- Вопросы/ответы;
- Забавные (и не очень) истории;
- Выявляемые недостатки и способы/вариации их устранения...

...касаемые данной марки машин (Цивики, Аккорды и прочие CR-V) :cool:

Внимание:

Тема будет жестко модерироваться!

По поводу кресла водителя:

...Так как эксплуатирую такой автомобиль почти три года, то есть наработки. Первое, так как сиденья показались не очень удобными, стал пользоваться массажным ковриком, это который из деревянных шариков. Если раньше после часа езды уже ныла спина, то сейсас и три часа непроблема. По большому счету сиденья там неудобные, но этот коврик выручает супер... (с)

По поводу шин (летних):

...Сменил шины на мишелен и чуть с другим типоразмером, колеса на сантиметр ниже оригинальных, ну и рисунок другой - стало заметно меньше шума от дороги и расход топлива уменьшился в смешанном цикле с 13 до 11 литров... (с)

О печке:

...Некоторые жалуются на печку...я никаких проблем с ней не имею, если включит на все мошность, то нагреет салон за 10 секунд, подозреваю, что у жалующихся забит и некогда не менялся фильтр очистки воздоха салона, тот что под крышкой бордачка... (с)

О возможностях салона:

- Кто на лыжах кататься ездит, если открыть крышку и убрать под столик в багажнике домкрат с крышкой, то 170 см лыжи хорошо встают по диагонали в багажнике, если сиденья складывать не хочеться или не удобно.

- Если приходиться ждать в машине долго, то сдвигаю переднии сидения максимум вперед и наклоняю спинку веред, задние сидения назад до отказа и еще разложить как диван - получаеться уютный кабинет со столиком и диваном на двоих.

О масле и его доливке:

- От опытных механиков слышал, не рекомендуют менять масло на ситетику до 15 тысяч; и новое масло на новой машине - только когда рекомендовано инструкцией, вроде бы там специальный состав масла, для обкатки.


Лучше CR-V - только новое CR-V. (с) :cool:

неужели ты такое слышал от "опытных механиков " по Хонде? Или хотя бы по ино вообще? А вообще, все эти "рекомендации", совсем не в дугу по отношению к такому (относительно) высокотехнологичному авто, как ЦРВ...

Чуть выше, написано, что эти вырезки из моего общения с одним из ЖЖ-юзеров. :cool:
Это он мне написал, в ответ на мои вопросы и высказывания. :cool:

А можно (прям стесняюсь) попросить Вас обосновать все то, что вы написали про "совсем не в дугу" :D

Потому что, пока что, именно Ваше "бла-бла-бла" не совсем в дугу (ферштейн?) :D

да видимо ты никогда не сидел за правым рулем :)

У нас Хонда h-rv c правым рулем 99 года выпуска.
можете задавать вопросы постараюсь на все ответить

ты будешь какждый раз бегать у папы спрашивать ? :D

я вообще0то сам на ней езжу, почаще чем отец ;)

Да лана тебе, хонда хоть с правым, хоть с левым рулем, всиравно ацтой. Баварцы рулят© :D

с каких это пор права с 17 лет выдают ? :) иди уроки учи водитель

Как насчёт космического дизайна нового Civic Type R?
Среди народа нет однозначного мнения: одни говорят урод, другие - беру без разговоров.

http://pics.autonews.ru/img/onews/20...6.6362_300.jpg

Маленький и удаленький, надо будет обязательно попробовать, если будет возможность.

будущее именно за такими маленькими-экономичными авто! Прожорливые джипы в топку!

владею раритетной хондой интегрой :D
на днях присобачил к ней карбулятор от нивы. ездит :D
если у кого вапросы па хондам - абращаитесь. практически всю разобрал - собрал.
про сиденья - удобней не бываит

нет нет...сидюшки, а именно - кресло водителя, только у CR-V ругают. :)

