Кто, где посоветует? Чтоб качественно и недорого)

в колеса даром наверное свою загоню. у них 1000 рублей стоит

В акцию комплексного обслуживания кондиционера входит : - 200 гр. фреона;
- проверка на наличие утечек фреона;
- удаление отработанного фреона из системы и его восстановление;
- ввод и слив компрессорного масла;
- добавление течеискателя;
- вакуумирование системы.
*При исправном кондиционере 200 гр. фреона достаточно, если уже были утечки или аварии на магистрали кондиционера, то требуется заправка более 200 гр. При заправке более 200 грамм фреона стоимость 1 грамма будет = 1,50.

****ец тебе делать нех, каждый год ездишь

Колёса даром

Прошерстил сайт, чет не нашел такой акции. Кинь ссыль, если не сложно

Заправляя кондиционер своего авто "подешевке" учтите, что большинство игроков на рынке этих услуг, берут откровенно херовый хладагент. Проводя анализ состава, выясняется, что непосредственно 134а там в лучшем случае 12-15%, а дальше...
Метан, пропан и порой даже экзотические смеси. Привозят из Москвы и Питера, я еще могу понять когда цена на оказываемые услуги смешная, но когда просят чуть меньше чем официалы, короче требуйте сертификаты и гарантию. Так как не редко из за адовой смеси выходят из строя например, компрессоры кондиционеров. Ну и эффективно такой микс работать не будет.

uppppp

магу надо загнать, там компрессор отъезжает походу.

http://www.kolesa-darom.ru/netcat_fi...iya-conder.png
колеса даром, услуги, автомобильные кондиционеры.
http://www.kolesa-darom.ru/ufa-bakal...toconditioner/

Колеса даром и масло дешевое продает и остальные товары по низкой цене. Масло брал кто нибудь?

че то мне вообще ни на одной машине не довелось обслуживать кондиционер, вроде всегда работали нормально, а если работает, то по известной заповеди не стоит трогать

я смотрел сколько у них шелл стоит, думал баллы потратить. шелл на 700 рублей дороже был чем в автодоке. Там разницу даже баллами бы не перекрыл :D
Шкоде 6й год пошел. Тоже холодит. Но чет мне кажется раньше было лучше (с) :D

В акцию комплексного обслуживания кондиционера входит :
- 200 гр. фреона;
- проверка на наличие утечек фреона;
- удаление отработанного фреона из системы и его восстановление;
- ввод и слив компрессорного масла;
- добавление течеискателя;
- вакуумирование системы.

Компрессорное масло хорошее Pag100 или Pag46 само по себе дорогое, течеискатель тоже не дешев а тут за 999р. еще фреон и комплекс работ? Ну-ну:confused:

позвонил в колеса даром сказали ваще не заправляют кондиционеры
может скинеш номер по которому они заправляют ?

Там колл центр, через него надо звонить. Они пока сезон шиномонтажа кондиционеры не обслуживают. Ближе к маю ажиотаж спадёт и можно ехать

Да ладно не отмазывайся, признайся что шкода говно:D
Пора бы выплатить тебе уже кредит, или ремонт макрей тоже в кредит делает)))

Так кто где кондиционеры заправляет? В Колесах Даром не раньше мая. Хотелось бы сейчас заправить.

2 года назад заправлял. Все норм. Могут сами приехать куда надо.

Радик заправляет
http://forum.farit.ru/showthread.php?t=365707

Звоните Радику, сделает качественно и недорого

тут www.ufasteklo.ru и если что запаяют недорого..

Дешевле и качественнее Радика никто не сделает

А радик ремонтирует? А то у меня не работает?

Ремонтирует!
Говорите что от Арсена

Заехал в колеса даром. Все проверили. Отдал 1284, тк 200 гр это мало. В системе 480 всего и оставалось 80. На все ушло 13 минут. Респект им за это.

пздц у тебя там фреона было. вопрос теперь больше интересует куда он делся?
Систему проверяли на утечки?
Масло в компрессоре сменили?

4 года не заправляли. Утечек нет. Зимой ушло. Масло залили. http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...c8200d8819.jpg

Я думла фреон никуда не уходит)

я думал на белой.

Белая на большом ТО. Масла все меняю в коробке, раздатке, тормозуху и тд.

