Вот, решил всю оптику поменять, нашел только одну контору - Саан-авто, но, только там ничего вразумительного мне не сказали. Может, знает кто - где торгуют нормально альтернативной оптикой на иномарки?

может спросить в магазине "Машина" около "Туриста"?
а не проще через инет заказать? чтоб не париться. Грузовозофф привезет)))

Как успехи в поиске?

да нифига на эту машину нет, даже в мск это долго нужно бегать, искать даже на заказ...
как вариант сделать экслюзивный вариант на элементах хэлла... а так, имхо тухлый номер :)

Пока никак....
Нашел фары на эту тачку во Владике... В понедельник, вроде, высылают...
Элементы Hella нужны для того, чтобы заменить тухлые противотуманки на бампере.... Вот и всё.
Altezza - хотел поменять задние фары на MX-3, нашел в инете за 160 буказоидов, звоню и пишу по координатам, указанным на сайте - ноль реакции. Вот я и подумал... может в Уфе кто этим занимается.
Была мысль сделать фары самому из стеклопластика, вставить туда два (дальний и ближний) элемента - и дело с концом. Мысль пока эту не оставляю, рассматриваю, как альтернативную.

Да не совсем. В инете полно задних фонарей и обвесов на эту машину. Передние фары также есть (стандарт и тюнинг), но жаба душит по 500 баксов за фару отдавать)))). Думаю пока об эксклюзивном варианте.
ЗЫ. Сэр, по-моему, Вы плохо представляете себе, что это за машина)))) Не такая уж и редкая))))

вот такой вопрос. если самому собирать корпус, как правильно сфокусировать модули?

Модуль дальнего света ставится с внутренней стороны. Как на шестерке, к примеру. На элементах Hella есть отверстия под винты регулировки (их может быть три или четыре), как правило в корпус они устанавливаются без проблем, затем регулируются этими самыми винтами. Согласно ГОСТу))))

я вопрос неправильно поставил... как собрать правильно корпус?))) дебильный вопрос конечно. но если задуматься, то не такой уж дебильный)))

Я учился на стоматологическом факультете, за время учебы мне руки тем концом вставили)))).
1. Снял гипсовый отпечаток с передней поверхности фары вместе с крепежами. По отпечатку отлил из гипса модель. В принципе, всё можно делать на фаре, вот только ее запоганить можно, поэтому я и решил сделать гипсовую модель.
2. Затем, на модели, с помощью гипса, смоделировал форму будущей фары.
На этом я остановился и задумался, что же я буду в нее ставить... и решил поискать просто фары в инете.
А, если бы я был настойчивее, сделал бы так:
3. На сформированной модели по принципу папье-маше слоями стекловолокна и эпоксидки сделал основу будущей фары.
4. Подогнал и приклеил крепления фары и элементов
5. Собрал, поставил, проверил.
6. Снял, покрасил, опять собрал, поставил.
7 Ездил бы довольный.
Вот так, примерно.

а симметрия соблюдается на глаз?

Вообще, когда-нибудь видел, чтобы запчасти для машины на глаз делали?))), Не, друг, тут надо все пятьдесят раз вымерять и выверять. Это просто - на гипсовой-то модели))))
Можно сделать круче - нах симметрия! У одного чувана в журнале "Тюнинг автомобилей" видел Супру - так там через фару был воздухозаборник выведен. Это круто! Я тоже по началу думал так сделать, потом решил, что детки около подъезда будут туда всякую х-ню толкать (такой соблазн!!), поэтому передумал.... Вот.

а гипс можно строительный? он крошится. им я пытался уже... да еще и просыхает долго. Порог сох около 2-ух недель

Я пользовался медицинским)))).
Кстати, сегодня заехал в магазин "Машина", который советовали. На следующей неделе, скорее всего, отдам ребятам делать фары и противотуманки. У них, вроде, всё для этого есть, технология отработана. Не надо изобретать велосипед))) И по деньгам ничо так получается)))).
Вот такие планы)))

фотки потом покажешь?))

Есессно!!! Вчерась отдал машинку на кузовной ремонт, думаю, с оптикой придется на недельку-другую отложить...

Как успехи?