Посоветуйте что для деда брать?

Ларгус,багажник же большой

багажник роли не играет
интересует обслуга и прочее

Если у деда семья небольшая,и багажник не важен то Логан.
Это из не б/у рассматриваешь?

Все зависит от целей, если нужен багажник то Ларгус, если не нужен то логан/Сандеро, по сути одно и то же всё.

дед да бабка, покупка новой
логан выходит дороже стоит ли за это переплачивать?

по сути теже яйца только с сбоку
а вот чо выбрать хз, шоб и комфортнее ему и без гемора

у ларгуса дрыгун вроде жигулевский, потому дешевще
Рено дрыгун больше котируется наверное

Чё дешевле то и брать.

У Ларгуса колесная база длинная разворачиваться не удобно и тяжелее он, жрет больше изза этого. Если не нужен багажник ларгуса, то логан однозначно, ездить удобнее. По обслуге они оба надежные.

а почему вместо них не Гранту взять?

ну как бэ то еще гавно
ларгус то хоть логан на половину

У ларгуса вроде реношный двигатель.
16-клапанный.
Мне Ларгус симпатичней, тем более деду, сад, рассаду, лопаты, мешки картофана.

а 8 клапанный вазовский? не брать?
у деда есть четверка 4 года с пробегом 40 рассада не проблема, но заебала она ломаться
дед логан хочет, я степвей но в ценник не входим, ларгус как бэ посередине

ларгус.
обслуга дешевле
запчасти дешевле

бери самый дешевый или чуть выше базы, дорогие при дальнейшей продаже не отобьют разницу.

ломается все сейчас. это лотерея небольшая.как повезет с машиной.

у меня кореш купил из салавата ларгус с пробегом 6 тыщ
хозяин боялся летать на самолетах и в москве купил машину чтобы доехать до дома, я покатался на ларгусе и ништяк вроде в отличие от гранты
другой кореш говорит что это тот же логан только под вазом
у деда с 04 года пробег 60ткм

Логан то кстати следующее поколение относительно ларгуса, салон приятнее
потому и дороже
пистон: щас на ларгусах вроде ваз только

берите то где дверь побольше и сиденье удобнее

У ларгуса щас движки тока ваза

а что плохого в движках ваза ? там от приоры -> 21129 стоит 16клапов 106лосей.
вроде норм. люди ездят.
для деда самое то.

вроде хомуты беспонтовые жидкости уходят децл и если пырять масло подъедает

Весту предлогами уже?)

новый лучше логан
если бу то равнокуйственно

Бюджет то какой?

За 600 хрей можно взять, отец гоняет на таком. Вроде норм, по сути тоже база сандеро, двиг приоровский, хз что сказать про нее - ездит и ладно. Клиренс хороший

С января 19 на Ларгусы метан будут ставить. Сказка просто я считаю.

Отправлено с моего WAS-LX1 через Tapatalk

Так можно еще год-два подождать - еще чего может изменится и прибавится:)

Ты баллон от метана когда-нибудь вживую видел?

+++ багажника в ней не будет:D
Неплохо бы ларгус обновить, первый логан уже хз сколько лет не выпускается

Тогда гранта ))))

Ларгус шляпа. Одно время ездил.
1. Не едет. На трассе при 100км/ч капец шумно от двигателя
2. Не маневренный
3. Слишком много воздуха возишь (зимой долго прогревается)
4. Сборка плохая.
5. Сиденья передние гавно
6. Расход большеват
Если не нужен багажник (в который реально много влазит), то и нафиг не нужен ларгус

видимо поэтому цена на бу ларгус не снижается сильно..

дед зимой не ездит если только я
сборка на сколько плохая? и почему расход большеват от логана7

бюджет 400 плюс по 30 в месяц

30 в мес в течении года? или 3? а то можно так и на прадик навыплачивать кредита))
хз насчет ларгусов, в хрее сборка более-менее, но пластик и резина везде ****ец дешман. думаю в том же логане качество материалов на порядов выше. Но он и стоит подороже

на чуть больше полгода месяцев 10
торпеда в логане приятнее в ларгусе как у первого логана

Напрягитесь всей семьёй, молодняк подтяни, братьев и сестер. Сделайте деду подарок, без кредитов. Подарите логан, раз уж у него душа больше к нему тянется.

кредиты на нас, я один в семье, он даже знать не будет

бери Гранту, но если выбор Ларгус или Логан. то Ларгус

гранта это ****ец, как вы можете его советовать?
это же куча проблем, а про мудули я ваще молочу

Если Логан, тогда уж Весту. Веста рулится лучше, все таки подвеска от Рено Меган 2, ну и вид бомбезнее.

у меня второая Гранта. у второй за первый год 45 т.км. пробег

Три года назад взял ларгус 14го за 360т.р., через два года его продал чуть куцанного и с пробегом +50т. за 365 т.р. Но правда рублей на 20 по мелочи покупателю добавил.

Какая еще машина с возрастом дороже становится

с чего это вдруг машина стала дороже? :D

офигенно, да? :D

Вот и я тоже был этому рад.

Пробег скрутил небось? :D
Я кстати в плюс ни одной машины не продал, если не считать самую первую - daewoo espero - покупал за 45, продал за 55 или типа того. Правда бочину всю покрасил тыщ на 30 еще :D

не, я честный. Брал с пробегом 35, и продал где-то на 80ти с копейками. В принципе 25 за год нормуль.

