мордора, уничтожаемое нищетой, разрухой и кровавыми междоусобицами.

Молитесь за великий русский народ. За то, чтобы он воскрес. За то, чтобы он был силен и крепок. Ибо сила и крепость русского народа - это сила и крепость Добра и Любви. Которая и вас всех защитит и обережет от любой угрозы и нужды.


автор Герман Садулаев

почему они такие вежливые??

Кто-то с этого круто имеет.. хотели же запретить газельки.. не вышло..
сжег бы всех к херам собачим...

Может петицию?
пусть делают как в Казани

Гильмутдинов кстати обещал ****а им всем в 2016...
может напомнить ему?

Трудно сказать. Оттого, что бедные может и за работу держатся, чтобы не потерять, всё-таки в гостях, а дома семью кормить надо.

Кнопку сруля убрать деловто.

а у них там типо парктроника.. как ток перед передним бампером что-то есть на расстоянии 3 метров, сразу гудит

народ, а вы не замечали разве, чт отолько в нашем славном городе остановка начинается не там где остановочный павильон для пассажиров. а прямо с перекретска или метров за 50 до непосредственно официальной остановки.
Это общая культура, а точнее бескультурие как пассажиров так и водителей.
А вы тут удивляетесь и негодуете отчего гудят на остановка.
Каждый день наблюдаю картину - стадо пассажиров скопившееся в лучшем случае в самом начале остановки где нить в районе зебры и стоящая на зебре мрашрутка , а далее по ходу - пусто хоть пять таких маршруток влезет, но нет бля этот утырок водила маршрутки и бараны пассажиры предпочитают чтобы он прямо на зебре их посадил/высадил, а остальные маршрутчики и автобусы перекрыв перекресток яростно гудят этому счастливчегу..
В скольких городах нашей страны не был нигде такого не видел.

+1 жутко бесит такое, понаставили бы как например на Фирме Мир ограждения везде, раз все овцы такие.

Потому что Уфа-деревня. Народ аульский и такой же транспорт. 60% приезжие из ближайших деревень.

Давно уже мечтаю штрафануть такого маршрутчика кирпичом в лобовое! :mad:

Если решишься, рекомендую начать с эвакуаторских газелек;)

Стоял летом в Самаре на остановке около ж/д вокзала. Ждал машину. Стоял минут 20, за это время проехало штук 30-50 автобусов и маршруток и НИ ОДИН не посигналил НИ РАЗУ!!! Все терпеливо стояли и ждали своей очереди подъехать к остановке.
А что за бараны ездят в Уфе на ОТ за рулем?

Чурки.

http://abdrahmanov.org/archives/28528

В Башкирии придумали, как избавиться от нелегальных автобусов

Газелистам посвящается:

ТАДЖИКИ ВЫТРАВЛИВАЮТ ВСЕ РУССКОЕ

Тут мне в одном комменте выдвинули обвинение, мол, не любишь таджиков. Вообще-то я воспитана родителями в духе интернационализма. Мне по фиг, какой человек национальности, был бы сам человек ЧЕЛОВЕКОМ! Только я хочу напомнить вот о чем!!!!!!!

Когда решите броситься на защиту "несчастных угнетенных таджиков", помните, что их никто давно уже не обижает. Они приобретают патенты на работу. Большую часть денег отправляют на малую родину. "Рабов" среди них. Квоты отменили, и они сами заняты своим трудоустройством. При этом русских убивали и гнали из Таджикистана толпами. А в Таджикистане постановлением правительства сегодня переименован последний населенный пункт с русским названием. Не надо им ничего русского. Только работу и деньги дайте, русские! Мы сами не справляемся.

Таджики вытравливают все русское

Таджикское название Бустон получил город Чкаловск. Соответствующее постановление кабинета министров подписал президент страны Эмомали Рахмон.

«Целью переименования является пропаганда национальных ценностей, пробуждение исторической памяти молодого и подрастающего поколений о культуре предков и современной государственности таджикского народа», — отмечает правительственное информагентство «Ховар».

Парламент Таджикистана, кстати, предоставил Рахмону право на пожизненное президентство.

Чкаловск — крупный промышленный и культурный центр в Согдийской (бывшей Ленинабадской) области. Город был основан в 1946 году как поселок при местном горно-химическом комбинате. С помощью урана, добытого и обогащенного здесь, был запущен первый атомный реактор и сделана первая советская атомная бомба. Во времена СССР Чкаловск был закрытым городом союзного подчинения, здесь проживала техническая и научная интеллигенция.

