Это как посмотреть ) с другой стороны едет почти как легковушка и расход почти такой же , по грязи тоже едет если не серьезное бездорожье )))

паркетники были популярны до 2015 г, сейчас солярисы и весты:(

Парковаться легче )))
Расход небольшой
Багажник побольше.
Застреваешь меньше чем на седане или хетче это факт

багажник не факт что больше

застреваю так же часто, (лезу туда куда бы на переднем приводе не лез:mad:)

Полный привод ?
На низком хетчбеке я чаще застревала факт

Обзор получше имхо

А вообще я одинаково люблю и седаны и большие джипы
Джип это полный привод надёжность проходимость
Седан это побольше лс скорость и манёвренность
Муж у меня например джипы терпеть не может/ чем ниже Машина тем ему кайфовее
Каждый ездит на том что ему больше нравится имхо
В Уфе мне кажется на паркетниках больше женщин ?!
Мыслят Типа надёжнее

джып это марка машины

Парковаться проще. Я на седане не мог выехать с ровного места. На полном давно езжу, пока проблем нет. Но не жып.

Хочу волгу, черную и лето круглогодично.

паркетники рулят раза 4-6 за зиму, однозначно, очень сильно, прям кайф

остальные 361 день в году паркетники не нужны

говорю как чел у которого паркетник и пузотерка в постоянном доступе

Папа дает покататься на паркетнике когда захочешь? :D

Вот у меня тоже в постоянном доступе паркетник и пузотерка. Пузотерка за прошлую зиму даже бак бензина не искатала. Даже выезжать из гаража на ней не хотелось.

Раз покупают - плюсы есть, стоит попробовать

В нашем климате паркетник с полным приводом конечно лучше, чем простая легковушка. Прошлая зима тому доказательство. Их задача не лазать по говнам, а просто чтобы легче припарковаться было, ну во дворах и проездах конечно они лучше едут. А на дороге преимущества особо нет уже, там все таки уже чистят, хотя бывает и колея глубокая.
Вот в Москве с их климатом и уровнем ЖКХ, когда все вылизывают до асфальта, даже во дворах, не понятен смысл паркетов, просто понты.

почему веста кросс не видно на улице ? почему их так мало в Уфе ?

я прошлый зимой ни разу не застрял передний привод седон
правда у меня антибукс есть

Дорогая потому что машина....кризис как никак...

если бы паркетники были с подключаемым задним приводом , была бы сказка. Многие из них к сажелению только переднеприводные .

Потому что за сопоставимые деньги можно взять Дастер или Крету. А тем кому слово кросс не нужно берут обычные Рио/солярисы, Рапиду и т.д.

Новая Хонда срв постоянный полный привод по моему

Не бывает автомобилей с постоянным полным приводом где двигатель расположен поперечно.

Любой кросс современный с поперечным движком имеет момент на задних колесах через муфту , от 5 до 50%. До 100 % на задннюю ось это маркетинг ,по факту до 50 (это на халдекс)
Жесткое подключение уже в прошлом

Да даже элементарная безопасность при поворотах налево когда возникает окно или выезд со второстепенной

сколько ездил на паркетниках - трясучая машина, на седане/хетче мягче и комфортнее. внешне конечно паркетник лучше выглядит.

Паркетник збс
Только не всякие переднеприводные микропаркетники на платформе микры, фиесты, соляриса и прочие каптюры. Такие только девкам худым и низким по городу кататься

чёто както не в тему щас сказанул... )

прошлая зима такая одна на двадцать зим... но в целом конечно да, если выбирать или/или - то желательно паркетник, 5 раз за год кайфово покататься по сугробам, а в остальные дни не сильно хуже чем на нормальном авто

Кто знает чем паркетник от кроссовера отличается ?

По асфальту-то пофиг, а вот запарковаться в небольшой сугроб на паркетнике проще.

Универсалы на пневме - самое то

Потм по разборкам муфты задка ищет пол города

И сколько ещё таких универсалов кроме алроуда?

Да...,? А мне сказали что типа в грязи все равно не внедорожник, а по асфальту как грузовик, вобщем, что то не понятное. Хотя я думал что это нечто универсальное, типа как джинсы, в театр ходить и уголь грузить, как говорил сатирик.

Грузовик))) больше слушай таких советчиков

Ну мерен есть с клиренсом в верхнем положении 150 Мм...

Туда же платформа поло :)

А щас есть паркетники 4х4 не с муфтой, а с норм приводом, типа субару?

