Всем доброго времени суток, пришло время продавать и пересаживаться на полный привод.
Все подробности в объявлении:
https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/...2015_909175098

Дорого

Проходим мимо

Новая данность: авто 2015, очень надежный и не прихотливый.денег на обслуживание не жалел, все расходники менялись вовремя - фильтра,масла,двигатель (:D)

Автору нужно скорректировать подпись :p

А что смешного?
Может расскажешь?
Вместе посмеемся.

Ну что все? настало время посидеть выше, так то совсем свежак, за 600 норм цена помоему так.расскажи потом почем ушла по факту

на 2 мегапиксельный телефон фоткал? на фотках тачка 2015 года выглядит как будто ей уже не меньше 10

Я давно хотел пересесть на полный привод,поскольку до этого ездил на аутдендере, а теперь все-пора.

только 4WD только хардкор)

кредитотошнот пустой комплектации с двигом 1.4, сдался он за такие деньги

пральна, на сидах пусть бранчи ездят

дык это фарит, тут алигархе, автоэксперты, эксперты-юристы, некоторое время назад мой универсал 13-14 года за 700 на автомате 1.6 был дорог, все хотели по цене гранты

Это максимальная комплектация для 1,4 литра-и достаточно богатая по сравнению с аналогичными авто...
Не нужен авто-проходим мимо.

На сидах и нормальные парни ездят)))
По бранчу всех людей не судят)))

Почему???
У меня было 5 вазовских авто-больше не хочу и мнение в подписи не изменю.
На этом же авто ездил только на ТО, все остальное меняли по гарантии.

я единственное не пойму что в нем такого тяговитого при 137 ньютон, когда даже у нексии 150 нм и приоры 148 нм

двигатель тоже ?

двигатель поменяли по гарантии

понятно, т.е. это не ты его убил, сам сдох на 50 тык. Суперкачество че

ЭБУ прошей и все поймешь+в коробке хорошо передаточные числа подобраны-очень шустро разгоняется...
А приора и нексия-это же просто гонка-только жо уровня сида ей как до луны пешком...

главное,что признали косяк и поменяли...
Я это авто все равно брал на гарантийный срок-поэтому иллюзий не питаю...
Проедь на своей машинке хотя бы 50-60 тыс. км. и посмотрим что у тебя сломается...
Забыл-ты сейчас на чем передвигаешься?

да все они одного уровня, плюс/минус

а что случилось с двс?

Гольф-ну не позорься, а...
Это реально как сравнить паркетник и рамник...

видимо такие косяки, что нельзя не признать

На новый двигатель еще 5 лет гарантии есть, а на твой авто сколько лет гарантии?

не смеши а

тоже 5 лет вроде, не помню. Пока не пригодилась. Думаешь новый тоже скоро крякнет ?

Не позорься а)

На 5 лет точно хватит.

я хз, один раз уже не хватило

не хватит-снова поменяют на новый и снова дадут гарантию 5 лет...
Где еще такое практикуется?

После этой зимы цена на полный привод поднимется, даже на развалюхи.

не "не хватит", а "не хватает"

Суть не в этом-главное-гарантия работает.

нее, главное что качество такое что движки мрут за 50 тык, что их целиком менять. Распространенная проблема на корейцах, качество нестабильное, повышать надо

и чем твой сид лучше нексии и приоры то ?))))) тот же тошнот переднеприводный который не едет, только немного комфортней и больше всяких цветных кнопок на панели, с нексией так вообще одного класса автомобили

А рамник и паркетник это совершенно разные по конструкции авто, которые ну вообще ни как не сравниваются

нее, ну нексия то вообще уебищна, пассажир сидит плечами трется с водителем, вообще дикость. Как в запоре сцуко

Три года гарантии проходят вот и скидывает хлам или там 5 лет? Движок то че дохнет? На десятке 150 тыс проходит легко

так в том то и дело, что отличие только в комфорте, а этот так еще и медленный "тяговитый" )

ну сид я бы с грантой сравнил, если бы у него клиренс еще был. Всетки более современные авто оба, над эргономикой думали когда проектировали

