Ну в общем ситуация следующая.
Имеется авто. Хендай Матрикс 2002 года выпуска, дизельный движок 1.5 литра.

Есть проблема с датчиком распределения топлива, который распологается в середине топливной рампы.
Проблема в следующем: авто заводится не с первого раза... если постучать по рампе то заводится... или нужно одновременно крутить стартером и постукивать по рампе...

Надо что бы сделали диагностику,что бы быть на 100% уверенным что покупка этого датчика исправит ситуацию..

В целом авто доедет до сервиса самостоятельно, нужен совет к кому обратится, у меня это первое дизельное авто... поэтому очень нуждаюсь в совете...

датчик стоит ппц сколько.. ценник конский на мой взгляд за него.. от 8 до 17 т.р. может кто то может подсказать есть ли аналоги которые могут 100% подойти...

Нашел на Авито б\ушую рампу вместе с этим датчиком - стоимость от 4000 до 5000 рублей, но не в Уфе и нет гарантии что этот датчик б\ушный так же не нае6нётся...

Думал съездить в Мастер дизель в затоне (на Ахметова 270) кто обслуживался у ним? какие отзывы... ???

WIN KMHPM81VP2U057239
Рампа 0 445 213 002

Есь лишние деньги едь....толку ехать если датчик неисправен...что они сделают с датчиком...просто трата денег....
бери бу рампу и все...

Так рампа снята с такого же древнего Матрикса :D не факт что датчик на этой рампе прослужит хотяб год-два...склоняюсь больше к варианту покупки нового датчика... родного или может есть аналог какой нибудь.. более бюджетный

Изначально надо диагностику сделать что б быть уверенным на 100% что проблема именно в этом датчике...

Надо найти кто и где занимается диагностикой дизельных движков (желательно Черняга, проспект, Сипуха)

не желательно...чтобы хоть ГДЕНИБУДЬ..... пох где...
это не бензин:)))

а и еще....бу оригинал будет лучше чем новый китай....факт...пробег конечно разиботого матрикса под вопросом....но тут уж удача...если надо 100% тогда новый оригинал в магазине....

апнем

Датчик снимается, ультразвуком попробуй почистить

что за датчик распределения топлива?
топливо в коммонрейл поступает из одной трубки в общую рампу (что видно из названия), а уже потом посредством форсунок впрыскивается в цилиндры в нужном порядке
если тебе нужен только сам датчик давления - он подходит от других дизельных хундаев и киа, в частности с мотора 2л туссан/спортедж, а может и от других каких машин тоже

Хорош выебываться))) (с)
:D:D

Мне кажется что чистка датчика ультразвуком поможет . % на 90 . Это же обычный датчик давления

На рампе имеется два датчика один сбоку, и один в середине...

p.s. А где и кто может попробовать прочистить ультразвуком?? и цена вопроса ориентировочно?

В любом месте где форсунки чистят

попробуй вобще фишку отцепи от датчика и заведи

найди параметры датчика и...
впрочем не надо...

Дело не в датчике.
цепляй сканер , смотри Р топлива в момент запуска.

В Дёме работает Артур,фаритчанин,ник ТвистДок,фирма Профидизель
я сотрудничаю с ним.позвони ему,
скажи от меня.
Сам мог бы да работы-на 1,5 недели вперёд.

К офиц.на хадии не рекомендую,
обдерут как липку.

Как дозвониться с ним? Скинь номер в личку пожалуйста.

Да поэтому и создал тему тут... может кто сможет посоветовать человека кто разбирается и без обжираловка по честному поможет с этим вопросом.

Официалы и мастер дизель мне кажется на советуют меня то чего вовсе не нужно.

Советую, Сервис по корейцам, "Два Дракона".
Сафроновский проезд, 58, тел 2864490

Накуй там вообще датчик давления и на что он влияет?

забей в гугле common rail

а своими словами?

Ты ща насоветуешь,
тут нужны топливщики,а не разъебаи.
Артур-ТвистДок,раньше в Бошдизеле работал,
сейчас сам открылся.

Информирует мозг о давлении.

Тему авторемонта смотри,
ремонт форсунок и аппаратуры.
Или гугли Профидизель.
Скажи с Фарита.

в дизельном горении главное давление впрыска, накуя нужно значение промежуточного давления в топливопроводе?

Электроника,братец,
давление разное при запуске,при нагрузке.
у тебя давление одинаковое,там меняется.
у тебя впрыск один,там раза 3-4 .

там тнвд нагнетает в рейку, а из рейки форсы прыщщут
сами форсы давление не создают, они вобще ничего не создают, кроме горя владельцу и избыточной горы бабла ремонтникам форсунок :D:D:D

по сути это и есть давление которое напыхал тнвд

Да этот рукожопый дебил тебе насоветует!!!

А, я думал в комонрейле насос низкого давления нагнетает в рампу чисто объем, а там насос форсунки уже толкают

низкого давления (подкачивающий) стоит до тнвд в баке или в магистрали. он как бы там есть и тоже выходит из строя
а насос-форсунка это уже другое чутка

Нормальные пацаны, никакие не разьебаи. В Башдизели вообще рас****яи работают, ничего сделать не могли мне, приговорили ТНВД за овер 40К, хотя дело было в маленьком резиновом колечке на трубке Вентури. Содрали почти 8 косарей ни за что.
А вообще, лучше всего найди Дядю Толю, его нормальные дизелисты Уфы все знают и уважают. В сервисе работает у трамвайного кольца. Адрес сервиса вроде бы Давлетшиной 5Б, там спросишь.