Взял бы без разговоров

Во-первых. Пост, который я процитировал и на который ответил, - он тоже "вырезки из моего общения с одним из ЖЖ-юзеров"? Из заголовка поста ( "Honda CR-V (автомат) - райское наслаждение!") это не следует никоим образом. ИМХО, подразумевается, по умолчанию т.е., что посты человек (участник конфы) пишет от своего имени, если только прямо не указывается обратное (источник инфы, цитата и т.д). Именно поэтому я адресовал свои слова именно Вам. Заголовок "Из моего общения в ЖЖ (объект "любопытства" - Honda "CR-V")") относится совсем к другому Вашему (если уж так нужно, то буду обращаться на "Вы") посту, который я никаким образом не имел в виду и не отвечал на него. Во-вторых , по поводу сути моего ответа Вам. Рекомендации не заливать синтетику до 15 ткм пробега - чем они обоснованы? Тем, что синтетика более качественное масло, чем ПС или минералка? И что из этого? Более качественное масло повредит движку именно в период обкатки, когда и происходит некая притирка движущихся частей? Чушь! Некие рекомендации были не заливать синтетику в отечественные машины когда-то - из-за того, что не держали сальники и масло вытекало. Эти времена давно прошли. Сальники теперь и на нашемарках держат синтетику. По поводу того, что на период обкатки заливается "специальное масло" - это было справедливо давным-давно и только для ВАЗовской классики. Это было более жидкое масло. Вот теперь и решайте - можно ли эти рекомендации применять на Вашей Хонде? Нельзя (если только для этого нет прямых указаний в Сервис-Мануале)! Да и на любой иномарке - нельзя! Тем более на Хонде, движки которой всегда отличались более высокой технологической отточенностью, более высокой литровой мощностью и т.д., и, соответственно, более высокими требованиями к сервису вообще (качество масла, соответствие спецификациям, периодичность замены и пр.) Ну нельзя подходить к сервису Хонды с жигулевскими мерками и опытом! Вот, собственно, и все, что я хотел сказать. Все ли Вы поняли из моего "бла-бла-бла"? :D

О да, мой гуру. :D
Большое спасибо за разъяснение - очень доходчиво! :)
Буду рад, и в последующем, Вашим комментариям и ремаркам в данной теме. :cool:

Вопрос:

"В мой адрес прозвучало пожелание/совет - проводить ТО (основная цель которого - замена масла в двигателе) по регламенту установленному для условий обслуживания автомобиля в тяжелых условиях, т.е. в два раза чаще! Не через 15 тыс. км (или 12 месяцев), а через каждые 7.5 тыс.км (или 6 месяцев)!"

Верно ли это? :confused:

Билип деньхи.... А так мине нравиццо!

Да без проблем.
Речь, видимо, все-таки шла об условиях эксплуатации, а не об условиях обслуживания... :D Ну, если Вы не ездите постоянно по говнам, не участвуете в Париж-Дакар, то ИМХО, нет никакого резона менять масло в 2 раза чаще сказанного в сервис-мануале...

Это было справедливо и 3 года назад, для ПП ВАЗов.
сейчас не знаю

если я не ошибаюсь, в руководстве юзера для хонды (ЦРВ) вобще ничего не сказано про период обкатки....
зато сказано, что в любую погоду можно ехать на машине без прогрева(ну особо не вжыгая пока не прогреется) после всего 1-2 минуты от запуска двигателя, то есть фактически - это когда обороты упадут :)
вот вам и тазы...

ЗЫ: я езжу не тока на хонда но и на 8-ке, так что знаю о чом говорю :)

бла-бла-бла.. а еще сказано что нельзя работать свыше 20 минут на холостом ходу. борьба за экологию у них :D
единственный разумный момент для нас это перегрев катализатора. но зимой он не грозит особо. так что нада греть до 50 градусов и не ипать машине мозг

Ого!
Это дуалкарбовый ZC?

А интегра какого года?

В Булгаково есть Интерга 90 года после аварии ее по частям разобрали если тебе надо на твою чего сьезди...
Я у них литье забрал...

Просто хочу поделиться...
Меняю масло раз в 10 000 но пару раз менял раньше потому как масло грязное было уже...
все таки от условий эксплуатации тоже зависит, поэтому тупо следовать инструкции тоже не стоит и хотя бы изредка стоит на масло поглядывать...

На Интегре буду менять через 600 км уже всего 5000 проехал, но я специально так хотел, приучаю движок к тексаке полусинтетике... кто их косоглазых знает чем они его в японии кормили...

а у меня проблема блин.
по поводу весны озадачился я кованными дисками на хонду.
с одной стороны все понятно... R14 (6x14 или 5.5х14) 4х100 вылет 45-50.
а в slik'овском каталоге вылет 38.
говорят есть формула по которой можно подсчитать и если полученный результат отличаеться в меньшую сторону менее чем на 7мм, то можно спокойно ставить такие диски.

