Сижу в офисе, смотрю Яндекс.пробки, жду пока рассосётся немножко. И подумалось, а почему наши отцы города не составят карту транспортных потоков, типа такой:
http://forum.farit.ru/attachment.php...3&d=1484059143
http://forum.farit.ru/attachment.php...4&d=1484059486

Тогда сразу всё станет наглядно, где светофор увеличить, где движение по-другому организовать, а где без путепровода не обойтись.
А может уже есть такая карта? Тогда интересно было бы взглянуть.

Лучше быть сиротой чем иметь таких отцов города. к жопе у них сразу уши пришиты.

Для начала улицы почистили б...может на 5 баллов пробки были и никаких карт составлять не надо

Гугли генплан города, в инете лежали ещё советские. Если бы проспект Салавата Юлаева достроили согласно ему.

:D:D:D

это в районе сиповки уйти на второй этаж?

Почему в Екатринбурге мэра Ройзмана,жители голосованием сами выбрали?

А так что не наглядно? Что карта изменит то.
Типа впереди затрудненное движение - ВЫБИРАЙТЕ ПУТИ ОБЪЕЗДА ))))
Подземными переходами грозились, два вымучили и забыли как страшный сон.
Уфа - сплошное "все не так, как надо"

не. В Уфе еще норм так то

Это соединить бирский тракт с сипайловской через невского, самаркандскую.
Жукова не должна была стать продолжением псю.

В Уфе только часто глупо спроектированные и реализованные развязки и перекрёстки встречаются.
А так пробок можно сказать нет, это скорее затруднения движения. Средняя скорость движения вполне высокая, если сравнить с другими крупными городами.

бирский тракт через невского и самаркандскую и сипайлово
че за ерунда?
где ваши сказки не пойму
сипайловская продолжению сю
но владельцы складов ..... были недовольны

Если не веришь, гугли.

Наводящие подсказки:
1. Резкий переход с шести полос сипайловской на две с половиной на Чудской.
2. Шесть полос на участке уфимского шоссе между трамвайной и индустриальным шоссе.

вот вот вот вот
проще второй этаж построит чем 6 полос организовать на уфимке трамвайке и индастриал

почему тебя волнуют дела уфимские? Ты же с перефирии Башкирии?

Вот там то как раз 6 полос уже организовано) другое дело, что на невского 6 не сделать и на путепроводе.

По прокту генплана 2006 года с-богородская со стороны гастелло уходила прямо (мимо Полесья) дальше через уфимку, сады, на развязку М5 и ответвление в недостроенный тоннель за акйортом, там пересечь ПСЮ и уйти на М7, в то же время из сипы должны была примкнуть дорога с Ул.Королева - на мост через уфимку, и на док. Но не случилось это так же как и нормальное правительство

Транзита через сипу (т.к. это спальный район) никак не планировалось, при старом усатом хмыре в Прав РБ кроме затонской дороги - ничего не построили, даже более того загубили все проекты Рахимова, равно как и дорожную сеть

Генплан можно сказать утопия, но всё равно к этому стремятся

Даёшь метробус)))

Проекты рахимовские или кочкаевские?
А вообще да в нулевых деньги вкладывались в строительство дорог а сейчас в ремонт.


Метробус появился с открытием metro cc. :D

В уфе что ни строй - все жопа ! Ибо - полуостров и карсты.

Вездесущие карсты!!!

проекты там были совместные, крашовали город Рахимов, Байдавлетов, Качкаев, тогда хоть городской муниципальный транспорт присутствовал, а щас ни 75го, ни 27го, жители пенсионеры имеют соц карту для проезда, но она нахер неприменима

карсты в голове у правителей, такое чувство что япония строит тоннели мосты, или ламанш в идеальных условиях проложили, никто не ныл, и не искал причин чтоб НЕ ДЕЛАТЬ, берут инженеров и строят.

+100500

И я не думаю, что там после тайфуна администрация города говорит, что должно чистить всего 70% территории, а остальное пусть чистят японские предприниматели)))

ДАЮ!!!

https://poster3.radikal.ru/1809/fb/1544affbad12.jpg