я подключусь) тем что в нексии при лобовом на 60 км в час тебя вырежут из кузова, и аккуратно присыпят землей на глубину метров 1.5 и подобным образом рассуждающих станет меньше, а в случае с сидом, ты получишь свою каску (ОСАГУ) и пойдешь радоваца жизни, предварительно нажрешься на радостях что только подушка из руля сломала тебе нос

даже у хваленых японцев огрехи не исключены, хотя тут половина фарита слюнями избрызжуца что японец рулит http://suzuki-club.ru/threads/51860/ это один из примеров

согласен, есть сей факт, но это не повод ездить и быть увереным что ты в танке, как грится "можно и х...", но вернусь - тут автор убеждает же, что это якобы "сравнить паркетник и рамник...", что собственно и побудило интерес )

Народ-кто в теме и сравнивает сид с грантой,нексией и приорой-вы хотя бы ездили в сиде???
Безопасность,краш-тесты,количество подущек и комплектация и класс авто хотя бы для вас что-то значит???

да нет там такой уж разницы, че придумывать то

гольф-посмотри краш-тест киа сид и посмотри краш-тесты нексии,приоры и гранты-изменишь свое мнение.

В 10м году с 2112 на предыдущую рио пересел, вот кайфу небыло предела, кондер, автомат, несмотря на мотор 1.4 95 лс , зато это сравнение земля\небо, понятно не крузак но всеж, но семья росла и пришло время сида универсала, тут совсем счастью небыло предела, салон огромен, багажник охеренен с нишами, одно расстроило - клиренс сцуко

труп и живой, ваще ноль разницы))

Клиренс-вообще беда...
Можно увеличить-но что-то душа не лежит...
Ездил на рио в комплектации престиж подменной 1,6 литра на автомате-вот она вообще дурная)))-поливает очень хорошо,но какая-то несобранная...
Честно сказать-Киа хорошие авто,но по сути-это красивая обертка с достаточно простой конструкцией внутри без каких-либо инноваций...
Хотя-с другой стороны это хорошо-достаточно дешево обслуживание.

Ах я ж забыл, это фарит, тут все только профессионалы-водители, с категориями от мопеда до самолета

когда едешь разницы то нет между ними. А про безопасность нексии и так все знают, не умничай

Гольф,ты действительно-дятел...
Посмотри краш-тест сида-он даже лучше,чем у твоего любимого патриота...
Пора начать думать.

ну вот с этого и надо было начинать. А то начал тут говорить что между ними еще какая то другая разница есть

сид поднять - маневренность в прах, на зиму колеса впихать 65го профиля даст 2 см высоты, рио и соляр - странные по поведению, друг разбил об отбойник саляр на дороге в жуково, двигаясь не особо быстро и прямо, просто грит начало водить жопу ну и с заноса не вывел - отбойник остановил, тут канеш просится доработка, пользователи подтверждают и на форумах данный косяк

ну хоть в чем то сид лучше нексии ага. Еще бы он даже разбился так же

в принципе и если на шестерке ехать - и на мерседесе - ваще нет разницы, оба заднеприводные, обе со стеклами, педали те же надо жать ногами, руль есть

Гольф,он во всем лучше нексии.

зачем платить больше, гольф берет жигу.

На 12-ке тоже норм гонять, мечтая о патриоте.

не на много, это как разница между зажигалками за 5 руб и за 10. В той что за 5 еще и газа больше к тому же

он даже классом такой же как нексия
единственное чем лучше - безопасность/краш тест

разница такая же-как между патриотом и тлк прадо

я и говорю что плюс/минус

мда...
на этом даже дискутировать смысла дальше не вижу-у нексии В-класс, у сида-С-класс...
лузеры...

12ка оказалась проходима и легко доставаема из говен (в разумных пределах) поначалу хотел на приору сменять с кондеем, но узнав ценниг и разницу с рио в 60 тр, завершил эпоху поддержки рашн автопрома, может и не на всегда, всякое в жизни бывает, но куплю не от хорошей жизни этт точно)

Наконец-то дошло-что сид-это одни плюсы,а нексия-сплошной минус.

