2007г
2,5 АКПП(вариатор)
Полный привод!
Японская сборка!
МАКСИМАЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ!
Заводской би-ксенон с омывателем фар!
Кожаный салон с электроприводом.
Климат-контроль.
Круиз-контроль.
Громкая связь.
Огромный люк!
Бесключевой доступ.
Подогревы сидений, зеркал.
Система курсовой стабилизации(антизанос) и антибукс.
2 комплекта оригинальных литых дисков на резине(Зима на 16, а лето на 17).
Все масла и фильтра поменяны.
Сигнализация с автозапуском.
Автомобиль обслужен и ухожен и не требует абсолютно никаких вложений.
Нет ни одной крашеной детали!
https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/...007_1244200928

збс выглядит.

Полирован, облит? Вариатор мертв?

Варик когда меняли?

Раньшще думал, что все 2.5л с рогами были. оказывается не ннет

Нахуя госномер то замазал ? Все так плохо что по базам ?


Колллега продал точно такой же пол года назад за 450 или за 500 ли..вариатор был еле живой, вот думаю не он ли случаем )))))

Так наполировал что чувство как будто перекуп наебывает)))

глаза замылить хочет.
Похоже варик уже не варит а парит

Я думал максималки все с туманками на крыше, на крыше лежала что ли?

Всех скептиков приглашаю на осмотр. Крашеного нет. Вариатор отремонтирован и на гарантии.

Номер то зачем скрыл лучше напиши

На гарантии у кого вариатор? Гарантия от гаражных сервисов это пшик......
После ремонт столько же не отходит 100%.

++++
тож заметил

В общем как обычно на фарите)))) спасибо за ваши апчики. А кому интересно рад буду показать и рассказать про авто.

В прошлом году коллеге по работе взяли 2012 года Хитрилу с пробегом 112 тыс за 780К. Тут 2007 за 650, ИМХО дорого

Убрать тачку из базы ГИБДД (по дтп) стоит 30 штук. Так что не проблема.
Хитрила - это одна из самых замысловато-непонятных тачек. На бездорожье жопа сразу, если песок - зарывается по пояс и пипец варику. Только по городу - такой сарай глупо иметь особенно зимой.. 650 для 07 года - сотка как минимум лишняя. Так что тут не только перекупы звонить не будут...

Автор ищет удачу - дурака.... Для этого сделана полировка... Думаю и Химчистку сделал...
Вложил в авто 10.... Поднял цену на 100.....

у меня друже хочет скоро хитрилу продавать 08 года предмаксималка нет люка за 550 тыс

2007 года ниссан, ему 11 лет уже, ещё года 4-5 и на свалку пора будет. стереосистема даже музыку с флэшек не может проигрывать. хоть у него есть бесключевой доступ и биксенон, всё равно 650 высокая цена, уж слишком старый он

Пробег? Чё по кузову? Сколько хозяев было?

А как же камри?)

Да ищет тут хитрилу коллега. Камри вроде подобрал, хз пока

С телефонного номера опубликовано:
Объявлений: 14
Различных автомобилей: 4

08.12.2017 15:39: Nissan X-Trail 2.5 AT, внедорожник, 2007 , 174000 км, 720 000 (avito.ru)

Mp3 даже не может наверное ) тлько СД

И что это значит?))) Я легко могу взять новую симку и дать обьяву....но тут скрывать нечего машинка реально в хорошем состоянии. Да взял ее на продажу отремонтировал все делал для себя и езжу на ней каждый день. Масло в выходные только поменял в моторе и фильтра. А кто говорит что дорого ну ваше мнение....Авито говорит по другому...и знакомому искали икстрейл все что дешёвые все с проблемами крашеные и тд...

Внедорожник=паркетник он только при движении вперед. При ЗХ ведущими остаются только передние колеса.

как так?

У икстрейла гребут задние при движении назад тоже!!!

Потому что это икстрейл)))

Была у тестя такая в максималке с прожекторами на крыше. С виду вроде как нормальный солидный аппарат, когда первый раз сел за руль этого динозавра я подумал ппц... да быть такого не может.... сидишь как на табуретке, места сзади нету (в дальнюю дорогу точно не удобно), какой то неуклюжий, не послушный, на спидометр с тахометром смотришь как в биноколь (приборка маленькая ни*ера не понятно), руль маленький какой то...блокировки вроде нету, проходимость ваще фигня... еще много чего не понравилось. До того как сесть за руль думал норм аппарат:)

Всё просто = барыга.

Да тут каждый второй барыга как минимум по твоему если...

