из сип панелей

Может они ламбо слепить хотели. Просто гипс невовремя кончился

опель астра н 08-й год.
у всех косяк в задней левой двери-провода короткие,изоляция слезает
и нах замыкает все.в данном случае сгорел задний блок предохранителей.

http://s020.radikal.ru/i715/1604/47/3377b634e0d8.jpg

астра ж 2011.полтос пробег.хз почему наепнулась катушко.
8 тыщ стоит.

http://s019.radikal.ru/i605/1604/8b/0d44ad7e91c8.jpg

тоета рав4 тоже сломалась-2003,не чистили дренаж под дворниками
и вся вода текла в салон под панель на электрику.сгнило все нах.

ребзя-чистите дренажи в тачках хотя бы раз в год.это не сложно.

http://s017.radikal.ru/i442/1604/6d/d32223512dc5.jpg

Ну за 13 лет у тойоты сломалось это простительно)
У астры то проблем поболее за 5 то лет :D

Что за дренаж?

это серебристый чтоль?

катушка на астре популярный расходник.

Под лобовым,короб где механизм дворников.
Обычно по углам резиновые дырки чтобы вода вытекала

Ога,он самый.

Да уж.

про немцев не интересно, слишком скучно, давай про французов))

Мсье Ромарио, просим ......

у вагов такой же косяк. долбоебы сука :D

Нуачо-французы норм тачки делают.
Ничего плохого сказать не могу.
Своеобразные конечно в обслуге и ремонте,
но как минимум-не хуже немцев.

Лично мне Ситроен с5 второй на гидре уж больно нравится

я ожидал этого ответа)) обычно плохо отзываются жопорукие сервисмены)

Настоящая s8 на болты.
Есть все кроме двигла.

скинь фото салона на S8 и состояние сидений и торпеды)

ее проще не дербанить, а двиг воткнуть. необязательно аудюшный.
доки есть?

Платить полтос налога за меньший двиг?

Доки есть.
Салон хороший,но передние кресла забрали.

такто да братан. не подумал:o

Если 2.0 то клевый.

Насчет живучих мерсов - похоже на правду, пол Грузии, а особенно таксисты на таких тачках 90х годов ездят
http://www.bigsale.ge/citytaxi/17.jpg

думал понты, а поговорив с владельцами выяснил, что наименее проблемные в ремонте и запчасти по приемлемым ценам

у нас пол страны на классике и девятках из 90ых в такси гоняют, это же не значит что они живучие)):D

Печальное зрелище. Спасибо за тему. Сам хотел купить пассат сс 2010г, 1,8 тси. Пробег 70. Все отлично, кроме двигла. Жрет масло. Решил не связываться. Езжу на лансере. Зато не ломается ))).

проблемы с масложэором решаются. бюджет примерно 100-150

не дешевле масло доливать, чем 150 к платить? потом слить

Многие так и делают :D
Конечно когда в трубу улетает пол литра масла на 1000 км, то невольно задаешься вопросом, а не вредно ли и т.д. это. Но видимо нет. Многие так ездят.
Если брать регламентные 15 тыс км на ТО, а в год в среднем 30 тыс км, то получается что надо 10 литров масла на два ТО и 15 литров для доливки :D
Если брать самый дешевый лукойл по допуску, то примерно 1000 рублей за 4 литра или 6 тыс рублей в год на масло. с таким масложлором масло можно и не менять наверное :D

У меня кстати тоже ело масло, конечно не в таких масштабах. Но все же...
Я на своей менял поршня и прочее. Сейчас от замены до замены не ест (меняю каждые 7,5 тыс км) либо до 0,5 л. на 15 тыс км, если делать по регламенту.

Кому нужно опель астру могу продать 2003 года. Двиг немного масла жрет, прд замену мамлосьемные колпачки, но пыряет будь здоров, поставить радиатор кондишина, вентилятор и разобраться с гуром. Пробег 4000. Не бит не крашен. Хочу 110000

Если интересно - пишите в личку

:D:D:D

Шестисотый v12 за 100к.

13 серия, вытекло масло из коробки )).

больше сотки уже "размазал".

все серии смотрел, не пойму зачем он первый попавшийся раздолбанный купил

тут и думать нечего, чтобы снимать что было и деньги у народа на ремонт собирать. лям можно поднять на просмотрах и пожертвованиях

творог за 399 в стерлитамаке
https://www.avito.ru/sterlitamak/avt...2003_738361594

целый бы стоил по другому :rolleyes:

зы: тоже все серии смотрел)) миша рулит!

Типа 9 лансер масло не жрет ну ну...после 140 тыс любит пожрать ))

Аля
Хотел взять трешку в центре в новом доме
Узнал какая кварплата высокая
Взял однушку в шакше
Зато комуналка хорошая....