Тоже в Колеса Даром заезжал в субботу, отдал 1404, так как фреон того, исчез из системы. А так по акции для тех кому только дозаправить 999р.

а систему не диагностировали, на предмет утечек? или в этом плане. куда фреон ушел

Вакумирование провели, сказали все нормально. Хладагент похоже за 4 года испарился. К тому же машина 2 зимы простояла, не выезжая.

с заправкой разобрались.
а кто скажет где паяют?
скажем радиатор перетёрся крепежом.
где сделают?

Позвони Радику
http://forum.farit.ru/showthread.php...707&highlight=

В Сипайлово Ю.Гагарина 43/4 за 1200р. проверка утечки по давлению и краской на следующий день, заправка 500гр, масло 20гр.

Вакуум небольшую утечку не найдет, через такую за пару лет система может потерять давление

Я всегда заправлял у парней в боксе на перекрестке Айская- Чернышевского. Если ехать снизу вверх по Айской (от развязки с Салаваткой), сворачиваешь направо на первом светофоре на Чернышевского и 50 м вперед. По левой стороне их шиномонтаж и заправка кондеев. Цены всегда очень божеские и есть даже редкие хладагенты. Ну и диагностика была бесплатной, если после ремонта у них заправлять. Я так и делал.

как такое может быть? Система замкнутая, герметичная. Может уходить через пайки, если они есть. Холодильники, к примеру, паяют только серебряными припоями, ибо, оловянные пористые и хлад агент тютю со временем. Холодильнику 24 года , а фреон не ушёл ещё.

Сегодня съездил в колеса даром, система была пустой )
Итого 500 гр и 1490 рублей.

В холодильнике все на пайке. Теоретически, если сами не повредили камеру или трубку, фреон вечен. В автомобиле всё на разборных соединениях: на гайках и шлангах с резиновыми уплотнителями. Поэтому естественная утечка (хоть и не большая) имеет место быть. К тому же агрессивная дорожная среда неблагоприятно воздействует на алюминиевый радиатор и трубки + бывает повреждения при ДТП.

А по теме, 8-9177510707 Дамир. Занимается заправкой авто кондиционеров еще с начала 90-ых. Может где то и найдете на 100-200 руб. дешевле, но лучше вряд-ли.

На днях заехал в колеса даром. В системе 700 грамм фреона. Осталось только 400.
Заправили еще 300. Систему проверили. Но там еще проблема в том, что радиатор ****ец забился, постоянно вентилятор крутит. Придётся снимать, чистить. Если с разбором, то считай зря заправлял. Сначала думал новый радиатор купить, но оригинал 10 тыс. Самый дешевый аналог SAT 4 тыс.
Теперь вот думаю где почистить. По уму конечно разбирать надо целиком. И мыть.

может эти заправщики разводилы? откуда знать там сколько осталось и сколько должно быть. а на станке можно клиенту любые цифры показать. да и вообще думаю следующее авто брать вообще без кондера. все это разводилово маркетологов, ой посмотрите на панельке циферки градусов и ездить по другому нельзя. в том году жары было 2 недели в июне. из 365 дней он нужен был 14 дней. вопрос тогда накуя за него доплачивать 30-50 тыс руб? чтоб панелька красивая была?

С климатом с мая по сентябрь люди катаются..

нах сегодня тебе кондер? плюс 11 на улице, май. и так будет 80-90 % лета

Я про климат говорю, задаешь температуру и все. Намного комфортнее ездить, особенно на трассе

климат это тот же кондер, тока автоматический. 90% времени нужна печка, а не кондер. мне не влом покрутить 5 сек ручки печки. один хер по пути делать некуй. просто люди настолько обленились что им лень руку протянуть к панельке. рулить не лень?

Лень двигатель прогресса. Если бы не лень, так и ездили бы на колесницах а может и вовсе верхом на конях.

Климатом круглый год пользуюсь на режиме авто.

Мне кажется не из за этого вентилятор постоянно крутит, а он крутит потому что компрессор охлаждает, вот у меня радиатор чистый но при 1 скорости он каждые
2 минуты вырубается а если на полную врубить кондкн то постоянно крутится

что за масло для компрессора?