Но я людей не наябываю, покупая и перепродавая машины, шаришь?

Поверь я хоть живые машины продаю а не мартвые...
И эту машину себе брал и на себя оформил! Так что продаю личный авто!!!

кстати авито и авинфо говорит у тебя ценник выше, чем по рынку. вот поэтому ты не можешь продать его с декабря ;)
ну хитрила по трансмиссии тоже самое, что и дастер

Спасибо за вменяемое мнение!

что лучше форь или трейл?

Лучше посмотреть и то и то. Прокатится на обоих и собственное мнение сразу родится! А слушать советы других...считаю глупо тебе же на ней потом ездить.

новый трейл нормик, тока меньше салон стал.

На моём прокатись😆

смотря для каких целей

Я наверное за форик. Хотя бы надёжность будет. А Ниссан кроме того что грустно ещё и не обладает надёжностью "японской" , там кроме вариатора ещё проблемы у всех со всякой мелочью типа ходовки, ступичными, масляными подтеками

Не слушайте этих песателей экспертов. Нормальная машина и гребет нормально. Этот автомобиль сделан чтобы не говно месить а чтобы проехать там где пузатерки сидят. Со своей задачей авто справляется. Да вариатор требует особое внимание. Но и проблемы вариатора при диагностике сразу видно. Да и ремонт вариатора сейчас ну в два раза дроже механики. Да. Это не космомобиль . Он не телок возить создан. Но если честно салон не очень то и отличается по дизайну от дискавери. Музыка. Сейчас бошку новую можно за десять взять.

Да, кстати и расход в городе 15 это норма)

12 . 13 это максимум

цвет уж слишком несерьёзный, какой то детский и смешной.

Если ты не заметил, основной акцент в этом топике делается на выполированный авто с починенной коробкой в гараже у дяди Васи.
Полимеры слезут после 5-6 мойки или учитывая состояние говна на дорогах в течении месяца.
И коробас начнет дрыгаться стонать я думаю тоже в течении месяца.
А учитывая, что все гаражные сервисы дают гарантию месяц-три это дикое попадалово.
Ладно, если бы пепелац не по верху рынка шел, но он:

• из под барыги
• ремонтный
• и хер кому что потом предъявишь

а что возмущаться-то???
не нравится-не бери.
купи новый.

Не нравится и не беру, и других предостерегаю от такого попадалова.

о чем базар?
ни один кроссовер, кроме древнего соренто и гранд витары не уедет дальше трейла, а учитывая размеры салона, его трансформацию, количество нычек, тут вообще вне конкуренции. не зря 30-й и 31-й трейл - любимец охотников и рыболовов, у которых есть семья и нет возможности иметь 2-3 авто.
Ходовка ломается? а ничего страшного, что она одна из самых комфортных? купите равчика, он не ломается практически, правда спина побаливает чуток, но сейчас у всех зеленый полис есть, можно подлечить.
по варику соглашусь, при нормальном обслуживании и городском пробеге - 200 тыс край, ремонт стоит в нормальном месте 60-80, по трассе до 300 ходит.
Движок до первого вскрытия около 250-300, будет стоить около 100, в среднем.
Подтеки кстати есть и на новых, сам ниссан говорит, мол, не капает и ладно.

Я не полировал авто это раз! Ремонт делал у хорошего знакомого который практически все поменял внутри подробности могу по телефону рассказать! И заметьте я оформил тачку на себя и сам уже проехал тыщ 20 и проблемм ноль!!! И если уж вы и обожглись покупая у барыги мне честно вас жаль. А я сам помогаю людям машины выбирать и покупать. Так что если не знаете не надо наговаривать. И если тачка по вашему была бы уставшей не думаю что я на ней каждый день бы ездил и получал удовольствие!

Расход в данный момент при езде по городу 12-12,8

Вот охотники с рыболовами толкали. Л200 вытянул его. Пузотерки после сами выехали.

Думаю машина не совсем виновата в том, что водитель воткнул её в сургоб настолько, что пришлось эльку подключать, ибо даже 3 живота не сдюжили.

Вопрос. А у паркетников муфта включается при заднем ходе?

Да там и не сугроб вовсе. Просто много снега.

Мужики стоят в сугрробе у каких то кустов и толкают в капот, тачка стоит поперёк направления движения. По правую сторону виден свежий снег, но он не помеха и пузотеркам с ходу.
Такой водитель и эльку в этом месте засадит, я знаю, сам такой)

Ну не знай. Если резина говно, то и полный привод не поможет - зароется.
Щас все шоссейку ставят, а более-менее нормальный протектор плюют.

