Встал вопрос покупки семиместного дизельного внедорожника,Toyota новая дорогая очень, у Kia два предложения, причем есть авто 2016 года.

Мохав рамный, коробка 8 ст, салон брутальный на мой взгляд.Сзади на втором и третьем ряду раздолье.По отзывам надежный. Но вот только смысл от рамника, если у меня все бездорожье бордюрно городское, а вот по трассам ездить приходится

Соренто прайм уютный, дизель тоже прыткий, и по налогу проще (200 а не 250 сил). На третьем ряду места намного меньше, но на ходу он более легковой.Только как будто нежный какой то, и селектор акпп дешево выглядит
Оба варианта в хорошей комплектации около 2500 выходят

Есть у кого нибудь опыт эксплуатации таких?

Высказывайтесь, не стесняйтесь

мохав полностью собирается в РФ, соренто пока вроде изза бугра везут, если это так то в пользу соренто

недавно хотели прайм оформить, зараза битым оказался. В ттс стоит. Аккуратней

вроде ушел он, там люди оформлялись

Мохев уродский и еще он не меняется фиг знает скока времени,и он не брутален, а тупо стар.
Прайм заебись, мне оч понравился.

Мохавов парочку стояло в ТТС на салаватке с разорванными подушками. Если только на лето его брать

В точку.

У соренты гидромуфта слабенькая

Обычная вискомуфта, никаких проблем с ней нет.

со спортажем не путаешь? там виска, здесь же - гидромуфта

да и с коробкой проблем за 6 лет не было

А в чем, собственно, разница для водителя?

Погуглил, и на спортидже и на прайме стоит одинакавая муфта от магны.
http://www.magna.com/innovation/prod...amax-products-

я бы в выбор добавил пахеру 4-ку - оказывается, они семиместными тоже бывают...и еще вроде как продаются новыми...

Фантастическая погремушка. Собака на кадре делает все правильно с этим ведром.

суук, самое неудачное начало видео:D:D:D

Да не...Хороший ДЖИП, именно джип, большой не ломучий,проходимый, тока опять таки древний и дубовый. Самое то для колхозника, для города конечно не очень.
Но в моем понятии тока колхозники ездят на джипах паркетах ну или типо там садоводы, но я их образно называю колхозниками.
В нормальных городах в России стали отходить от джипов паркетов, про остальной мир още молчу. Сам доволен как слон что с паркета пересел на седан.
Всякие премы конечно не в счет там и комфорт и скорость, а вбольшинстве недорогих любимое слово проходимость, а кому она нужна?)колхозникам?).

Не ломучий :D Это ведро ломается намного больше, чем мой бмв, при меньшем пробеге.

Ну да ну да, зачем нужны паркетники, зимы то у нас практически нигде уже нет в нормальных городах. Особенно в Уфе в этом году.

А зачем тебе джип, если ты тока по городу ездишь, может бус какой посмотреть?

АХАХАХАХ :D

х3, у предков был не ломался, знакомыму продали пробег 280, полет нормальный.
по поводу зим, х3, езжу по центральным улицам, двор чистят, около работы тоже, никакого дискомфорта не испытывал.
бмв, конечно комфортно, но и ценник там выше в 2 раза чем у среднестатистического паркета.

У тебя на седане дорожный просвет видимо не хилый и база не длинная. Я после этой зимы под свой седан заглянуть все не решусь.

Из предложенных двух я за Соренто. На дороге смотрится хорошо. Рамник для условий автора лишнее.

у меня там начиная от переднего бампера и заканчивая задним бампером все пластиком закрыто :cool:

у меня кореша пересели с паркетов на камри и бмв в том году,один на зиму шевиниву купил,другой так и проездил зиму на паркете жены, я балдел эту зиму на паркете ...

Насчет паджеро- сразу нет, не нравится. Джип мне нужен т.к. живу в коттеджном поселке, 100 м до дома дорога плохая, Камри новая не проезжает.
Мохав и соренто совсем разные, у мохава перед подключаемый, у соренто зад

ездил тока на банное, абзаково и аджигардак, на паркете жены ну и пару раз по городу, хотя от нивы бы не отказался, тока от 3d.
многое зависит от стиля езды, например своей жене незачто не куплю седан,она то уж точно застрянет и разебет днище.
у меня камри, и еще раз повторюсь, езжу там где ехать можно без проблем, так что сомневаюсь что я что-то разебал.
во дворе чистят, у работы тоже, езжу по проспекту и по центру, во всякие ебучие дворы не заезжаю ибо делать там не***.
QUOTE=R.E.S.P.E.C.T.;12134284]у меня там начиная от переднего бампера и заканчивая задним бампером все пластиком закрыто :cool:[/QUOTE]
ты как зиму отъездил герой?)
ниче се не заебал низом?))
дискомфорт присутствовал?