нет, там двигатели и коробка сильно различаются, разницу нельзя не почувствовать. А нексия она даже резвее этого сида

https://auto.ru/catalog/cars/daewoo/...09656/2309657/


где же тут В-класс то ? С-класс, лузер тут кто-то явно другой

да нее судя по логике нексия или сид - нет разницы, и там итам на бензине и там и там металлические (алюминь\чугун)

владею сидом после приоры. когда купил сел охуел от красоты и удобства салона, тихая,хотя приора была люкс люксовый). поездив отметил минусы сида-низкая после таза в эти дни вообще не выезжаю . далее по трассе качает задницу , на приоре шел как утюг что 60 что 160, ну и разгон ожидал от 130 лс большего. приору она не сделает, тяжелая почти полторы тонны. но 6 ступка хорошо, практически всегда его хватает

в 30 лет как то детский сад типо "сделает\не сделает" закончился, комфорт и безопасность вышли в приоритет

https://avatars.mds.yandex.net/get-a...47/cattouchret

http://zolotoyolymp.ru/foto12.png?i=...ed-foto-salona

http://fotohood.ru/images/1163128_priora-salon-luks.jpg

У узбеков до сих пор глаза на правых руках и им в кнопки управления внизу удобней)

у них даже общие черты есть в салоне

ну почему же, энерговооруженность один их основных параметров авто влияющих на цену авто. Чем мощнее двигатель, тем дороже модификация, тем больше к ней опций. Влияет еще как способность "делать", что люди платят за это деньги

ну теперь скорее всего придется в муках "уходить" под землю, 2 звезды - не огонь

это ты просто на сиде не ездил, что не знаешь его недостатков эргономики, а знаешь только на нексии

ну давайте теперь найдем нексию с круизом, со шторками (боковыми подушками) безопасности, ...

:D:D:D:D:D:D:Dчерез посты читает чтоль))) наркоман шоль

ну хоть в чем то сид лучше нексии, согласен

что, нервишки сдают уже ?

не могут признать очевидного

если в объяве писать, что двиган новый установлен в автомастерской автодилера, такой факт сильно не понравится человеку планирующему покупать киа, он даже и звонить не станет, или сразу скидос кусков 100 начнёт требовать если позвонит

Ваащепох:o

сид это уровень октавии и фокуса, какая в ****у нексия? сядьте посмотрите как переключаются крутилки, как двери закрываются. у меня почти бахза есть подогрев руля, круиз, поворотный свет, мультируль, охлаждаемый бардачок, подсветка в козырьках и многорычажка , 6 ступка дохуя еще , при чем тут нексия?

нексия дизайну которой лет 30, походу на планете только в 2 странах всё ещё продаётся в РФ и узбекистоне.

а это маркетолог походу засланный

Зачем мне перчатки холодные, у нас другой климат. А вот маленький клиренс и жесткая подвеска это минус

кстати после этой зимы захотел повыше тачку. посмотрел свой сид могу продать за 500. хватает тока на калину кросс. думаю взять что ли

подвеска не жесткая, кто не ездил не ****ите. ямы на 16 колесах она не замечает те на которые приора замечала. но если уж яма совсем большая то подвеску пробивает

весной когда по расфигаченным дорогам скакать будешь - не особо ощутишь разницу, а вот говнонивку или патриот-динозавр 2007 года норм как вторая

мда)))
Здесь совсем динозавры собрались-нексия С-класс, если судить только по длинне, гольф на 12-ке гоняет и дрочит на патриот, у сида жесткая подвеска и ему конкуренты только гранта,нексия и приора-о чем разговаривать?
По теме-подъезжали 2 покупателя-предлагают 590 рублей...
В раздумьях-пулять или ждать чудо...
Новый двигатель-только в радость покупателям.

подбери сначала с учетом вырученных и то что добавишь, ато одни какахи да и стоят ито как боинг

Если дают такую сумму,то бегом отдавать надо.
Или скудку в 9т.р. считаешь очень много?

вы вообще цены щас видели на новье? зачем ты так дешевишь с сидом , из за этого люди думают что машина говно. ставь цену 700-800, щас новая калина кросс стоит от 550, хрей от 600, причем они пустые почти, нежалко отдавать новую норм иномарку по цене таза?