Q5 например , честный торсен

Честный торсен там только на топовых моторах.

После метелей на полноприводной CX-5 со словами "Унижай и доминируй" ))) очень кайфно видеть преимущество паркетника на разгоне, на подъемах, на парковках со снегом в пол колеса....
А так да - нафиг не нужен этот паркетник ))) кабриолет и солнце более нравятся

Да хз, на такой же CX5 в метель около дома буксанул в каше снежной, отъехал и с разгону прополз. На ниссане в режиме 2wd даже не напрягся там же.

+легче парковаться
+легче подниматься в гору с места
+клиренс оберегает от посадки на пузо
+багажник (самокаты, санки, сейфы, велосипеды и тд)
-ценник
-расход
-обслуга

Дизеля надо брать, чтобы расход не был минусом.

Ничем это одно и тоже

Половина постов- прям как цитаты из школьных сочинений. Умилило )

Паркетники это для паркета, наверно, а кроссовер - это чтоб в кроссовках.

полноприводный седан/универсал збс. остальное компромисс
либо что-то более харизматичное, типа додж рам и т.д.
ну это для себя так решил, не навязываюсь.

Вообще не 5 дней зимой кайфуешь от полного привода. А каждый раз на светофоре, на подъеме, при повороте налево на перекрестках и т.д. Летом будет грустная жоповозка :D а зимой збс. Но при всем при этом еще важна динамика. Например у дастера хоть и полный привод, но ехать на нем грустно т.к. он не едет просто. Но в целом для пенсии збс

говно купил\другим не суй;)

у меня и не седан и не универсал :(:(:(

Согласен, мне полный привод каждый день помогает - с подъема трогаться на светофоре без лишних напрягов. А чтобы летом негрустно было - надо мотор помощнее брать:)

А почему летом грустная жоповозка?

Ты ее сзади видел? По другому не назовешь :D

Потому что есть Рио X-Line :D
Но это все-таки не паркетнии даже - там полого привода ни в одной комплектации нет. Просто клиренс повыше.

еба вспомнил блеть...рио днище
хеч и не более...по типу сандеро..
вообще не в сравнение в вестой..

:D:D:D

да вроде хватает мощности. тормозов не хватает - это да.
да *** знает, после суперба не то. Да, динамично. Да, рулится интереснее, но не критично. ****ец по комфорту потерял, места мало после шкоды, багажник меньше, то чувствуется. Двоякие впечатления короче :o Да и характер дурной ссука

не, норм смотрится, что в целом, что сзади :cool:

брат( как так то(
ты что на дустер пересел?

Тоже тормозов не хватало, поставил 348мм от х6, теперь норм.

Почему вы все смеетесь над такой респекта?

Кто обидел машину респекта, признавайтесь! Она же заплачет сейчас.
А по теме 4вд против не4вд, я всецело за полный, пусть даже подключайку. И мотор 200+ лс. Тогда весело. А кто этого не понимает, тот просто не ездил зимой на такой связке. Летом сил 300 надо, тогда тоже не скучно.

боже упаси :o рано мне еще на таких. Попозже :D
там стояли 340, по цене не сошлись за уставшие тормоза. а суппорта не хотелось покупать по цене комплекта. Поэтому забрал на сток тормозах

завидуют, бро :cool:

такто оно так, ездит быстро, но грустно :D
267 лс по ощущениям :D

:D:D:D

полный привод еще летом хорош. когда на рыбалку надо ехать например... был реальный кейс, когда мама с тещей сааб толкали по чернозему))) решил их за белыми грибами вывезти. грибов не нашли. бесплатный фитнес обеспечил))))

эй бро
айда поураганим ааа

https://avatars.mds.yandex.net/get-a...76c0f/1200x900

ну айда а..
буээээ

https://avatars.mds.yandex.net/get-a...21a6b/1200x900

Блэт, а интерьер я вижу в первый раз :D

:D:D:D


https://thumbs.dreamstime.com/z/girl...k-16037252.jpg

это еще короче рестайлинг)))
до него - там совсем водная тематика была. морская волна, бычки... ЮБК прям))

заебали :D

хороший интерьер :D

https://i-a.d-cd.net/117a9des-960.jpg


:D:D::D:D

консоль как фейс сталоне

https://ru.fishki.net/picsw/112012/2...nitosti/tn.jpg

ты тонер по кругу уже сделал?

