А давайте сделаем сообщество владельцев редких автомобилей!!!! ИМЕННО ВЛАДЕЛЬЦЕВ, а не так - увидел фотку - выложил сюда....
Для начала предлагаю следующее:
УСЛОВИЯ:
1. Ваш автомобиль - единственный экземпляр данной марки в Уфе. Ну, максимум, вы видели 2-3 подобные машины.
2. Возраст Вашего авто - любой, цена тоже любая. Редкой может быть, к примеру, Willis, 1946 года, собранный на свалке.
3. Состояние машины значения не имеет, важно только ваше желание довести этот автомобиль до ума.
4. Вы - владелец этого автомобиля. Не мама, не папа, не брат и не друг - именно Вы.
5. Если все вышесказанное есть - давай сюда фотку и краткую аннотацию.

ЧЕГО ДЕЛАТЬ НЕ СТОИТ:
1. Толкать сюда фотки своих тюнинговых ТАЗиков. Понимаю, машина - зверь, но редкими их не назовешь.
2. Фоткать чужие тачки на улице. Для этого есть другая ветка в форуме.

Ладно, Давайте уже начинать!!!

ну так и начал бы с фотки своего пепелаца

Хорошо, начинаю.
Mazda AZ3. Праворульный аналог МХ3.
Год выпуска - 1997.
Двигатель В5 - 140 л. с.
АКПП
Передний привод.

Сейчас занимаюсь доработкой двигателя - меняю выпускной коллектор, впуск, думаю, разорюсь на мех.нагнетатель - место для него есть.

Фотка под катом. Сделана поздной осенью.

прочитав первое сообщение,сразу поняла что хочешь выложить фоту своей Мазды) :)
P/s/извиняюсь за то,что просто тк тему засоряю :)

:D :D :D
бампюр пиредний явно не японский.... у нексии какй-нить скомуниздил... или с 10-ки, да? :)

...спустя час доперло до меня...
а разве бывают Б5 с такой мощёй?
тама вродеб 115 или 120 лс было :cool: эт объем 1.5
1.8, не помню как называется мотор, вот там было 140-145 лс

даж в японии это была довольно редкой машиной.... хотя стоит там сейчас копейки... наверное потому что нафиг не кому не нужна и к тому же старая :(

Будем знать! Если мимо увижу привет будет (в лучшем смысле)!!:)

видел я вчера аффтара на менделеева.
задние фонари фанерой забей, епты. будешь ваабще реальный пацанчик :cool:

B5 115 c АКПП, 120 МКП.
1.8 - двигатель К8, вот там 145 :D

Около Золотого Кия? Мы тоже видели. :)

нее.. он откуда то со дворов напротив ХБК выехал

давайте я в клуб вступлю. у меня древняя Хонда Интегра 85 года в кузове DA1, ездит быстро но редко

эээ... и?
я что то неправильно сказал что ли?
или эт ты решил нарот просветить, как там двиг называется 1,8? :)
буду знать, спасибо :cool:

О да! Мишаня - это зачоооот! :D
у меня тут недалеко скай ГТЕ седан древний (32-й кузофф) стоит- его тоже возьмите к себе :D чтобы скучно не было

уверен Willis'ов нет ни одного в мире!

http://photofile.ru/album.php?id=23098 :rolleyes:

http://www.autostart.ru/conf5/sale1/message36756.html

Есть! Сам видел в Уфе Willis 1947 года. Белого цвета.

Олень! Обвес специально для этой машины. А ты как определяешь - японский бампер или нет? По принципу узкоглазости, что ли?
Про движок. 115 или 120 - это B6 - ставится на Мазда MX3 (такая же, только с левым рулем), и на кучу других автомобильчиков. Типа Форда и Киа. B5 - на правый руль. В нем мощей чуть больше. ПО крайней мере, по ПТС-ке.))))

Меня самого тонированные фары раздражают - именно поэтому вся оптика полетит на свалку, вместо нее, скорее всего станет Альтезза (назад) и самодельная Hella вперед.