меня беспокоит только один вопрос-подобрать нормального ничего нет.

накинь сотку , будет лечше думать, иначе купишь тока шниву

Будет покупашке радость в рэпе, на сверке, когда он ее не пройдет из-за замененного движка :D Или замену оформили? В чем я сильно сомневаюсь.

Никакого геммора не будет-есть ГТД на двигатель и акт выполненных работ к заказ-наряду-в ГИБДД заезжал-сказали без проблем переоформят-посмотрели документы и двиг-сказали все норм-я же у официалов менял)

кия стыд-днище

если сид для местных олигархов днище то что тогда рио и нексия?

Киа рулит, а вот сайт твой действительно днище)))

спасибо кэп, что факт констатируеш.
как я и писал
Вот мой сайт http://www.feniksufa.ru/
Там нет нихрена.

А че сотку? Сразу двести надо накидывать на комплектацию с веслами на задних дверях

Уже второй месяц мониторю объявы на авито и нормального ничего нет полноприводного на автомате или вариаторе в пределах единички.

ты посмотри сколько стоит калина или веста с веслами на задних дверях, на офиц сайте

дрочишь?

За 590 если не отдашь, будешь глупцом )

комплектация норм а задние свеклоподъемники вручную.накуя так делают?
сразу нельзя все сделать красиво и заложить плюс 3 рубля к ценнику.

уверен не у меня одного вопрос, почему сам не переоформишь? менял ты вроде, с чего этим вопросом должен париться покупан?

Это чтобы пассажир не забывал на чем едет:D

расскажу честно-приехал переоформлять и узнать в Калининское ГИБДД, инспектор все осмотрел,сказал,что без проблем переоформят-только посоветовал лучше это сделать при продаже авто-изменения вносятся только в ПТС, в СОР номера двигателя сейчас не вносят, чтобы лишний раз не платить госпошлину.
В чем проблема?
Все равно переоформлять с покупателем буду.

Просто ипанутая комплектация)))
Чтобы поставить стеклоподьемники-нужно менять карты дверей)))
Примерно на 20-ку выйдет все по кругу с разборки.

Ты только покупателю не говори, что зажал 350 рублей пошлины) дави на то, чтобы записи лишней не было в птс)

Я только время свое пожалел и не стал морочиться)

Жесткая же, пробивает стойки, и клиренс очень низкий, проблемы со стеклами-царапаются, недоработанная конструкция уплотнителей, по крайней мере на авто моего года, с подогревом сиденья водителя тоже косяк, он сгорел, 129 лошадей не очень прытко для такой массы. А так больше в принципе нареканий нету.

Я же сказал , что жесткая. На шахе подвеска больше нравится

На спектре мягче, на мегане, да даже на нексии, но то что тут тролли уравнивают нексию и сид, я даже не знаю что сказать, модно сейчас этим заниматься видимо, устраивать срачи, катался на обоих, автор игнорируй, не корми.

Катался на свежей i30, я так понимаю это одно и то же, подвеска очень понравилась, правда там стояли тюнячие заниженные пружины и 17 колеса, в меру упругая, но комфортная

да вроде тоже самое, единственное дизайн, не очень нравится по сравнению сидом, дизайн киа стыд более европеезированный чтоли.

I30 в Чехии собирают, силд вроде у нас

как оказалось на кии и хундаи пружины от жигулей ставят

Пробег совсем ниочем) я за 1,5 года столько проехал) а ценник низкий! А то что двигатель поменяли на новый-это только + ОД, кто ещё так поменяет причём насколько я помню обошлось без судов? А сравнивать сид с нексией это только полные дол6оебы могут


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

ценник из-за комплектации низкий с 1,6 дороже

сам цены мониторю, может в весной продам

с соткой тож вариантов не особо много появляется, +300-500 тут уже выбор есть

Пробивает задние стойки только из-за того,что пружины мягкие)))
Все решается установкой новых пружин технорессор.
Стекла царапаются-2 раза меняли по отзывной компании стекла и уплотнители-сейчас все норм.
Низкий клиренс-есть момент,но решаемый.
Подогревы сиденья-все норм.
Двиг норм для города, по трассе да-тяжко.

