Что бы вы купили, тигуан предыдущего поколения или X3 2011-12 года, бюджет на покупку 1,6

Ку пять бу

Предыдущий тигуан не купил бы, новая платформа намного современнее, лучше уж Октавию с полным приводом. Новый тгуан за 1.6 будет бедный, поэтому Х3. Ку5 первая уже устаревшая,х3 лучше

Я бы дизель брал и прошил, напугали меня с бензиновыми бмв
https://www.avito.ru/saratov/avtomob...2011_428974378
Что М. В. Скажет подождём))

Тигуан хороший масложор...про х3 сказать ниче не могу, ку 5 апарат крутой, в меру проходимый, очень шустрый, устойчивый на дороге, съе$аться на нем можно нормально :cool:

Хрен редьки не слаще. Но новое авто на гарантии предпочтительнее.

Нет масло жора с 2012 на тигуанах

X3 в текущем кузове значительно лучше старого тигуана. Но надо быть готовым к крупным затратам. Лучше подкопи на тигуан в новом кузове.

По твоей оценке сколько стоит обслуга таких х3 пробеге 20 тык в год? Ну например 100 или 200

На новый тигуан нужно около 2 , а так уже без тачки год совсем грустно :(

Обслуживать можно по разному. Например, у них у всех поголовно рейки стучат. Цену рейки можешь посмотреть сам. Кто то забивает, кто то меняет.

Если ничего не сломается - ничего особенного. Правда поменять масло с фильтрами в полтора-два раза дороже, чем на простых машинах, каждый фильтр по 1,5-2,5 рубля неоригинал, масло 0w40 тоже дорогое. Ну а если что сломается, надо быть готовым выложить 100-300 тысяч. Про кузовной ремонт промолчу.

Зато купил и забил на вопрос смены авто года на 3-4. Ну и машина достойная.

А че нет вариантов рейку например отремонтировать? И прочих клубных лайфхаков? 300 тыщ это наверн капиталка движка или коробаса?)

300 тысяч - это одна неудачная заправка или безвременно почившая раздатка.

ну что то ты загнул про 1.5-2.5 за неориг. Масл.фильтр 500р оригинал, салонный уголь 1.5 оригинал, воздушник тоже 1.5к оригинал. Заменители как всегда от 300р и далее...
Ну конечно не в этом м.б. основные траты, это всё цветочки

Тигуан 4вд 2.0 новый.

Может что то и поменялось. Года два назад помню, что отдавал за воздушный фильтр на F25 2 тыщи.

я просто в автодок/юлсан глянул сейчас ровно на ту модель, что по ссылке в казани

это тебе не ауди :D масло жор есть до сих пор...и насколько я знаю косяк начали исправлять именно с 2013-2014 годов и один куй жрет

за 1,6 так то выбор кроссоверов большой, почему именно эти два?

Шкода кодиак!)

Кстати да, за 1.8 наверняка можно будет взять.

странное сравнение. у бмв 258 сил, а тигуана всего 170 сил. я бы выбрал новый фольксваген, хоть он и выглядит, как тачка для девчонок, потому что бмв нужно покупать новенький из автосалона. бмв покупают, чтобы агрессивно гонять, что и делают люди купившие новый бумер. гоняют получая удовольствие, а тот кому потом продадут гоняет по магазам автозапчастей и автосервисам

Я бы купил тахо, а из предложенного, конечно, надо новую брать и ездить пока на гарантии :D
За каско ко мне)

Или VW ATLAS !!!

Заипатый кросс !!! Я б взял...

+100500, колодки стоят жесть ...

Рассуждаешь как школьник

Он верно рассуждает .
Бмв - гавно.,у кого бабло которое они не заработал- бээнвэ.
И дсг- которой молятся фаритовские божки(боги}.
Они молятся на экономичность и современность ДСГ,школота
типа Бранча.

Купят хуету дсг с полосками ,
И понторезят на Фарите ,овцы.

лучше доплатить и взять X3 30d exclusive - надежная, мощная и богатая комплектация :cool:

тигуан минусы:
-два года гарантии
-косячные движки - балансировочные валы клинит, распредвалы, масложор не могли победить 20 лет (совпадение? не думаю ;-) ресурс ограничивают)
-коробка DSG - ну гарантию может и отходит, на вторичке сильно теряет
-платформа MQB - ходы подвесок меньше, чем на "старом" тигуане
-муфта Haldex 5 - без фильтра, замена обойдётся тысяч в 70, аккурат после окончания гарантии ;-) или замена масла на каждом ТО в муфте, но в ВАГах же всё залито "на весь срок службы", в DSG в том числе и в переднем/заднем редукторах ;-)

сегодняшний фольц = одноразовый автомобиль из фольги, с приделанным айфоном на центральный тоннель )))

А ничо что на тиге 2.0 не дсг а обычный гидрик стоит?

