Приглянулся автомобильчик в Татарстане. Оформлять буду здесь, так как номера лежат. При перегоне мне нужно делать ОСАГО и диагностическую карту в Татарстане?

10 дней вроде дается на постановку на учет и покупку осаго на свежекупленном авто

ничего не нужно, договор и подписи в ПТС.

Че за тачка? Я свою М-21 из Челнов гнал. С учета была снята еще в 2003, номеров нет. ОСАГО не делал, взял с собой распечатку и постановление суда по поводу 10-дневного срока. 3 раза останавливали - без проблем. Показывал ДКП, ПТС и ВУ.
Кстати, перед оформлением ДКП и отдачей денег зайди в ихнюю ГИБДД контору в комнату "отдел розыска" и попроси глянуть ПТС на предмет проблем.

Лагуна 3 дизель универсал. С доками нормально все, жена уже пробила по своей базе налоговой (арестов, запретов и тп), завтра придет запрос из ГИБДД ещё. Сайт ГИБДД не показывает запреты и тп. Завтра еду.

Пригонял зимой , 2 раза депсы тормозили , спрашивали только сведетельство о регистрации и ВУ ...но осаго лучше сделать на месте , мало ли ...я просто на праздники попал

Ничего не надо, ОСАГО для своего спокойствия если только.

Прикол в том что тачку на жену будем оформлять, и осаго на неё, прописка район, из-за этого дешевле. Может её с собой возьму)))

С чужего региона не охотно оформляют. Если ты будешь тоже вписан, какая разница где жена прописана?

В ПТС не впишусь, только ДКП на себя и на жену возьму если что, для себя, чтобы перегнать, на жену, чтобы оформить у себя.
Перекуп ниссан в новосиб отогнал никуда не вписавшись, через две недели продал уже, сам так и не был вписан, главное подпись в ПТСке был бывшего владельца.
С этими номерами не будем ездить, у нас свои лежат в октябрьской гаевне.

Честное слово не понял что ты написал и что хотел сказать, пару раз прочёл :rolleyes:

Если осаго и ТО надо сделать - в Казани есть партнеры, могу уточнить

Гнать буду сам - ДКП на меня будет. Но на учёт будем ставить на жену, поэтому для этого ещё один ДКП сделаем на жену. Как то так.

А могут сделать осаго на жену без её присутствия, с её скидками и тп. Крайний раз в РГСе страховались. А осаго настоящая?:D

Ты че как в первый раз

:D:D:D

Да я же не каждую неделю тачки покупаю))) раз в трёхлетку:o

Вот тебе спокойно не живется... Купил бы нового француза или корейца, альмеру какую нибудь на крайняк, бед не знал бы. Потом продал бы без проблем, добавил немного взял бы любую другую. Лагуна 3 литра дизель млеать. из Татарии.

Стройка в разгаре, не до тачки под лям, дети растут, нужны отдельные комнаты))) Та и лагуна не 3 литра, а полторашка))) с честным пробегом и контрактным движком (у старого ремешок оборвалси).
Машина - железо, купил, продал, купил продал, а с хатой так не проканает, только если ты не кочевник))).

Какой бюджет? Неужели в Уфе, городе-миллионнике нет вариантов....

вообще пофиг) свидетельство и права) никаких проблем) максимум штраф за осаго 500-800 руб в зависимости от мента)

в уфе есть норм сервисы, чтоб обслужить её? не уверен что даже колодки задние смогут поменять грамотно

номер двигателя на сверке сверяют, если что вдруг :rolleyes:
движок махнули из-за пробега в 600 тысяч:o

По поводу ОСАГО, которое все так советуют сделать.
Хрен сделаешь его с того дня в который оформляешь, поэтому если действительно страшно без него, то ехать, покупать машину, оформлять ОСАГО и только после 12 ночи гнать сюда.

Несколько раз пригонял себе из других регионов, без проблем вообще.
Доки на тебя, авто и ДКП, ПТС. Если ты за рулем не бухой и грубо не нарушил, то гайцам не интересен.