Принимаетцо!!!
Смысл клуба - не в том, чтобы выпендриться своей тачкой. Когда ремонтировался - были серьезные проблемы с запчастями - их сложно найти, думаю, владельцы редких автомобилей сталкивались с тем же... ну и, как товарищи по несчастью... должны объединиться.
Я, к примеру, очень бы обрадовался появлению еще одной такой машины в Уфе.
Короче, присоединяйтесь!!!

Место родов губы для переднего бампера определяю по тупости и невежеству владельца афто....
Этот ширпотреб называеццо типа ралли-спорт или еще как-то(по крайней мере на тазы) продаеццо на сипухе, там же можно на заказ подобным образом изуродовать почти любую машинку :)
по поводу двигателя напрашиваецца один вопрос: "АФТАР! Ты мануал то хоть читал?" ...иногда лучше жевать чем говорить
ЗЫ: Змюёнышь! Защити меня от сил зла и тупизма! :D
могу поверить что там меньше чем 120лс, но ни как не больше :)

Такими темпами можно переименовывать клуб редких автомобилей, в клуб ипонцкой рухляди :D

приходилось пилолтировать и ковырять такую машину пол года....машина зверь, стоял очень редкий мотор к8 2л, раскаченый до 260 лошадок......

тока машина называлась енус прессо......

Вот у людей клубы...
жмяк...

Слюшай, не гони, а.... Ты, блянах, эту машину делал, чтобы так рассуждать? Или, может видел, как ее делали? Какого хрена лезешь-то? Бампер такой с ней и пришел - в 2001 году.
Для примера - раньше была Виста в 35-м кузове с полным приводом, двиглом 3S-FE, 135 кобыл. Знаю, сам видел, что есть 3S-FE от 130 до 160 кобыл. Разные годы, разные тачки, разные модификации. Сам-то мануал читал, или чисто по Тазикам судишь?

Я слышал и видел в каталоге, что есть мотор - V-образная шестерка 1,8 объемом. Думал про такой сначала, но испугал дефицит деталей. И их цена.

Провокация удалас!
это я так, про Виллис, просто пишется Wyllis а не Willis

Японская рухлядь тоже может быть редкой. И не обязательно японская. К тому же, любой, кто ездил на японце, пусть даже 20-летней давности, скажет, что это вовсе не рухлядь.
Короче, если тебе нечего сказать - не говори вообще. Будь умничкой.

он и был (вэшка но на 2 литра......)
в продаже не разу не видел.....

Какая разница! Мы же поняли, о какой тачке говорим. Ну, ошибся. Бывает.

Вот это сцуко афтамабиль!!! Я и не знал, что в таком кузове бывают.. сколько стоит, кто-нить знает?!
http://abw.by/abw/505/Renaultavtoklub2.jpg

да ладно распыляться...
А идея хорошая! Видел в Уфе тачку году в 1995-97 ну копия из машины времени! Сам просто обажаю редкие авто!

от даёт чем-то ТТшным... но выглядит прикольней.. мне нравитсо :-)

Из какой "машины времени"?! Из "назад в будущее" чтоль?! De Lorian в Уфе?! :eek: Хм...

да....... де лорен красивая машина, тока вот не очень надежная......

ага, тоже приметил. одна из немногочисленных рено от вида которых блевать не тянет.

А что за тачка? Киньте фотку!

http://smartvideo.narod.ru/Deloreanharact2.htm

http://www.delorean.com/preowned.asp

http://www.delorean.com/vin_01359/vin01359.asp

:eek: :eek: :eek: De Lorian'ы с завода шли неокрашенными, с понтом для снижения веса.... а здесь столько разноцветных..... :confused:

из всех кто тут сидит самый большой блянах - это ты :)
нормальных слов нехватает что ли? почитай словарь, там много хороших приличных слов :)
ну езди с этой фигней на бампере, радуйся жизни, тока на сипайловский рынок не езди - истина она где-то там :D

