Перегорела лампа ближнего света.
Лампа Н7 галоген.
Старые не очень светили. Хочу поярче, побелее и подальше.
Имеет ли смысл диоды ставить?

Сначала смотрел в сторону Филипс, но там выбор огромный такой, в одной 70% прирост в яркости, в другой 30% увеличения видимости, и видов разных более 10. Как узнать в чем реально разница? Какую лучше взять?

Нашел в инетер фирму Лампа KOITO H7 Японская. Ставил ее кто нибудь? По видео в ютубе, светит очень ярко, эффект ксенона. Не будет ли слепить?

да който отлично светят, ставил.
из филлипса вот самый бомбовый вариант: http://auto102.com/nash_sklad/avtosv...0k__nabor_2sht, святят тоже очень хорошо.

у меня за год на новой машине перегорела, а что лучше KOITO H7 или филипс которые у вас на сайте? на долго хватает? между ними разница какая?


другим не слепит?

эти лампы яркие быстро перегорят. найтбрейкеры год не отработали. ща стоят лет 5 уже осрам+30% . пока живые

които тоже могут быстро перегореть

самое главное не бери голубой ксенон эффект, на деле, на дороге, света от них меньше, за счет отфильтровывания желтого спектра света


в идеале наоборот более желтые, они за счет контраста предоставляют лучшую видимость

ставил разные, и найт брейкеры, и които, и нарва

в итоге сейчас езжу на Валео Аква Вижн, с желтым эффектом, светит хорошо, недорого стоят, за н1 в экзисте по 120 руб брал



зы. хочешь хорошего яркого света, то только биксен линзы, либо диодные линзы в идеале, все остальное хрень, ни одни галогеновые лампы недотянут по яркости и долговизне до ксена

по Уфе катается десятый лансер с хелловскими модулями, в них желтые лампы стоят, ебошит только в путь.

Не помню у кого, здесь покупал на таз13 осрам всесезонные, после биксенона 4300к поставил и ахуел, оказывается супер желтые лампы и в дождь и в снег светят, а на неосвещенных участках вообще офигенно!

2 года назад воткнуул осрамовсккиие на буулгаке
полет нормальный

осрам, филипс, любые хоть обычного теплого белого. главное не говномаяк или нонэйм который сдохнет через неделю

мне narva нравиться, маде ин германи :)
по цене 300-500р/шт.
светят норм, и живут долго. поменял и забыл.

Нарва самые дешёвые, после Осрам и Филипс. Если хочется сэкономить 50-100 р, то Нарва, если нет, то Филипс.
Фара не только из-за лампочки плохо светить может, а из-за своей конструкции, затертого мутного пластика, обсыпавшегося или пыльного отражателя в случае негерметичной фары и тд. И здесь просто лампой +30 +150% не обойтись.

рэндж повер вайт ставил, разныцы с маяком вайт сильной не заметил))

Обычные осрам или филлипс за 200-300 рублей и чистые фары, линз в фаре нет. Полет нормальный.
За 5 лет только одна лампа умерла.

Найт брейкеры. с ДХО норм , надолго хватает

сравнение маяка, нарвы и валео, первая попавшаяся ссылка по яндексу.
https://www.drive2.ru/l/470711099407204497/

пс: по филипсам, сколько раз не покупал, всё время негативный опыт какой то.
основная проблема, у +50+70% это их частые перегорания. есть авто в которых лампы меняются не очень комфортно :)

неслепящий китайский ксенон....полет нормальный :)))))))))

по теме: были у меня филипс кул блю...ооочень понравились!
были осрам найтбрейкеры....тоже очень крутые, но не люблю желтый свет....

Осрам найтбрейкеры на рав 4 стоят около 1,5 года....Пробег 12000 примерно

Които вай бим почти 3 года светят, не перегорают, учитывая что всегда ближний включен. освещают лучше чем заводские осрам, свет белый и границы хорошо видно. които покупал в екзисте за 1200, дороже бы не купил, они как раз и светят на 1000, но не 1500, как их в некоторых магазах продавали. друган недавно в ближний и дальний установил които, сказал что намного ярче свет стал. у него с линзами правда фары.
если перегорят, опять които куплю если на нормальные светодиоды зажлоблюсь

сам на филипс +130. збс

Китайский ксен

Всегда ставлю самые яркие плюсовые лампы, сейчас стоят Филипсы +150 пока вроде самые лучшие из тех, что ставил. Новый найтбрейкер +130 правда ещё не пробовал. До этого был GE +120 тоже нормально, лучше чем найтбрейкер старый и дешевле.

Уточни плз, это плюсовые лампочки по Ваттам тоже выше штатных? А то я с дуру поставил себе осрам или нарвы раза в 2 выше номиналом по ваттам, светить стало заебца, только чуть не поплавилась проводка и сами лампочки через неделю повзрывались)) с лета катаю с Маяком, светят убого, но работают пока) Цоколь у меня непопулярный

Hella All Weather. И в ближнем и в туманках

Брал Филипсы +110%. Лампы перегорели через год с интервалом в два дня.:confused:

рекомендую Osram Fog Braker стоят на автомобиле чуть меньше года, очень хороший желтый свет... цена 1000 рублей 2шт.

Так и должно быть ))

галоген говно :(

Если новый то норм, если уставшие отражатели то никакие лампы не помогут ))

Матричные светодиодые фары или лазер конечно круче))


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Номинал у всех штатный 55Вт. Больше ставить нельзя, будет светить не правильно, и проводка может плавится. Так то полно умников ездят с хер пойми какими лампами, да ещё и фары не настроены. Если сзади такой появляется, по пропускаю его и сзади ему включаю дальний, пусть тоже ощутит каково это так ездить.