давай литье померяем которое я недавно купил родное хондовское
4х100R14 вылет 45

я задние поставил а передние на летнюю обую и летом поставлю...
я тут 2 месяца заморачивался на эту тему...

если подойдет будешь знать...
а каталогам меньше верь, я тоже на эскуду свечи по каталогу купил дык они даже в дырки не полезли...

А мне вот это интересно!

Правда ли это??? :cool:

вообще я тут поизучал тему...

расход увеличивается от того что колесо становиться тяжелее...
И в то же время он уменьшается оттого что за один оборот проходит больше...
Надо тут искать золотую середину...

Для меня однозначно литье и колеса на размер больше...

Летом поглядим насколько я прав...

так то то и оно что размеры то я знаю.
а вот в slik'овском каталоге нет такого вылета. они только на 38 делают.
а мне родное не особо нравиться, смотрел я на яху.

По поводу ПП ВАЗов знаю только то, что раньше в КПП на заводе заливали моторное масло... С чем это было связано - с отсутствием нормальной трансмиссионки или "обкаткой" коробки - не знаю. Насчет заливки с завода в движок более жидкого масла на перид обкатки - не знаю, не встречался...

Ну блин я про каталоги тебе сказал уже... нашел авторитет...

я не для нравицца ставил, а чтоб облегчить колесо... на глаз раза в 1.5 стальной диск тяжелее литого... опять же бескамерка резина греецца меньше...

Тебе ваще нафига литье нужно?
пошукай по таганке посмотри советское... размеры ты знаешь...
4х100 вылет 45 наши точно знаю делают такое...

Родное литье оригинал новое стоит 23 штуки комплект...

ЗЫ Летом по направлению к белорецку буду спидометр ложить... :D есть тама шикарный участок дороги...

У меня в книжке к вазу 93 91 года было написано лить в коробку моторное масло... я и лил... я так думаю не было трансмиссионных масел для такой коробки... а был тока тад-17 который в ПП лить имхо самоубийство...

Посмори ВСМПО...я взял 4x100 ET45, но страшные правда ...не , не так : некрасивые. :D
Есть еще ZEPP и красивые и легкие (тоже ковка), и вылеты все делают вроде

хехе...я ваще всю осень с пружинными весами облазил все магазы, взял ковку ВСМПО :)

Удащи!!!

зы. Завешание написал? :D :D

чо-та перегибаешь парень... :rolleyes:

в процессе... :D

вот глянь ВСМПО, его у нас навалом в городе...

http://www.ladasportline.ru/prod/salda_15.html
...я бы не сказал что они уродские... раньше - да , модели были удодские, а щас довольно неплохие рисунки у дисков

:D у тя что всего 80 км на спидометре???

Сегодня вскрывали контейнер с Аккордом, 2001г.в. из Японии. Автомобиль очень красив :) Хозяин пока справляет документы... На днях ждем первых впечатлений

Убедили меня, сегодня, что кованый диск 16/6.5JJ заметно уменьшит расход топлива, чем, стоящий сейчас, литой.

дело ваше... Камри на проспекте С.Юлаева тоже клала спидометр...

я не про стрелку спидометра :)
а про плохую примету говорить типа: завещание напиши, молись и т.д. афталюбителю

Я не верю в приметы...
180 у меня на спидометре, а там есть недавноположенный асфальт ровный капец, прям напоминает забугорный спидвэй... и движение тама так сказать очень неоживленное...
150 я ехал тама на эскуде... тама спидомеир до 160 как на большинстве джЫпов... :D
а на хонде в гору перед булгаково 150 шел, больше не стал шипы жалко... педалька на половину была и оборотов 4000 а красная шкала с 7000 начинаецца... вот мне и интересно положу или нет? тока литье поставлю и резину летнюю иподожду пока дорога сухая будет...

2ПЧ: Значительного уменьшения расхода тебе ковка не даст... померяй свое литье и ковку... на скока ковка легче?

Нашел себе ВСМПОшную ковку. с правильным вылетом. :cool:
рисунок понравился, единственное что цвет серый. но других цветов нет.

и цена не барыжная, всего 2290. вобщим ура.

Как называется? И где нашел? Если чо "золотая" скидка у меня есть в тайрплюс (ДАКАР)...
Я свой комплект у них брал...