Да на*** эти ведра, все правильно чувак сделал...

перец в стерлитамаке за 480
https://www.avito.ru/sterlitamak/avt...2003_802413876

судя по рычагу АКПП, рулю и седлам, там пробег далеко не 150К...
Еще и в пленке уебищной

Надо было написать не обслуживание каждые 10 т. км, а капиталка каждый 10 т. км. :D

420 уже

Это не тот интересно ктр 13-ом продавали за 450 с мертвым двигуном.

Перекуп знакомый ку7 притащил.
Самая жирная.12-ый год.
Шестилитровая v12.
600 лошадей вроде.
Надо диски менять тормозные и колодки.
Керамика.
Знаете сколько стоит это сделать?
Около 700 тысяч.
У дилера.
Вариантов нет.
Ну есть один-альтернативные обычные железные диски.200 стоит комплект.

К62 стоит 30 тыс. Железо на диски и колодки бесценно. Поколение Пепси епт.

Отправлено с моего Redmi 3S через Tapatalk

[QUOTE=фил донахью;12086741]Перекуп знакомый ку7 притащил.
Самая жирная.12-ый год.
Шестилитровая v12.
600 лошадей вроде.
Надо диски менять тормозные и колодки.
Керамика.
Знаете сколько стоит это сделать?
Около 700 тысяч.
У дилера.
Вариантов нет.
Ну есть один-альтернативные обычные железные диски.200 стоит комплект.[/QU
можно суппорта вкрячить от трехлитрового с дисками с разборки:D

Ну наверное можно,да.
Там вроде ходовка передняя другая совсем,не?

Еще и пневму тогда снять придется

есть же кит 8 поршневой на нево от какого то производителя. не помню точно

скинь ссыллку, огонь чувак

От старого кайена шесть поршней можно поставить занедорого.

Это то понятно.
Но лично я не стал бы покупать
машину за без малого 2 млн и
потом по разборкам бегать.

автор что купил?

Для мужика фраза "хочу немца" довольно подозрительна, лучше "хочу японку"...

Не стал? Откуда у тебя 2 млн нищеброд? Ипотеку возьми лучше.

Proma, JBT, HP не благодари.

Тоже кто то немца хотел.
С лета стоит.
http://s42.radikal.ru/i096/1703/e1/c31e66515ba1.jpg

Это писец какой старый же

фары наместе, странно

https://www.youtube.com/channel/UCvE...O0I6qpg/videos

мерса восстановил и разыграл среди подписчиков.

сейчас взял туарег тоже что то около 500к, но он ездит и не ломается - просмотры упали.

чтобы поднять просмотры он купил песдец...

Смотрю Мишу, не пропускал его выпуски с мерседесом.
Он не какой то спецмастер из автомастерской, а простой парень такой как и мы, который делает машину своими руками, своими силами. Часто у него не получается он плюхается, не может найти причину неисправности, машина снова ломается, запчасти не подходят, итд... В общем нормальный парень, без выпендрежа и гламура, конечно он немного и денег поднимает с ютуба, но это нелегкие деньги, да и большую часть вкладывает в проект.

вру, 335 туарег купил он

Галоген дорестайл.
Не нужны никому.

помню как он расстроился, когда ему сказали, что творожок в идеале. нет лучше расстройства для блогера, чем купить нормальную машину (с) :D

Вчера смотрел как этот чел с вибрацией
боролся на мерсе 211.тыщ 60 потратил зря.
В итоге подвесной оказался причиной.
За полторы тысячи.

Я кста недавно совсем ютуб для себя открыл.
Телек хороший года 2 назад купил,и вот на днях случайно к вайфаю его подключил.
И эфирное тв ваще перестал смотреть теперь.

Добро пожаловать в мир))

песни у него збс в видео :D

песни огонь, да и сам он отжигает.
про авто смотрю мишу и ильдара автоподбор

Мне еще денис рэм нравится и
максим щелоков вроде-автоэксперт.
Лиса чот не очень.

лиса тупая писда

БЕРЛИН, 20 марта 2017, 20:25 Из-за пьяных сотрудников конвейер на автозаводе BMW в Германии был остановлен на 40 минут.

Сообщается, что на конвейере был зафиксирован сбой и его пришлось остановить. Когда сотрудники автозавода стали разбираться в ситуации, на одной из точек конвейера были найдены двое пьяных сотрудников без сознания.
В ходе разбирательства в их крови одного из них был обнаружен алкоголь. Также экспертиза показала, что в крови другого рабочего присутствовало наркотическое средство амфетамин.
Администрация завода подсчитала, что убытки от простоя конвейера в течение 40 минут составили €1 млн.
Германские СМИ отмечают, что подобный инцидент произошел впервые в истории BMW.

http://s020.radikal.ru/i712/1703/67/4d5f010be61f.jpg

Тоже хотелось немца кому то.

