1981 год, продам или обменяю

По любому сейчас начнут
бро Пистону предлагать купить.

Фотографии

на ходу? цена?

На ходу, начальная цена 75, торг приветствуется, так же обмен

обмен на ваз?)

на ваз не хотелось бы, намучался уже я с ними, фото увидеть можно?

цена космос

а что, есть выбор?)))

фото нет, на авто не езжу

разумеется! но то что есть на выбор меня не устраивает)

Летом такой же синий видел на заправке кондея. Шикарен.

35000?

Когда этот дизель холодным зимним утром заводица, если заводица, соседи спросонья бегут в бомбоубежище?

агонь. не скидывай цену, покупашка найдется

Вроде ты себе мерен искал не?:cool:

Фотографий считай что нет.
Непорядок.

да но мне нужен годов 1993-1998

Еще фотографии

Когда заводишь звучит грозно) это так) в моем случае дело в промежуточной трубе между глушителем и резонатором, она не оригинальная и соединение сечет в районе хомута

Я планирую расстаться с ним за 60 тысяч рублей, 75 написал поторговаться))

Если кого что интересует можете позвонить 89374994291, встретимся, все расскажу, покажу

Лакокраска так себе, кузов крепкий, ничего серьезного, а для тех кто любит придираться к каждому рыжику, предложите что нибудь на обмен в подобном состоянии

оооо, ностальгия блин
был такой же белый в девяностые. движок насколько помню 615ый. неубиваемый суко, но зиму категорически не любил.

пыс. беда этого кузова насквозб прогнивающее железо порога за передними колесами
пыспыс. машина выходного дня. смысл покупки в двух случаях - теплый бокс, прямые руки и свободное время или оченьмногоденег

ЭТО-точно не машина выходного дня) Было бы литров 5 в двиге, тогда....
Я даже не могу представить себе, кому мерс такого года может быть нужен.

Быстрый , не в обиду.
твоя хонда быстрее умрёт,
чем этот Мерс.
он на ходу ещё лет 15-20 будет.

не будет

а нахрена тебе пятьлитров в двиге? не, ну реально? чего компенсировать собрался? :D
это баржа, ей дизелька за глаза хватает

Это вообще не машина выходного дня.
Это просто рабочая машина, простая, крепкая, надёжная, верная.
Типа как раньше был ВА32106,такого же типа.
или универсал 2104,
кстати w123 есть универсал.
для сада огорода рыбалки дайвинга -самое оно.

Почувствуй себя Меглиным :D

Привет , Ром.
слышал обратно тебя зовут , не?

Надо брать)

Ну многим в Уфе и старые мерсы нравятся, почему бы нет?

http://forum.farit.ru/attachment.php...1&d=1451245178

Зовут но чот мне неохото возвращаться.
Бесперспективно.надо свою тему

123й, тем более сарай уже не утилитарная машина..
На сарай очень сложно и дорого становится находить запчасти
Поэтому на рыбалку я бы такой не гонял

ну 126 и 123 кузова сравнивать не стоит :D

123 это как цешка, 126 это эс-ка. 124 самое оно, или 202 в фарше

Запчастей. Море- Братиш

Ром,заходит завтра,попи$дим.

Нормальной кузовщины считай нет
Или запредельно дорого с таким курсом
Салон, сидухи, панель - только кустарно перешивать также уже не за копейки

Я понимаю что движок и коробас там можно сделать и забыть еще на 20лет
Но состояния "для души" в 123м добиться уже сложно и дорого
Это уже олдтаймер, со всеми вытекающими

190 еще свой катаешь?

поэтому и продают в таком ушатанном состоянии. потому как сделать дорого - и хрен вложенные бабки отобьешь
там кстати еще топливную аппаратуру смотреть надо

Хотел бы сказать касательно запчастей, все что требовалось автомобилю я обычно заказывал в магазине Легенда авто, запчасти приходили в течении одного двух дней к примеру по ценам Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления производства Италии 300 рублей, доставили за день, тормозные шланги в районе 200 рублей за штуку, масялнный фильтр 230 рублей, пыльник привода с хомутами и смазкой то же в районе 300 рублей, сальник привода 300 рублей, приемная труба 1200 рублей, глушитель 2300, резонатор 2000

Обменяю на Ваз 2108, Москвич 2141, или какую нибудь япошку, можно с кузовными дефектами, обязательно на ходу с документами с доплатой тысяч в 20

Под стонс самое то