езжу на пузотерке класса солярис-полоседан
хочу повыше и побольше
новое не рассматриваю,
нужно что-то 4-5 летнее

еврооблиг - газпром, втб, вэб

cx5, rav4, outlander, forester

Мазду СХ-5 искать бодрую

такто надо примерно понятно предпочтения. бенз/дизель, механика или автомат, 5 или 7 мест, паркет/внедор или седан ну и т.д

тогда уж лучше тигуан, как раз 15-16 год будет за эти деньги :rolleyes:

Чем лучше?

Всем похер что ты подумаешь :D

лень писать уже одно и тоже по сто раз :D

школьники уже на каникулах что ли? кто пустил писдюка за комп:D

я так и сделал почти. правда только диски от него :o

https://pp.userapi.com/c847124/v8471...2J3MKDY3RA.jpg

gla
cx-9
santa fe
cr-v
Explorer

Чувак рассказывает о каких-то усосанных авто от дебилов хозяев. Скорее всего битых, восстановленных и смотанных на сотню т.км. Хотя у тигуанов да, салон крепкий. Но я лучше восстановлю салон и буду ездить, чем проводить время в сервисах (что врядли, не брал никогда бу авто).

Не проще евро взять тогда?
Или просто облиг газика?
А то два риска в одном ))

++++++
тига говнецо то еще

Сколько ездишь в год ?
Сколько планируешь тратить на обслугу?
Что в приоритете - динамика и управляемость, комфорт и опции, стоимость обслуживания, проходимость , вместительность , дизайн ? В порядке по убыванию приоритета пожалуйста:D

прекращай а:D:D:D:D:D

там под 7% доходность нерублевая

Нахуя ты спрашиваешь, если все равно посоветуешь тигуан или сеат? :D

что с фориком не так?

Я ? Нееет:D не себе же
Я даже жене смотрел сначала япов и корейцев тоже , но за те же деньги не срослось с ними никак в итоге )

кадияк еще:D:D:D:D

почти в могиле
стоят конь, салон газель эдишен...эргономика около 0..после других япов в него невозможно сесть...это уж наверно о чем то говорит

варики у них хорошие

ну салон аута недалеко ушел от форика и по дубовости и по эргономике.

Туарег бери епте

два, за 500-600, один запасной

До 100-200 в год на обслугу и норм будет ездит туарег за 1,2 млн если живой взять при пробеге до 20 годовом )
За 600 дрова уж

Пытаешься оправдать свой выбор? :rolleyes:

не далеко, но всеже лучше

а мне казалось это ты герой реалити шоу "сам построишь ты, шкоду своей мечты":rolleyes::D

Зачем, меня все устраивает за те деньги что я на нее потратил...

Срв или санта фе

:rolleyes:

del del

ну или каен ога

Сеат топ


:D

Бери нового аутледра по гос программе

del del

"аутлендер в каждый дом"

с такими ценами "аутлендер вместо дома" надо назвать ее. Я за туарге топлю, как будет на руках 1,2 млн пойду искать.
все остальное дичь и хуета.
Х3 Бэнве еще посмотрел бы

:D:D:D:D:D

Первая машина или семейный автомобиль

Аут стоит дешевле миллиона ?

а курсовые риски включают эти 7% ?
потому что сейчас крепким рублем решается вопрос вывода капитала(в нужном направлении - если что).
рубль может и окрепнуть, к тому же нефть может и рвануть вверх, и потащит рубль на укрепление.

так это ж хорошо, налог платить не надо будет

В прошлом году я брал по программе, до 1,4 млн кажется можно было брать

Сейчас миллион

Плохо

Можно эвог уже искать, но будет совсем барабан, фрилендер в топе можно найти хороший

биткоин в конце марта надо было брать уже бы было 2,5млн
хотя может и сейчас не поздно

Парни, ссылку на Экслорер посмотер. Красивый. Норм авто, какие болячки?

Самые большие болячки для того кто его будет брать за 1,1 млн это налог и расход бензина:D

Как ниже написали , расход и налог, на рестайлинге уже поправили 249 л.с. и еще муфту некоторые рвут

прикольно со встроенным преобразователем чтоли?
такие мелкие ништяки всегда привлекают

Эксп потом не продашь никогда, имхо. +форд из рф ушел
Туарег бери:cool::rolleyes:

Эксплорер по сслылке с вклейкой в ПТС после угона! За такие деньги 14 год в РБ не найдешь. Расход в версии двигателя 294лс приемлемый! летом 15 литров. Когда только купил-баловался с расходом-без пробок получалось 13,7 стабильно за длинный промежуток времени. То что Форд ушел из России-пох. Обслуживать у официалов их топовую машину это путь остаться без штанов. Туарег норм машина-но при равной цене с Эксплорером она будет на пару лет старее. Ну и может кому реально нужна большая 7-ми местная машина.

Болячки Экспа-1) рулевая рейка. стоит от 80к новая. На моей машине менялась на пробеге 50т предыдущим хозяином. Сама рейка нормальная, но расположена слишком низко и если пыльник рвется то попадает влага и все ржавеет там. Ну и хомуты стандартные иногда мозги ебут. Лечится это заменой хомутов и на каждом ТО проверкой пыльников на рейке.
2) проблемы с раздаткой. На моей машине их не было. Они без проблем ремонтируются. Профилактика-замена регулярная масла.
3) головной свет-говно. Но разницу заметишь если до этого была машина с хорошей оптикой.
4)двигатель и коробка надежны.
5)есть еще парочка болячек не особо критичных
6) если брать то или 249 лс. или 365

ваг лучше :o

что за вклейка?

если есть вклеика в ПТС это значит что при совершении какмх-либо регистрационных деиствии с автомобилем были выявлены нечитаемые номера агрегатов как-то номер двигателя,кузова,рамы,шасси и т.д. и соответсвенно была произведена экспертиза на предмет не являются-ли эти нечитаемые номера перебитыми,как правило после экспертизы фотографии нечитаемых номеров вклеивают в ПТС и свидетельство о регистрации.а также делается соответсвующая запись в особые отметки ПТС. Обычно тачки после угона

sportage/tucson
cr-v
tiguan

В каком месте вклейка? Так и не увидел

По этому адресу все машины с таким прошлым вроде как.

https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/...015_1495097217
https://www.avito.ru/ufa/avtomobili/...014_1703524003

спортейдж=задиры

Россияне раскупили весь тираж нового кроссовера за 3 часа

x6 для бедных

https://auto.imgsmail.ru/content/pho...6962b_orig.jpg

Хз че за реноха, но не одобряю :D

Сзади барабанные тормоза

это фиаско

свежий гранд витара..

пятилетняя беха пятерка

СX-5, надежный аппарат

Скорее x4