Хотя потом оказалось что в "пилоте" без скидок почти столько же ))

учту...

в таганке есть. в дакаре дешевле(который на менделеева). в шины и диски еще не заезжал.

http://www.ladasportline.ru/prod/salda_14.html
стояли солярис и орион. все таки думаю остановиться на солярисе

фу, песдетс, змеёныш... :eek:
ты где там красивые диски нашол :confused:

я альфу взял...

87 год. к моей там ничо не подойдет.

Че не подойдет-то?

Модель кузова какая?

похожа?

http://www.auto.vl.ru/catalog_photos...egra_11865.jpg

Угу...взвешивал...на руках...около 1.5 кг с колеса.

Хм... это че ж за литье такое... :)
1.5 кг это много... да...

Я взвешивал K&K в среднем 7 кг, мои ВСМПО 5,5 кг. (R14)
С высокой нестандартной зимней резиной 185/R14/70 моя ковка легче чем штатная штамповка с резиной 185/R14/65....
а уж еси летом обычную резину поставлю, ваще сами крутицца будут :)

ААа... ну понятно...
На мой взгляд К&К ваще самое поганое литье делают... о нем еще никто хорошо не отзывался...
Я думал ты одних производителей померил и у тебя такая разница получилась...
я себе тоже назад купил родную всесезонку на хонду 185/65R14 взамен замученных 175/65 дык вроде расчетная разница 6-7 мм а реально заметно задок приподнялся... седня возле кламаса покатался... теперь верю что у меня клиренс 150 мм :)

При условии замены литья на ковку и + уменьшения на 10 мм резины + определенный рисунок = уменьшение расхода топлива на пару литров с сотни километров. Вот такой совет я услышал. :)

Мерил и "турков" с "тайванем", те ваще тяжелые.. всякие там RW...
а ну забыл сказать был главный критерий цена в пределах 2500 за диск...а ковки за такой бабос небольшой выбор :)

Точно. Тайвань оттягивает руку - будь здоров...по сравнению с чистой фирмОй. :)

у моей кузов DA 1
покопайся может найдешь. вопще не похожа. и движка не коромысловый а чесный двухвальный

У тебя скока машина щас лопает? пара литров это очень много, я не думаю что столько будет... хотя на девятке с резиной максимально допустимого диаметра зимой на шипах у меня расход на 2 литра увеличивался...
летом был 9 по городу зимой 11

Да точна это ДА5 кузов...
а ДОНК двигатели везде ставили, зря ты...

Ты забыл прибавить к этим расчетным 6-7 мм еще и разницу между сточенным протектором и новым :D а это еще + 5мм, будем считать.. А 12 мм разницы в просвете - это уже ОЧЕНЬ заметно!

да точно... ты прав

Еще ничего не лопает...пока все гипотетически.
Лопать начнет где-то со следующей недели. :)

2змееныш
подскажи где фары заказать, тока на ДОрестайлинговый CIVIC


вот, размер 6Jx14 , мне нраицо....с япии, кжись

Народ, ставить шиповку или не ставить?
Пусть на пару недель, но все ж таки...спокойней вроде...с шипами-то...
Или ну ево нах? Пойдет и летняя уже?.. :rolleyes:

можешь в экзисте.
мне братец привозил.

ПЧ, а нафига тебе шиповка на такую машину? :eek:
поставь нормальную липучку

Да-да...речь именно о липучке.
Так ставить?.. Или пусть себе уже летняя стоит до зимы?..

ПЧ, не жмись.ты че :eek:
купи на зиму штамповку с липучками, а на лето литье или ковка с летней резиной.
и будет тебе щастье и никаких ачередей на шинамантаже в межсезонье

Или вот такие колеса поставь :D

http://ziza.ru/other/032006/09/other...lec_110106.jpg

Тоже хонда :D

дааа
Реальный трактор инагда RTI (с)

Да кто ж жметца-то... :D
Липуны уж месяц, как куплены.
Я просто спрашиваю (глядя на погоду) стоит ли их ставить или уже можно смело на летнем литье (которое стоит на комплектной машине) ездить?..