На автомате/вариаторе с херовой резиной хоть суперпуперполный привод - не заметишь как зароешься. А хтрейл низкий еще, рыть много не надо

20 см это низкий?

20 это много? Да там и штатных 20 то нет, учитывая просевшие пружины, элементы подвески и подножки/трубы на бампера в комплектациях где есть

У меня на 1-м логане в далеком 2008 столько было. Вообще не показатель.

Не много, самый что ни на есть обычный показатель для кроссовера, но и не мало.

Заявленный производителем клиренс Логана - 155 мм.

Заявленный от чего? Резина высокий профиль+стойки не родные.
Лазил по горе-спуску от Салаватки когда там еще валуны были наравне с квадриком.
Понятное дело, на отвесный уклон не заедет, но до Юности с человеком который смотрел днище постоянно - спускался.

Знакомый года 3 назад купил тогда 2011 фарш за 750

збс когда перекупа раскрыли)

по фото вижу
перевертыш

Фигасе! Я свою Гранд Витару 07 года думал максимум за 400 можно продать... А оказывается за 650!!!

Надо народу объединяться против перекупщиков риэлторов и ворюг

Ты шо, хлопец, гарнiй.

как определил:confused:

Что смутило кстать на крыше возле лобовухи ниодного скола, хотя тачке уже 11 лет)

Готов на любые проверки...

нормальная машина с намеком на внедорожник
ценник немного завышен, конечно фаритовских экспертов это бесит - им же подавай хорошее авто по цене чепырки
удачной продажи - на местный флуд не ведись

продал в прошлом году санта фе 7 года - вообще сколов не было на родном стекле

+100500
опять же прокладка между рулем и сидением

что плохого в приобретении авто с проблемами со скидосом
и в последующем доведении его до ума с продажей с небольшим плюсом?

короче в соседней теме альмера есть подешевле - для кого тут дорого

Речь не о стекле а о рамке

Именно, что с намеком. Не раз видел буксующих хитрил - у них форма кузова напоминает внедорожник, а по факту обычный кроссовок.
Я сам чуть не купил хитрилу на механике, но смутило тугое сцепление, как на кразе -
у соседского было намного легче - замена 100тр., дороже чем вариатор сделать за 60-70тр.
То есть вариатор обходится дешевле, экономичнее по расходу, но проходимость хуже механики.

Приятно видеть здесь здравых людей!

Замена сцепления 100тр?:rolleyes::D:D

Со слов соседа - смысла прибавлять цену ему не было, видно делал в дилерском сервисе с их накруткой. В поиске нашел можно намного дешевле аналог за 31т. поставить https://www.drive2.ru/l/461318796204836023/.

Откуда 100тыщ та? За сцепу артикул которой на д2 чел выложил, автодок просит 12500. Ну выжимной 5еще, работа 10. Даже до 30 не доходит.

это проблема всех скряг: дотягивать до последнего, а затем попадать на бабки.
https://exist.ru/price.aspx?pcode=12310-8H301
https://exist.ru/Price.aspx?pid=33107307&sr=-4

А, ну сдуру то можно и буй сломать)). Двухмассовый маховик это вообще одно из страшных изобретений человечства

его никто внедорожником и не называет , обычный кроссовер\паркетник

в говна на такой машине лезут только долпайопы
понятное дело что это машина для того чтоб в сад проехать по раскисшей дороге, да зимой не буксовать, большего от нее требовать не стоит

Сказал как в лужу пукнул.

Почему кроссовер, разве он не на раме? И привод там же полный или не? Часто на охоте такие видел, по говну ходят. Чё набросились, современный в кузове Кашкай вот точно пузотер
И хорошо что не продал раньше, счас ценник то приподнимется.

Отправлено с моего Redmi 4 через Tapatalk

Тут речь о разных авто идет, я так понял

я про хтрайл писал

Апчик

Каждая машина найдет своего хозяина!
Есть люди которые болеют и ищут эти икстреилы в отличном состоянии, кто хоть раз искал бу машину, знает как трудно найти!
Отцовский Круз продавали, за месяц один звонок и один осмотр, со второго раза кинул объяву, в 11 часов вечера приехали, оставили залог и на следующий день забрали, видя в каком состоянии авто, даже намека на торг с их стороны небыло.
Так что цену не сбавляй, тот кто ищет в достойном состоянии, знает что дешевле хороший авто не стоит.

Так самое интересное реально авто в очень хорошем состоянии пробег сматывать не хочу хочу по честному продать а звонков что-то нет...