По расходу не факт, что минус, смотря какой авто, у СХ-5 2 литровой расход по городу примерно 8 литров, ну максимум 10, как у пузотерки, у витары, которая уже не гранд, вообще как у матиза расход, в районе 7 литров

Грандвитара не ехала, ела 14 литров

У меня тоже 14 жрала ))) Ещё и деревянная как табурет, с мелким багажником.

Ей ничего не поможет:D

��Да пох ) 260 коней дсг и полный привод зато ��даже тепло теперь
Владельцам японских москвичей остаётся только завидовать ))

Кстати респ, если интересно то можно померить авто, недавно сотоварищи приобрел аналог рл, иногда вечерами ребята выезжают на покататься, можно и авто замерить, если не лень ехать на трассу.

Тем что у нас и такие дороги, что не каждая легковушка проедет. А паркетники это вседорожники, они не для бездорожья, но зато по любым дорогам ездить можно.

Это барышня на фото еще кайрон не видела :D

Я не про грандвитару, та жрет 14-15, а просто витару, она 7 с копейками кушает

У нее ценник конский за типа полный привод, при этом она тесная и жесткая

Хз сеня во дворе дорогу жэушники перекопали, пришлось меж домов через бордюрчик и сугроб форсировать (разворачиваться впадлу) на паркетосе все пороги б оставил. Передок отрубаю иногда чисто поглядеть как будет, откровенно, жопа -старт с места целое приключение

ненавижу паркетники да и внедорожники. хз зачем они нужны если в по ебеням и рыбалкам не ездишь
некофморт, бесполезно и на шоссе сдувает и расход.

получше будет чем говно-укладчик

+100500

и заправлять по цене 95-го?

Дизельный мотор как правило дороже бензинового при покупке. Да и ТО у дизеля дороже обходится. Дизель выгоден про больших пробегах и коммерческом использовании автомобиля.

а что еще есть люди которые льют 92ой?:confused:

Это мелочь, расход в полтора раза отличается

Ну тут чисто физика - при прочих равных ( технологичность двигателя, трансмиссии и тд) паркетник тяжелее пузотерки и ему нужно больше энергии, бензина. Частные случаи возможны как ты привел пример, но это частные случаи, тк на дорогах в основном паркетники постарше и с более древними движками.

В чем обслуга дороже если дизель лить качественный ? Современные бензиновые двигатели та ещё лотерея

в чем проблема?

почему все дизель сравнивают с 95 бензом и считают, что солярка не должна стоить столько же?
Если отбросить вопросы с этапом производства

Больше и дороже масло, значительно чаще замена топливного фильтра. Свечки подороже.

Головняка с дизелями побольше, но момент решает.

+въебасты всякие, чтоб зимой был шанс завестись ))

Кстати нормальный кросс еще и безопаснее, имхо, при аварии.

прикинь да :o:D

это наверно потому что они тиньковом пользуют:D:D:D

Больше масла надо, плюс дополнительные фильтра.
Любителям считать каждый рубль обычно это не нравится.

На бензе масло меняю каждые 7500. В год около 5 замен, по***

Насчёт технологичности, если масса авто растёт, а расход при этом падает, как такое может быть? Новые моторы помимо бензина ещё энергию из космоса берут?) Просто система старт-стоп и частично непосредственный впрыск помогают экономить на частичных нагрузках, на которых в городе только и ездят. Ну и неверный подсчёт среднего расхода бортовым компом никто не отменял)

Где он, идеальный автомобиль, в этом не идеальном мире? :D

был бы 80. и 80ый лил бы:D:D

Масла ваговский 2,0 тди нужно на целый литр меньше чем 1,8 тси например ) допуск тот же 505 или 507, сажевика нет) топливный фильтр только допом идёт

Вагоинженеры же не дураки, в картер заложили лишние полтора литра объема на жор от замены до замены :D

У меня 0.5 л на 7,5 тык) можно и не доливать) на 15 тыщ может и будет на 1-1,5 но это разве много

Сущие пустяки :D

Да конечно :D все равно капот открывать надо воду в омыватель заливать )

0,5 литра на 7500 это ****ец ***ня. когда полторашку на 1000 ест - это да :D
а тут мл 50-100

короче я слышал про 2 группы предпочитающих кроссовки:
1) челы которые ездят на рыбалку по проселкам и грязи. Паджеро, паджеро спорт, прадики.
2) те кто живут в многоэтажных каменных мешках с вечной борьбой за парковку и заваленным снегом дворами. Т.е. на бордюрчик/газончик залезть, на снежный бугор залезть и при этом без бампера не остаться. Даже если переднеприводное фуфло вроде тигуана, дастера или кашкая. Т.е. главный аргумент - проще всунуть своё корыто во двор и пережить уфимский коммунальный ад.