Процесс переименования городов и районов Таджикистана был начат в начале 2000-х. Тогда по предложению президента Эмомали Рахмона Ленинабадская область была переименована в Согдийскую, город Ура-Тюбе в Истаравшан, Гармский район — в Раштский. В 2011 году в стране массово новые названия получили улицы Пушкина, Ленина, Гагарина, Гоголя.

Новые наименования появились даже у горных вершин. Так, в 2006 году горные пики Ленина и Революции стали, соответственно, пиками имени Абу али ибн Сино и Истиклол. В 1999 году пик Коммунизма назвали в честь государственного деятеля Исмаила Сомони.

Все это делается тихой сапой, без лишнего шума.

Но важно помнить, как все было. Остались, по счастью, свидетельства.

В феврале 1990 года в Душанбе начались массовые митинги. Молодежь, подстрекаемая фанатично настроенным духовенством, призывала к расправе над русскоязычным населением. Вооруженные толпы осаждали здание ЦК КП Таджикистана, громили и поджигали магазины, киоски, машины, дома. Людей били палками, камнями, железными прутьями. Было много убитых и раненых. Милиция охраняла только здание ЦК, остальные сотрудники, которых в обычное время в городе было очень много, разбежались по домам и переоделись в национальные одежды. Руководители предприятий вместо того, чтобы сразу утром отпустить людей домой, успокаивали, что ничего страшного не происходит, работайте спокойно. Сами же в момент опасности на персональных машинах разъехались по домам. Общественный транспорт был полностью парализован.

«12 февраля 1990 года, понедельник. Hесколько минут назад закончился рабочий день. Я бегу с женой по улице Айни. Час пик, но улица абсолютно пустынна – ни одной машины на мостовой, ни одного прохожего на тротуарах. За нашей спиной в километре от нас остался проспект Ленина, по которому в сторону железнодорожного вокзала, круша и сметая все на своем пути, несется огромная, потерявшая разум толпа. С минуты на минуту она вывалится на перекресток и неизвестно, в какую сторону повернет дальше. Hадо спешить - дома у нас (дома ли?) дочь-подросток и сын - студент киевского вуза, несколько дней назад неудачно приехавший на каникулы. Страх за них подгоняет нас, и мы бежим изо всех сил. Пробежав несколько километров, вздыхаем с облегчением. Дети оказались дома. А назавтра отрезок дороги у текстильного комбината превратился в ад. Банды исламских фундаменталистов блокировали шоссе. Из прибывающих с двух сторон автобусов и троллейбусов они вытаскивали русских женщин и насиловали здесь же на остановках и на футбольном поле у дороги, мужчин жестоко избивали. Антирусские погромы прокатились по всему городу. «Таджикистан для таджиков!» и «Русские, убирайтесь в свою Россию!» - главные лозунги погромщиков. Русских грабили, насиловали и убивали даже в их собственных квартирах. Hе щадили и детей. Такого изуверства Таджикистан еще не знал. Городские и республиканские власти растерялись. Hо горожане ищут выход и находят его. В микрорайонах формируются отряды самообороны, а наутро 15 февраля весь город вышел на улицы. Человеческие цепи опоясали границы микрорайонов. Получив жесткий отпор в нескольких районах города, бандиты больше не посмели нападать. И погромы прекратились».
Владимир Стариков. «Долгая дорога в Россию»

«Иду из магазина и вижу толпу соседей в праздничных чапанах, тюбетейках, цветных поясах, белоснежных рубашках. «Салям алейкум, соседи, - говорю. - На какой праздник собрались?» Молчат. И тут молодой таджик визгливо сообщил: «ЦК громить будем, свободу и суверенитет добывать». Предостерегаю, мол, в дом беду приведете. А мне в ответ: «Иди, пока цел, и вообще съезжай отсюда». Днем слышал пальбу в центре города, в том числе орудийную. А вечером вышел на улицу и увидел людей - побитых, покалеченных, раненных. Знакомый таджик поздоровался и предупредил: «Не ходи туда, джура. Бьют, режут, насилуют, раздевают, машины жгут, стреляют. Многих людей с моста в Душанбинку столкнули, некоторые разбились насмерть о камни...» В Душанбе ввели танки, объявили комендантский час. Два дня экстремисты занимались погромами, убивали и стреляли. Только за первые сутки погибло более 200 человек. И на меня были нападения - сперва с ножом, потом - со стрельбой в дверь квартиры из пистолета».
Вячеслав Зыков, бывший душанбинец.