чет ценник вродь поднялся не?

Лучше Explorer тех же годов (2004-2008) взять в теже деньги))
Где будет нормальный автомат, хороший двигатель, не убиваемая кожа и дикий ресурс.
А тут у нас что? Заполированный Хитрил, с вариатором и заерзанной кожей сзади.
Мотайте-не мотайте, вариатор все равно 100 тысяч ходит, что до ремонта, что после))
А учитывая пробег - 180, очень скоро прилетит и новому владельцу))
А там сотку вынь, да положи. Удачи с таким ценником, вот что я скажу.
А мотать... Ну по времени работы подушек можно посмотреть реальный пробег - все равно всё не скрутите))

Ну что могу сказать...кузов не полированный!!! Вариатор полностью откапитален!

еббать цена

+ 100500 из-за коробаса не берут. нах кому мертвый робот

Ага, это когда у тебя бу эксплорера нет, хорошо рассуждать какой он не убиваемый. А когда есть, и он просит то 20 то 40 по любой проблеме, коих накопилось за 10 лет, еще и жрет как не в себя, то как то вера пропадает.

ахахахааха про вариатор проржался...ахахаха
100 тысяч ходит ахахахахаха
тебе то откуда знать нищебродишко сколько варик ходит

у тя какого года хтрейл?

я на 51м...там автомат 3х ступенчатый

Этому ........ До ХиТрейла, как до Марса на Окушке! :))))))))))))

Вариаторы на нисанах гвн конечно . Ломается стабильно , ремонтировать дорого, при этом нет экономии и динамики как на с дсг , которую еще и можно наладить дешевле используя ремкомплекты.
Куча кроссверов японских подпорчено этими вриаторами

дсг не ломается. есть в ней расходные материалы, но это нюансы. Дсг чтобы перебрать особо много ума не надо, кстати. Да и дилер цену не ломит особо, да и не предлагают коробку в сборе менять, как на вариаторе :D

не машина
а мечта

https://a.d-cd.net/4ef5481s-960.jpg

на фотке она кстати продана не так давно :D
Братик, ты же умный. Дсг не только на нее ставится, а еще на форды, шкоды, фольксы, ауди, порши и т.д. :rolleyes:
выбрал бы уж там чего посимпатичнее

вообще ваг да:rolleyes:

божественно

http://bymotors.info/uploads/posts/t...49704752_8.jpg

Это машина мечта по сравнению с асх который примерно столько же стоит )))

Че вы прицепились к этому варику. Такой же варик стоит на ауте, но там он с охладителем, потому живёт по 300 тыс.

Хз почему , хоть и там и там Джатко, на Ниссаны намного больше жалоб...хотя может их просто больше

мечты сбываююютсяяя......:D:D:D

https://a.d-cd.net/4da6d1ds-960.jpg

Кстати охладитель стоит тоже)))

Вверх!!! Машинка продайся!!!

Может я слух слышал, как раз большая болячка у аутлендере коробка перекраивается

спорить не буду, но двумя-тремя сотнями пробега на варике на аут клубе никого не удивить и не испугать.

Вариаторы то одинаковые стоят.

Там в первых годах выпуска не ставили радиатор - коробка перегревалась, затем бесплатно по гарантии ставить начали, у знакомого в ТТС по-моему меняли года 2 назад, все збс с вариатором. Сам принцип работы у него конечно непривычен, недавно на РАВ4 с вариком катался, не понял ничего:D Мне гидроавтомат привычнее, чем всякие современные роботы и вариаторы, но прогресс идет:rolleyes:

у меня х-триал 2016 и срв 2003 (310 тысяч пробега) - вариатор мягче, но дискомфорта на срв не чувствую.

На авторынок есть смысл ехать ???

на авторынке продашь свою машину за копейки и не успев оттуда выйти купишь свою же втридорога
Лучше фарит

:D:D:D

на рынке максимум 2/3 от желаемого получишь.

У меня на Авито вообще не было звонков
На авто ру ушла

плюсую:)
и на дроме одни дрочилы)

У меня пока фарит по покупке/продаже вне конкуренции)

Авто?

Да, мазду кронос тут продал, потом купил/продал красную нексию, пассат тоже тут купил

600000р срочно!!!

если из детского цвета в нормальный перекрасить, то может быстрее кто ни будь захочет купить

Норм цвет, и цена уже интересная.

