Добрый день!
Собственно вопрос в заголовке.
Машина Лачетти универсал, шины 195/60/R15.
95% город + трасса,
5% поездки в деревню по грунтовке.
Пробег в год 10 тыс.км.
Выбираю пока среди следующих:
1) Nokian Hakka Green 2
2) Goodyear EfficientGrip Performance
3) Pirelli Cinturato P1 Verde
4) Yokohama BluEarth AE01 (AE-50)

Нужна хорошая тихая резина, которая не будет стираться за два сезона. И самое главное с отличной курсовой устойчивостью на мокром покрытии.
Обзоры, отзывы и т.д. в интернете перечитал, все очень противоречивое...
Из фаритчан кто что может сказать по данному списку?

С таким пробегом годовым любая резина не сотрётся за два сезона. Летом там от силы 5-7 тыс. пробега будет. Брать ту, что дешевле иначе с таким пробегом смысла нет.

nitto 860. Хорошая , тихая , мягкая , прочная , недорогая

Мягкая и чтобы не стриралась понятия не очень совместимые...

1) Nokian Hakka Green 2
норм резя два сезона отходит, ежели дрифтить не будешь на асфальте.

Из этих четырех бери самую дешевую и не заморачивайся.

Зачем самую дешевую, когда самое главное поведение на мокром покрытии?
Я за 3.

Если выбирать из списка то лучше наверно 2) Goodyear EfficientGrip Performance, можешь еще hakka blue 2 рассмотреть, по мокрому держак уверенный.

ты либо выбирай бюджетную, либо чтобы 140 по лужам летать.

Самая дешёвая Йокогама АЕ-01 - 2820 руб. за баллон. Стёрлась у товарища за два лета.
Остальные грубо говоря по 3300 (Пирелли) -3500 (Нокиан и Гудиер) руб.
Скорости на трассе до 110 км/ч.

Сколько он проехал то за два лета? У меня за лето с апреля по октябрь выходит 25 т. км. и ни одна резина за два сезона не стёрлась ( в ноль), меняю местами перед зад каждый 1-2 года и на 4-5 лет хватает любой резины.

Во первых почему бы не взять более дешёвый и распространенный размер 185 65 15?
По резине на работе гляну, но опять же нитто, Сава, лауфенн, тигар предложил бы посмотреть

Нитто 860 очень хвалят по отзывам ) та же тойо

На лачиках штатный размер вроде 195/55/15

Какую фирму посоветуете?

Если не лень будет, сфоткаю свою резину, что с ней становится за два года. Годовой пробег в среднем 40

Что весь год на летней?
У меня годовой 30, за летний сезон 22-23 только в среднем. Задняя при этом почти не стирается за сезон максимум 0,5 мм. Перед около 2-2,5мм за лето.

бери Каму и нииби мозги. держак лучше всяких пирелли и мишлен. нокия только телефоны хорошие были, не знаю такую шину)
ахда зачем такую высокапрофильную? лачети джип чтоле?) лучше 235/40R17 либо 235/50 R15 пятно сцепления на полтора " ширше, зацеп с дорогой больше, при том что высота на 5 (2) мм всего выше. летом самое то

Результаты изменения размера шин

Увеличится ширина шины

лучше внешний вид сзади (субъективно)
улучшится сцепление с дорогой и торможение (лето)
увеличится срок службы шины
незначительно увеличится расход топлива
есть риск затирания подкрылков (уточняйте на сервисе)
возможно незначительное увеличение уровня шума

Уменьшится высота профиля шины

улучшается управляемость автомобиля
машина станет жестче- езда безопасней

Диски: Прежний размер Новый размер
Размеры диска
Диаметр диска
Ширина обода
Шины: Прежний размер Новый размер
Размеры шин 195/60 R15 235/40 R17 или 235/50 R15
Ширина протектора 195 мм (7.7'') 235 мм (9.3'')
Диаметр шины 615 мм (24.2'') 620 мм (24.4'')
на 5 (2) мм (0.8% (0,3%) ) выше

Ширше блеать:D
Расход вверх, ходовая в труху, аквапланирование, по колее тяжко.