Убойный аргумент! это зочот! :D может мы про разные машины раговариваемм, А? может я про мазду говорю, а ты про фиат панду 79-го года выпуска? :D

....ды ты праф афтар! с твоим тупизмом мне нет сил более бороцца... да и какой из меня спесыалист по ипонцам, у самого-то таз и ипонец - у которого руль на НЕправильной стороне. пойду просветляцца на тему ипонской рухляди, ибо смута обуяла мои думы :D

вот мне очень интересно каким образом достигли такого объема, и мощность незаурядная однако.... турбонаддув?
расскажи пожалуста откуда такие данные по мощности?
уже от второго человека слышу об этой машине.... в первый раз не поверил когда услышал.
было бы интересно узнать поподробнее!!!

да, это Делориан, он её ремонтировал за 21 школой, я как увидел, чуть не умер.... потом видел пару раз, и всё :(

нет, турбин нет, доработан впуск-выпуск, а данные со стенда...
ps а от кого слышал про нее?

УХ ТЫ! а чего там со впуском/выпуском сделано было?
просто под впуск/выпуск подпадает, грубо говоря, ВСЁ акромя блока цилиндров :)
это , надо сказать, результат который достоин автомобиля подготовленного с соревнованиям в каком нибудь WTCC!
расскажи поподробнее что там было и на каком стенде это снимали?
до сих пор верится с трудом :cool:
...не могу вспомнить от кого, но не так давно слышал... где то прошлым летом :)

Слушай, всё, не засоряй тему.... Не об этом же разговор.
Про опыт... У меня - это третья японская машина - до этого была Хонда Цивик и Тойота Виста. И всё в этих тачках делал всегда сам - вплоть до кап.ремонта. Давай уже не ругаться, я ничуть не умаляю твои знания и опыт, но всё ж, думаю вряд ли ты с этой машиной знаком больше, чем я.

Кадилак- это Меган 2 купекабриолет. Редкость для рашы

А кто знает чей Jeep Wrangler красный около Дворца Пионеров стоит иже который год и не ездит???

разваевались гарячие фаритовские парни.
К8 не бывает двухлитровых в стоке. да и растачивать до 2х литров навряд ли его будут. а снять 260 лошадок с маздовского мотора без турбины только доработкой впуска-выпуска :rolleyes: не смешите господа.

кстати у меня тоже цивик редкий. RTi рестайлинговых только два в городе. причем адного цвета :p

и оба змееныша! он номера скручивает с одного на другой переставляет!

...банальное раздвоение личности
афтар посмотрел БК 100раз и после этого появилась вторая цивка

Да я понял, что это Меган 2.... не видел такого ниразу (в таком кузове в смысле)

Я видел, тока не в России.

и ещё появился второй фарит... и второй... Рысень!

Главное ж стенд найти подходящий, чтоб такую мощность показывал... А при усердных поисках можно даже и впуск/выпуск не дорабатывать:)

ферари ахота увидеть в наших местах!!! :rolleyes:

Выложи фотку!!!! И характеристики. Чем от Обыкновенного цивка отличается?

ой, мля! :D
рас уш такая пьянка то калдин с 3сгте тоже в уфе тока две :p
и обе чорнава цвета :cool:

дв года назад я видела старую ферари в Уфе...года эдак 87..89...жаль номера были не уфимские

вот это редкая
http://b.foto.radikal.ru/0602/c8b0f7d71c2b.jpg

Хм.. русский аналог FORD PROBA типа масквич проба)))

ОООоо !!!
Вещь!!! ))

Ну есть же уже тема про фотки редких тачег в Уфе! :(

В Уфе такой нет :-(

Реально - тачка прикольная. ))
Как маленький кадди.. ))

СЕ - супер! Реж свой космич и ставь решетку + фары от шахи!

http://forum.farit.ru/showpost.php?p...ostcount=29463 .
Догонялка КГБ.

https://mag.auto.ru/article/gazdogon...ampaign=digest .
Продают редкую автоштуковину - полугоночную Волгу, которую использовал КГБ. так называемая "догонялка КГБ".