вместе с фреоном заправляется, для смазки компрессора

тут сделают
http://ufasteklo.ru/zapravka-remont-...itsionerov.htm

в итоге куда ехать то? где дешевле)) на неделе вон обещают 26

А компрессор для авто Радик разбирает? Подозрение что подшипнику хана

И мне интересно про компрессор

удаление отработочного фреона )))))) фуфло. зачем сливать компрессорное масло? тоже гонят

Удаляют его чтобы узнать сколько в системе фреона, далее после удаления систему вакуумируют, чтобы понять есть утечки или нет. Слили 400, 300 грамм надо докачать. В итоге закачали 700 грамм. Масло в двигателе же зачем то меняют, не так ли? Или это тоже развод? С компрессора слили чёрную непонятную жидкость. Которой примерно было мл 50, а залили как надо чистое масло мл 200. По мл точно не скажу. На взгляд примерно такие пропорции были.

это кто тебе сказал масло вместе с фреоном заправляется, наверно мастер
:D:D:D развод

В итоге короче зря заправлялся если честно. Т.к. компрессор от жары выключался. Далее в эти жаркие дни машина начала вскипать. Деваться некуда Пришлось снимать бампер, снимать радиаторы. Радиаторы были настолько забиты, что соты просто не было видно. Радиаторы сняли, отмыли. Мыли очень хорошо. Все почистили. Радиаторы как новые. Единственное на радиаторе кондера по нижней части соты замялись, но не от мойки, а от ударов камней, песка и т.д.
Сейчас сетку придется поставить, чтобы оттянуть момент чистки еще лет на 5-10.
Антифриз старый залил обратно т.к. месяц назад его менял.
Разборка, сборка, мойка всей этой ***ни вышла в 3.5 рубля примерно. + 1 литр антифриза пришлось долить. Далее пришлось по новой заправить систему. Полная заправка 1800 вроде стоила. В итоге за все 5 рублей отдал короче.
Сейчас збс, машина не перегревается, кондер холодит, не отключается. Я доволен результатом. По ценнику наверное не особо дешево т.к. при обзвоне цены гуляли. Но тут больше упор был на качественно проделанную работу. Которую выполнили на высшем уровне.

я 1000 компрессоров разобрал не когда не видел чтобы масло было черное отработанное как на топливном движке. т.к. в компрессоре не происходит сгорание топливо. кондиционеры 10 летные разбирал масло было чистое.развод. и как можно определить сколько в системе было фреона выпуская его, так как он выходит газообразном виде. тоже развод. можно узнать солько нужно докачать только по давлению нагнетания или всасывания.

Ну видимо видел мало, машине 8 лет. Новое масло по цвету, как масло в бензопиле. Оттенок цвета бензина наверное.
А старое было чёрного цвета. Как отработка масла.
Аппарат который все это делает, без проблем все это показывает, сливает, заливает и т.д. поэтому максимум что могу тут сказать, то только расширить кругозор.

правильно если кондей плохо работает не всегда причиной бывает нехватка фреона. только на кандере нет радиаторов, там есть испаритель и конденсатор.

У кого/где заправить кондёр на автоматической станции, с вакуумированием и заменой масла кондиционера?

Система пустая (

:eek::eek::eek:

http://forum.farit.ru/attachment.php...1&d=1464812855

UP
У кого/где заправить кондёр на автоматической станции, с вакуумированием и заменой масла кондиционера?

ну я образно :rolleyes:
:D в колеса даром. все это делают. 1000 рублей все это стоит. 200 грамм входят в эту стоимость. далее 1,5 рубля за 1 грамм.

В итоге сделал в Таганке-сервис за 1400 руб = вакууммирование, 660грамм хладогента, 20г масло компрессора

Заправил кондер в колеса даром,морозит збс,но ска чот несет толи пылью толи сыростью. Если я правильно понимаю конструкцию то единственный вариант это налипшее сырое гавно на испарителе которое всякими аэрозолями не очистить. С разбором/демонтажом только мыть/чистить?если снимать испаритель опять фреон заправлять или есть места где откачают-снимут-помоют-закачают обратно?подскажите контакты кто где занимается подобным.