Ценник норм.
Я этот пробег и прошел за 1 год и 8 месяцев-так-что норм.

о по стеклам\уплотнителям было да? ТТС? тож надо предъявить!

Да-2 раза менял)

бедолага

Хваленое качество. Вы альфа тестеры. За эту сумму лучше джетта

она будет пустая.

в объяве написано, Продается авто в прекрасном косметическом состоянии. такое ощущение складывается по описанию, что ее напудрили. Автор измени текст ,как -то вопринимается двояко

себе объявление сделаешь как угодно, меня и так все устраивает.

https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/...2014_898790668
максималка

Вы все врети!!

ДСГ7 прямо мечта на негарантийной машине с 3 владельцами:D

то же самое подумал)))
плюс самый удачный двигатель-1,4 л со 122 л.с.

набежал...кококо.
сам рухлядь продает не лучше)

ваше мнение очень важно для нас.
пишите больше.

У отца джетта с климатом мех 1,6 л на литьё за 720 брали

у соседа недавно в окташе 1.4 турба наебнулась..... через 2 недели после гарантии :D ладно вроде сделали по гарантии, в заказа наряде общий ценник 130 с чем то :(

при том что машине 3 года, а пробег что то около 50

что не так, конкретно?
куланц же есть. Автору двиг кстати по такой же программе поменяли.

у тебя двиг тоже не подарок :D

на шкоды разве не 2 года гарантии?

может нормальную коробку сразу взять проще? в год по владельцу дешевой тачки это перебор
Куланц не до 100 тыс км действует?

https://www.avito.ru/kazan/avtomobil...2015_899590579
https://www.avito.ru/kazan/avtomobil...2015_892829022 та же

2 года, на рапиды 3 года, на коробку до 14 года примерно 5 лет гарантия.
+ куланц

Так дсг7 нормальная. Моей 7 год пошел. Что не такто?
Именно эта тачка не понятная. комплектация жирная, цена низкая. Смотреть надо.

У автора турбины нет, но это его двиг не спасло. Так что никто не застрахован

у автора механика, я автоматную искал, вариков будет поболее и подешевле тогда.

я уже менял сцепу и мекатроник на дсг7 на пробеге 123)
куланц не до 100 тыс. км разве?

Вот считай ауди :D
https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/...2014_892472279

куланц скорее всего 5 лет/150 тыс.

я тоже где-то на 130 тыс менял сцепу

настолько унылый салон.....

покажи кстати инфу про "до 14 года". везде упоминание про до 31.12.2012 г.

да, это тебе не азиатская вырвиглаз иллюминация. квадратиш практиш гуд.
Ничего лишнего, все в выдержанных тонах
https://photos-1.carwow.co.uk/models...a-interior.jpg

ахаха нищета ваговская набежала. "Кореский" кредит против практичной "надеждности"

DQ 200 - 5 лет или 150 тыс км

:(:(:(

ты прав:

Я сам точно не помню, думал может с****ел. Запомнилось просто про 2014 год. Там этих писем было много

На шкодах тоже самому оплачивать работу по гарантийной замене двигателя/коробки нужно? Сколько, кста, стоит такое не по гарантии?

зы вы ТС больше не спрашивайте ни о чем, а то в начале темы озвучено, что машина идеальная, а что не спрашиваете, то поменяно. Про стекла (!) два раза (!) на годовалой машине(!) убило напрочь :D Действительно никакого сравнения даже с нексией...

вот так и рождаются слухи в народе. турбина это одна из самых надёжных частей автомобиля, там без причины наепываться нечему. ресурс турбин при правильной эксплуатации тысяч 300 минимум если не больше. и цена новой после ослабшего рубля тысяч 50. ты конкретно поинтересуйся у соседа чё за турбину ему поставили за 130 кусков и какое масло он в мотор лил

10 лет!
... от сквозной коррозии

ЗЫ: сквозная считается от рамы до крыши - когда через крышу землю видно будет :D:D:D

123 километра?