Была в точности такая только белая и 2.0. могу сказать о ней, ноль комфорта(как и в другом кроссовере в данном ценовом диапазоне), ноль маневренности ускорения(как и в другом кроссовере в данном ценовом диапазоне),максимум проходимости для кроссовера, отличный багажник, что очень удобно салон трансформируется и багажник становится еще больше,можно кинуть матрас и вуаля двуспальная кровать. И самое что мне нравилось дохуя подстаканников. Идеальная машина для семейного человека любящего природу и макдональдс)Типо АП!
p.s.машина мне не подошла потому что я не семейный,не люблю природу и фастфуд!

автор написал в объявление, что у авто максимальная комплектация. хотя достаточно сравнить аудиосистему по картинке ниже с тем что в объявлении автора и опять же, нету туманок в рейлингах.

https://29.img.avito.st/640x480/4606891729.jpg

исходя из этого, остальные утверждения автора, о том что машина не требует вложений можно подвергнуть сомнениям.

В 2007 году это была максимальная комплектация без рейлингов магнитола с камерой появилась позже!!! Если и умничаете изучите материал сначала чтоб не выглядеть глупо!
И фото которое вы выложили сами то видели? Там простая двудиновая магнитола!!! Которую можно спокойно и здесь установить.

был такой же в 2007-2008 в максималке, автор пишет правильно, максималка это, рейлинги с фарами были и тогда, но как допопции, по мне ж они нафиг не нужны были, магнитолка такая же балалайка стояла.

Релинги с фонарями на крыше может и выглядят круто, но вытирать воду после мойки или стряхивать снег зимой с крыши они заметно затрудняют.
А пользоваться ими (фонарями) только за городом и вне трассы. ИМХО.

Сегодня поеду в КАРПРАЙС посмотрим что предложат)))

но с этими рогами машина смотрится куда лучше (имхо)
а с ровной крышей - он какой то пришибленый

Карпрайс клоуны)))) предлогами смешные суммы неужели кто-то продает им?)))

Карпрайс это последний рубеж отчаяния... Похоже тот случай? [emoji16]
Хотя тачка внешне збс, и цвет нормальный

Странно звонков и просмотров нету...

Вот эта цифра - 6676 просмотров отпугивает потенциальных покупателей....
Еще - в этой ценовой категории легче 2 литра продать - налог, осаго ниже.

Ничего странного, просто дорого.

580 это дорого за авто без крашеных элементов кроме бампера? И без вложений?

Вот с этим согласен что 2 литровые легче уходят

Машине 11 лет, купят только фанаты.

слишком уж древняя, лучше добавить и новую ладу весту купить

так рассуждают, только те кто не ездил на 2,5 :)
после 2,5 обратно на 2,0 атмо возвращаться не хочется. если только на турбо (но турбо сами понимаете, это компромисс, надежность страдает), казалось бы какие то 20-30л.с. но они существенны, особенно на трассе.
и эта мнимая экономия в 3тр в год - на налоге, поверьте того не стоит.

Ездил я на 2.5 литрах еще 15 лет назад. В 2003 налог 9 штук вынь и отдай непонятно за что. Это сейчас не деньги, а тогда у кого то месячная зарплата была.

не можешь срать, не мучай жопу :rolleyes:

Непонятный высер.

Полностью согласен с данным утверждением, был X-Trail 2.0 CVT и Rav 4 2.0 152 л.с. автомат, сейчас 2,4 CVT Mitsubishi, так разница в динамике разгона очень ощутима, ездить гораздо приятнее. Оно того стоит. Тем более сарай достаточно большой и 2 л. ему явно не хватает, особенно с вариатором.

Особенно с вариатором?) что может помочь 2 литрам, так это только вариатор.

И чем он им помогает? Да вариатор обеспечивает плавность хода, но при разгоне он жутко тупит.

Продал?

ссылка на Авито в 1 топике не работает.
Регистрация на другое лицо не производилась.
Продан?

Нет ещё https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/...007_1244200928

Похоже, цена в 580 тырь уже отменена.

Машина которую хотел продали и сильной срочности нет. А вам так сильно торговаться не видя автомобиль просто так на шару, тем более если в конце сентября приедите ну не советовал бы честно. Тем более за 500 с небольшим это уже некрасиво.

Торг если и есть то адекватный и аргументированный!!!

Не продавай ему, даже если в цене сойдетесь))

Интересно))))) почему?

****ец, 650-700 за почти 12 летний авто, с пробегом 170ткм. И вечно проблемный вариатор..... Я наверное чёт не понимаю. Но мне кажется, за эти деньги, можно по интереснее авто подобрать.
Насчёт 2,5л согласен, гораздо удачнее, на кроссовере сочетается, но не в эту цену.