Мотор наверное

а что сотки не хватит мотор поднять? или другой воткнуть?

Может и хватит.
Но видимо нет и сотки.

В серваке знакомом, где я рессоры меняд, стоял такой черный бэнэвэ, с V8 (х-драйв), чел перед НГ застрял где-то в ебенях, передний кардан себе разъебал и как-то умудрился картер пробить, пока ждал эвакуатор масло вытекло и двиг клинанул, ремонт на 600 тр, хозяин сервиса был доволен))

У кореша такая е65 была.
Снаружи приличная,по технике тоже живая.
а вот с электрикой провал полный.
Думал потихоньку сделать-не осилил.
так и ездил-гирлянда горит на щитке,
дверь пассажирская не работает,музыка
одна сторона только играет,ну и тп.
так и поменял в итоге на приоро.

Еще на ютубе канал есть-
русский чел в америке живет,
купил на ебее такую бэху в калифорнии не глядя.а сам где то в другом конце страны
живет.там климат как у нас.
чот не помню за сколько.
Причем бабло в конверте по почте отправлял.
Бэха с небольшим пробегом,лет 10 наверное ей.привезли на автовозе и чел сразу на лаве
стал попадать.то масло течет с коробки,то
аккум сдох.недоволен короче,матерится.

С нг стоит возле карусели в сипе.
Подозрительно ненатурально подбитая.

Народ,подскажите правильное решение-стоит ли игра свеч???
Бюджет-1-1,1 млн.
Стоит рассматривать туарег (3л турбодизель) или лучше даже не рассматривать.
Комфорт, комплектация и проходимость устраивает полностью...
Вопрос-по эксплуатации и расходам и внеплановым поломкам...
Аутлендер что-то расхотел совсем...

Рассматривай,почему нет.
Если в хорошем состоянии и с приличным пробегом то бери конечно.
Рестайлинг в жирной комплектухе максимально свежего года.

бери BKS мотор который 224лс
за CASA не гонись
если что, пригоняй ко мне Интернациональная 161/1 посмотрим всё от и до
..ну кроме битости и крашености

Еще можно посмотреть старого табурега, который бенз 3.2л
довольно неприхотливая тачка, если её обслуживали нормально

И пару фар на запас прикупи

https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/...2005_985495670

Отправлено с моего X9180 через Tapatalk

У неё же Кватро 6 года на 50тр дороже

Отправлено с моего X9180 через Tapatalk

Огонь ! А в чем подвох ? Сильно много по расходникам будет просить или уже капиталить по агрегатам ?

пробеги ****ец, рабочие лошади, организация наверно продает

Audi Aжесть

Подвоха нет.
И то дорого ящщетаю.

Я бы не брал. Там кроме движка есть куча болячек которые либо уже вылезли либо вылезут позже.Мозг сношать будет однозначно. Если есть в бюджете еще 400тр примерно на три года то бери . В указанные пределы 1-1.1 я бы присмотрелся к рав4 или срв да машины сосвем другие, но там и нежданчиков намного меньше чем в табуреге.

Подвоха нет. Продает контора, тачки в рабочем состоянии, тыщ 100 при торге скинут, им держать резона нет, генералу с замом новые членовозки купили. Квадро лучше, но и налог

Game over

http://s009.radikal.ru/i307/1703/5c/7e824dfaea3b.jpg

по полтиннику уже скинули на авито.

Вово.
Лишь бы продать быстрее.

там это обычный рядовой случай- ничего особенного/ там своих наркоманов и алкашей- таких как, славик с бакалинской, полным полно

Мунгалов попал в этот топик из-за названия и обломался.

а водилы что не забрали?

Ну так водилы в курсе же что геммор
с этими тачками постоянный.

Это ильдара?

Хз чей.в сипе.

224 лс это какой?249 лс который 3,6 двиган это варик как?

на это и намекаю...

BKS написал же )) 3литра дизель V6 224лс
они шли на дристайловые туареги, но были и рестайлы 7-8 годов

249лс это мотор пошел на туарегах II

нормальный мотор, просто "дефорсирован" под налог.

Где это

:D:D:D

В сипе где конечка.
Выезд с новожженова на жукова.

вчера А4 свежу в сугробе видел на революционной-печальное зрелище

что с ним?

Судя по всему с ним все плохо.
Поднимать дорого.за вменяемые деньги не купят.
На запчасти продавать-все мертвое/битое.
В металлолом жалко.
Так и сгинет.