123тыщщи км - так это пробег для новой шкоды критичный, согласно Пистону82.
По идее она должна развалиться на фольгу (металл там вроде щас не используют?), пластик, резину и стекло
причем сразу в отдельные кучки

автор невезучий какой то или карма подшатана просто)))
у него еще с сидухами что то было вроде)

корейцы уже доказали что скоро догонят баварцев по всему миру
но к сожалейке не все у нас будет такой
дайво нексия тоже корея хоть и узбекская сейчас

твой кореец врят ли кого догонит :D:D

Мульти руль походу... сенсорный)))


Вот жеж жесть то чо делают...


Все нормально, супер гуд.

значит 2 года было тачке, номера серии Р***ТХ102 , владелец педантичный чел, все записывает, вплоть то заправки, недавно летом показывал дневник о тачке, охуели, со времен еще первого москвича :D

пысы выпросил фотку

син давай баш секмяя
я про твой мертвяков молчу
мой сделан был по америкосовский рынок америкосом

Турбинка 116к ахахаахах
Так и живем сказали дилеры


Все нормально, супер гуд.

Сделали по куланцу, гарантия летом ещё тютю.
Зч производитель оплатил, работу клиент

Да ну вот реально, какая разница кто оплатил... если турбинка в 2 раза дороже обычной розницы...


Все нормально, супер гуд.

Именно эта? Дешевле, но не в два раза, процентов на 10 :)

Но я даже рад что люди турбо вага боятся,поэтому их относительно дёшево можно взять на вторичке

1,4 турба, дсг, 3 владельца. Наверное не надо объяснять почему такая цена.

Балдею от этих КАРЕЙЦЕВ.
Двиг всего 1.4 100 кобыл, а спидометр размечен будто УЙХ как у слона :D:D:D

ну просто у них есть и быстрые модели. зачем делать кучу спидометров? унификация же.

Вчера на Сиде пятидверке прокатился.Тачка Октябрь 2016 года. Машина как машина. Удивил расход в 7,5 литров, движок вроде 1.6, 120+ кобыл.
Да, передняя панель для пассажира неудобная нихрена и яркая подсветка красная всякой хрени не очень выглядит.

Другие так то делают и ниче. Это бяда всех корейцев.
Садишься в корейца, смотришь на спидометр и УЙХ растёт, до колен растет. :eek:
:D:D:D

я не в курсе как у других... разве у шкоды рс и обычной шкоды разные спидометры?

Это так то нормальная практика.

Правда сейчас уже производители понимают, что проще поставить ЖК дисплей и программно что угодно делать

не знаю насколько удобна панель у шкоды-но по мне она очень скучная...
мне в сиде панель нравится-все удобно и красная подсветка нисколько не бьет в глаза)

лигурируется яркость по дохерам уровней

он еще про логаны не вкурсе паходу ))

там до 250 размечено с шагом в 30 км?))))

у меня сид 12го года, пробег 52, стекла не царапаны, но я не курю, их толком не открывал. зачем нужны сздади эсп объясните? я за 4 года задние стекла раз 5 может открывал, дали бы мне бабла за них я бы ручные поставил

я тоже стекла не открываю. мусор в салоне в кармашки складываю, не курю. окна открываю после дождика, чтобы подышать немного и все в принципе.
Ну и в макавто конечно :D
Вот когда стекла замерзают конечно же мечтаешь о ручных мясорубках, чтобы не было проблем с опусканием стекла :D

зачем вообще их опускающиеся делают. делали бы цельными и все. доп жесткость, дешевизна.

Я задние стекла всегда опускаю когда выезжаю из парковки под солнцем чтоб быстрее проветрить)) ну если этот момент не учитывать то они нафиг не нужны)) просто стереотип что иномарка сзади с веслами некоторым покоя не даст))

Вспомнил - на октавии тур когда ездил там задние пассажиры иногда колонками чуток приоткрывали окна, перед мойкой всегда проверять приходилось)

:D частенько бывает такое в макавто заезжаешь перед матюгальником останавливаешься а стекло не опускается, складывается неловкая ситуация:D

Бывает пассажир забыл закрыть, а ты тут такой хлоп по кнопочке и закрыл.

я как то блевал сидя на заднем сиденье.