Автор немного лукавит. Хочется и чешется. А так не бывает.
Для лета купи хороший седан себе. А зимой пешком ходи.
За 1.6 хорошего паркетника нет. Либо хороший седан, либо посредственный седан и Нивушка на зиму тысяч за 200-250.

За 1.6 можно спортягу или ай35 с 4вд взять, не уазик конечно но и по сугробам лазит.

Послано dalmatinas 

Шкода кодиак!)


:D минимум 2.5. Уж точно не дешевле Соренто Прайм, если рассматривать семиместные кроссоверы. И 2.5 будет в лучшем случае какая-нибудь средненькая комплектация. А то и пустая база.

Кстати да, новенький спортейдж в комплектации люкс. Уродская, конечно, но все при ней.

По нашим дорогам, минимум на Прадо надо ездить!

Пришло время менять машины,поехал перед НГ по салонам.
BMW. Мало им было двигателей серии N,которые живут меньше жигулевских.
Теперь ставят новые,трехцилиндровые,объемом 1.5 литра с турбиной или двумя.
Приехали.
Через дорогу Мерс и Хюнадй.
Пошел туда.
Цены на мерс нереальные,качество -г (почитал отзывы).
Дальше тест драйв на Крете -все хорошо,не едет,не тормозит, не управляется.
Подвеска мягкая,укачало так,что после тест-драйва чуть не вырвало.
Цена -за пределом моего понимания ( в топе).
итог -ищу Хаммер H3 ,за 1-1,2 можно найти в хорошем состоянии с мотором 3.7

Какой нибудь среднеразмерный кроссовер с клиренсом см 20 не решит проблему? У меня седан 15 см клиренс, моноприводный. Гадаю, на что пересесть.

Надо просто прокатиться на паркете и на рамном авто.
На рамном едишь, кочки видишь но не чувствуешь, на паркетнике не то, все кочки как на легковой чувствуются.

самый фееричный финал истории! даже предположить такой развязки не мог :D:D:D

:D:D:D

А что надо по-вашему искать?
Народный вагон? С турбомотором, в который масло надо лить одновременно с бензином?
И с dsg?
По поводу бмв ( а у меня их было 5), скажу одно-они закончились на моторах М54.
Что ещё? Форд? Так он явно не стоит своих денег!
Рэйндж ровер? Но вы знаете, почему они никогда не здороваются при встрече-уже виделисьутром в сервисе.
Что ещё? Крузак? Чтобы выглядеть как типичный башкирский чиновник?
Гелик? На новый не заработал, старый -насос для бабла.
Так что остается?

на рамном едешь и не рулишь от кочек... потому что он сам подруливает в прыжке и потому что резко рульнешь - можно и уши сделать

да мне всеравно )) на вкус и цвет товарища нет


просто начал читать тему и думаю - что же автор выберет в конце?
...а получилось так:
- краску какого производителя лучше выбрать, для того чтоб стены покрасить в новом доме?
- ну так что какую краску купил?
- да я передумал решил взять 2 кило пельменей и хлеб

Для начала нужно определиться что нужно от авто.

А по поводу бмв кончились на м54 - чушь. Скучный и неедущий мотор. Сейчас есть прекрасные n55 и n57.

А старый Хаммер видимо образец надёжности и качества. Где все внутри от старого шевролета.
Логика какая то у тебя сомнительная.

про заднее сиденье лучше вообще не вспоминать )) даже я со своими короткими ножками - офигел там ехать 120км :D
ну и обзоность - это не его конёк... его конёк - горбунёк (с)

харизматичное авто на базе узлов и агрегатов других рамных внедорожников шевроле - не более

Это сказки. На такие машины чуть ли не очередь. Можешь покурить оба клуба.

Недавно только кореш h3 продал :)

Ты бмв видимо, только на картинках видел."Прекрасные" моторы серии N больше 100'тысяч не ездят.
Скучные шестерки М52 и М54 ехали с самых низов и имели реальный объём, не то что нынешние швейные машинки.
Только недавно избавился от N46 и счастлив.
Как говорят американцы, никто и ничто не заменит кубического дюйма.