Или таки еще похолодает...заледенеет...и можно на гололед нарватца и без бамперов, не дай Бог, остатца ?.. :rolleyes:

Чего водители праворуких авто онанируют на липучки? Непонятно. Феномен наблюдался мной ТОЛЬКО у праворуких водителей и больше ни у кого. Европейское авто или российское--люди покупают гиславед или нокию с гвоздями и наслаждаются. А если руль справа--всё, бегут искать б/у липучки, старательно делятся впечатлениями с другими праворукими, жалуются на неважную гребучесть в снегу, и невысокие сцепные качества на льду, но продолжают на них ездить.
Вскрывали контейнер с хондой из Японии--праворукие тут же подскочили и стали советовать будку где-то в черниковке где можно купить эти липучки.

В общем, связи между расположением руля и видом зимней резины я не вижу никакой. Но факт остается фактом.

У меня леворукая "Хонда CR-V". Сделана в Великой британии.
И я остановил свой выбор на липучках. :p

В общем, связи, между постом Конструктора и здравым смыслом, я не вижу никакой. Но факт (что данный пост существует, но существует, отдельно, и здравый смысл :D ) остаетца фактом. :D

блиа, у меня такаяжо тока пятидвернайя... сцукинах... поймать бы варваров....

Связи между Великой Британией и левым рулем не вижу никакой.

феномен объясняеца просто
Владельцы праворуких как правило получают с японии машины на липучках так и ездят зимой при этом особой разницы не ощущая между шипованой и нешипованой резиной (в городе) . а к харошему быстро привыкаеш.

поэтому еси нет разницы зачем платить больше?

Я на шипах езжу... нордфрост 3
не знал что все криворукие ездят тока на липунах...
че, срочно менять? :D

Канешна. как можна быстрее. лучше до обеда

связи между конструктором и логическим мышлением я не вижу никакой. :D
и не только потому что заводы Honda расположены даже в китае и стоящая на стоянке рядом праворукая импреза на шипах, а напротив новенький паджеро с левым рулем на липучке.
учи матчасть конструктор. шипы в японии запрещены. соответственно производители не рекомендуют устанавливать на машины шипованные колеса хотя бы из соображений безопастности. АБС знаешь как работает?

Слушай, Артем, в инструкции написано заливать 95-й.
Водитель на тест-драйве сказал, что лучче 92-й заливать.

Как правильней будет?

на лючке бензобака что написано Regular, Premium или Super?
я лью 92ой, но у меня в мануале Regular и степень сжатия 9.4.
ну и присадок меньше в 92ом.

у тебя скорее всего Premium. при понижении октанового числа может возникнуть детонация, что не есть хорошо. дешевле свечи менять

у тебя скорей всего К20A

Объем двигателя, куб.см 1998
Марка двигателя K20A
Максимальная мощность, л.с./rpm 158 ps (116.21 kw) / 6500 rpm
Максимальный момент, N*m*(kg*m)/rpm 19.4 kg*m (190.25 N*m) / 4000 rpm
Удельная мощность (кг/л.с., вес/мощность) 9.3
Тип двигателя Water cooling serial 4 cylinder DOHC16 valve
Доп.информация о двигателе Chain drive horizontal ranging
Тип подачи топлива Electrically controlled gasoline injection system (HONDA PGM-FI)
Турбина No
Используемое топливо Unleaded regular gasoline
Система снижения количества вредных выбросов (LEV) Yes
Степень сжатия 9.8
Диаметр поршня, мм 86
Ход поршня, мм 86

но данные по японцу. европейки вроде как отличаються.
система снижения вредных выбросов присутствует?

а на ваших мафынках свечи обычные?
ну, в смысле, не платиновые или еще хрен знает какие?

у меня NGK ZFR5J.
обычные свечи

Все. Меня можно поздравлять.
Номер у машины - 700. :cool:

первыйнах :cool:
кагда паказывать будешь?

Когда "реки" на дорогах замерзнут :D (или высохнут :D )

жалко машинку. :D

VTEC?
Да, присутствует. :)

Объем двигателя, куб.см 1998

Свечки:

NGK: IZFR6K-11
DENSO: SKJ20DR-M11

но посоветовали ставить и использовать, первые.

Еще фото дать? :D

поверь убицо на каме 503 например намного легче чем на липучке. кроме того бу японская резина поддается балансировке в отличии от нашей

в принципе я бы тоже поставил хакапелиту на зиму но чтото жаба душит

Про каму 503 речи не идет. А вообще наконец-то первый ответ по существу

Остальным, очевидно, праворукий снобизм мешает различать буквы.