окно спасло салон реально))))) веслом я бы долго открывал)) а так хлоп кнопку и норм)

Ребята поблювата а че щяс с тонером? Ебут на 5 касиков или нет?

Я хз. Перед и лоб никогда не закатывал как то не комплексую поэтому поводу)

А зад на всех тачках с завода закатан


Все нормально, супер гуд.

карточной зарплатной збс открывается.

Да ты ж не на своих личных ездишь, кто тебе даст чё закатать то:D
Просто где то читал что с 1 января вст в з силу поправки

Да точно)) забыл что тачки чужие:(





Все нормально, супер гуд.

про авторский кредитотошнот уже все забыли, началась тема тонера и блювоты )

Странно что не про уаз патриот :D:eek:

Ну чо как успехи с сидосом? звонят?

автор говорил, должны были забрать уже

1,4 за 600? Че т дешево,ставь минимум 900

да чего уж мелочиться, сразу 1200

Сорвался покупашка.
За 590 не забрали.
Снижаю цену-отдам за 580.

580 это цена новой калины

А я говорил отдавай за 590, когда было 2 покупателя с твоих слов за такую цену)

Я ему и отдавал,в итоге этот упырина и сдулся...
Купил в итоге солярис 2015 года за 560...
Сказал,что на мой не хватало...

Новая Веста с есп и блокировкой дифф

"Да и раскачка никуда не делась – универсал ощутимо ходит вверх-вниз на волнистой дороге" интересно по шкале "ходит вверх-вниз" как это влияет на ходовые ездовые качества? ведь все машины ходят вверх вниз, ибо они на пружинной подвеске, если она не ходит вверхвниз то это телега)

Вчера с женой беседовали-что делать дальше)))
Решили-если не продастся-оставляем машину и покупаю пружины повыше и меняю задние аммортизаторы и достраиваем дом.
Нормального паркетника в пределах 1,2 миллиона нормального найти не могу.
На рынке продают только шлак.

так ты определись тебе что - нормальный паркетник, который нежалко укатывать или дорогой паркетник с хорошей отделкой салона и тд

возьми еще одну машину, типа сузуки грандвитару или XL7 и вози на ней говнищще

За 1.2 млн я бы СХ-5 взял 2х литровую б/у. И модель достаточно новая, и клиренс хороший, и экономичная.

говнище пусть газель возит.
зачем убивать авто перевозкой всякой шняги?
грандвитара-это же реально как нива)))крепкая конечно,но багажник у нее-прямо насмешка над хозяином)))
второе авто можно взять-только лучше жене возьму,чтобы меня не дергала...
я езжу много-и 90% город и трасса, остальные 10%-грунтовка и стройка+отдых.
Смысл в гранд витаре нет.
Хотел аутлендер 12-13-14 года взять с двигом 2,4-но в Уфе ничего живого нет.
Поэтому-лучше сид докатаю.

СХ-5 нравится,но если брать-то 2,5 и в максималке, а здесь уже в 1,2 не уложится.

Эксперты доморощенные, отзывы по моторрам сузуки GV почитайте

если хочешь высокий сид, то покупай прошлую спортягу

Почему? Странно читать этот комментарий от владельца хэтча С класса с двигом 1.4 и веслами на задних дверях. Без подъеба

У 2.0 и так динамика лучше чем у конкурентов типа хтраила или спортеджа))2.5 существенно дороже

тоже доделки так себе, будет ли ожидаемый эффект? я наверн профиль колес 65 вкорячу на зиму, и майфун с нафигатором.

Новый патриот

каптюр, пидастер-террано

По каким моторам? Нескольким моделям 2л мотора, про 2.5, про 2.7, про 1.6л старые и новые, или про дизельные реношеые моторы или про старые диезля, ты уж если предьяву кидаешь, давай конкретезируй не стесняйся

там все с проблемами, судя по отзывам на драйве, перманентное масложерство, не скажу что у всех, но задуматься стоит

А че кугу никто не предлагает?
Кстати посоветуйте родителям жоповоз на дачу взять.
надо полный привод и автомат.
Бджет до 1,6 млн.;)

надпозыреть...вариант, даж не родителям - себе)