Заправили кондей на Чернышевского за Айской. 1400 р. В район съездил свежим, не прожаренным )))

чтобы испаритель снять нужно снять всю панель и разобрать блок печки...
на эту сумму можно купить 10++++ балончиков очистителя и таки избавится от запаха сырости минимум на год

Плюс полная перезаправка еще

На днях был в окее в сипе, там появилась экспресс заправка кондея. Диагностика бесплатно. Я пока грузил покупки, разговорился с мужиком этим. Он предложил проверить. В общем проверили под давлением, говорит грамм 150-200 не хватает, но лучше полностью поменять весь фреон и масло. Типа в системе всё равно немного отработки есть. И раз в 5 лет нужно полную замену делать.
В принципе всё норм холодит, может чуть дольше набирает свои 21С или обороты компрессора выше стали с годами.
Судя по наклейке на капоте, в системе у меня 550гр. Разница заправки от полной замены не существенна, +около 1000-1500р.
Хотел спросить реально лучше полностью всё заменить или это развод, и лучше просто дозаправить?

Из исправной системы не уходит фреон. Куда ему деться? Если будет маленькое отверстие, он весь выйдет.

Судя по давлению в системе, он показал что примерно 150-200гр не хватает. Но система в принципе у меня холодит в салоне комфортно, думаю просто компрессор больше напрягается в таком режиме, как бы не очень хорошо это для него наверное?
От вибраций на дороге, не может со временем немного уходить фреон? Из разговора с этим мужиком, он сказал 10% в год теряется при обычном использовании.

Разводит. Во первых по давлению количество *фреона* не узнать никак. Надо откачивать и взвешивать.
Во вторых, без утечек ничего там не теряется.
Если нормально холодит - не нужно проверять даже - при подключении шлангов, часть хладагента как раз в них и теряется).

8-917-409-88-40 Николай Емельяненко, профи, не только обслужит Ваш кондишен, но и может превратить Ваш овощ - в адскую колесницу !

Просто оставлю здесь.

PS Бокс на Уфимском шоссе.

На выезде из МЕГИ заправляют кондёры на перекрестке, где поворот на Цветы Башкирии

А где радиатор кондёра промыть и сразу заправить?

Поиском неисправностей/ремонтом занимается?

Таких точек море, просто так смысл к таким гонять, если система герметична, то фреон будет на месте

Вроде делает всё - звони ему.

В ларьке на окее в сипе тоже диагностику делал на на пассате, холодит норм но иногда климатроник какую-то ошибку находит, вроде по давлению фреон. Решил узнать чекак с давлением - он проверил, сказал все норм и разводить не стал, все бесплатно вышло )
В принципе так и получается, машина хоть 2008 года но фреон никуда не делся.
Но с другой стороны у бати на бывшей киа спектре того же года уже 2 раза подзаправлялся кондер, может зависит от качества материалов из которых система изготавливается

А может до тебя, уже заправляли :) так понимаю историю авто, ты не знаешь, до Макрея.
Меня больше интересует, реально лучше полностью заменить или лучше дозаправить только. Там ведь масло какое-то в системе ещё. Заправщик сказал что они только 5 грамм масла льют, а мне кажется там его гораздо больше. В общем нее хотелось бы усугубить ситуацию.

Раз есть проблема в кондере - заедь в колесадаром и махни полностью, нахер эти дозаправки в ларьках

в колеса даром выкачивают, вакуумируют систему минут на 15, далее сливают старое масло, заливают новое, далее закачивают фреон и если надо, то дозаправляют до номинального значения. 1000 рублей. туда сколько то фреона входит.

если надо по полной, то проще в другое место, где за 1,5к полностью заправят

:D да вроде и проблем то нет, просто мужик на парковке окея предложил проверить, проверил )))) типа немного нехватает фреона. За 5 лет это норм явление говорит.

Заехал сейчас в колеса даром. Старое масло выкачивают, новое заливают. А хладагент какой выкачали из системы такой и закачивают, с учётом того, что неизвестно кто до тебя сюда заезжал и какой у него мог быть хладагент, а если это старая япошка, то хладагент мог быть совсем экзотический, то лучше все таки заехать к официалам и заменить полностью за 2,5 руб.
Судя по откаченному хладагенту, у меня в системе не хватало 130 грамм.
Так что мужик на парковке окея, примерно правильно сказал. Норм мужик.

