Если я не ошибаюсь, то все зеркала с обогревом (ТАЗ-классика) имеют либо жёлтый, либо синий оттенок.
1. Так ли это?
2. В использовании такие заркала хуже?

Ни разу не видел на Классике зеркала с обогревом да еще и разных оттенков... знаю что на 2110-12 зеркала голубоватые, но это ж антибликовое покрытие вроде как :confused:

видел..на ШОКЕ...вроде желтоватые были...хрен знает убитый был.....а мож привидилось!......

Собственно основная суть темы: хуже или нет видно в цветных зеркалах по сравнению с обычными...

видно также. привыкнуть просто надо.

ясно... а то не хочется ограничивать свою видимость... пока мне внутрисалонного за глаза хватало... но если затонировать задние боковые, то станет хуже...

купи очки такого же цвета до поезди немного сам поймеш

в заднебоковые стекла чтоли смотришь когда ездишь?

антиблик - нормальная практика, главное не переборщи с тонировкой если сам делать будешь(на пленке если делать то имхо лажа получится). А так они с завода идут на ВАЗ ПП. Одно время и внутрисалонные с антибликом были, только там и так есть волшебная защелка, не все знают для чего она

в правое заднее через внутрисалонное зеркало постоянно... оно у меня широкое... удобно когда в поток вклиниваешься...

нее... хотелось бы Питерские заводские с обогревом для тазоклассики себе приспособить...
вы бы видели лицо продавца на сипайловском рынке, когда мы со Snow сказали для какой машины хотим купить :-))) Он был мало сказать удивлён; в запале идеи тюнинга стал предлагать зеркала от 9-го и 10-го семейства :-))))

если не хочешь с заводскими с обогревом заморачиваться (дорогие они вроде) могу подкинуть адрес в инете где можно купить термоэлемены на вазовские. Стоить будет рублей 300 с доставкой. Мне прислали, руки не доходят установить

дык он про тонировку стекол говорит, а не зеркал

новое зеркало без обогрева - 450 рэ... с обогревом 950... разница в 500 рэ...
тут надо подумать :-)))
но адресок давай :-))) поглядим, что там к чему :-)

не-а, зеркал :)

про цветные зеркала...
и про тонировку задних двух стёкол...

гы. а задние боковые зеркала это как? :D

:D бываит...

нашел таки http://www.onyx.yaroslavl.ru/prod6.shtml
это не магаз, на мыло писать надо

интересно... нада обдумать, что лучше :-)

Зачем же?! :confused: Я одно время голову ломал, так и не догадалсо

ставь в положение "защелка на себя" и настрой зеркало. Ночью при приближении авто с фарами сзади ставь на "защелку от себя": теперь вместо ярких фар заднего авто увидишь две тусклые лампочки. Недостаток в том, что в этом положении ничего кроме фар не видно, например пешехода, поэтому юзать только на трассе... там два зеркала внутри: одно основное("яркое", светопропускающее), другое под углом внутри

а зачем пешехода в зеркале видеть?

ну там по городу забудешь переставить а тут задний ход, то да се...
Я один раз так бортанул слегонца девяткой заднюю машину на сфетофоре, там правда заркало вообще вывернуто было - спутница макияж себе делала: глянул на автомате в область зеркала - темно, ну и поехал назад, хорошо не сильно - по номеру шкрябнул ей, машине в смысле :D

чето вы загоняетесь
у меня без нагрева зеркала и никаких проблем :)

да не скажи.. иногда после холодной ночи выходишь, а стекла/зеркала под тонким слоем льда.. стекла то отмараживаются после прогрева, а вот зеркала хрен.

включаешь обогрев зеркал, а они куякс и трескаюся от перепада температур... обогрев по весне и осени хорош, когда зеркала вечно в брызгах. Да и несчего леденеть то им, если они по температуре атмосферы, снег если только

А как обогрев от брызг спасает?!

сохнут быстрее

ты это зеркалам объясни :D

а толку то? грязь то остается..

а у меня на улице стоит и всегда холодные, обогрева то нет. А так бы да, замерзали

это точно, грязь всегда остается :) хуже грязи только грязь в жирных каплях воды

Нахрена в заднее зеркало высматривать пешеходов, когда тебя слепят фарами едущие сзади машины? или ты обычно ездишь задом?:confused: :D

странно... зимой 2004 года, ездил на Шкоде Фабиа, у нее был штатный электроподогрев зеркал... Использовал его я вам скажу, только (!) зимой. и ни одно зеркало не треснуло... Почему? А весной и осенью нахрен они мне не сдавались.

да откуда там вода в таких количествах да еще и жирная? ничего не понимаю...

Ладно мне ты не веришь, но отрицать то не будешь наверно саму теоретическую возможность растрескивания стекла при перепаде температур ? После прошедших лютых морозов найти практичекие подтверждения сказанному тоже не составит особого труда... вплоть до расрескивания лобовых по старым мини трещинкам при включении обдува на лобовое

ты наверно издеваешся да ? :(
ЗЫ. По весне как-нибудь сфоткаю, выложу. Напомни. "Руками" так не наплескать, если что

Что вам за машины попадаются?!
Я в эти морозы, чтоб стекло быстрее оттаяло ставил на 2-ку и направлял на лобовое... Ничего не треснуло)))
Но теоретически, соглашусь, возможно.

да у меня тоже все нормально, но бывает так что стояла на -40 машина, чел выходит заводит, прогревает и только потом включает и направляет обдув, который довольно горячий при температуре движка даже 50 град. Запросто по старой трещине лобовое может поползти. По зеркалам это тоже не я придумал и только этой зимой и узнал. Еще же от сбалансированности термоэлемента зависит: у одного греет слабо, другого сильно

имхо, температуры 50 градусного движка для порчи -40 градусного стекла не хватит.. вот если феном подуть то да, может и лопнуть

по зеркалам
http://www.lancer-club.ru/mitsubishi...er=asc&start=0

не.. может оно треснуть, теоритически, но вот сколько езжу - все ок (тьфутьфутьфу).. печку включаю только после того как машина прогреется. и в -30 ездил и в -35.

а по зеркалам вообще не понятно из-за чего. про прогрев ни слова. может какой-то чисто лансеровский дефект?

опять не веришь ? :) я про эту фигню с лобовым еще читал там где "советы для автолюбителей" всякие, поэтому усегда обдув на первой на лобовое еще при 0 град движка включаю(это если на морозе). Ну нах эксперементировать.
Еще имхо колонки так можно убить на морозе, но это только имхо, один фик громкость больше 15 из 35 не слушаю

из-за прогрева, от чего еще то вдруг так внезапно на морозах у всех Лансеров, да еще только слева.

ЗЫ они и сами пишут что из-за прогрева. Не только у Лансеров, искать неохота просто

колонки да.. но тут тоже их надо в экстремальном режими испольовать чтоб убить.. вообще по логике от сильного мороза любая вещь теряет некоторый процент своей прочности.. и убить ее на морозе легче чем в стандартных рабочих условиях.
но все-таки уверен, что использование подогрева зеркал предусматривается в условиях зимы в первую очередь, возможно не на запредельных морозах, но для зимы. :)

сам не ожидал, что за зеркала можно столько нафлудить :)

:D

Флудить можно бесконечно :)

а что? довольно таки актуальная проблема :D