:D:D:D
Потому что, после продажи он тебя ещё лет 10 заебывать будет, считая что ты обязан ему гарантийные обязательства исполнять.

Ну цены не с потолка взяты достаточно посмотреть Авито и цены на подобные автомобили.

какие шины ?

Зимние на 16 дисках Мишлен шипы. Лето континенталь на 17 дисках.

https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/...007_1651069959

https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/...2007_840748061

расскажи это владельцам тойот, стоимостью еще на 100 дороже :D

Интересно какие там реальные пробеги:D

К чему бы это здесь? Хотя совсем совсем не любитель тойот. Отвечу.
Эти тойоты изначально стоили дороже. Изначально не имеют проблем с вариатором. По комплектации тоже интереснее, по крайней мере первая ссылка. Именно потому стоимость на них, дороже. На мой взгляд, выглядят гораздо интереснее, нежели хитрилла из этой темы.

Если уж сравнивать, то стоит обратить внимание на колеос. При прочих равных с хитриллой, стоит дешевле, комплектации богаче. Бывают дизельные на автомате. Бывают бензиновые на мех 6ступке. Это для тех, кому хочется избежать вариатора и при этом сэкономить шильдике.

Так то к тойотовским вариаторам не меньше вопросов и не все ходят больше сотки. Инфа от человека кто занимается ремонтом АКПП вариаторов и роботов!

Единственное Тойота более ликвидна нежели Ниссан.

+++++ Отличный выбор за свои деньги

Не считая что урод, и салон через жопу сделанный.

Не урод а необычный ) люди почему то не любят непривычные вещи)
Хотя для многих это плюс , недорого берешь неплохой авто )

Колеос еще ниче по сравнению с вашими бешеными лягушатами:D

Я короче ниче понимаю: за 580 не ушла, выставлю за 650.
Автор, ну ты понимаешь, какие ярлыки тебе хочется озвучить, но да ладно.
Логика отсутствует, сейчас соседский Хытрыл стоящий во дворе отфоткаю и выставлю за лям, а ты не теряйся, поднимай цену до 800, а хуле, рынок же.

интересно, а за 810 отдаст?...
а уж на ДОК ехать авто смотреть, еще то удовольствие.

на Авито продавцы выставляют цены-хотелки. А за сколько уходит товар ,этого никто не знает. Весной знакомый купил гараж за 500 тр. На Авито цена была 650.
ПОЧУВСТВУЙТЕ РАЗНИЦУ.

Одни цены ставят чтобы продать. Другим, видимо скучно, пообщаться хотят хотя бы на тему продажи непродаваемого.

Ехать на док)))) это по твоему далеко или другой город))))?

Есть балаболки, а есть кто звонит приезжает торгуется и забирает авто!

уже полгода как не забирают. Наверно таких нет? Или звонят одни балаболки?

Хорошо что меня предупредили по поводу вас...

Обсуждать экстерьер не вижу смысла, т.к. на вкус и цвет все фломастеры разные. На мой незамысловатый вкус, он действительно страшноват. В пример был приведен, т.к. это по сути один авто, с разными шильдиками и немного отличающимся внешнем виде. Основные агрегаты, детали, взаимозаменяемые. При этом стоимость на вторичном рынке, доступнее.
Насчет интерьера, мог бы по спорить, т.к. он явно удачнее, чем в том же х-трейле. Более богатые комплектации, более качественные детали салона, да даже шумка лучше. Что же в нём черезжопного?!:D

Есть такое понятие «эргономика», ну и как внешность, салон у французов тоже на «любителя».

У французов достаточно эргономичные интерьеры, более продуманые салоны встречал только у ВАГов (о бмв, мерсах даж говорить не буду). Там действительно расположение каждой кнопки продумано, и находится в нужном и удобном месте. Но повторюсь, французы не особо уступают, немцам. А вот япошки, корейцы и тд в эргономике сильно сливают.

Ты лучше конкретно напиши, косяки салона колеоса, что тебя в нём не устроило, в эргономике. Так наш диалог, более предметно сложиться.

У французов не точно то не удобно, а просто в непривычных местах некоторые вещи. Но это мелочь , привыкнуть быстро

Вспоминая салон колеоса, как не пытаюсь, ничего необычно расположенного не могу вспомнить.
Конкретные примеры приведите, необычного расположения?

Хз как у колеоса, управление подогревом сидений, стеклоподъемники, круиз, управление магнитолой и тд можно найти в самых неожиданных местах у французов.

