Всем привет!
посоветуйте норм мастера или сервис.

так вроде самому можно пены с баллона задуть и порядок

хлоргексидин в сопла, потом шашку японскую из авто102 на 20 минут. готово.

какая тачка?

в моём форуме читал, что всякие шашки, трубки, озоны, это всё фигня.! нужно вытаскивать радиатор кондиционера и его нормально чистит, чтобы нормально всё было. вытащить радиатор и тогда только промывать его. сам не чистил в своих тачках кондёры, и то чтно бы не стал разными японскими шашками

Для профилактики 1-2 раза в год, включаю озон на 20 минут на заведённом авто, климат включен, активирован режим рециркуляции. Запахов посторонних не замечал.
А вообще, на парковке окея, что в Сипайлово, есть мужик кондеры авто заправляет, у него и чистка есть. Они химией специальной чистят.

А потом ехать его заправлять ?
да ну нах :confused::confused::confused:
Хлоргексиден рулит, делов на 30 мин

сам не сталкивался , читал только что люди в своих тачках заливали в сопла и в трубки, но недовольны оставались при потраченных деньгах. реально кто то при эксплуатации в своей тачки сильно радиаторы загрязняет, так возможно и с кондёром. зависит наверное сколько лет тачки и какая эксплуатация

Хлоргексиден 10 или 15 руб пузырек стоит, даже деньгами назвать нельзя.
Я на своей тачке им промывал, все збс получилось.

интересно в какой тачке он хочет кондёр чистить и сколько ей лет и пробег, чтобы примерно понять почему владелец стал недоволен и когда запах появился

Поменял радиатор отопителя...запах пропал.

Радиатор подтекал.

у всех ситуация разная поэтому и пишут много разного на форумах.
Если вкратце сказал бы так:

1. Если машине до 7 лет, до 150 пробега... достаточно шашки или аэрозоля
2. Если машина старше или эксплуатировалась в сильно пыльногрязных условиях - то на испарителе кондера наверняка слой навоза из которого и воняет, надо чистить испаритель и не везде через сопла трубка дотянется до него, нужно снизу через дренаж пену закачивать... собственно это все написано на баллончике с пеной.

ps у тех кто читает инструкцию как правило не возникает необходимости писать негативные отзывы)) как то так.

Кондиционер лучше нормально от грязи и пыли очищать, иначе можно и пневмонию или астму заработать неспешно...

А на улице ты через маску дышишь чтобы астму не схватить?:D
До радика обычно можно добраться если фильтр снять, надо смотреть на месте
Про хлоргексидин - погуглю, для профилактики можно сделать

Тут больше зависиит от условий эксплуатации и как хорошо фильтрует салонный фильтр.

У меня например салонный фильтр есть, но вокруг много щелей, откуда всякая фигня летит на радиатор кондиционера.

Пробовал специальную пену. Только вонь в салоне от него. Снял радиатор, щеточкой со средством почистил, крехером промыл, поставил на место. Из минусов снятия только дорогая заправка фреоном, в остальном только плюсы. Химия нормально радиатор не промоет, грязь все равно остается, а это среда для новой колонии плесени.

По хорошему надо профилактически каждый год хлоргексидином промывать радиатор через трубочку пока машина новая, тогда и вони никогда не будет. Но так же никто не делает. Когда вонь или посторонние запахи появляются ощутимые, то только нормальная чистка со снятием поможет.

Я поставил доп фильтр угольный до мотора печки, залил что мог пеной и потом еще хлоргексином промыл что мог - стало збс в тачке)