Продам ВАЗ 21083 цвет Сафари 1996 г.в
Дно не гнилое, пороги на троечку, есть не много рыжиков на арках.
Двигатель - инжектор 16 клапанный, облегченный маховик
Корбка - КХ (коротко-ходка)
Выпуск - stinger 51мм полный комплект 4-2-1, резонатор с датчиком кислорода, банка
Проводка - с 2112 включая предохранители (перенесены в салон) все работает, приборная панель так же из 2112 - без колхоза. январь 5.1
Тормоза - перед 260мм 14" мм вентелируемые, зад сток барабаны
Подвеска - Перед Газомасленные Bilstein b4 опорники ss20 Зад ГАЗ Lada sport (машина не опущена, не спущена)
Из расходников недавно заменена - помпа, мотор печки, грм, стойки задние, масло коробка/двигатель
Музыка - ГУ noname, SD, USB подиумы с 16" компонентными колонками (16 это размер, а не количество)
Сигнализация - Открыть/ Закрыть
Торпеда - обшита карпетом.
Цена 65 тысяч, с продажей не спешу (можете подкопить)
:rolleyes:

Норм, восьмерка по цене двенашки

ну как говориться. "Железо уже не то" в 12ых)) :D

а тут прям как в танке - БРОНЯ :D

Столько ништяков внутри, а пороги гнилые :(

да цена вопроса в районе 3 тысяч рублей

вверх

ахиреть . Дайте 2 . Затолкать мотор от двенашки в гнилой кузов восьмерки и просить за это много денегг .... хаха . Покажешь потом того кто это купит . И это сфоткай места где задняя балка крепится к кузову . Вместе поржем

Авто не рассчитано людей считающих что 65 тыр это много денег / знающее все болячки автоВАЗА в возрасте. Можно купить "за эти деньги ксюху 05-06 года и ездить еще 5 лет (с) " или 14ку 05-06 года =) не кто не спорит.
Ценник взят чуть выше среднего, рыночного в отличии от 8 того же года с 8кл карбюратором ;)

2108 этого года стоят от 20-30 тыс с таким состоянием кузова

даже мне интересно какое у неё состояние кузова Тепер

самое главное не спросили, доки в поряде?

Распил япа.

Все ок, страховки нет только :rolleyes:

лучше добавить двацатку и взять 12 с таким же двигателем и на лет 5-8 будет свежее

2000 года друг продал за 50.
одновальную.
а тут и год и цвет гавнo,
Шестнарь цену не прибавит никуя.
35 тыщ .
40 -максимум.

Клапана гнет. Трогаться тяжелее из за маховика. Однозначно сплошные минусы к цене.

Давайте уж тогда сразу сотку добавим и ваще свежачок возьмем.
За такую цену, аднака, берут те, которым и 20 добавить - это не два пальца абасфальт..

Плюсую! Я вот к ней добавляю еще одну машину, и еще 255 тысяч рублей :D и нормально должно получиться :D

Берут, сложно :mad: но берут :o тем более, этот груз мне не мешает, не во дворе, стоит и ладно :D на фарите тему поднял, скучно на работе было:D

в чем заключается сложность трогания? :confused:

да полюбэ ее заберет ровный поцик с района . ШЕСНАРЬ ЖЕ ПОТКАПОТОМ

Моховик легкий и шеснарь, снизу пусто. Был у меня 8рик с шеснарем, лет 8назад, валы там, ряд, пара, подвесон низкий, тормоза 2112. нравилось пока не попроблвал японцев. сразу отшибло

Клапана не гнет.
Трогаться хз может быть, не замечал.
да куда там валы, ряды... ей и так хватает для адекватного вождения.
по крайней мере мне хватало, и по городу и по трассе в потоке держаться спокойно

Сток неедет, все же знают). На валах совсем другая петрушка, помню обидел rx350 два раза, так он потом несколько кварталов даж не обгонял меня, хотя я 40 катился)

Это в Гт т чтоли прости господи?
там где Юра-Rising Sun косяпорил не по детцки,
а артур его отмазывал?
помню этот детсадовский сервис,
типа аля бмв гоу.

Анвар, это было намного раньше. Выпей уж за упокой этой конторки, вместе с ее владельцем

Он уже выпил, опять говно булькает :D

абсолютно другая петрушка, но зачем?
с весом 8ки, и 16 клопами, даже в стоке, достаточно достойно разгоняется и держится в потоке

Главное не выпасть по пути только). Эти машины прошлый век, любой яп, даже 20-25 летний намного ком фортнее и при желании стоит не дороже (тобиш надо поискать).