Ездил пару недель на ситроене, внутри эргономический ****ец. Салон проектировали наркоманы для инопланетян.

Всё стандартно. Разве, что кнопки подогрева сидений, на самих сиденьях расположены, так сейчас на многих авто прям на сиденье расположены. Это удобнее и лучше чем на средней консоле.
Вложенный файл 353304

Вложенный файл 353305

из ситроенов ездил немного на С4 и С5, никакого дискомфорта не ощущал. Не понравилось только управление круиз-контролем, на С5. Всё время в ноль сбрасывал, после включения зажигания, и каждый раз нужно было по новой выставлять. И то возможно это косяк был, конкретного авто, т.к. там чет переделывали и прошивали ему.
Из пежо, ездил на 308, 4008 и 4007 тоже никаких дискомфортов не испытывал. Всё, стандартно и на своих местах. Их фирмовый подрулевой джостик управление магнитолой - вообще кайф.

Приведите конкретный пример авто, с конкретным косяком. Может я чего не знаю прост. А то, похоже, из разряда. Одна бабка сказала.... Или у моего, соседа, тесть ездил на пежо, они хуевые и ломаются, а еще там салон говно.... А конкретики никакой.

Твой кококолеос же ненастоящий француз

На Пежо 308 весёлый мульируля например в виде джойстика за ним . А БК расположен по середине и совмещён с меню магнитолы, мгновенный расход на хх не показывает л/ч.
Разметка спидометра необычная по цифрам

Про таких... "пердупреждатаелей" про них самих надо предупреждать. Кадры еще те. Хотя вам, изредка сюда заходящему, этого не понять.
Я тоже ПРЕДУПРЕДИЛ. :)))

не понял, что ты хотел сказать.
вот тебе фото интерьера 308, ткни пальцем, чего в нем не так?
Вложенный файл 353306

Вложенный файл 353307
шкала спидометра у него стандартная. с отображением мгновенного расхода, тоже не припомню трудностей.

пс: Вообще ребята, мне так то поxyй :D думайте, что хотите про эти тачки, прост меня немного удивляет ограниченность кругозора. Чего дрочите на япошек, не пойму. Учитывая глобализацию. Сейчас нет авто, чистокровных. Запчастюльки, примерно одинаковые на всех ино стоят.
На многих авто, есть как плюсы так и минусы.
Из япошек, более менее комфортные и приятные по интерьеру, мне только мазды попадались. Остальные, какой то шлак. Внутри по большей части ущербные какие то. Ну или мне так везло, и я на нормальных авто не ездил.

Таки я же выше написал )) да и речь была про эргономику
Самые весёлые это конечно Ситроен .
У Пежо педальный узел это ****ец как непривычно , у отца 408, надо пару дней точно привыкать

тойотовские вариаторы надежнее ниссановских, это факт
если мучать вариатор в бездорожье или буксовать любой варик загнется
у нас уже два жука с вариаторами умерли и один хтрайл
цена ремонта либо контрактного = 100тр примерно
Из-за ниссановских вариаторов Jatco и ходит дурная слава для всех вариаторов =(
Люди шарахаются при словах рав на вариаторе, сразу спрашивают, а на автомате есть? рав 80% на вариаторах идут..

да дело то не в Jatco даже, вон митсубы, сделали работу над ошибками и добавили радиатор, а ниссаны жопятся... и это показатель. один и тот же варик, на митсубе ходит по 250-300ткм, и на ниссане лотерейно 40-150ткм.

что в вашем понимании эргономика?! по мне так это, органы управления. повторюсь: пишите конкретны примеры, модель и косяк интерьера/эргономики и тд, а не тупо сливая "ситроен веселые".

ты так говоришь, потому что сам на страхуилище ездишь :D

+++:D

Это не просто другой город, это другая планета.
Гетто, для нищебродов и наркоманов.
Про экологию, транспортную доступность и населяющий контингент я вообще молчу.

Кстати да, при прочих равных у икстрейла салон будет и поудобнее, и по приятнее, особенно их насавские сидения (или как там), они прям вообще годные

На Ниссан радиатор то же стоит,так что не в этом дело. Скорее всего настройка мозгов CVT, их программная часть.

JOYER А про таких вас не предупреждали? Зас....ть тут могут ВСЕ что угодно! ЭТО ФАРИТ!!! и этим все сказано............


эргономика, салон, кнопки, кузов... Сколько организмов, столько и мнений. Одним ОДНО важно, другим ДРУГОЕ.
На Т31 езжу чуть более 3 лет и ВСЕМ доволен. Кое-какие улучшалки, стандартные для Т31 добавил в первый год владения. И менять его ни на что не собираюсь.