Что там от старого Шеви? И что в этом плохого? Их движки ходят по несколько сот тысяч на самом дешевом масле, имеют прекрасный момент и не имеют износа.
Только один пример -бмв расход масла -1 л на 1000 -норма.
Есть у меня ещё одна машина с чугунным штатовские движком и пробегом 183 000 миль( не км). И не спрашивай, сколько я доливаю в него масла от замены до замены! Ноль! Заводится в любой мороз! И Тянет, как паровоз.
Ну да, старый. Ну да, не модный. Ну да, электронных наворотов нет, можно обойтись без диагностики и стирания ошибок.
А что будет с вашими вагобэмэве через 183 тысячи миль?

Ну мне на нем сзади не ездить))) кто устанет-ляжет или вдоль, или поперёк- кому как удобнее.
Обзорность? Купите аквариум, поставьте его на телегу и будет вам обзорность.
Носорог имеет плохое зрение, но это не его проблема при его размерах)))

"Ехали с самых низов" :D Жалкие 300 нм момента в пике почти на 4000 это по твоему "ехали"? На моем бмв с картинки на 1500 оборотов и то больше.

Ну если ты олигарх, то я рад за тебя. Посмотрим, как поедет твой бмв после 100 тысяч пробега, и сколько бабла ты вввалишь в его ремонт.
Для информации-до кризиса ремонт движка на Бмв у официалов стоил от 500 руб, при том, что самую дешевую машину( 1сериии) можно было купить за 900.
Попробуй сядь на 525 в 34 кузове и сравни со своей швейной машинкой с N мотором.

Не олигарх к сожалению и на машину с н-мотором еще не накопил, мотор м-серии. Пробег кстати за 100 давненько перевалил. Выезжает из 6 секунд до сотки, чувствует себя прекрасно. В мотор конечно же вложений никаких нет и не предвидится.

Зачем мне садится на старый овощь? Ездил в давние времена и на е30, и 36. Для своего времени были хороши, сегодня это уже история.

http://neftekamsk-bash.drom.ru/hummer/h3/24518570.html

как там зрение? норм?
ну и еще 3шт все в твой бюджет там же

Хумер вещь. Но с 6.2)))))

откуда в Хумере такие моторы? :D:D

https://www.hireahymer.com/wp-conten...-history-1.jpg

Да перевозят иногда наверно)))


Колос, верни долг!

Н3 это жуткое ведрище, внутри как в уазике примерно, только пластика побольше. В городе ездить мрак, в говны - жалко. Бесполезная тачка имхо

Отправлено с моего X5 через Tapatalk

Зато будешь выглядеть на ней как настоящий xzibit :cool:

http://smotri-filmi.net/uploads/post....1.sezon.4.jpg

ты еще в Н2 не ездил паходу... вобще инфаркт хватит :D

ну ребятки, вам надо розовые рубашечки выдавать...

почитал твою тему на хаммерклуб) интересные у вас там дебаты

Покупай исходя из своих размышлений что нравится и по*** на мнения остальных и прочее, тебе же на нем ездить

Только что то тебя кидает в стороны ****ец

На фоне выпадания снега похоже, щас почистят и в обратку

А мне H2 нравится. Если бы его выпускали то взял его бы.


Колос, верни долг!

Не сталкивался, мне Н3 хватило) сначала хрен найдешь живой, потом хрен продашь

Отправлено с моего X5 через Tapatalk

Я себе куплю х2 обязательно, ну или х3 если живого второго не найду))
А че за 3,7? Ещё и дизель наверное? Хаммер надо с 8кой брать... Шеви до сих пор нижневальные тру движки делают, их умотать нереально.
Кстати, х3 совсем малыш по размерам (хз как фото из инсты выдернуть):
https://instagram.com/p/BK3QNmnAvzZ/

Разборки по хаммерам в избранное добавил?)

Отправлено с моего X5 через Tapatalk

H2 конечно оч хороший


Колос, верни долг!

Подкопи немного и бери творог на дизеле

только рестайловый уж
дристайл ломучий и мотор и акпп

https://www.drive2.ru/l/463239368140653398/
Тс, вот х3 на продажу неплохой

За 1,6 только камри - вообще никаких проблем с ней, и солиднее, чем кроссовки. х3 - пенсмобиль, тиуган - ваще без комментариев

лучше сх-5 глянь или еще че, нафиг те старое немецкое ведро?)
или новое с суицидным двигателем и коробкой.