Это много по сравнению с нулевым расходом масла))

Машину с раздаткой как-то тяжело кроссовером то называть)

А что, бывают кроссоверы без раздаточной коробки?

Ну видимо имелись в виду раздатки не интегрированные в коробку передач

Угадай, что это :rolleyes:

https://static.baza.farpost.ru/v/1457672870938_bulletin

машину с рамой бро..с рамой.

Поездил на x-trail 2 года, ща гоняю на camry. Эксплуатация только в городе, крайне редко выезжаю в сад. Паркет хорош тем кто любит выезжать на природу, типо речки шашлыки, дачи. По поводу легче парковаться во дворах?!х3 че там тяжелого, я не любитель ставить машины на газоне, так что я прикола не понял, в прошлую зиму дороги чистили плохо, но дискомфорта на седане я не ощутил, опять таки я езжу только по городу, и в основном по центру. Минусы паркета, это отсутствия комфорта, и не разу не резвые они. Хотя я не гоняю, но комфорт взял свое. Так же ща иногда езжу на аутлендере 16 года и субарике xv 13 года, по комфорту с камрюхой не сравнится. Так что если человек колхозник/турист/рыбак/живет там где нет дорог, то кроссовер для него, если же ты урбанист и любишь комфорт то седан. Это я сравнил машины в одной ценовой категории. Конечно в x6 будет и комфорт и скорость, но это и бюджет выше.

они это хитрилы?(x-trail)\может быть\то еще говно

Какая то знакомая куета, где то я ее уже видел :D

субарик и аутлендер тоже не резвые. кроссоверы вообще до 2х млн рублей не резвые, не считая наверное рав 2.5. и cx5 2.5., и то они наверн дороже хотя х3, но комфорта там нет.

а ты на ауте 3.0 попробуй\незналь?
также мзда сх5 никто не отменял.;)\кивает

Если видел, то сочувствую :D

А что, есть резвые седаны до 2 млн?

Мне вот в кроссоверах удобно, в седанах не комфортно. Вот один раз было удобно в мерсе пузотерке A180 c амг пакетом и все на этом.

а короеша моего резвая или нет? :rolleyes:

бля, рав резвый? :D
а как же тигуан? в бюджет укладывается :rolleyes:

ну да, а ты что то другое ожидал?

Так то какой нибудь йети или Тигуан порезвее будет Камри 2,5)

вы вообще на резвой машинке ездили?

шкода, не?:o

тебе виднее\как проехать до гостинки

ты нам сейчас про болиды формулы 1 расскажешь или что то про массовый автопром? )

ты про мазду свою? :o

пфффффффффффффф
ага фабия

Да и вообще нахрена сейчас резвые тачки, учитывая, что везде радары натыканы и еще больше натыкают? Чуть поднажмешь и летят штрафы.

фабия же не седан, бро

шорт:o
а ну шкода говно же:rolleyes:

А что, если видел, то все, писта ей?:confused:

Ну еще полный привод дает улучшенную проходимость. Что ни говори, когда оба моста тянут даже по грязи лучше едет. Давеча на Хавал Н6 немного испытал по проходимости, с полным приводом и высоким клиренсом по грязи ехать все таки намного комфортнее.

Если уж сравнивать с Камри, то нужно сравнивать аналогичное что нибудь. Например БМВ х6, Хонда кросстур и тд. Это если действительно резвость нужна.
А не сравнивать 1,6-2л повозки из бюджетных, которые впору сравнивать с киорио и солярисами.

И как тебе Хавал? Вроде удивляются люди этим тачкам, типа китай, а проблем нет особых.

Камри с x6 да?:rolleyes:ну ок)

Угу. Знаю одного такого, все збс с его слов. За 30 тыс половину ходовки поменял и кузов весь сгнил... зато громче всех орёт что весты и солярисы говно

Это из разряда "так ты слона не продашь"

хавал именно за 30 тыс сгнил?

А как вам это?

https://i12.fotocdn.net/s28/250/publ...2682122489.jpg

ГАЗ-13 "Чайка" сделанная на базе Mercedes-Benz S600.

