Готовьтесь к ЛЕТУ
Продается мотоцикл он же мотороллер в отличном состоянии. Немецкий конструктив и уйма тюнинга. Мотоцикл имеет мировую аудиторию т.к продается почти на всех континентах.
2014 года выпуска. Заказывал зимой. Цвет черный. 2015 начало эксплуатации. Самый лучший цвет для него и эксклюзивная покраска.
Резвый, компактный, способный залезть и пролезть там где другие просто пасуют. Все документы на руках втч ПТС. Регистрация не требуется как и права категории А т.к есть такой же серийно выпускаемый 50кубовый аппарат.(Договор купли продажи на 50сс и вопрос решен при наличии любой открытой категории).
Коробка механическая. Макс скорость 90 км.ч. Вес - 90 кг. Легко помещается в грузовой лифт. Ест на сотню порядка 2-3 литров. Бак в раме. Конструкция очень крепкая. Подойдет для станта при желании.

50 т.р Без торга и обменов
Шлем в подарок
С продажей не тороплюсь.
Мотоцикл как для новичков так и для фана.

http://linkme.ufanet.ru/box/500x700/...2c8f1aa077.jpg

http://linkme.ufanet.ru/box/500x700/...284c3c79d8.jpg

http://linkme.ufanet.ru/box/500x700/...e2e8d53a8d.jpg

http://linkme.ufanet.ru/box/500x700/...761a1e1f67.jpg

Начнём с пятерки?

чет какая-то дичь
я на обычном скутере разгонялся до сотки, правда при идеальных условиях (прямая, уклон, пустая, а главное не российская дорога) и мог бы разогнаться больше, тока сцук страшно пистец :D

а тут макс 90км.ч. да еще и коробка механика. нах короч

не куплю я его я тебя

Знаешь что такое звезда ведущая и ведомая, что они меняются....
Не покупай.

sachs же вроде оригинальные детали для иномарок выпускет как ауди и т.д?

Хз, вообще это старая немецкая марка которую частично продали или перевели производство в Китай.

Для станта? Рили?

Можете порыть в просторах интернет. Рекомендуется ставить малую ведущую звезду. Думаю не более 12и ведущую.

эхххх, классный агрегат. были бы 50к, взял бы с радостью

Ты же окнами занимаешься, типа бизнес и все такое
неужта нет полтинника? мля, не поверю
видимо бизнес куйня, не берут у вас окна, видимо потому что окна ховно

сочувствую

ОКННННННННА ННННАДА?не мой же бизнес вася. окна берут збс. работа есть. НО ПОЛТИННИКА У МЕНЯ НЕТ

очередной кусок китайского хлама

На поиграться хватит его за глаза, устройство новое. Или хотите оставить потомкам?
Большинство японские мотоциклы меняет в 2-3 года потому что просто надоедает одно и то же.
Меняйте масло, звезды, цепь по мере износа. Ломаться там нечему при всем желании - обслужить проще простого - все видно и в доступе, не нужно пол мотоцикла\скутера вскрывать.
Это не коренной китайский аппарат типа Ирбиса или Стелса.
Желание чистокровного японца- ваше право, но готовьте деньги )

Войтов все что угодно готов рекламировать) аппарат акуенный, но дорого)

Я вот прям по этим плохим картинкам вижу что цепи там песец подходит . И это на супер невзъебенном немецком аппарате за 2 т. км

я бы сказал аппарат больше имиджевый чем качественный, но уж не китаец канеш. как-то мамке хотел его купить, одумался)

Ну как не китай то ? ГУАНДЖОУ



Мотоциклетная компания SACHS BIKES имеет немецкие корни и является одним из ведущих производителей качественных, стильных мотоциклов и скутеров. Современная производственная программа включает в себя мотовелосипеды, электровелосипеды, скутеры, мопеды, внедорожные и дорожные мотоциклы. Сегодня производственные мощности компании SACHS BIKES расположены в Гуанджоу (Китай), это позволило значительно сократить стоимость выпускаемой продукции и настроить более удобную логистику, таким образом, компания вышла на мировой рынок. Несмотря на переезд в Азию компания сохранила всех своих европейских инженеров, соответственно и качество осталось не изменным.SACHS BIKES, как старейший бренд по производству двухколесной техники в мире, имеет свое отличие – вся производимая компанией техника рассчитана на потребителей разных возрастов. Самый известный продукт компании SACHS BIKES — это экстравагантный мопед MadAss, что можно перевести по-разному. (К примеру, «безумный осел», или «бешеная задница»).