легараж механик, там моют, выкачают хлодоген и обратно загонят

Это как газ скачать , а старое масло оставить или потом скачать ?


Понимаешь вообще как там происходит ?

Попробуй через заправочные штуцера брызнуть чуть газа на белый лист бумаги.

Млять лохотрон какой то эти заправщики. Ну в принципе поятно. Сезон короткий, а бабла по быстрому, хочется. Поэтому и расплодилось их на каждом углу.
90% масла постоянно находится в компрессоре и служит для его смазки. Только примерно 10% затягиваеся в систему и циркулирует по трубкам вместе с фреоном. Масло добавляется в систему только если что то менялось, например после дтп. И меняется полностью, если система длительное время находилась в открытом состоянии, со снятыми и не заглушенными трубками (масло гигроскопично).
В другом случае, просто так, из профилактики, нет никакой необходимость менять или доливать масло. Это не двигатель, оно там не горит. Лишнее масло же, может наоборот навредить (как в двигателе).
Вон, в старых холодильниках по 40 лет одно и тоже масло и ни у кого же не возникает мыслей его заменить. Принцип работы компрессора и там и там одинаковый.

мне приговорили всю систему на замену.

Зачем всю, не может всё сломаться.

твой спец объяснил почему.
проверю и попробую восстановить.
он все хорошо объяснил.
нет притензий вообще.

Понял, Николаю привет ;)

не, явно спец, попробовал, проверил и всё честно сказал. респект и уважуха.
именно то что надо было.
до этого в 2 конторы заезжал - результату ноль.
называть не буду.

Да, вакуумирование у меня продлилось 20 мин. Система полностью герметична. Куда делся хладагент не понятно. Всё таки с годами он наверное вырабатывается. Климат сейчас работает, на 1/3 от максимальной мощности, а до этого на тех же температурах на 2/3 крутил. Думаю теперь компрессор меньше напрягается.

ну денег то ему надо заработать))

Согласен - мирдверьмяч он !

Разве в Мире есть Окей? Где конкретно эта экспресс заправка? Только сегодня там был.

В сипе. Т9.

Вообщем, был я там сегодня. В Дубль Гис нашёл название - Климат-Сервис, сеть экспресс-заправок.
Указано 3 точки - на Менделеева, Комсомольской и Жукова(Окей).
В начале поехал на Менделеева - сказали, что съехали. Поехал в Окей - там сказали, что палатка свернулась, когда в Уфе похолодание началось.
Плюнул на всё, и поехал в ближайшую заправку по Дубль Гис.
Итого: 1300 заправка, 300 р. замена фильтра. 497 р. мне вышел угольный фильтр Bosch.

На окее тож частник сидит, давно в этой теме, его очень советую. 2 машины уже к нему загонял
Они и радиаторы ремонтируют, шланги. чистят, заправляют и т.д.

ООО "ИТ+"
https://coolzhilin2015.wixsite.com/it-klimat-avto
https://vk.com/public20613309

8-917-409-88-40 Николай Емельяненко, профи, не только обслужит Ваш кондишен, но и может превратить Ваш овощ - в адскую колесницу !

Просто оставлю здесь.

PS Бокс на Уфимском шоссе.

У тех же, кто ремонтирует кондиционеры. Они маркер добавляют к фреону. При протечки, следы подсвечиваются :)

В этом году у них заправлялся. Заправил калину по-полной с предварительной ваккумизацией - 1500 руб. Через пару дней перестал работать кондей - приехал - дырка в трубке. Поменял трубки - опрессовали азотом, потом ваккумировали - и снова 1500 запросили(

ну трубка не их вина

Как спец - что думаешь -предварительная опрессовка выявила бы утечку?

не обязательно.
точнее маловероятно.
иначе бы у тебя за день все утекло.

кстати они где находятся?
дай контакты.

ещё одно доказательство, что ну нельзя кондиционеры заправлять у людей которые на дорогах заправляют. сколько лет уже предупреждат, людей, а они всё равно едут на уличную заправку кондёров. в нормальной автавтомастерской с хорошим оборудованием заправил бы , и всё нормально было, ни каких дырок в трубке и ещё 1500 платить.

Я, конечно, понимаю, что чукча не читатель, но...

