По трассе, стоят знаки ограничения скорости (40) + неровная дорога. Дорогу в 2015 году перестелили.
Вопрос: актуальны ли эти знаки ограничения скорости на сегодняшний день?добавлю опрос.

конечно )))думаешь асфальт надолго , до первой жары , а она скоро

Значит ты "за" то, что бы знаки висели?
60 можно ехать спокойно. А ждать, когда асфальт поплывет, идиотизм, на мой взгляд.

так со знаком 40 можно 59 ехать

Демская трасса, по состоянию на сегодня, с теми перепадами т мпературы, которые были в конце прошлого и мае этого года, находится, в идеальном состоянии. И даже лучше, чем Проспект Салавата. Не вижу, необходимости данных знаков, тем более знака "неровная дорога".
Эти знаки, работают лишь на штрафы. Другого адекватного применения - нет, в данном случае.

разметка есть?

Там на этой неделе за день две только капитальные аварии, до 20 ограничить бы по уму движение, 40 уже для джигитов много

Разметку же наносят. На днях проспект Салавата разграничили.

Аварии есть везде. Приведите статистику, говорящую о том, что после ремонта аварийность на трассе осталась прежней, что и до.

вот эти все мысли пошли на сайт администрации г.Уфы..я думал,что это бесполезно, но я два раза отправил по поводу установки знака остановка запрещена с эвакуацией ..итог: на участке дороги по нечетной стороне ул.Гафури от Пушкина до валиди добавили табличку маршрутные транспортные средства и теперь там можно парковаться..я это себе в заслугу не ставлю..наверняка ещё обращения были..так что на Фарите этой проблемы не решить

абсолютно с тобой согласен(выделено красным)

Я не для решения проблемы на данном ресурсе, написала.
Мне интересно мнение других водителей. Насколько они согласны со мной. М будет ли это большинство? Если - да, то буду писать письмо в соответствующие инстанции.

аварии бывают на любой дороге..приведи статистику преобладания аварий на этой дороге..( хотя в чём-то ты прав, качество дорожного полотна до недавнего времени было хреновое..именно это было причиной аварий)

https://pp.vk.me/c7005/v7005702/2c615/4_P8LqwfZ6E.jpg

https://pp.vk.me/c7005/v7005702/2c61d/keOcEW1fxy0.jpg

Между этими двумя авариями не прошло и 12 часов, куда там больше 40 разрешать? Перебьются все...

Да, везде, но не такие капитальные, даже на псю с ограничением в 60 так не разматываются

ты напиши..если качество дорожного полотна улучшилось-то это повод увеличить скоростной режим..вот я написал в соответствующие инстанции,не сотрясая воздух на фарите,и получил результат..

дебилы и чайники убьются на любом участке дороги,какое-бы ограничение скорости не стояло бы..

Па ремонт же вроде не закончили, не? В районе моста помню ям дохера было и окончание реконструкции вроде конец 16 года
Может второй слой будут закатывать?

Я не росстат, моё имхо, что 40 там вполне достаточно, а народу больше биться стало

голословно..у нас свободная страна,хочешь ездить 40 км/ч-твой выбор.езди..моё мнение-от 70-90 км/ч можно

Поднять можно до 50, хотя бы, с разрешением разгонятся до 70.

смысла темы не пойму..

1. Привлечь Майи к себе внимание

2. Реально решить проблему

парочку рецептов решения проблемы подкинул..но похоже в пустоту..

В районе моста, складывается впечатление, что вообще не будут ремонтировать дорогу.

40 потому что работы не закончены, будут расширять трассу. другое дело что не одновременно же делают работы на всем протяжении, можно было разделить на 2 части-до рыбки, после рыбки

Посмотрим, какой ответ дадут они.

Как мне кажется, там проблемы с финансированием.

нельзя

а так чем выше скорость тем больше ветра и лучше охлаждение :D

Дорога очень узкая для четырехполосного движения. Разметки нет. Плюс справа, если из города ехать нет обочины. Если лобовое - 40+40 и 60+60 - есть разница.

Я думаю когда ремонт закончат, расширят проезжую часть и разметку нанесут, тогда и можно будет 60 сделать

да у нас везде полосы узкие, в том числе оттого и колея быстро появляется

не знаю как в математике а в физике 40+40=40. 60+60=60, а 40+60=50 :D

40 оставить на дёмской пока НАДО. Там же ещё обочину не сделали, выкопали чуть ли не с полметра и всего лишь пластиковыми бордюрами отгородили. Да и вообще оставить бы и по дёмской 40 и по аэропортовской сделать 50 в сторону города хотя бы и потому, чтобы перед мостом пробки в утренние часы не было, а то считай из Дёмы две полосы да плюс с Аэропорта ещё три - итого ПЯТЬ полос, и все как-то на мосту должны уместиться в ТРИ. А так бы там 40 и тут 50 км/ч - и можно более менее равномерно перестроиться/перераспределиться в три полосы по 60 КМ/ч. Та же хрень и в затоне, только ещё хуже, поскольку больше полос пытаются слиться в ДВЕ на мосту, по которому чисто физически из-за хренового покрытия лучше не рисковать ехать более 50.

А чо я в Дему ....на мост уже на 120 заезжаю.......:D

На ж,/д, сам бог велел.

Майка открой свою тему!!!! :rolleyes::D я там писану.....