Честно говоря, я вообще удивлён, хотели купить новый солярис, на котором можно ездить 3-5 лет, оплачивая только регламентные ТО, а берете б/у француза на дизеле, у которого за те же 3-5 лет могут вылезти проблемы по топливной аппаратуре.
И только не надо обманываться по поводу малого расхода топлива, дизель экономически выгоден только при больших пробегах или халявной солярке )

Причем хорошей солярке, а не печнухе, которую у камазистов в бочках иногда покупают )) В кач-ве примера два товарища - один кормил печнухой = все распылы теперь в ржавчине, второй купил пробежного дизеля, заглянул в впускной коллектор (егр не заглушен) - там шуба внутри уже выросла.. вот вот полетит дальше.. Короче дизель или простой и старый или новый и на хороших азс - только тогда можно ему доверять.

Бюджет 200 тыр. За эту 260 отдаю. В выходные просмотрел 4 Рено Мегана, от 200 до 260 так себе и измотаны в хвост и гриву.
Сам себе сервис))) Не думаю что там применяли космические технологии при обследовании.
Машину пробил? Двигатель пока не вписан в ПТС, завтра едем в МРЭО для вписки. Все доки есть, дкп, чек, таможенные документы.
Солярис подождёт, не убежит. Говорю же пока в стройку вкладывать много надо. Салярку халявную пока не искал. А пробеги в день минимум 120 км.

Эта машина?

https://www.drive2.ru/r/renault/466967537192534423/

Да. Автобот показал что в такси каталась с 14 года, пробег 201 тыс. Был в 17 году на момент продажи.

Ну всё отмучился. Замудохались движок вписывать, мент три раза разворачивал, то нет ДКП между поставщиком и сервисом на движок (исхитрились замутили), потом заставил застраховаться ОСАГО. И наговнил напоследок, просили вписать изменение в поле Особые отметки, падла новую строчку испортил. В дороге татарские тормознули, нашли у меня три нарушения, отболтался, нармул пожелал аккуратно домой доехать. В Казани були в 4 утра в субботу, а домой вернулись в 3 часа ночи с субботы на воскресенье. 7 часов дорога. При скорости 130-150 за 530 км слопал 21-22 литра саляры по 40 руб/литр. Прёт как танк.
Спасибо Фрешеру за ДК, вчера ночью сделал ЕОСАГО, сегодня повесили свои номера. Даволен как слон)))

6 ступка она? 4л на 100км получается?

Если прет - значит шитая полюбому - надо смотреть че и как удаляли. Потому что на трассе они мертвые после 110кмч в стоке

Да 6 ступка, цука первые 3 передачи короткие блин, пока до шестой дохожу, сразу фильм Форсаж вспоминается, когда за квотер раз 20 показывают как они переключают передачи:D:D:D
Я в Казани 50 литров заправил, и пока его до сих пор откатываю 695 км уже откатал, бортовик показывает ещё запас хода на 230-240 км, израсходованной соляры с момента заправки, показывает около 32-35 литра (точно не помню). Но ещё пока с обратки саляра сопливит, надо шланчики менять. Сейчас по городу показывает 5,5 литра, но я гоняю пока, ибо нравится как прёт. Ниссан заправлял на 2 рубля, он мне запас хода показывал в 550-600 км, Лагуну заправил и он мне показал 1350 км запаса хода, я охренел в первый раз:D наверно если бы ездил как пенсионер то так бы и вышло наверно. Пока из Казани выбирался, 100 км проехал с средним расходом в 4,5 литра.

Что заметил, турбина очень хорошо просыпается после 1800-2000 оборотов, 5я для обгона нормально со скорости 110-120, бывало и на 6й обгонял когда шёл 140.
До лагуны смотрел 4 Мегана, из них так же пёр только Октябрьский за 250 тыс рублей, там пацан сам в рено работает, и они удалили сажевик, каталик и егр вроде, ну и прошили под это дело.
У меня по вину отсутствует сажевик, может каталик выбили, но ЕГР на месте. Ещё не лазил под машину не разглядывал.

Лагуна, да еще сарайка шитая - это хороший пепелац.
Масло меняй, да топливо хорошее лей и вопросов не будет.
В семье короткое время была Лагуна - одни хорошие впечатления остались.

вкладыши вовремя поменять и норм ога

Это да. Надо будет летом заморочиться.