Есть у нас нормальные простые автосервисы? без мания величия? где можно посоветоваться пообщаться поговорить, без спешки без очереди, без слов время деньги или когда на подьемник подняли и сразу деньги за подьем требуют в размере стоимости сколько я заработал за свой 8 часовой рабочий день вы охуели просто. Реально за 10 лет ни одного нормального сервиса в Уфе где бы не наёбывали не встретил. дамир, шанс и на бикбая арасервис сразу нет.

есть, но не скажу.
хотя, на кафе отдых нормальный.
напротив который.

Мне понравился сервак Автокор на Уфимском шоссе, там мастер нормальный есть, хз как звать - заикается

Раньше всегда в Тор ездил на бакалинской, там более менее

нормальные простые автосервисы
посоветоваться пообщаться поговорить
без спешки без очереди

выбирай что то одно:D

Машину отремонтировать или по****еть надо?

Автосервис это всегда коммерческое предприятие, кроме тех случаев, когда помещение собственное и все халявное. Либо уже окупилось по несколько раз.
Сколько раз я помогал людям, делал диагностику (к примеру) показывал рассказывал и тд и денег не брал.
Может быть 1 из 10ти искренне скажет спасибо, один из ста вернется или чем то потом в жизни поможет. В основном это врачи. Вот врачам респект и уважуха.
В итоге у меня не осталось ничего, я потратил свое рабочее время и по сути остался в минусе, потому что "пописдеть" отняло у меня время, которое могло бы быть потрачено на самообразование или на обед, да или на другой бизнес.
Занятым и востребованным мастерам - пописдеть некогда

Согласен, мозгоклюев хватает, особенно у диагностов или просят у мотористов колпачки маслосьемные поменять - чтоб масло не уходило ))) А врачи - да - святые люди !

Афтарр , а что с машиной, может к нам в Дамир, но я специалиста порекомендую, разные поломки - разные мастера...

Автор трололо брат фрези

Все верно, ****аболов накуй слать

Все верно - взять денег за диагностику и накуй ! ;)))

"Нормальность" сервисов определяется "нормальностью" людей-мастеров, их профессионализмом. Я по своей работе каждый день да через день пересекаюсь с сервисами. Поэтому бывает так, что всё чётко, профессионально, а потом бах, пара-тройка основных спецов закусятся с хозяином, уйдут и сел на жопу сервис. И таких примеров масса. Вчера было всё ок - а сегодня уже пи.дец.

В принципе я прекрасно понимаю о чем говорит автор темы, вот только изначальный поисковой шаблон надо бы скорректировать. Большинство сервисов работают на потоке, всё ради бабала, их целевая аудитория это - большинство. И такой расклад во всем. Это типа как: сотня человек пойдут и купят мебель в магазине, и лишь один под заказ.

До меня верно человек подметил - дело всегда только в людях. В любом сервисе, в который ты так стремишься, люди работают на папу. То есть от работы максимум в карман идёт 40%. Как не крути это нехило влияет на расклад в целом. Мастера с опытом, которые в отличие от студентов, имеют свою клиентуру и могут самостоятельно нести ответственность, более склонны работать на себя. И есть люди, которые ездят только к таким мастерам.


В своё время, году так в 2003-04, на бакалинской был типа сервис, Там работало несколько человек под началом Димы, который по знаниям/опыту превосходил любого из своих сотрудников и без проблем сам лез в машины, и по ходовке, и по электрике, хотя вроде был типа боссом.
В 2008 году я заезжал к нему уже в другое место, он там работал с парой помощников. Сделали по машине многое. Никакой спешки, очередей, без напрягов и нервов, творческий подход, то есть к примеру не просто тупо замена детали, а по возможности реализация каких-то улучшений если на то есть причины.
Затем через пару/тройку лет я заезжал к Диме, он уже был в районе бензоправки за южным автовокзалом, в гаражном кооперативе. Работал без вывесок и реклам.

Есть ещё один вариант, найти спеца в сервисе и поговорить лично с ним. Иногда бывает в свои выходные некоторые из них работают у себя в гараже, как бы берут работу " на дом". Таким образом из цепочки производитель-потребитель исключается бесполезно-избыточное звено - сервис, что с финансовой точки зрения может оказаться решающим фактором.

Раньше неплохой сервис был на Льва Толстого 30/1 (СТО Алик), давно у них не был. Кто-нибудь что-нибудь может сказать, как они сейчас? Или разбежались все спецы?

Адекватные сервисы есть. Плохо ищешь.

Совсем нет

Несколько лет заезжаю в "Эверест" на Софьи Перовской, накруток не замечал, проблем тоже небыло, а цены докризисные. Выкрутасов по внешнему виду нет, но кому оно надо - пусть едут в какой-нибудь фит-сервис, где вас "обуют" по полной :D
Вот сайт "эвереста", там цены на работы тоже есть эвереставто.рф

От автора никакой конкретики.
Ни марки авто , ни проблемы с машиной, ни места где ему удобнее.
И о чём пи3деть то , собственно ?
Машину пригнал , описал суть проблемы .

Стольник норм сервис по корейцам и китайцам..., бывает иногда не могут найти проблему, хотя в предыдущих тоже не смогли найти!Радует что запчасти сами находят/привозят/в наличии

КАК МИЛО. Человек значит вложил своих кровных денег, купил оборудование, инструмент, дал возможность ребятам зарабатывать денег, а он оказывается бесполезно-избыточное звено. П**ДЕЦ!

По факту, мой очень хороший друг работал подбором автозапчастей в сервисе - и по итогу он начал приносить работу сервису, что его начало напрягать, а мысли думали как бы самому реализоваться без этого бесполезно-избыточного звена, арендовал помещение, залез в кредиты/долги, сделал сервис и сейчас у него НЕТ ВРЕМЕНИ поп**деть. Потому что работы дохера и выше. Теперь уже он получается стал бесполезно-избыточным звеном сам... Бедолага!

куда в зеленке\центре, поехать обслуживать subaru XV , с пробегом под 100, чтоб без найобов, с адекватными ценами,?

Ага, только когда просишь показать поменянные запчасти, неожиданно выясняется, что детали, которые не на виду, например сцепление, говорят, что "выкинули"...

На Хамматова, 11 хороший сервис

Подниму. Обзвонил несколько автосервисов насчет замены сцепления. Ценник 5000 - 5400.
Случайно нашел очень недорогой на Пархоменко - рекламы нет - поэтому случайно))
Небольшой - 1 подъемник - но диван с чаем есть. Ничего не накручивают - просто показали, что еще рейка капает - это и сам знал).
Тел. 937 333 0003 Ильшат. Звонить и договариваться надо заранее.

За Уралсибом, там два сервиса, но норм один, который прямо, там Зимфир работает.

и во сколько там обошлась замена?

В два раза дешевле - 2500.
В автокоре 5400 - я туда за запчастями заезжал - но у них там круто конечно - чисто, плитка на полу, въезд через бесплатную автомойку.
Еще в Нагаево недавно сервис открылся - там 5000, но туда заходить уже не хочется - слой мазута на полу - будто масло прямо на пол сливают.

Что за тачка? Подрамник снимать надо что-ли?

Правда есть те люди которые думают, что работнику автосервиса приятнее с ним поболтать чем дома время с семьей провести?)