Почему же таджики, выгнав русских, не смогли сами создать себе такую жизнь, чтобы не ехать массово на работу в Россию, в надежде здесь закрепиться навсегда?..
Источник →http://chagnavstretchy.mirtesen.ru/b...u&paid=1&pad=1
Сейчас Коля Герасимов напишет, что я пишу напраслину на ислам.
Ключевые слова: политика
Опубликовала Светлана Митленко , 02.02.2016 в 23:36
 25  1

ислам религия жывотных

Говорят таджики - европеидная раса

при чем тут раса и религия? идиот

я когда в Уфу приехал из того региона был очень удивлен этому факту! Там не принято сигналить просто!

Отдалённо пересекающиеся темы.

http://forum.farit.ru/showthread.php...F4%EF%E2%F5%F3

http://forum.farit.ru/showthread.php...F4%EF%E2%F5%F3

http://www.ufa.kp.ru/daily/26483/3353215/
В УФЕ МОЖЕТ ИСЧЕЗНУТЬ ПОЛОВИНА АВТОБУСОВ




Госдума приняла закон, который запретит выходить на линию так называемым неофициальным перевозчикам. То есть тем, кого нет в реестре местных администраций. Официальным чиновники выдадут карты маршрута. Нет карты? Штраф. Юридическим лицам - до 300 тыс. руб.

Так власти хотят избавиться от тех, кто не хочет участвовать в конкурсах администрации и выходят на те маршруты, которые им нравятся (читай на те, где можно больше и быстрее заработать). Они могут даже иметь лицензию, платить налоги, а вот по правилам местных чиновников не играть закон это до сих пор допускал, но с 15 июля все должно измениться.

Чем это чревато для нас? Дело в том, что более половины автобусов - как раз-таки неофициальные. И если они не захотят выйти из тени - возить нас будет попросту некому.

Ну эти некому тоже без хлеба сидеть будут. Рано или поздно сделают бумажки и выйдут на маршрут.

http://www.bashinform.ru/news/820474...m-perevozkam-/
В Уфе ужесточают требования к пассажирским перевозкам




УФА, 26 фев 2016. /ИА Башинформ, Галия Набиева/.

Пассажирские перевозки в Уфе будут осуществляться по новым требованиям. Законодательство ужесточается по отношению к перевозчикам для более комфортных, безопасных перевозок жителей столицы республики. Сразу четыре документа по организации доставки пассажиров по городу автомобильным и электрическим общественным транспортом приняли сегодня, 26 февраля, депутаты уфимского Горсовета.

Положение об организации транспортного обслуживания населения определяет права и обязанности перевозчиков, водителей и пассажиров, требования к самому общественному транспорту, порядок выдачи свидетельств на осуществление перевозок.

Депутаты определили возможности по изменению, отмене муниципальных маршрутов. Теперь инициаторами создания в городе муниципальных маршрутов могут выступать как органы власти, так и сами перевозчики, а также население города. При создании новых маршрутов будет учитываться потребность в нем населения, имеющиеся площадки для разворота троллейбусов, трамваев и автобусов, качество дорожного покрытия и ширина дорог.

Отдельным документом регламентирована организация остановок. В перечне требований указаны наличие дорожных знаков, разметки, ограждений, электрического освещения, информационного табло с расписанием движения маршрутов, наименования остановки, адреса.

Конкурс по отбору перевозчиков также законодательно закреплен. В приоритете те компании, которые предложат наиболее безопасные и качественные условия перевозки пассажиров. В числе основных критериев: опыт осуществления регулярных перевозок; количество ДТП, случившихся по вине участника конкурса; наличие кондиционера, низкого пола, оборудования для перевозок пассажиров с ограниченными возможностями передвижения, пассажиров с детскими колясками; максимальный срок эксплуатации транспортных средств.

Для каждого маршрута будет определен свой формат автобусов. На маленьких улицах мы не сможем запустить большеформатные автобусы, пояснил заместитель главы администрации Уфы Руслан Тухватшин. Мы надеемся, что рынок отреагирует адекватно закупит комфортабельные автобусы и обслуживание будет более качественным.

Городские власти надеются, что с принятием нового порядка снизится доля нелегальных перевозчиков. Те автобусы, которые не соответствуют экологическим и другим стандартам, принятым Российской Федерацией, должны уйти с улиц города Уфы. Но это вопрос не одного дня, не одного документа, а планомерная работа городских властей. Новое положение позволит избавить жителей столицы от дублирующих маршрутов.

+100)