проглядел )))

Кстати, еще вопрос: кто герметик для кондея заливал в систему? Уж больно не хочется разбирать всю торпеду, чтобы добраться до испарителя, да и цена его кусается(
У тех же ИТ+ на сайте написано, что герметик заливают (правда, сайт древний). А так сказали, что таким не занимаются)

Уж лучше ничего не делай совсем. Либо делай нормально - заменой или муфтой+пайкой. Тем более на калине панель разобрать, совсем не проблема.
Герметик засрет всю систему и гарантий никаких. А потом уже и систему толком не прочистить.

Не, калину-то вроде сделал, на пыже 308 надо делать. Так-то вроде не сильно падает давление: в 2019: 7-8 бар, в 2020: 4-5, в 2021: 2-3.

Фреон это газ. Если у тебя была бы утечка, он бы ушел весь. Возможно в сервисах тебя просто разводят, при измерениях. Ну или из уплотнительных резинок по чуток травит. Даже если травит 2-3 бар за 2 года, проще их и заправлять каждое лето, чем засерать систему герметиком.
Заедь в норм сервис, где есть аппарат, который полностью откачивает фреон, потом вакуумирует, а уже потом вновь закачивает. Там ещё и масло в систему немного добавляется. У большинства официалов такой стоит. Сам как-то в колеса даром делал, там тоже такой же. Для себя решил, в след раз если придется когда нибудь, буду делать все таки у официалов.
зы: У экспресс заправок с перекрёстков, просто тупо фреон и манометрический коллектор, смысл к таким заезжать вообще не вижу.

Снова кондей перестал работать( приехал в ИТ+ - в этот раз всё на отлично сделали, ослабла гайка на трубке, которую я сам менял( гайку на герметик резьбовой посадили, вакуумировали, под давлением проверили и заправили. В общем, бесплатно мой косяк исправили, как уже постоянному клиенту)

https://ufa.kolesa-darom.ru/service/...konditsionery/
В колёсах:
Наименование услуги Стоимость в руб.*
Заправка кондиционера 700 руб.
Фреон 7 руб./г

Как у частников?

Очень дорого в колесах. В последний раз заправлял в Автоклимате на Кирова. Тоже дорого, но на тыщу-полторы дешевле, чем в КД.

Кондиционерщики говорят, фреон в 4 раза в цене вырос, в связи с последними геополитическими событиями.

Неделю назад заезжал к ним на проверку, говорят потихоньку снижаются цены на фреон.

Фреон кстати весь из Китая.

Скоро бакс 50р, будут два раза дешевле заправлять)

Да да, конечно :D

Рублей по 300 за сто грамм у товарища заправляю, но это чисто для домашнего пользования :D Цены отскочили назад чутка, остальные на общей волне задирают, ну и сезон уже почти

судя по погоде на это лето можно не заправлять

я еще не восстановил свой.
:D

c середины апреля включаю, бывает солнце запечет

дома сука потекло с кондея масло компрессорное.. видимо что-то разгерметизировалось.

Недавно подумал, что надо еще один кондер домой прикупить, от цен прифигел, самая дешевая безымянная 7ка стоит от 20.
2 года назад брал 12ку Haier в самое пекло за 18.

Так что береги его :D

мироточит!

+++:(

говорят бакс 61, скоро 25.
считай за 5 тыщ купишь себе новый кондер

Когда бакс будет 25, я продам домик в Уфимском районе и куплю виллу на Бали с кондерами в каждой комнате :o

Нуахули :D
Как дела?

Продолжаю ахуевать от происходящего в мире(

За 2500 сегодня заправил

Цены: Колеса даром 3,5 за грамм хладагента, услуга заправки стоит 1000 рублей, работают с ндс, Автоцентр XL стоимость за грамм 2 рубля, услуга заправки 1500 рублей, работают за наличку и без ндс .

Хммм... Если взять объём фреона в 450 г., то:
КД 1000+3,5*450=2575 руб.
XL 1500+2х450=2400 руб.


На авито обещали за 1600 заправить))

На Авито приезжают только с балоном и в машину закачивают жижу, у них с аппаратами, вакууммируют, проверяют на утечку, заезжал сегодня, но обнаружили перетертый шланг патрубка, после замены закачают.