Дядя Толя снимет ТНВД,форсы,отдаст топливщикам.
Они починят.
Все при бабле,я предлагаю без посредников,сечёшь фишку.
Да и дядя Толя уже не тот.
В 00 - х, был тот.
Ты походу умышленно смуту наводишь.

а клапан егр где почистить? профидизель и монсир француз отказались. .самому что ли лезть

Почитал вас, чёт столько проблем с этими дизелями. А экономия вообще есть, если сравнивать с бензином? Понятно, что момента больше, но ведь дизеля берут в основном с аргументом экономия.

Канеш есть. Едет офигенно, жрет мало. Особых отличий по обслуживанию в сравнении с бензином за 4 года не заметил.

Я после дизеля о бензине и не вспоминаю.

Я тож дизелек хочу, камминс литров на 5-7 :D Сам не знаю зачем

экономия есть, но это пока гарантия не кончилась

Detroit diesel

Спасибо за совет. Созвонился с д.Толей... он дал номер телевона другого мужичка который типа шарит в Корейцах, созвонился с ним в итоге у него на руках нет сканера, возвожно сканер будет к среде... но под вопросом... в итоге договорились что завтра он созвонится с ребятами в сервисе который в черниковке, что бы я подъехал к ним.... Сказал что как таковой диагностики на дизелях нету... нужно сканером проверить компрессию и т д и т п.. может быть причина и не в датчике... Кароче завтра созваниваюсь с ним, и если его знакомые ребята на месте утром, то еду к ним.. а так ориантировочная сумму этого датчика тоже сказал что в районе 8000 руб...

Очень охото за втроник среду решить вопрос с машиной.

Спросил у д.Толи в каких случаях к нему обращаться: он ответил "Как двиган попалам развалится звони" :))
а так типа на счет датчиков куятчиков это к товарищу

До Артура дозвонился. с ним проще.. сказал приезжай с 9 до 19 в любое время в Дёму , посмотрим, сделаем диагностику
Завтра с утреца заведу... в одиночку это сложнее, если не смогут в Черняге сделать диагностику то поеду в Дёму...

Хуяссе сантабарбара:D:D:D

Дядя Толя,6ля.
воду мутят,специялисты .
диагностики на дизелях нету,ага )))))))

К Анвару Исламову не обращайся - спившийся он, деньги возьмёт и забухает.

Где такой "специалист" работает ?

Это я,если что.

Не очкуй,джапан кар,
всё ровно,это местный тролль.

На Злобина. Держут из жалости.

Номер напиши, хочу заехать, посмотреть кой чего надо в машине.

Он преувеличивается канешн, но персонаж неадекватный. Может наколбасить :) я бы не ехал к нему если есть другие варианты)

Итог сегодняшнего дня.
Утром решил завести авто, но в итоге крутил крутил... стучал по рампе... посадил аккумулятор... и на эвакуаторе отвезли в сервис к Артуру (в Профилизель). Машину оставил там, так как была еще работа и сразу заняться матриксом не было возможности. В итоге под замену не тот датчик на который я грешил, а другой (который сбоку, он же ренулятор давления)

На обратном пути заехал на Айскую 70 узнать про датчик распределения... в наличии оригинал за 16500, не оригинал 8200 в течении 4-5 дней. В итоге завтра позвоню несколько контор если ни где в наличии нет, то буду заказывать.

В боше чистил.
Аккуратно сделали.

Таки насчёт датчика я не ошибался,дело не в нём.
скинь фото датчика,у меня где были такие же, но от Мерса.
думаю,вопрос решим.

И вин код напиши,узнаю минимальную цену.

Мне кажется в ванночке почистить пошло бы пока новый не купишь

Что-то не могу найти где он находится, или хотя бы телефон...

Вин код KMHPM81VP2U057239
Движок D3EA 2916212

в башдизеле на х.давлетшиной 9500 просят привезут или в пятницу или завтра, сейчас Артур скинет точный номер этого датчика, может в мастердищеле на ахметова есть в наличии... но цену пока не сказали... типа надо точный номер. :))))

Ты номер скинь сюда деталюхи, может дешевле найдется )

Bosh автосервис, с 8 марта заезжал ... на Хадии Давлетшиной, за Сельхозом.

... а, Башдизель, собственно, это и есть

http://bashdiesel.ru/

.....

В юлсане Bosch в районе 8500 р с доставкой 2-4 дня у меня показывает.

Прикол. Начал прозванивать магазины, в надежде что есть в наличии. Так как у меня завтра рабочая неделя начинается и в идеале было бы сегодня решить вопрос и забрать машину. Звоню в мастер дизель... бла бла бла.. есть такой датчик в наличии, стоимость 12600 ��. Я говорю спасибо, не хмлая у Вас наценка, возьмуиу Ваших конкурентов за 8500-9000 до свидания. Щас говорит посмотрю сколько у него Закуп, согласуют за сколько сможем отдать его. Перезванивает через минут 15, с самой минимальной наценкой мы можем отдать за 9500. В итоге решил переплавить 500-1000 за этот датчик, в надежде на то что сегодня заберу машину. Поехал в мастер дизель за датчиком этим

Анвар, телефон свой напиши. Хочу заехать к тебе.

Машину сделали. Приехал домой на ней. Всем спасибо.

Ну и ладушки

все верно.

8 927 23 63 900.
8 987 13 13 900.

Видишь,всё тип -топ.
а послушал бы советов Быстрого - горя хапнул бы .

Только заранее в личку телефон,и смс продублируй.
а то разные мрази трутся.