Древнее говно с пробегом за 200 на ручке с джеки чаном? Да ладно?:D

джипофанаты они такие :D Мы когда н3 продавали, приезжали в основном пацаны с мамиными деньгами. В итоге купил бизнесмен чтоб в лес ездить на нем

добавь еще неработающую esp и проблемы с датчиками давления в шинах.
И лимон цены при первоначальной цене машины в лимон двести)))
Да,салон на тряпке и механику))))

Они видимо после этих дебатов форум полностью отключили))))

700 ему красная цена в базарный день :D Fresher такой Fresher

у меня как раз на эту тему дебаты и были на хаммер форуме.
Знаю две абсолютно неадекватные в смысле ценообразования машины - Hummer и Wrangler

Камри уже давно кредитомобиль и солидности не осталось от слова совсем. Как в причем и у большинства остальных, у кого разница в цене доходит по 70% только из за наличия камер, люков и хрома.

камри была без проблем в предыдущем кузове.
посмотри на youtube отзывы))))

Найди за 700 такой, я куплю :cool::D
Ценообразование на хаммеры странное, особенно на Х2
В таких машинах главный плюс взять клубную тачку, вся история ремонтов и переделок которой будет на форуме выложена. А пробег 200 тыс это фигня, с меньшим пробегом их и не найти, их если че не выпускают уже с 2010 года;)

Отчего ж к клубней особого интереса этот аппарат не вызывает?

я походу один не в кредит взял:D

Я откуда знаю, я не клубень, на драйве наткнулся на объяву и вспомнил про фарит. Насколько слышал, Х2 так и ходят в основном по рукам среди одноклубней (впрочем как и американские старенькие авто по форумам типа freedomcars.ru), адекватные люди такой авто вряд ли купят. С Х3 попроще, их вроде побольше выпустить успели.
У меня клиент есть по каско, 3 года страхует свой хаммер старенький только от угона и уничтожения, за все это время с машиной ничего не происходит, хозяин очень довольный) Хотя мне за 3 года любая машина бы насто****ела уже, даже хаммер:D

h1 берите пацаны

Внутри как в пазике :D

да потому что тачка шляпа за 930 тыс, вот и все)
владелец за 3!! года не захотел или не смог погасить чек и трекшин, а в начале декабря у авто было дтп, после этого "пришло время расстаться":D
авто на механике, с ГБО, которое гробит движки хамера (по мнению этих же клубней), на тряпке, и гоняло по Калмыкии . на мой взгляд цена ему тыс 780-800:)

Дык чек мож из за газа и горит, хотя я газ не одобряю)

А зачем газ ставить? Я чет не догоняю...


Колос, верни долг!

Ну простым смертным работягам свойственно экономить на топливе, особенно когда расход 20+ :D

Ну простые работяги такие машины зачем покупают?)

Понты дороже денег)

владелец уверяет, что светятся каталики, но его это не парит)

ну дык - стоишь в поле, пока трактор ждешь - гарелочку зажег - погрелся, чайничек скипятил, тушеночку разогрел

Вместо газгольдера на даче можно закопать

ну ты совсем зажрался чтоле б/ушные хамеры закапывать ради 90л баллона

Ну давляка поболее дадим и нормуль:)

да знаю тебя, даст он давляка :D:D:D

http://forums.drom.ru/attachment.php...7&d=1337163133

Не видел ноняющих х3 ни разу, наверное. Гоняют на 3ках, 5ках, х5, х6 но не на этих ... машинах ))

Мля) знал бы ты сколько х1,х3 тюнят))) ты бы так не писал)))

Пздц надо быть полным .... чтобы купить современный б/у БМВ

Такие тачки с нуля надо брать,а б/у это тупо посыпушка.
Нет возможности купить с нуля ,значит и смотреть не нужно в эту сторону.
И тигуан тоже не лучше.
Один плюс он новый и на гарантии.Пока есть гарантия - ездий.
Гарантия заканчивается ,избавляйся пока че не наепнулось )

Да ерунда все это. Всегда бу машины покупались и продавались. Так что это просто лотерея... не более)


Колос, верни долг!

а как ты относишься к покупке б/у бмв 640 например? :o

650 лучше бу брать))))


Колос, вернул долг. Гребанная подпись не меняется автоматически

Джордж лукос бы обосрался от такого конца ...

автор купи проездной будешь на нефазе гонять ! Большой! Все Башкирское!

Пздц надо быть полным .... чтобы купить мазду

В Уфе?) Он же в Уфе купит. Вряд ли он попадет на х3 на котором чип, валы, акрапович и т д и гоняли что пипец :) :). Я ошибаюсь?))

Из Москвы очень много тачек в регионы уезжает....


Колос, верни долг!

особенно в 05 регион и 95ый регион ))

Ну вот кстати х1-х4 там не любят))))