Вопрос такой, на IX35 стоит кондер. Можно ли сняв блок кондера на панеле, воткнуть туда климат? Или нужно перепрошивать или какие еще манипуляции?

На элантре просто меняли блок и еще реле какое-то вроде. Пишут что работает. На али есть комплекты готовые для установки. Вот он возможно
https://ru.aliexpress.com/item/for-c...ceBeautifyAB=0

вот тут даже с инструкцией https://ru.aliexpress.com/item/HYUND...b-0fa0a104c953

Писец у людей проблемы). Я бы заморочился только если б у меня печка отказала в минус 40. Кондей не устраивает))) у нас лето то 1 неделя в году

Как минимум надо электроприводы заслонок втыкать ) и возможно какие то блоки ее под замену

На бмв менял блок управления и перебирал всю печку с заменой проводки и дооснащением недостающими сервоприводами. Пришлось снимать панель.
Самое сложно было найти информацию и исполнителя. Сомневаюсь, что с хюндаем ты найдешь спеца.

по хюндаем же был спец тут, лет 10 назад :o

короче понял, не стоит заморачиваться, тем более что жена привыкла...

К хорошему быстро привыкаешь. У меня на днях тоже стоял выбор, пересесть на новое авто выше классом, но с меньшим количеством плюшек, при этом выгодно продав старый. Но чет, отсутствие климата, электроподогревов лобового/зеркал и тд. Меня реально остановило. Хотя еще каких-то, 8 лет назад, я так же рассуждал, когда только в теории знал, что такое климат, и меня вполне устраивал обычный кондей.


пс: климат у меня работает круглогодично, это реально наикрутейшее изобретение в автомобилестроении, наряду с ESP, ABS и подушками безопасности.

+
один раз поставил на 22 и не трогаешь

Некоторые считают что и кондей не нужен, открыл окошко и заипись :)

Констукция та же. Тот же кондер дует. Просто циферки на панели горят и ваш мозг обманут. Маркетологи рулят. Абс тоже нах. Зимой тормозишь и педаль шевелится. Нах. Самые нужные это передние эсп и обогрев зеркал. Остальное в куй не впилось

Пусть будет так ))))

ты похоже не ездил с климатом, да? :D

Ну вот что ты доебался до человека ?)) Свое мнение у него в отличии от рабов системы

:D:D:D:D:Dты наверно о кондее мечтаешь да?

ахахахахахаххаха еще скажи на *** ESP нужно лол :DDDDDDDDDD

жертвы маркетинга (((

не ну то что свое мнение это хорошо, каким бы абсурдным оно не было

а вообще и гур накуй нужен? че слабак чтоли? руль крутить не можешь?

а еще регулировка зеркал, ты че безрукий так подвинуть не можешь, а подогрев зеркал вообще для оленей у которых скребка нет

Да можно вообще куй на все ложить и уехать на Гоа , пить кокосы есть бананы

Дрочево это все ) в спортзал же есть силы ходить ? И на зеркала найдутся:D главное не хуже чем у соседа :D:D:D?

Щас подумал - мне кажется я чуть ли не неделями крутилки климата не трогаю )

+ у меня на 20ти уже давно стоит в особо сильную жару понижаю до 18 :D

ушатаная похоже:rolleyes:

он жаркий прост...поляк же:o

Редко ставлю 21.5. Обычно 22-22,5. Самая оптимальная температура)

С весны по осень всегда стоит 21,5 на автомате.
Зимой с зонами играю, себе добавляю до 25-27, а иногда тупо на максимум и направляю в ноги. А пассажиры у меня наоборот любят по свежее, у них так и остается круглогодично 21,5.

Зимой можно ) я убавляю немного поначалу чтобы воздух был горячее , начинает прогреваться двигателя ель - ставлю авто )

Я редко меньше 24 выставляю. Пацаны, вы за кондерами следите? На 20 ****ец как холодно.

