Может кто подскажет?
Есть x-trail в T31 кузове, на мкпп. Последнее время проявилась проблема, как то не четко переключается передача с 1 на 2ю. Никаких скрежетов-лязгов металлических нет. При выжиме сцепы 1ю не могу нормально отключить как будто что то закусывает. Обычно происходит это по утрам на холодную.
Сервисмены все по разному говорят, кто то говорит что сцепа, кто то что синхронизаторы, кто то что надо педальку регулировать :D Так можно пол машины поменять.
Посоветуйте нормальный сервис или конкретного спеца, который поможет в решении данного вопроса без лишних разводов.

На мкпп стаж более 12 лет. Автомобилей было много, переключать ручку умею.

:D:D:D один в один мои симптомы! только на джентре
пробег 30ка
а когда тепло или прогреется то включаются нормально? и с перегозовкой тоже нормально?

да :)

Коробку до этого вроде не перегревал :) Масло после появления симптомов менял. Ничего не изменилось. Пробег 90к.

сцепу проверь. встань на пригорке и посмтори едет или нет.

а так синхронизаторы наверное

а там не гидропривод включения сцепления? если да, то смотри что с жидкостью.

погуглил

у меня симптомы появились во вторую зиму, счас третья
масло менял, залил как по книге 75/90 - результата 0
регулировал кулису -хз, вроде на 1-2% лучше стало, но не факт
еще как вариант - тормозная жидкость в гидроприводе сцепления. У меня с завода был залит ДОТ4, а доливал я ДОТ3, грешил на это. Поменял жидкость и вроде как лучше стало, но не прошло. Но при замене ТЖ мне не прокачивали систему (сервис узбексий говно) и грешу что в системе воздух который на холодную не до конца выжимает сцепление. Еще заметил, что если нажимать педаль сцепы до упора с нажимом то то же лучше переключается.
Если бы был дефект сцепления или синхронизаторо то как мне кажется проблема оставалсь бы что на холодной что на горячей мешине. Летом так, вообще не замечал. И недавно когда на улице было 0+2 тоже норм все переключалось.

большая вероятность что в гидросистеме есть немного жидкости (этож тормазуха!), которая если не замерзает, то кристаллизуется в кашу.

надо проверить, налить тормозуху в баночку и посмотреть с утра ее состояние.

но как то странно что за два года тормозуха может так гигроскопироваться, тормоза же работают штатно.

Тормозуху так и так нужно менять, время пришло однозначно. Жижу оригинальную уже купил :) времени всё нет поменять.
Спасибо за совет.

Как поменяешь, отпишись помогло или нет.

Ставлю на гидропривод сцепы. заменить полностью жижу, прокачать по нормальному.

У тебя вроде свой сервис? У вас это можно будет сделать?

гидропривод не дожимает.
заменить жижу и прокачать обязательно.

Почему такого не просиходит на российских авто - жигуль, газель и тд там ведь тоже гидравлика?
Помню был у меня жигуль, 15 летний. Я на нем точно не менял тормозуху, и подозреваю что до меня тоже не меняли :D

там тросик

на классике гидравлика

102.eja
Просвещайся :) http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-...sceplenie.html

Еще как происходит...
Даже вилки сцепления гнуться.
Правда ремонт стоит копейки, а то и вовсе во дворе можно поменять.

+1...

Сервис путёвый посоветуйте.

Давно нет своего сервиса.

В михайловку поедешь?

легко
главное что бы реально качественно :)

едь
потом оба тут отпишитесь.

Не дожимает при переключении только с первой на вторую. Со 2й на 3ю и выше, без проблем. Если бы в системе был лёд тогда наверное и другие бы плохо переключались?

А первая нормально включается?
Может просто пока не заметно, ибо с 1-й на 2-ю разница во вращении валов больше.

Бля поменял прокладку головки цилиндров за 1600 рублей.Перегрел движок.Интересно во сколько станет ремонт автору.

1500р.
за ответ.
реально дятлы задолбали...

ЧЕ В МИХАЙЛОВКЕ сервис есть?

Короче был клиент на опеле астра ж-на холодную плохо включались передачи
В км-ч приговорили сцепу(машина 11 год,пробег 50 т.км с небольшим)

Приехал к нам-в тросах от кулисы вода скопилась,за ночь замерзает
и клинит их.погрели феном,смазки набрызгали в них-все прошло.
Клиент доволен очень был

Всем сервисам сервис.
Очередь на месяц.

Это уже проходили, не в тросах дело.

Ну можно в понедельник глянуть
Завтра заняты все подъемники.

Если проблема только со 2 на 3, то логично предположить, что проблема в коробке. Сцепление и ее привод сильнее проявили бы себя при включении первой и ЗХ

Ну или проблема где-то между ручкой КПП и самой коробкой

Или проблема в не внимательных персонажах.

Замели тормозуху, полностью прокачали и торм систему и гидравлику. Проблема ушла частично, она есть но не так явно выражена, как это было раньше. Хотя может быть это просто эффект плацебо. Может еще конечно в какой сервис заехать, попытать счастье в прокачке?

В очередной раз буду рад выслушать предложения и варианты решения проблемы от эксперт-гуру фарита ))))

Хотел еще добавить, что эффект не всегда проявляется. Бывает утром минус -7-10 а работает всё четко.