Вот сейчас срач от "умников" пойдет........... ФАРИТ ОДНАКО!

Там все из мелочей складывается кроме явного типа рулей и приборку в цифровых посередине панели
Лень щас расписывать

Сам такой :o
Замечательный мобиль :eek:

[/QUOTE]
Вложенный файл 353307
шкала спидометра у него стандартная. с отображением мгновенного расхода, тоже не припомню трудностей.[/QUOTE]

А кто писал про трудности ?

Ну на таких честно сказать вообще внимания не обращаю!

Ну не знаю что там в мозгах но по обслуживанию есть один ньюанс)))

В ниссане официалы не знают про наличие двух фильтров в коробке и в теплообменнике(знают но усиленно молчат говорят что по каталогу нету))) В митсу же даже в каталогах есть а в ниссанах нету.
Вот и загубили мой ниссан официалы. Обслуживалась машина у них и сколько раз масло в коробке меняли за 170ткм ни разу фильтра не трогали....о чем это говорит? Когда коробку разбирали масло в ней было на 2 литра больше нормы!!! Поэтому начинка вся стоит новая! пакет фрикционов усиленный ремень и тд!!! После ремонта проехал 1000км и поменял масло с фильтрами со съемом поддона чтоб посмотреть как поживает варик))) Все ок после ремонта проехал 30000км ни намека на проблему)))

Телевизор продал ?

Сетчатому фильтру в поддоне, как правило ничего не бывает, да и фильтровать он может только случайно открутившиеся гайки:D, фильтр в теплообменнике конечно же необходимо менять. По поводу лишних 2-х литров, то сами виноваты, могли бы и посмотреть уровень. Да и когда счет за замену масла в коробке выставляли, можно было догадаться, что туда столько не влезет.

580000р!!! Актуально несколько дней! Машинку хочу успеть купить которая понравилась жене!!!

Удачи! Ага. на Фарите! :)))

Ну вас я сударь не спросил))))

обмен на короллу 07 г)

Спасибо за предложение...но другая машина интересна

Королла оч ликвидна) а какую другую?

Особенно 1,4 и после такси ))

За 5 лет 60 тыс наездить это много считаешь? 1,4 один из самых надёжных двигов. 120ые короллы до сих пор ездят и ничего с пробега и по 250-300 тыс

пробег в 60 чем либо подтвержден?

Фотографией 13 года :D
Я сам машину обслуживаю к дилеру не езжу
Я не продаю только если обмен на этот икс трейл))

Тойоту приус

Приус бестолковая машина, расход не многим меньше, а головной боли больше)

Ну я бы не сказал три приуса в семье было уже))) Лучше машины для города не придумать!

На старте эти машины в цене раза в два отличались, вряд ли они сейчас сравнялись в цене.

Ну понятное дело с доплатой

За 580 не покупали, а тут вдруг купят "срочно" ? Логика, логика ?

Осенний апчик

Продано!!! Всем спасибо все свободны!!!)))

почем ушла родная?

580 как и планировал

Другую то успел купить для жены?

интересно кто купил такого цвета тачку, ну там пенсионер, студент?

Нет, просто очень смелый человек)

А чем вам цвет не нравиться. Я бы взял такого цвета.

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

К сожалению не успел(((

Перекуп купил с Барнаула говорит странно что никто не купил тачка в идеале. Это если честно первый человек кто в живую посмотрел и оценил.

Фантазёр, ты меня называла (с)

но он представлял что такое вариатор Jatco))):D:D

Клуб ваговодов на авторазборке авито.ру. туда пи3дуйте:o

я как то икстрейл продавал
с реальным пробегом он продавался месяца полтора, потом мотанул и продал за две недели перекупам из кузбасса
приехали, взяли не глядя

аутлендер на честном автомате будет бодрее мне кажется

они бывают только на 3 литровом. там за 200 тыс. пробега только на горючке экономии будет как на новый варик, не говоря уже об обслуге:)

Я свой икстрейл за 2 дня на авито продал без торга.

Тебе не кажется что xуйню несёшь?

про то, что 3-х литровый жрет не в себя? или про то, что автоматов на аутлендере не выбает с 2,0 и 2,4 двигателями?

этот двигатель надежный. и машина с ним едет

а я упоминал про надежность?

3л на акпп жрет в городе наверное не меньше 18л

Теоретики, вам на форум домохозяек.
В городе 15
Трасса 12

Расход чуть больше чем у среднестатистического Логана.