Рекомендую подъехать к точкам по продаже б\у японской резины и подсчитать процент праворульных машин ;) Поверь их будет не более 30-40%. Остальное европейское авто. А по поводу популярности липуцчек объясню популярно, современная качественная зимняя нешипованная резина по многим характеристикам обходит своих шипованных собратьев, читаем "экспертизу ЗР" Тойо GRG30 например лучше практически всех шипов . А еще шипы абсолютно бесполезны да и опасны на асфальте. Много ли дней в году дороги в уфе покрыты снегом достаточным для эксплуатации шипов. Да и практически все современные иномарки обладают АБС, а с ней потребность в шипах практически отпадает. Там где спасует АБС (мокрый лёд и жидкая снежная каша) там и шипы не помогут. А б\у японская резина по той же причине, что и пиратский Микрсофт Виндоуз у всех на компьютерах. :)

понравились очень, рекомендую фсем.....

Кто подскажет - где и почем взять защиту катера на Аккорд 6го поколения?!??

На острове Хокайдо тама есть все на твой аккорд!!!!
:D :D :D

http://www.karter.ru/ru/cat/carter/i...143%20&mark=12

есть их представитель в Уфе.
вроде №65 на октябрьском аторынке.
я ждал 3 недели. уже забыл что заказывал -пришла защита :D

Народ помогите найти решётку радиатора ваз 2103 оригинал можно не новую вот какталожные номера
2103-8401012-01(левая часть)
2103-8401012-02(правая часть)
Я куплю за приемлимые деньги или обменяю на новую решётку от ваз2106хром(в упаковке)
ООООчень нужно!!!

Я конечно понимаю что не в тему но всетки!!!!!!

ссылка хороша!

почем обошлось?

конструктор, их не обязательно разыскивать БУ по уфе. их можно купить новые в магазине. можете заехать в ту же Таганку и полюбопытствовать.

конструктор, вы не пробовали внимательнее читать чужие посты?
"учи матчасть конструктор. шипы в японии запрещены. соответственно производители не рекомендуют устанавливать на машины шипованные колеса хотя бы из соображений безопастности."
а теперь покажите мне мои слова о том, что "Шипы в Японии запрещены из соображений безопасности".
а потом перечитай свой первый пост о липучках.

ПЧ. система снижения вредных выбросов имеет абревиатуру LEV

ну и к вопросу о липучке. переднеприводная калдина на "лоховской" японской липучке прошла там где вязла Нива.

2200.
Авто мазда.

Блин, осенью 1850 стоили все.Подорожали ...

Да, еще есть минус, на моей нету отверстия для слива отработки, но зачем-то есть отверстие для слива антифриза из радиатора :)

Но снимается хорошо защита, ну и всякие резиновые демпферы есть на ней. Клиренс уменьшился ~1-1,5 см

и еще вопрос!
ведет чуть-чуть вправо машинку - давление проверял, местами менял - не помогает (

похоже сход-развал делать надо!

подскажите в каком сервисе хонду хорошо сделают и не обдерут? (и вообще - диагностику и по мелочам там... куда заезжать?)

Резина советская? Если да, то какая?

а кто нибудь что нибудь об облегченном литье GP(GR). тайваньские товарищи делают...
че та его очень уж харашо в магазине рекламируют, хотя глянул один диск, а в нем раковины

не...
резина бриждстоун - японская

мне нравится вот здесь www.express-auto.ru
Компьютерный сход развал 1200 р за обе оси.+100 рублей за каждую тягу если хреново откручиваются :)

но!
Денег берут только за реальную работу, т.е. у меня, например, установили датчики посморели, сказали что "задние" углы в порядке, подправили "передние" распечатку в зубы и вперед :)
600 р.

обычный лазерный сход развал вроде 600 р за обе оси

ну ты сам же и ответил :)

а так, фиг знает, тайваньские контроллеры и промышленные компы нормальные, а про диски трудно сказать...хоть и красивые...

обычно на передние колесы делают же?
чего там сзади настраивать?

дороговато канешна...

Да, зависит от машины.
у меня обе оси регулируются

а на компутерный с/р по городу везде цена 1200 насколько Я знаю.
ну сделай лазерный.
500-600 максимум

У кого "правые" хонды с электроусилителем руля???