какие шины из списка в какой стране делают? Покупай которые маде германия или евросоюз

на лето камы за глаза будет

какой расход, какая ходовая при максимуме 110? на такие скорости то и камы много будет, достаточно и омских шин, тока у омских цена выше камских

хака грин

Pirelli Cinturato P6 такая резя стояла на переднеприводном авто, за два года командировок по РБ нареканий не было. Дороги: трасса/проселочные/щебенка. От завода давали гарантию 1 год на покрышки, но обращаться не пришлось, не грыж, не порезов, не проколов. Понравилась!

Nokian Hakka Green 2 Сейчас на этой, так же передний привод, второй сезон без претензий. Поездки в основном по городу, трасса редко. Вполне устраивает.

Всем спасибо за ответы!
Штатная на лачетти 195/55/15, беру 195/60/15, чтобы чуть выше была, без фанатизма.
Цели сэкономить не преследую, разница в цене между рассматриваемыми шинами не такая большая, поэтому выбираю лучшее из списка.
Гудиер делают в Польше. Остальные российские. У Нокиан подкупает расширенная бессрочная гарантия, но смущали отзывы про быструю стираем ость.

Рекорд по вылезающим грыжам по беговой (кривая становится) среди летней резины Нокиан и Пирелли делят между собой , в зимней только Нокиан , соответственно самые не долговечные они же

разве не мишлен чемпион по грыжам? :o

У мишлена слабые нежные боковины, от малейшего удара вылезают грыжи, но у двух предыдущих тоже самое, что естественно для мягкой резины
но плюсом они от пробега все становятся кривыми именно по беговой , у мишлена не так часто это встречается

После бриджей взял пирелли лето - стремная резина, особенно боятся колейности. А зиму после опять же бриджей липучки, взял Нокиан хакку8 ... ощущения те же примерно. На будущее вижу только бриджи или контик на лето и бриджи на зиму


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Тебе медведь на жопомер наступил похоже ))

Почему раллийсты на зиму выбирают исключительно хакку 8,9 и Конти айс контакт ?))))

У меня летняя бриджи туранза, 5 лет уже, общий пробег под 90. Грыж нет, протектора ещё много, проколов само резаки дохрена. В целом доволен
Сравнивать не с чем, ибо резина родная.


Потому что спонсоры)))

Какие ещё спонсоры )) речь о любительской лиге

Лучшее сцепление на голом льду, целенаправленно их берут

Причем Конти именно первый контакт, с брилиантовым шипом, у нас по регионам разобрали

Причем сами же спрашивают а для города что брать ? Потому что в городе льда не много, голый асфальт кругом , да снег, на этих шинах в городе не айс , раз 5 уже слышал


Бридж по шипам не особо, в липучках вот да, он лидер. Лето у них жестковатое, выносливое конечно
И опять же тяжело найти оригинальный, вчера приехали, Тайвань, роися, и Япония , все бриджи ))

викинг, ты охуел :D ускоглазых с большой буквы, а Родину свою даже правильно не смог написать:mad:

забань его

это все т9 :o:D:D

ебал я такую родину, живем как нелюди, зато чиновники шикуют

плюсую

забыл резину глянуть))) смотрю именно желаемый тобой размер

Tigar High Performance дешево, мягко, комфортно 2700
https://www.drive2.ru/l/481186146685027017/

Sava Intensa HP 2850 тоже неплохая дочерка

Nokian Nordman SX2 3100

Matador MP44 Elite3, MP47 Hectorra 3 - 3300 (однокласники с савой и тигар)

Hankook Ventus Prime 3 K125 3400

Pirelli Cinturato P1 Verde 3550

Nokian Hakka Green 2 3500

Bridgestone Ecopia EP150 3750
Turanza T001 4100
Potenza Adrenalin RE003 4650

Michelin Energy XM2 3800

Continental Conti Premium Contact 5 3850
(дед мороз брал такую себе можешь у него поинтересоваться)

это у одного поставщика

по линии колобокс также можем привезти, но там сроки подольше

https://ufa.kolobox.ru/tyres/?season...ages=0&order=5

nitto 860 охеренно себя показала в первый сезон. по трассе колея, лужи ей пох на разумных скоростях. на грунте после дождя не пробовал.
посмотрю что дальше будет.