ОК

Хотите удивлю, передняя звезда(чуть больше чем сток) новая и цепь, куплена в этом сезоне. После мойки сразу установлена на хранение. Смазать и подтянуть и вперед.

Олег не тревожся ты так за этот мотоцикл и за его судьбу тяжелую.

Господа, я не говорю что он охрененно качественный. Хотите качество - берите японца или европейца. Делов то.

40000h

Я бы тоже за 40 покатался...

За эти деньги приличного япа не взять . Но на 200-250 кубов китая можно расчитывать .

http://i733.photobucket.com/albums/w...r/madass-1.jpg

http://racem.org/wp-content/uploads/...s-madass-5.jpg

http://media-cache-ak0.pinimg.com/73...e953738bf3.jpg

Вверх, время идет к лету.

40 тыс

Этот аппарат прошлым летом к знаку прявязанным видел на м.карима. ну или такой же. Прикольный.

Не разу в уфе не видел их кроме конечно же своего ), а так я там не обитаю.

Тогда точно такой, удивила помню конструкция рамы, поэтому запомнил)

Как ни странно а на 180 км хватает )

На работу \ в сад \ в саду \ на рыбалку итп. Допустим на нем легко можно на пором выйти и переехать с ним на трамплине. Сам пару раз так делал.
Не бояться наебнуться\застрять где ни буть... можно прикинуться великом )
Этот аппарат полноценный мотоцикл не заменит но подарит не меньше эмоций.

Какой пробег кстати?

около 2 т. км

собаку возили? права нужны на него?

Права нужны но не обязательно на мото а любой открытой категории!

Гуглить лень, хотелось бы узнать реальный опыт по Уфе.
Если есть права категории B надо ли добавлять в них категорию А для такого мопэда или немаленького скутера?

Я же написал! до 50 кубов требуется любая открытая категория. При остановке менту предьявляется права любой категории, договор купли продажи на якобы 50 кубов. Шлем на голове обязателен, остальное по желанию.

А какой из аппаратов на 110 кг дядю пойдет? Бюджет пусть 50-70. Не хотелось бы геморроиться с получением категории А.

Тут самое главное внешняя несерьезность аппарата и наличие 50 кубовой версии. Таких не мало. В принципе любой аппарат 120-150 кубов поедет с дядей. Но не быстро )

мне быстро не надо, мне-чтоб пару км до озера или речки скататься летом)

Бери любой скутер хоть на 50 тогда и не парься. До речки и обратно любой сойдет.

это китай, но неплохой, трудноубиваемый
подвеска и тормоза лучше чем у 250ток китайских
бака нету, постоянно съезжаешь вперед на торможении, в целом на любителя, мне показался неудобным

Да именно так + к этому унификация с питбайками. С запчастями нетплоблем. Вы купите стелс и ирбис удивитесь. И нет пластика вообще

помимо этого, еще как минимум два знаю в уфе.

Рафчик с Орджона на таком гонял лет 10 назад еще)))

Лет 10 назад была другая версия, первая. Которая еще была только 50 кубовая.

Мы говорим про один и тот же мопед 50сс желтый - он сейчас у общих друзей с Равом ) Был еще серебристый 125сс у другого товарища - пару-тройку лет назад был продан тут же в уфе.

Реально же она больше чем 50 кубов ? Скока ?
Фото цилиндра с маркировкой можешь выложить?

Точно, Равчик на желтом гонял)))

Реально больше, у него есть ПТС.
Реальный покупатель ? Приезжай смотри...