я тут начитал в форумах - что типа у многих слеганца вправо тянет руль - и это типа нормально (но можно электроусилитель настроить)

тянет у вас, нет?

а чего означает ULEV ?(на движке) У меня же тоже почти Хонда)))

У тебя круче чем LEV :)

Ultra LEV :)

типа Ultra Low Emission Vehicle выбрасывает на 50% меньше вредных веществ в атмосферу

:D
не знал)))Спасибо
Получается, воняет мало, а пыряет шустро :)

LEV душит движок где то на 5 лошадей. :D

дык если пыряет шустро, как ее, вонь-то, заметишь ? :)

Змееныш, можешь сколько угодно подменять понятия, развлекайся. С формальной логикой у меня всё в порядке. Больше в праворуких темах с тобой не общаюсь.

244 итак хватает)))) :) ;)

не в тему.. но
диски весной гадиться немного начали... незнаешь, где можно крышки (которые болты закрыват) заново захромировать? :rolleyes:

я то нет... а те кто сзади...Жалко же :D :cool:

Ну что ж...два выходных я юзал свою новую машину.
Что могу сказать...а что тут можно говорить?.. тут только воскликнуть можно: "Это, братцы, фантастика!!!" :eek:

Ай лав ю, хонда ср-в!!! :)

Кстати, очень даже хорошая сидюшка...зря тут, некоторые, хаяли. :p

Сажусь, утром, завожу..прогреваю...трогаюсь...на компе показывает расход топлива 20л/100 км.
Затем, во время движения, очень постепенно, снижаетца до 10.7 л/100 км.
Это происходит из-за притирки деталей, разогрева до нужно температуры или еще чего-либо?.. :cool:

па моему сфера-тюнинга этим занимаеться.
пошарь поиском по фариту, был урл на их сайт

че та сайт недоступен, вот
г. Уфа, «Сфера- Тюнинга»,, тел.8-3472-90-29-62

это мнгновенный расход. он может и 50 показать.
тебе надо средний смотреть :)

Ага...На "уфанте" мне, тока что, с шуточками-прибауточками, все разъяснили :D

У нисскинов так: Средний расход включает все время работы двигателя вне зависимости от того, двигается машина или нет... (это был оффтоп), а у хонд надеюсь иная формула, более рациональная!!!

Кстати ща Ниссаны снова обслуживаюстся на одном сервисе с Хондой (АВТОС). На Горбатова... Надеюсь "спецы" из хонды лучше "спецов" из реношки!!!

Серега Лукьяненко (автор "дозоров"), тоже купил себе СРВ-эшку.. :)

Всем приветы. Посоветуйте где обслуживаться по ремонту/покупке запчастей. Тока недавно приобрел ) honda ascot innova 94г, а задние стойки уже просятся на замену). И намного ли хуже контрактные , запчасти, чем новые оригинал, а то сильно цены на новые кусаются ))

Это не красная ли случайно? :) Контракта на нее нет, каябы нет, от аккорда стойки не подойдут, только оригинал, так что копите бабули батенька - это хонда ))))

Слоган: "Используйте родные запчасти":D
http://anub.ru/27.07.2006/reklama_ot_honda/

чорт... я не представляю тады свою рожу еси чесна :D
а еси тока передние колодки неоригинал тоже такие проблемы с фэйсом будут?

вопрос такй:
у меня чо-т жидкость гидроусилителя на Integra DC-1, ZC ниже уровня .... (жидкость PSF) .
Можно ли в старую долить новой или полностью нужно слить то, что там сейчас? Спасибо

неспешно ищется сивик тайп р... причем не только в уфе...
есс-но не битый и не убитый... если кто знает ссылки на объявы или сам желает продать :).
внимательно рассмотрю все предложения.

оооооо!!!!!! Ё!!! риспекат :cool:
бюджет какой?

есть интегра R (это круче чем сивик) :cool:
последний кузов
220 л.с.
http://auto.japancar.ru/?code=viewno...to&val=A339805

http://www.auto.vl.ru/sales/?id=997317

старый кузов интегры

вопос на 100 тыщ мильёнов....
мою сивку видели...так вот, предлагаю обратиться на завод изготовитель, чтоб для россии делали правый руль с клиренсом в два раза выше))))
а вообще вопрос в следующем - стоит ли промывать фарсунки и сильно ли бьют 15 диски???(стоит 13...)