у нас сотрудник поставил ее, но уже ближе к зиме, в середине осени, не очень понравилось ему торможение
а так да, другой рассказывал что на скорости в лужи влетаешь, и машину никуда не уводит, никакого аквапланирования, и колею тоже хорошо держала, это на нексии на 17ых ))

не ****и :D
Все жалуются на жизнь, но никто ничего не делает, никто почему то даже не уебывает в другую страну. безнравственное поколение :o:D

кумхо ку39/ку31 как по рельсам идет, особенно 31. 31 все таки ассиметрика, там немного отличается. А по ценнику также выходит. Это из недорогих

Для поездки в Крым брал контик контипремиум 5 , просто изумительная резина. Советую. Тихая, мягкая, по воде аки посуху.

летнюю Nokian вообще никому не советую, у них только зима норм
из предложенных вариантов взял бы Cinturato

В колесадаром дешевле. Взял нокиан хакка блу 2. Вот это огонь, стираются заметно меньше чем грины, по воде ни по воде, ваще срать, 160 по лужам. И ни одной грыжи за 30тыс пробега. И с дорожкой беговой все норм

ценник меняется ежедневно, в колеса даром не может быть дешевле, т.к. когда писал тот пост, мониторил цены, убавлял нашу розничную до цены дешевле чем в КД, т.к. всегда стараюсь сделать "фаритовскую цену"

Сорри, действительно, на 60 рублей дешевле. Размер перепутал, я как раз 65 смотрел

вот то то и оно :o;)

естественно при личном разговоре и конкретной заинтересованности, можно постараться еще скинуть)
от закупа зависит, просто в некоторых вариантах магазин сам по 100-150 руб заработывает))

Остановился на Pirelli Cinturato P1 Verde 195/60/R15 88V.
Пока что самый низкий ценник на них 3300 руб. в Российской шинной компании.
https://rus-tire.ru/catalog/pirelli_..._r15_88v_leto/

---VikinG---, у вас такая же цена будет или можно сделать дешевле?

на пирельку примерно такой же ценник будет, +- 20-30 руб, незначительно

я бы предложил Hankook 195/60R15 88V Ventus Prime 3 K125 за 3350, чисто мое мнение он поинтереснее будет

либо Nitto 195/60R15 88V NT860 С за 3000

ну это потому что не люблю летнюю пирелли, все которые я вижу, приезжающие на замену\перекид, с просаженной серединой :(
ну и я ездил еще на старых п6000 абсолютно тупая дубовая резина была, хотя по годам свежая, пару лет, на двух разных машинах

Ханкук с новой машины за полцены помню продал - как раз из за ее дубовости. А Пирелли с 2015г на дисках стоят без перекидов - ничего не просаживается, торможение, управление, шумность намного лучше мишлена. Хотя раньше Мишлен отличные шины были, но у нас все испортят.

С завода на корейцах самые дешёвые кумхо, хэнкуки и т.д. идут
Если тачка дорогая, то и резина обычно норм

На хэнкуки тыщ 80 проехал которую с завода воткнули, ещё живая


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Но дубовая и шумная конечно, но дешёвая и прочная


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

это потому что тачка бюджетная, там и хэнкук стоит бюджетный
на хундай экусе тоже хенкук стоит с завода, хороший ))

Мерсы новые тоже много моделей на ханкук вентус идут