Весь город на пузотерках ездит, никаких проблем:D

Мохав - наша сборка, только "обновление" прошёл. Прайм через полтора-два года обещают обновить (вроде KX7 китайского будет)...

отъездил охуенно, живу за городом. вытаскивал всех кого мог, сам не застревал.

дискомфорт ебаный всю зиму присутствует от того, что на старте не можешь как ракета улететь, не можешь тронуться в гору сходу ну и т.д.
пздц жизньболь конечно в этом плане.

Поскольку у меня условия экспулатации как у тебя,иногда пожестче-сегодня решился и поднял авто по кругу-задние пружины поменял и поставил проставки по кругу полиуретановые+3 см-езда-вообще в кайф-в колее еду и по ямам скачу и ничего не задеваю, клиренс-больше чем у спортейджа,но внешний вид-печаль(((
Поэтому вывод один-ищем полноприводную замену с нормальным клиренсом...

Давай фотке, заценим

владельцы или бывшие владельцы праймов есть тут,что скажите? стоит брать 3,3 двиг который?как в обслуге?

Бери дизель.

почему?

https://a.radikal.ru/a08/1905/5f/19111cbe5608.png

Ну и налог почти в 2 раза меньше.

ну дизелек понятно с низов хорошо,а дальше пишут выдыхается,а атмосферник тянет дальше имеено на трассе не плохо, налог 9 и 16 тоже вроде не сильно, дизель обслугой сьест экономию на топливе, короче бенз охота, не могу на дизель себя развести чтото

мне бы про практичность,болячки.косяки у этих машин

Да нет никакой разницы в обслуге сейчас, масло тоже самое, объем тот же. Разве что раз в 20 тысяч менять топливный фильтр ценой рублей 800.

Расход будет отличаться процентов на 60-80.

Дизель чипуется, бензин чиповать бессмысленно. После чипа разница в предельных режимах исчезнет, а в обычных городских условиях дизель за счет большего момента с самых низов будет восприниматься шустрее и без чипа.

Налог 10000 против 18675.

3 года отъездил на дизельном санта фе. Пересел опять на дизель. Бензин на таких машинах вообще не вижу смысла рассматривать, тем более атмосферный - прошлый век.

больше и добавить нечего :o

Про минусы никто не пишет только - долгий прогрев мотора зимой если нет штатного догревателя ОЖ, поболее шума и вибраций, запах, егр + сажевый фильтр нужно глушить и вырезать со временем , если в период гарантии то Хз как это лучше решить.
Это конечно мелочь в сравнении с крутящим моментом , налогом и расходом но и некоторые к этому не готовы психологически)

Ах да , и запах от руки после заправки:D

Форумный теоретик.

У тебя же у самого дизель и все перечисленное к нему тоже применимо :D

Это не правда.

Ты паралельно на бензиновой аналогичной машине не ездишь просто ) привык уже

Просто я - практик, а ты - форумный теоретик.

самое ебаное в дизеле :D

Такая ***ня только где грузовая техника заправляется.

Ок :rolleyes:

Так то ***ня если руку в упор не нюхать. Я не замечаю

на лукойле раньше перчатки были, ща хз. ну или заправщики
на бн вечно за****ные пистолеты были

:D:D:D:D
он у тебя нихуя не работает, значит. потом кожа на руле этой залупой пропахивала и потом даже от чистых рук солярой пахло. я перчатки одевал

Я ж говорю, зависит от заправки. В городе проблем с этим нет.

Ага, помню, неприятное ощущение. Только за 8 лет езды раза три может бывало такое. Щас видимо протирают рукоятки.

По теме 7-местная дизельная соренто прайм около 3200 стоила уже в прошлом году.

Родственник на дизеле как видит фуру на заправке, подходит договаривается с его пистолета залить 50 литров за 1500. Часто не отказывают.

3200 она может стоить, если в багажник еще киа пиканто положат. Не стоила она никогда 3200.

https://www.kia.ru/models/sorento_prime/options/

А я с децтва запах соляры люблю, дизель - тема :o

Идея конечно приятная, но нафиг воровство поощрять

точно, с кодиаком попутал.

Ездил на Сорренто и Сорренто прайм дизель. Он прет как танк, полный салон, идёшь 140, выходишь на обгон, спокойно до 180-200 дожимает. Сравнивал с обычной бензиновой на тесте, там такого веселья нет. Обе машинки 7ми местные. Полный привод там конечно так себе

"Дизель не экономит: он дает взаймы" ;)

обама, наверное, обоих заставляет?

Мохав на голову бодрее.
Смущает только внешний вид. именно это видимо и останавливает большинство интересующихся.

Хотя он(мохав), хотя бы не зализанный как большинство современных полноприводных.

Все как мыльницы стали. Квадратно-акуратных вообще нет.