и есчо, Мурат, вот цены на неубитые машины без пробега по РФ.
http://www.sumotors.ru/tuning/sport_car

чем больше диски и меньше резина тем:
0) Дороже резина.
1) НЕкомфортнее ездить.
2) Быстрее убиваица подвеска.

ииипать! там старлет стоит на пару штук дороже, чем мне легнум вышел!:D
ценнег конский просто

что за фак?!!!! ....хондоводы, нафиг!! ну чо, никто не может ответить на столь простой вопрос?!!! :((((

Симпатишная Интегрочка)
ваще я чо хотел сказать....
1. очень желателен левый руль.
2. очень желптелен именно сивик тырпыр (просто нравится)

ну тады очень желательно иметь тыщ 25 в кармане :)
...ну мона и поменьше если ек9 с пробегом брать... тока я даж неинтересовался, они с левым то рулем есть или нет

левый руль не битый и не выжатый найти не реально.
если только годов 02-05... а енто уже другой бюджет,
и не факт что машина в хорошем состоянии.
их берут сам знаешь для чего :)

вот вариант из америки:
http://www.cars.auto.ru/sale/TG81839/
но это 99% - битый и восстановленный.

вот вроде бы свежак 2001 года
http://www.cars.auto.ru/sale/WJ57050/
но и ценник впечатляющий.

в 20-25 тыщ у.е. можно уложить
пачти нульцевую интегру тайп Рэ
без пробега по РФ.
а там уже 220 бешенных пони,
атличный дизайн и настаящий икслюзиф.)))

с другой стороны за эти деньги можно
лехко привезти свежий Эво с правым рулем.
там турба и 4х4. :cool:
ащущений больше чем на Сивике буит.

и есчо, небальшое дапалнение к вышесказанному.
еси паставить рядом Сивики для америкосовского рынка,
европейского и японского - ты выберешь адин хер машину,
которую япы собирали для сибя. абъяснить не смагу -
- сам паймешь. но ни вкоим случае не бери американок!
луцша уж задушенного европейца :)

мда..есть о чем задумаца...)
симбол, кста, никто не желает?

Рашид, помнишь, как-то, с тобой на авторынке сидели в селике красной?
Скока она стоила тогда?

симбол в ИРР

смари суда:
http://www.cars.auto.ru/sale/CS52686/
левый руль.)))

правый))
http://www.auto.vl.ru/sales/?id=1006997
эво6 - самый бодрый из эво!
http://www.auto.vl.ru/sales/?id=979380

Х.з. скока ана стоила. Не помню,
да и курс у.е был совсем другой.
Если есть жылание можна пакатаца
на селике Макса - фпечатлений
буит тоже морэ. :)
Кста, он на кислоте проехал
квотер так же как и я стабильно
его еду. 14,4-14,5.
Только на валах и с коррекцией по топливу
он поедит 14 стабильно. + кислота
ета минус 0,5-0,7 сек. итаво 13,5 стабильно
+ большой ресурс.
При желании можно заморачиваца
дальше и тратить бабки на улуцшение
резалтов.
Глазастые Селики делали и в 1999 году.
Поетаму если везти живую - надо везти щас,
патом по таможне уже не войдешь в авто до 7 лет. :(

включи асю - я онлайн.
или звани после абеда,
пакатаимся :)

не стал перечитывать.....кто-нить,что-нить знает о FR-V???

пасиба , пля... (

да заипал... чо ему будет то? чо в гидраче жидкость какая-то осбенная чтоли? если уж масло доливают в мотор, то почему бы в гирач не ебануть ;)
...если тока она у тебя не сильно старая! и цвет не поменялсо:)
если старая, то нафег поменяй совсем

Че такой нетерпеливый?
В отпуске я был... :)
Лей смело, сам доливал, нормально все.
Жидкость в хондацентре купил, тама она в таких хитрых колбочках продаецца...
приятно что жидкость сия на весь срок службы, тогда как в той же эскуде менять дексрон раз в 60 тык... запарился я ее оттуда шприцем доставать... :D

http://www.hondamotor.ru/board/index...ic=39226&st=40
фтыкать ближе к концу страницы

а нетерпеливый потому как залить надо, а ни 1 "хондюк" сказать не может!!
пасиба, нах

пажалста нах....;)