чптапчтптьнь

на шумность разве что

И то если старые скрипят или стучат

А какой эффект нужен? Если они разъебаны, то их менять. Если нет, то и не надо.
если начало побухивать, потряхивать и вилять при перестроениях, в поворотах и т.д., то пора менять.

Они могут разъебаться и через 30 тыс, а могут и 150 проехать. Поэтому надо смотреть. А не наугад менять. Сразу втулки тоже поменяй. Если планируешь долго и счастливо ездить, то возьми лучше оригинал или хороший заменитель.

когда они разъебываются, начинают греметь как деревянная палка в железном ведре... глухой стук на мелких неровностях..

сцук я новые поставил себе, они думал опять загремели.. оказалось сайлентблок тоже гремит... причем то гремит, то нет... два сервиса подтвердили, что стойки стабилизатора в порядке, а вот сайлентблоки под замену... сука, они 15 тыс. прошли... а с завода такие же прошли 80тыс...

кароч говно ща делают..

300 рублей найти не можешь что ли братиш?
заедь на диагностику
за что они отвечают загугли

подделку купил может. загугли на форумах, там может аудюшные подходят. их надолго хватает.

стук опорников можно еще ошибочно принять за стук стоек стаба

пацаны, фотки не хватает. дальше будем гадать

какая тачка?

Убитые стойки стаба легко самим проверить. Хорошо раскачать машину вдвоем-втроем-вчетвером рядом с интересующим колесом :D (мне в кирге так делали дважды и оба раза по гарантии меняли)

А вот кстати присоветуйте грамотный сервис чтобы на диагностику заехать перед окончанием гарантии. Чтобы сразу после этого предъявить официалам все косяки :)

стойки стаба если они убитые не будут особо греметь, а вот втулки стабилизатора чуть изношены, появляется глухой стук, а на морозе сильнее греметь начинает(например по утру), рулевые тяги сам можешь проверить покрутив резко руль туда-сюда в стоячем положении. Опорники: открой капот и сильно нажимайте на перед автомобиля с одной стороны, потом с другой, если не стучит то норм. А лучше заехать на диагностику.

Надо новый сайлент сразу на патрон сажать , как поправило вся беда в изношенном центре на таких пробегах

Они жесткость дают и управляемость , что нах не надо в нашем колхозе

Опять херню сморозил,Респ.
Вилять при перестроении -не могут.
Побухиватьь могут-ведь пятница сегодня.
о,великий гуру ,специалист.!

Можно и ввосьмером ещё,неуч.
Стойки стаба легко дефектуются за одну минуту,одним человеком.
специалист xyев.

Напакупают гавно,потом темы жуют,полупокеры.
Сцепы,стабы,
Убогие,6ля.

Это не тобой ли за минуту дефектуются?

неее, точно говно делают, передачу на ютубе смотрел)

беру лифердер.. он же в оригинале в VAG идет... ща думаю может рычаг в сборе взять, но дорого выходит... 13-14 против 3тыс.руб..

сцук я покачал как-то... крыло помял(((( ну нах качать:D

:D качок походу

еще рецептик: все стойки стаба сымаешь в сервисе, катаешь по дорогам сипы и черняги, еси по комфорту ничего не изменилось, стуки не исчезли, ставишь стойки обратно и ищешь другой косяк

если ниче не изменилось, то может они вообще не нужны? :D