Я мерзляк) 22-23 стоит , редко 21. Симба видимо отморозок который зимой без шапки ходит:D

Везде климат по разному работает. Все воздуховоды направляю вверх. Ставлю от 19 до 22 максимум.

он жертва обстоятельств

24 это ташкент.
ставлю 22 и воздуховоды вверх, если жарковато (когда на улице 36), то выбираю второй авто режим. там чуть быстрее. или опускаю на градус, но это уже редко. В основном всегда 22 в первом авторежиме

вот я так же делаю, чтобы не на меня дуло а вверх и также ставлю от 19 до 22 в зависимости от того во что одет ))

на шкоде еще есть режим авторецеркуляции. на сеате нет.
это когда датчик видит камаз ебаный и закрывает заслонки, чтобы воздух по салону гоняло или например когда незамерзайкой брызгаешь. чтобы в салон не тянуло

ага, у нее тоже два режима есть

С КамАЗом ***ня , пока датчик сработает ты уже вдохнешь копоти

3 же, братик.
заслонки гонят уличный воздух
заслонки гоняют воздух по салону
авторежим:cool:

а заслонки регулировать\обучать надо?:o

там же авто режим, братик.
но при желании адаптацию заслонок тоже можно сделать, если знать какие кнопки жать ну или шнурком :rolleyes:

Авторециркуляция прикольная тема когда незамерзайкой брызжешь или назад сдаешь, а от вони с камазов не помогает нихуя :(

при запотевание окон
если на камаз не реагирует датчик воздуха поменяй

Реагирует ) только поздно уже когда он среагировал

Любой датчик качества часть воздуха пропустит. Да дело даже не в датчике, а в самой конструкции системы отопления/кондиционирования.

у меня он не работает))) менять надо, поэтому привык ручкой затыкать

Климат тема, когда авто холодное климат тупо не дует если нужен теплый воздух. Когда пошла жара, сам прибавляет вентилятор и дует теплом. Сколько было авто на климате, веоздуховоды вверх и 21.5-22.5 град. Все. И зимой и летом одним цветом, как йолка). С кондером можно жить конечно, но надо умеючи иначе сопли обеспечены. А любителям весел сзади, механических зеркал и кондеров вообще стоит на трамваи пересесть, главное же достичь цели поездки, какая разница в комфорте или с мокрой рубашкой и с пыльным салоном.

ебать тут все модные с климатом ездят. у меня 90% лето вообще все выключено. и 2 недели жары включаю кондер изредка. осенью весной печка на 1ке. зимой печка на 2ке. хули вы там крутите дрочите циферки я хз. esp тоже в куй не впился, 10 лет ездил 160 не улетел и еще 30 лет не улечу. жертвы маркетологов

Троль детектед, расходимся...

На старенькой 20 летней ваз 2110 я помню тоже был климат контроль, ставишь на А - автомат и температуру выставляешь. Конечно кондера не было, но в холодную погоду вроде температуру поддерживал на заданной. датчик температуры с винтушком забора воздуха находился на потолке. Да и мелкие кооперативы выпускали улучшенные варианты блока контроля, дисплей цыферки за какие то одну две тысячи рублей.

дело не в красивых циферках, а в авторегулировке, щас вот езжу с кондером, то жарковато, то блин слишком холодно, то стекла потеют, то я, авто поставил и забыл про это

О чем и речь

пасаны, ваг сломался, чтоза ошибка кто знает? :D:D
//самодиагностика климата показывает

Вэдэшкой побрызгай.

тоби ****а, ДСГ отъехала :(

мои соболезнования:(

В экран?:D

Походу кондер прост заправить просит :o
Расходимся

Искать надо где пропускает ) исправная система по 10 лет ездит и не просит заправки

Машина 2008 года так-то))

В прошлом году давление было чуть ниже нормы, год держал значит резинки, либо камень поймал. Сделаем)

Радиаторы чистил, может ковырнул чего зубочисткой лишнего :D :D :D

Там все на вековой грязи держалось [emoji26]