выпасть нее, ремни присутствуют, любой яп, может так по ремонту стрельнуть... и еще ждать. ( не надо рассказывать как легко и дешево можно достать ЗЧ на них, пример болты крепления ГБЦ Toyota Corolla АЕ101 1500-2000 за штуку, пистоны крепления обшивок не помню но тоже в уфе не было, долго шли и за баснословные деньги)

а тут в любом продуктовом можно купить ЗЧ по сходной цене, и установить при помощи изоленты чьей то матери и молотка :D:D:D для надежности герметиком промазать

Мда. Сломался мотор-поменяй мотор, нефиг кроить на семечках меняя болтики и прокладки при изношенной за 20 лет поршневой. На лансер или галант движка стоит 25р, даже с заклинившего можно тыщ 15 вернуть, итого свежий двиг всборе за 10-15 тыщ. Таз скапиталить столько же если не дороже,и любой яп проедет 100-150тыс в отличии от тазика. Пистоны в японце целый стенд по наличию, стоят по 20р штучка зато не разбалтываются за неделю как тазовские.
Отцу купил гранту 2014г с самым мощным тазомотором)))) 21127. Могу сказать ниссан санни 2000г который когда то был куплен тыщ за 70, был гораздо комфортнее, подвеска, салон, эргономика, да все.

пробило прокладку, двиг как с новья контракт, менять мотор? :o
а вот тех которых надо было пистонов Нету :D

зы. спорить можно очень долго, сравнивать эти машины бессмысленно :D
яп чтоб ездить, много, долго, достаточно уверенно
ваз этот у меня, так для души, поковырять, иногда прокатиться :o

Один раз прокатиться и снова ковырять, ковырять, ковырять ибо запчасти в "продуктовых" по сходной цене контрофакт + изолента с герметиком не помогают на долго.

:D

На нормальных машинах прокладку не пробивает, в отличии от твоего таза, походу :D

разговор про япа :D пробило, болты растянуло-вытянуло да б.. как угодно назовите, длинее они стали) предлагают поменять мотор, а не заказывать, болты дорогостоящие

Для души) скорее для тела, для беспросветного секса с куском гнилого металла. Даже учитывая что это типа едет, удовольствия никакого.

Япов было много, ни на одном прокладку не менял. Тазов было два, на одном менял однажды, на другом раз 5).

дадада :D видишь, времени нет поэтому и продаю :D

а на счет удовольствия, ну ХЗ, чем то больную голову занять надо было, время было

Отдай за сорокет какому нить с чешушимися руками, и забудь уже. Вот на что намекает народ. А то так и сгниет, а быдло непонимающее так и будет брать за 60р чепырки посвежее со сток мотором

А чего сам тогда продаешь сарайку с мотором на 200 тр дороже обычного легнума?

Октавия скаут почему вдвое дороже простой? Почему импреза врх сти стоит 3мио а простая 1.5 всего 1и2? Это разные машины в одном кузове, я бы так сказал. Тем более цена как раз рыночная. Овощи стоят 150 а турбы 300-400.

Отсыпать тебе болтов по 100 руб ?

октавия скаут канешь неудачный пример... такой же как сандеро и сандеро степвей :D или Калина кросс

Уже, Константин.
Конторка та умерла, а идеи тупые остались.
это и тревожит.

эта, Константин, у тя спина белая.
шутка.

Болты дорогостоящие.
пздц ты нищеброд.
на пежо 308 один поршень оригинал стоит 22 т.р.
если б весь список увидел ты-то Кондратий обнял бы тебя.

Мишань, у меня степвэй.
ты меня огорчаешь.
я не люблю когда меня огорчают.
я люблю конъяк.
Вот такие во умозаключения, Мишань.

Да , кстати, перегильзовка блока под старые поршни,
они были ещё ничё, вышла 11 тыщ вместе с гильзами.
половина поршня , корочь.

Другой пример .
Мерс w211.
До и после:

Блеать, что бухло с людьми делает)))

Чугунные гильзы заместо алюсила.
Россия победила Джёрмани.

Бах-бах-бах,
Марк был хороший ( с ).

В точку))) Нормик клип запилили

Музон классный.).
Марк тоже.
Был.

когда включишь вагкомом полный привод на своем степвее, тогда и поговорим.
Вон мы Респычу полный привод на супербе накодировали за 5 минут!
...тока чота потом уже раза 4 коробку он перебирал, наверное нагрузки не выдерживает :rolleyes:

А кольца какие ставятся? Родные сотрет?

афтар, до гаража так и не доехал?)

Сотрёт,
через 300 000км.

4 раза коробку перебирал,
3 раза сцепление менял.
Мишань, может всётки нуегонаx эту щкоду ?

Доехал) машина ушла.. вон на фото уезжает.

62 тысячи рублей)

Молодой парень "с района" :D

Есть тачки "бабий магнит", есть "лохов магнит" :D
Поздравляю, куле

Чтд) у них там в районах наверно еще 2000е годы).

Район "Сипайлово" :D:D:D

чеб кто не говорил.
За машину не стдыно.
Покупатель доволен, продавец тоже че еще надо)

не только яп! делали капиталку на мерс спинтер, сыкономили на болтах, в итоге блок пробило ож вытекло...

Не ругай восьмерочки! ;)

Я ругал не машину, а цену ;)

у меня шевик был (перекрестился щас) так там один из предыдущих владельцев при ремонте мотора поменял ШЕСТЬ клапанов и восьми... ШЕСТЬ блять! что тут дальше то говорить о хозяине или о том кто делал ремонт.
Ну угадать какие два дриснули, думаю трудов не составит :D

Нуачотак, три сотки сэкономили, на дороге они всяко не валялись. Опять же работы мастеру меньше.