Правда на текущей 25 нарисовалось за 4 месяца :)

шнива с большим пробегом сейчас стоит как и десять лет назад у официалов

бери логан, если кузов последний, то там и салон приятнее. Ларгус тяжелый, расход больше, передачи короткие, в машине холодно, даже после шумки. Как счастливый обладатель тебе говорю

что офигенного?
я конечно не экономист, но при прочих равных, если ты даже ничего не вкладывал, то потерял навскидку косарей 70-100:rolleyes:

всё таки логан похоже

в третьей комплектации даже круиз есть
а во второй нету зимнего комплекта и кондера
во второй можно докинуть зимний но манагер говорит без кондея не поставят, но горячию не звонил, бздит же да?
птф добавить стоит 7 рублей, ну не акуели?
ларгус только внешне выигрывает (

А скок щас логан стоит? Я вначале года заходил в салон, минималка с кондером чето от 600 было вродь...

гранту люксовую 8 клапанную, дешевле, обслуживание дешевое, все есть для жизни есть: кондер, климатическая система, обогрев зеркал, лобового стекла, подогрев сидений, а в рейсталинге еще лучше выглядит. обогрев лобового ваще тема)) у друга сандеро степвей в прошлом кузове, жене гранту купили, гранта так ему больше нравится. надоели эти короткие передачи

деду надо ездить а не ебаться с вашей ебаной грантой

новая гранта мордой иксрей а салон газельки
нахуя бардак на панели?
лохан с кондеем 670
на автомате 717

збс удобно, у октавии/йети так было

туда даже очечи не положишь мелочь только складировать
маршрутка хуле

http://cdn.motorpage.ru/Photos/800/Logan_41.jpg
http://granta-2.ru/wp-content/upload...t-salon-01.jpg

панель калины воткнули
а для очков очечник есть вродь

гранту берите,чо ей новой то ломаться?

Ну окуеть советы... Чего вам его дед сделал, чтобы такое советовать? :D

плюсую
все на гарантии
запчасти и ТО дешевле

Гратна универсал. Зачем деду пластик трогать на панели и оценивать дизайн салона?
Сел и поехал , машина новая в гарантии, содержание самое дешевое.

Чоуже калины нету, теперь ее гранта уенвирсал назвали?

Почему тогда Весту не посмотреть если уж логан 600+ стоит.

Да . Гранта-веста поглатила калину.

Логан только на ручке, автомат там ломучий.

Я б взял новую гранту универсал

мир перевернулся ребят(

короче взяли что деду понравилось
и особенно цена
не впадаяя в кредит
это просто писдец

чо взяли?)

Я уж подумал, чего плохого случилось.
Походу гранту.

хуже, братцы
спортивное подразделение ниссана(

датсун :D

пушка гонка;)

106лс, аудио штатное с громкой связью, климат, подогрев лобового полностью, круиз контроль, шины в подарок радиусом с литыми
это из ништяков
дед ахуел увидев и логан с грантой вычеркунл
а минусы ......ууууу

зы на салаватке зимнию подаручнию натягивал на ваши штампыф

завтра сфоткаю сварку кузова, этоо пздц

тормоза в датсуне это звиздец. жмешь не тормозит, доходит до какой-то точки и юзом аж шпарит

Короче калина теперь датчан называется?

это вроде максималка

скок такой стоит то? от хрей я тоже поблевал, но бате вроде нравится:confused:

в автосервис надо

почти, аудио не сенсор
на днях скину фото
это абздец товарищи

в матуркаре это, новые тачки, все

по факту 528 плюс на 20тр допы
допы сига ковры защита подкрыльники
гранта с иксреевской мордой дорогая ссука
резя в подарок 14 радиус а стоит 15 на литых
гонял в колобокс за штампами

позвони в тех.поддержку, сообщи о неисправности

А можно поподробнее?
А то уже два года одна из машин в семье именно иксрей, ничего плохого не скажу. Тот же логан/сандеро только с кузовом посимпатичнее и побольше.

Я бы лучше гранту лифтбек /универсал взял бы, пусть и не в такой жирной комплектации, с 8-клапанным движком. По деньгам тоже самое получается

Ну это мое мнение, после старого пассата за 400, новый хрей за 600+ показался полным дном. Комплектация у него конечно тоже бомж, самая минималка с кондером и мафоном с блютус.
Сидеть неудобно, внутри вообще все не по людски сделано, ящичков нет никаких, подстаканники в ебенях.
Коробка на новом авто переключается как на 100 летней девятке. Руль тяжелый и информативности нет никакой
Из плюсов только высокая посадка, подвеска высокая (хотя это наверное и минус, едет она как телега), разгон овощной (хотя у меня на пассате тоже 1.6 и масса побольше), ест литра на 2 больше моего BSE на механике.
Багажник чисто символический, если бы складывался диван, то места считай на пару пакетов. Кстати задний диван это просто лавочка, обтянутая тряпкой.
Качество материалов внутри кричит о том, что тачка бюджетная:D

// логан и сандеро меня бы точно так же выбесили, так что тут только мое субъективное мнение. а стоят они ****ец неадекватно, я когда искал машину подумывал психануть и взять логан 2 из салона - посидел внутри и убежал нах оттуда :D

Про коробку враки. Ездил и на зубилах и на рено разных. Абсолютно разные коробки. Дальше думаю продолжать не стоит.

Что за сравнение нового и бу еще и за разные деньги и самого класса авто.

я всеми частями тела был за логан а багажник в салоне это на любителя
сандеро степвей коробка от 430 начинается
ларгус теперь с вазовским двигом поэтому сразу отпал

Ларгус по идее ремонтопригодлнее, деды они такие, любят что бы можно было самому там поковырятся.

В новой машине так то не нужно ковыряться. Воду в омыватель залить и все. В новой машине даже колеса за шесть месяцев между перекидкой не сдуваются. Масло на ТО меняют.
Современные машины не для самоделкина.

Везде при желании полазать можно, толькл чревато еще более дорогим ремонтом :D

хде фото?

присматривался к Иксрею, Весте, Ларгусу = купил все равно корейца