Шланг в любом случае увидели бы, если спускает, а жижа она и в Африке фреон. Суть не меняет, но дешевле. В Колеса даром заправлял год назад (там у них спец.аппарат ещё), на Бакалинке, ничего они не увидели, в итоге шланг переобжали и норм

вот и отлично!

Краситель в систему в итоге загоняли чтобы место утечки увидеть?

Входит ли сюда вакуумирование, масло для компрессора, если да то какое?
Уровень квалификации заправляющего крайне важен.

Есть нюансы, например кондиционер на гибриде…
Долбашей в свою машину лучше не пускать :D

какой? две недели назад заправлял.
Не понял как посчитали, было 300, не хватало 150, каким то аппаратом огромный все сделали, но он долго работал минут 15....650р...

Масло РОЕ полиэфирное вместо PAG например, они категорически несовместимы

Всем привет!
В этом году прикупил станцию заправки кондиционеров, ну и естественно сначала изучил теорию, так вот там много интересного....

Кратко !
Кондиционер надо обслуживать (перезаправлять), даже если он работает:
На новом авто через 3 года, далее через 2 года,
На авто старше 5 лет каждый год!

Зачем это делать, если он и так работает нормально?
На самом деле вам так кажется!
Даже при объеме фреона в 2 раза меньше, он будет холодить, НО...
- Компрессор будет работать дольше, соответственно поршневая компрессора будет изнашиваться на много быстрее.
- Электромагнитная муфта или клапан ( VAG ) компрессора будет работать на много дольше положенного и в итоге выйдет из строя, часто перегорает предохранитель компрессора.
- Вентилятор системы охлаждения будет работать на много дольше, часто выходит из строя резистор первой скорости вентилятора.

На автомобилях семейства группы VAG вообще нельзя ездить с "пустой" системой, у них поршневая компрессора работает всегда! И при отсутствии фреона, поршневая изнашивается на много быстрее!

Куда девается фреон?
Тут все просто!
В системе кондиционера очень много соединений, уплотнительные кольца со временем уже не выполняют свою функцию на 100% и по тихоньку на чинают пропускать, также рукава высокого давления тоже не вечные и у них начинают появляться микротрещины.

Вакуумирование системы не показатель герметичности!
В системе наоборот высокое давление, в сильную жару оно достигает 23 бар, при вакуумированнии микротрещины на РВД наоборот сжимаются и не "сифонят" , как и уплотнительные кольца.

Правильная проверка на герметичность, это опрессовка азотом!

Как работает станция:
Она аккуратно выкачивает фреон из системы оставляя масло в системе, на свежих авто 3-5 лет обычно масло вообще не выходит с фреоном.
Далее очищает и осушивает фреон и взвешивает его, как и масло, в итоге точно известно сколько фреона было в системе.

Как работают уличные заправщики ( сейчас понимаю что половина из них вообще не знают теории):

Они просто из магистрали высокого давления выпускают фреон, фреон забирает с собой неизвестное количество масла из системы ( если поставить руку под напор, она мгновенно становится вся в масле), потом вакуумируют систему 3-5 мин, а положено 20 мин (зависит от мощности насоса) загоняют неизвестное масло 30-50 гр в магистраль высокого давления, а положено в магистраль низкого давления, ну и закачивают фреон типо по объему по весам.

Ну вроде бы все работает, но сколько в итоге у вас масла в системе?
Что за фреон и сколько вам закачали?
В период начала СВО стоимость баллона фреона достигала 48 тыс , тут то "находчивые" люди стали заправлять кондиционеры пропаном!
Да да, именно проманом !
Кондиционер даже проработает 1-1.5 мес и компрессор скажет " досвидос "

вот такой приблудой делали мне за 600р, на улице наверное бы 1500 взяли)

Повезло, люди благотворительностью занимаются )
На улице взяли бы 2300-2500

У тебя скок стоит? Минималка и максимум

Как-то комплект шин купил в Колёса даром на Бакалинке, там типа при покупке заправка бесплатно, станцией такой запровочной, я раза 3-4 катался и бесплатно заправлял, когда фреон выходил весь :D

Перезаправка в основном 1500
Заправка от2500, максималки нет, т.к. авто разные и у некоторых объем фреона бывает больше 1 кг ( джипы и минивэны с 2 кондиционерами )