Обочину еще даже не начали делать. Установили пластиковые ограждения в районе остановки "сады". Не известно, когда еще начнут работы и на какое время эти работы затянутся? В таких случаях выставляют переносные знаки и дублирующие за км, до работ.
Знаки ограничения скорости ( 40) и неровная дорога, устанавливали по многочисленным просьбам граждан, из- за неровных дорог. Дорогу отремонтировали. Знаки остались.
Получается как в анекдоте, ёлку выкинем в марте.

Волшебное слово? Пиши в приват.

а как в привате фотку прикрепить?!

где вы там нормальную дорогу законченную увидели???
То, что положили сейчас - не финишный слой, на нем тоже потряхивает если ехать больше 60
временной разметки нет, самое опасное место поворот там, народ на глазок едет, кто не местный, бывает "цепляют" встречку
если и открывать кусок из за отсутствия финансирования - то только с разметкой
если поставить 60 там сейчас, аварии снова поползут вверх.
после того, как поставили 40, крупных там не было аварий, за исключением последних двух на той неделе, но это скорее исключение

а так по проекту после ремонта там вообще 80 должно быть...

Вы там трассу формулы-1 надеялись увидеть? В реалиях современного дорожного строительства, эта дорога нормальная. Я в некоторых местах еду под 90, и меня не трясет. Разметка, она чаще временная, чем постоянная.
50, как писалось выше, оптимальное ограничение.

Пусть будет 40! Не хочу что бы что то вьехало в меня на 90.....На днях видел там аварию..............этож питздец......

колея явно не из-за этого, а от твердости покрытия дорожного полотна зависит

Не езди оттуда.

ну какой смысл там да и по салаватке и некоторым другим улицам ездить 80 ? если на следующем же перекрёстке или выезде на обычную улицу придётся стоять в пробке чтобы кое-как потом протиснуться. Чем больше разрешённая скорость на таких дорогах (городских трассах) тем больше будут пробки перед мостами и прочими перекрёстками с выездом на малополосные дороги. Нахрена торопиться чтобы потом снова минут 10-15 ползти? По мне так лучше не торопясь везде ехать 40-50, НО именно ЕХАТЬ, а не толкаться от 80 до 5 км/ч.

все надежды на это..

Дл того что бы сократить время в пути.

вот и задай этот вопрос администрации города,почему так..лично я считаю..что на таких участках .как салаватка, демская,аэропортовская дорога скорость должна быть 70-90 км/ч..ибо развязки исключили перекрестки и пешеходные переходы..одно условие-качество дорожного полотна должно быть удовлетворительным..

Как сократить ??? ну не во все стороны можно так сделать. На ВЫЕЗД из города ещё да, там где дальше разрешённая скорость будет больше, а в сторону города то как ??? ну проехал ты участок в 5-10 км чуток быстрее, а потом то это время в узком месте на мосту и простоишь ??? в чём выигрыш то ? тут поди наоборот надо, я ж писал выше. Как можно с двух дорог - одна в две полосы другая в три - ехать со скоростью 70, а потом также без толкотни слиться и заехать на тот же трёхполосный мост со скоростью 60 ? в этом случае мост должен быть как минимум в ШЕСТЬ полос одного направления.

я согласен, НО только НА ВЫЕЗД из города, см.выше.

Я до города еду при скорости -60-70 км/час, около 25 минут. Основная трата времени в городе. На Салаватке тратится минимальное время, на Демской трассе из- за вынужденного снижения скорости под знаки, чуть больше. Но увеличив скорость до, хотя бы -50 ти, мы сократим время, на этой трассе так же как и на салаватке.

Здесь же простая логика, чем медленнее ты идёшь, тем больше ты создаешь пробок.

бобинофон..прислушайся..женщина истину глаголет:D

Майя, вас ждут в блогосфере!

Не ну ползите дальше, платите штрафы. Выбор ваш.

Да, и чем быстрее ты едешь, тем дольше потом стоишь в пробках. ;) По хорошему, на каждой дороге должен быть свой скоростной режим в зависимости как от направления, так и трафика на ней и прилегающих дорогах. Главное соблюдать этот режим. Это как попасть либо в зелёный либо в красный по всему пр.Октября к примеру.

еду я 70 по проспекту октября..попадая в зеленую волну..ты со своим сороковником только будешь тормозить движение.. поэтому для тебя крайний правый ряд..:D

Дорога не доделана процентов на 60-70 .
1. Расширить до 3-х полос в каждую сторону
2. Отдельная полоса для ОТ
3. Отдельные остановки карманы для ОТ
4. Надземные переходы
5. Убрать все светофоры
6. Освещение
7. Под мостом разворотный проезд
8. разделительный отбойник
9. информационные щиты и знаки

Если все будут ехать медленее, то не получится все равно без толкотни слиться. Пропускная способность трассы уменьшится, количество машин от этого меньше не станет, следовательно движение еще больше уплотнится на этом участке, а тут еще будут вклиниваться демские, что точно создаст еще большие пробки.

всё верно, чтобы попасть в зелёную волну нада либо 50 либо 70 ехать. там я тоже 70 еду.

102.ed, плюсую. Я бы еще обязательно добавил запрет разворота напротив мечети

Это обычное состояние для российских дорог

Ну и чо вот. не помогло ограничение 40