Колеса убивают весь труд

Ну да, ну да ... мои 230лс на 3.2л- это вообще валенок, конкретно )))

Черри тигго какой-то

Хавал недавно же у нас вроде, чето бред - их копия прадика стоит 2+ млн., за эти деньги можно прадик купить в оригинале, даже новый наверное дорестайл в бомж пакете :confused:

Прадик 2800 боле менее

http://www.toyota-ufa.ru/new-cars/ne.../index/prices/
2249 обновленный
а если 2017 найти то побогаче комплектуха будет.
А вот китайских хавал
https://ufa.masmotors.ru/car/haval/h9

1 прадо говно
2 хавал eбeт прадика по оснащению, да еще и за меньший ценник.
3 хавал говно

4 вы все говно

5. Я в говно

стопэ. пятница только послезавтра

Вот это сообщение очень неоднозначное:o:D

У меня сосед гоняет года два на н9 кажется, очень доволен, рамник, комплектация очень жирная, доволен только раньше чуть ли не в Самару на то ездил

Сравниваем машины из одного бюджета, да?!Как я понял новые, каптивы вроде ща не продают, мазда cx-5 сказал,что едет(ее не юзал, по поводу комфорта ниче сказать не могу), рав 2.5. тоже не особо овощь, но имхо не комфортный, тигуан и едет и комфортный+ короче ему, забыл, что он есть, тока минус не долговечность)
А по поводу Б.у. в бюджет 2 млн. и гелик и бэха х6 влезает, тока х3 какого состояния и каких годов.
Речь я вел о машинах новых в одном ценовом диапазоне, аутлендер 3х литровый куда больше 2 млн стоит. Седаны еще как-то едут за эту цену, да и комфорт какой-никакой есть, в табуретках он просто отсутствует, лично для меня.

Пните кто нить ТС'а что бы название темы поменял
Мое утонченное восприятие действительности эти "парктеники" коробят безбожно (((
/всего то одну букву передвинуть

Что не так с надёжностью у нового тигуана?

:D А у старого ?

Смотря какое сочетание:D

Заебали:D:D:D

уже кстати пару человек спрашивали, типа это же ссаненг? :D

Они имели в виду что то оскорбительное, а не название марки :D

ну я это по манере вопроса еще понимал :D
потом они еще когда узнавали, что я доплачивал, то вообще на меня косо смотрели :D:(

вот ты сам и ответил на свой вопрос:D

на угловой редуктор смахивает. А когда выходят два вращающихся фланца и есть понижающий ряд, то это что тогда?

ты же про новый тигуан говорил
у старого были движки не очень, типа 1,4 или таже самая двушка, которая ела масло

раздатка от ниссана(кашкай, хтрейл)

Пока все нормально, вроде качественно сделано, ну так, есть нюансы, смешит перевод на русский в мультимедиа. А так, наверное только мы еще не умеем машины делать.

угловой редуктор это, какая это раздатка:D. есть у всех кроссоверов с поперечным двигателем. зачем марки и модели писать

ты мало того что бот
так еще и тупой

http://automanualsrepair.ru/img/nissan/nissan-5865.jpg

ахаха смотришь в книгу видишь фигу ты же у нас только в компах сечешь сын шлюхи. по гугли теперь какие функции выполняет раздаточная коробка и угловой редуктор... а

Как я понимаю это то что сейчас продают в Автотехсервисе на Баязита Бикбая, по моему у них там Хавалы сейчас продают. Как я понял, это кроссоверы, с правильным рулем, продаются у нас вполне официально. Внешне симпатично выглядят, а что внутри не известно пока.

забавляют гуманитарии... ни чертежа ни подписей, а какие то кликуши показывают, переведенные такими же гуманитариями с иняза

Да, не давно у нас их салон открылся, купил правда не у нас. Внутри тоже все классно, не хуже чем снаружи по крайней мере, качественно собрано. Что мне особо понравилось это их комплектация, самая простая, имеет климат контроль, и систему бесключевого доступа, хорошо укомплектованные машины.

что-то похожее я уже слышал когда у нас начали продавать черри амулет:D
типа цена приоры, а внутри жир и фарш, абс, электроника и вся ***ня :rolleyes:

Вот какие подвески должны быть для наших дорог.

http://s00.yaplakal.com/pics/pics_or.../8/9426874.jpg

У кореша сегодня капот открылся, повезло, что крюк удержал капот. Видимо не до конца закрыт был

:D:D:D
музыка гавно

с полным баком не едет?) Да,музыка гвн:D:D:D

плюсую :D
музыка гвн