шеврале каптиву глянь. самый огромный багажник из всех кросоверов, кожаные кресла, надёжный двигатель 165 лошадей, шустрая коробка, выглядит по пацански а не по бабски. то не дорогие у автодилера. вот таким должны быть универсалы. типа такого, только чувак дороговато продаёт свой шевролет https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/...2014_858129359

наверное более странно слышать,что у меня до сида был мистубиси аутлендер XL-2,4 литра на вариаторе)
поэтому-2 литра-это тролейбус-по динамике аналогичен моему сиду)

у СГВ косяк был только с двигом 2,4 литра-блок трескался...
Каптива у директора была-норм авто,но что-то сыпаться к 80 000 км начала основательно и салон изнашивается быстро (брал новую).
Куга-никогда не нравилась.
Мазда СХ 5-2-х литровая едет так себе-у товарища аналогичная.
Спортейдж-это реально сид высокий-проще пружины себе вкорячить.

про патриот-это гольфу.
под мои условия он не нужен.

https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/...2012_904757662 Соренто не?

CRV 2.4 до рестайла посмотри. Третий год катаюсь, кроме масел и жидкостей ничего не менял.

В 2017 году начнутся продажи Киа сид следующего поколения с новыми двигателями, тачки предыдущего поколения на вторичном рынке в цене уменьшатся соответственно.

никогда так не происходило, влияния появления новой версии - 0, т.к. вся зависимость цены БУ от износа (пробега) года выпуска, общего состояния, акпп\мкпп, даже хотелки в виде навигации и прочего удобства не так сильно влияет на стоимость. Даже в формуле расчета стоимости автомобиля у оценщиков фактор обновлений не заложен

И в добавок, новая версия абсолютно не гарантирует что она станет лучше - так было с рио, которую продавали в период 2010-2013 была проста, доступна (от 420 - 520 тр, при стоимости приоры на тот момент в топе 400), надежна тк там использовались еще корейские комплектующие (сборка крупноузловая Калининград) в новой испоганили управляемость, стала стоить на +100тр, убрали задние стеклоподъемники в базовой версии, кондей в базовой версии убран, да более зализанее (спорное обновление). с сидами до 2013 года история была тож схожа, просто, лаконично, немного уепищно - дешево (от 540 тр) с 2013 уже напичкали опциями стоимость выросла, коробка обновилась, внешность приятнее (на любителя), а в 15м году часть опций убрали, внешность толком не изменили (поглядите сравнения), цена +сколько то там. Так что ждать чуда что новая версия будет сказочна, а все кто на предыдущих версиях машин катают начнут за 100 рублей распродавать.

Так и думал что продавать будешь после ремонта)))

Аутбек.

короче посмотрел я.
ща скидки на santafe и sorento.
вот думаю че брать?

Бери обе

Если нужен недорогой паркетник и нужна динамика, есть смысл поискать кугу в прошлом поколении с мотором 2.5 от фокуса ст.

https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/...2012_883974003

А так - спортидж отличный вариант.

на одну бы денег по сусекам наскребать:D

Если соренто прайм, то его. Если предыдущий, то санта фе. Брать только дизель, машины тяжелые и на бензине едут совсем грустно.

на дизель бабла не хватит,соренто обычный,ну исантафе вроде тоже.прайм,премьер там цены адские.
да и думаю 60 летним бензина хватит,куда им гонять то.

Тогда санта фе.

Рад слышать,Ильгиз, как сам?)))

Ну а что делать-время пришло,хотя и жалко продавать-ресурса еще много,но хочется полного привода и авто повыше.

аутбек-полноприводный универсал-не нравится
куга-вообще на любителя.
ЦРВ-внешне не нравится и клиренс маловат.

Для себя решил-лучше атлендер буду смотреть.

Вчера приезжали покупатели-все осмотрели,толщиномером протыкали и спрашивают-сколько окончательная цена...
Насколько косяков найдете-настолько и скину-ответил я...
В итоге ничего не нашли и сказали что денег только 570.
Что-то подумал я и решил ценник поднять до 615 т.р. с хорошим торгом.
Смысла за дешево отдавать никакого нет.
Пусть ищут дальше.