Имеется грунтовая дорога, которая плывет осенью и весной. Весной ваще ездить unreally, приходится оставлять авто на центральной дороге.

Как сделать бюджетную дорогу, так сказать "своими силами", пригодную для круглогодичного использования. Транспорт только легковой ездит.
Соседи отсыпали строительным бутом (шлакоблоки/кирпичи/камни), но в итоге через год весь бут "утонул" в земле, на поверхности не осталось ни одной бутинки.

Есть вариант: снять верхний слой грунта (вопрос - сколько снимать? грейдер возьмет?), затем засыпать песком, потом стройбутом, потом щебенкой - поможет?

В саду много лет дорогу ПГСом отсыпали - по весне тонул. Новый председатель в прошлом году щебнем отсыпал - пока нормально.
Но щебнем надо сразу толстый слой насыпать не меньше 30см - тогда он цепляется сам за себя и не тонет.
По науке сначала геотекстиль, потом пгс и сверху щебень.

есть такая вещь как георешетка, не дешево, но грят норм щебень держит

геотекстиль используй

Нужно осушать дорогу, прежде чем ее делать. Вдоль дороги делается траншея, для скопления воды как самое простое.

Снять грунт грейдером, пгс, щебень крупной фракции, щебень мелкой фракции. Каждый слой хорошо трамбовать катком. Недорого не получился. Геотекстиль хорошо, но смету увеличит заметно.

Чтобы "просто проехать" можно попробовать слой сантиметров 40 рыжего пгса. И посмотреть через сезон.

надо отводить воду или насыпать много

это не за юрмашом такое место)

Выше нормальный ответ написали-без геотекстиля все тонуть будет.

Этот рыжий пгс в глину превращается после дождя же

смотря что по этой дороге еще ездит ,если как у меня по 40-60 тонн груженые ездят, то там мало чего поможет

дорогу чтобы не уходила нужно поднимать над уровнем земли. подъем буюджетный сделать можно срезом с карьеров или к примеру рядом с булгаково карьер глино известковый есть - самое то для отсыпки. отсыпать с начала лета. трактором разровнять укатать до осени и ближе к осени отсыпать асфальтной крошкой. на следующий год еще раз провалы добить крошкой. будет все зашибись. цена получается 100 метров примерно 25 т.р. плюс трактор

цену низкую назвал.

Ты не прав
Это рыжий пгс утрамбовывается до каменного состояния

минимальная же.

я у себя глиной тромбонул

весной крупный щебень в распутицу утопить там и укатать,
грейдера достаточно, потом мелким щебнем сверху.

Ну хз, вон, в белой даче им все дороги засыпали в итоге посля дождя ****ец полный

весной он сам и уйдет. деньги на ветер

там есть где-то дно. :D
так это минимальный вариант по затратам.

Строительным бутом засыпать слой потолще, а сверху щебнем/Пгс. В промзоне когда работал - много зданий ломали, строительный Бут отдавали бесплатно, даже грузили бесплатно. Как раз садисты забирали в том числе.

Я 2 года подряд засыпал дорогу щебнем и всё уходило в землю, потом попробовал битый кирпич с старой стройки, один фиг всё ушло куда то. Хотя вот только легковые машины проезжают. Потом мне посоветовали обратится в лабораторию, что бы землю проверить. В лаборатории ГеоЭкоСтройАнализ gesanaliz.ru сказали, что этот участок не предназначен для дороги, что бы его "укрепить" понадобится много затрат финансовых. А вот рядом есть вполне пригодный участок с плотным грунтом. В общем бутом засыпал в этом году, сверху щебнем... посмотрим если нормально будет всё, сделаю потолще слой щебня и расширю дорогу.

В ГеоЭкоСтройАнализ занимаются кедлом. Берут деньги, а за результат не отвечают.

ну ццуко....:D ну да на чужом участке дорогу сделать самое то

ГеоЭкоСтройАнализ gesanaliz.ru шарага какаято.
Нормальные поцоны берут геотекстиль, песок и щебень

Вы владелец предприятия которому предстоит поменять свое место дислокации? Или вы приобрели новое крупногабаритное оборудование и теперь перед Вами встал сложный вопрос его транспортировки? Если Вам требует незамедлительная перевозка крупногабаритных грузов или переезд целого предприятия обращайтесь к нам.