ух ты чемодан какой :eek: это для аэропортов наверно ?
...а нуда, у него двери по левому борту виднеются

на фото Первый перонный автобус с дверями на обе стороны, приводом на передние колёса и низким полом. Поступил в аэропорт Минска.

А как там колеса менять?! И еще там на крыше - это кондиционер видимо... а накуя он там?! Люди больше 5-10 минут в автобусе в аэропорту разве проводят?! И еще зеркала заднего вида е6ать убогие... и еще у него впереди как колеса поворачиваются, если ниши запаяны накуй?! :confused:

там сейчас (на нефазе) новый автобус какой то делают, пацаны рассказывали - но фотографировать не дают, а насчет аэропортных автобусов - пока еще вряд ли... не дозрели... они пока что рынок завоевывают внутригородского транспорта по россии...
когда сфоткаю(т) новый автобус - фотки прилеплю) говорят очень красивый...

по мне так отстой чё там какой-то у него клиренс маленький потому то и пол наверно низкий

маладой человек, прежде чем лажать МАЗ, нада бы спирва из НЕФАЗа выйти... Ты в городских МАЗах с низким полом ездил? Всяко нет. Так что нех...

погодь погодь эт всмысле концепт или уже в серии..первый...непонятно

он уже работает

кстати вы в курсе что на нефазе больше половины деталюшек от камаза там движок ходовка

так что отвечу на 1-й вопрос Слабо это без б они новую версию так не скоро запустят если конечно старая не откровенно галимая а она не такая ИМХО

А я думал это автобуз затюнинговали так!

ага, но там есть и с Cat-овским двигом и коробкой ZF. Поставить не вопрос, покупали бы. Рублей на 400 дороже выходит
http://nefaz.ru/cat.php?cat=20
мосты иномарочные, даже на самых дешевых версиях

Очевидно, этот автобус может двигаться только по прямой. Но вообще, прикольно.

По новостям видел новый Нефаз - туристский вариант, предназначен на дальние расстояния. Двухэтажный такой, обтекаемый.

дык предназначен специально для стрит-рейсинга :D

АААА, значит все таки тюненый!!! я угадал!!!!!