1. Дэу-Нексия ~ 290 т.р.
2. 2110 ~ 250 т.р.
3. 2112 ~ 250 т.р.
4. 2111 ~ 250 т.р.
5. Хюндай Акцент ~ 290 т.р.
6. Шевролет Ланос ~ 250 т.р.
7. Любая новая машина той же ценовой категории
т.е. upgrade до приемлемого уровня...покупая машину человек все равно вкладывает некую сумму
(скажем в нашем случае цена может выровняться до 330 т.р влажив некую сумму)
например: на акцент мы даже музыку не купим потому что со страховкой она себя исчерпает...

чем лучше?
-ходовые качества, в том числе и наежность
-салон (панель, сидушки, ...)
-мощность (двигатель и его надежность)
-расход (топливо)
-аггресивность (визуальный вид)
-грация (ход машины)
-электроника (стеклопакеты...)

Прошу объснять свой выбор...голое ответы без объяснения не приемлимы

Про новые речь видимо, где взял такую цену на акцент?

из прайса...я же просил...не вопросы мне задавать...

Это понятно что запчасти дешевле....
так и сказал бы какой подход...тему можно раскрыть, только открыли...
А тебе не кажется у Нексии салон поршивенький...
например: панель приборов....
-
в заносы входит хуже чем серия 10-х...
-
да, базовые стойки у Нексии будут получше, но если воспользоваться ценнновой разницой м/у 10-ми и Нексией, то 10-х можно прокачать на ту же сумму и не плохо.
-
и не кажется что обвес на 10-х будет дешевле

б/у иномарку имхо

все что ты перечислил, машины прошлых поколений 10-20 лет
плюс машины, расчитанные на бюдженый рынок

это все понятно, я не спрашивал, про б/у машины
я говорю про новые...
и мнение про б/у иномарки пока не интересно выслушивать...
хотя они могут быть и лучше...
хочешь поговорить, про хорошие машины по приемлимым ценнам, создай тему, и обсуждай ее сам...ок)

Хюндай Акцент однозначно!

почему? объясни....

если в занос хуже, то это "+".
Если ты собрался просто брать машину, чтобы зад возить, это одно. Прокачивать, другое.
А на Нексии есть обвесы? :-)

Мля так, так хоть сам бы что предложил....

Таз есть таз!
нексия уж больно стара .. после 10 штук начитают долбать сверчки
ланос- уж больно корявый!
Акцент тоже не шедевр, но в черном цвете его 105 кобыл для его веса- это достойно!

что-то ты больно агрессивный...

как тебе можно что-то рекомендовать, если ты даже не написал для чего тебе машина? если ты пишешь про "занос", хотя имеешь ввиду "поворот"? если ты пишешь про обвесы, но не знаешь, что на Нексии их нет?

Если бы я брал себе, то брал бы ВАЗ.

:D

друг, мне иксрене без разницы что ты себе купишь

я лишь иногда подсказываю и наставляю в нужное русло, некоторых людей, которые почему то хоят выбрать нашемарку (на кторые между прочем, цены сильно завышены), или машину не очень. потому что у нас много людей которые просто не знают что иномарка б/у будет лучше, видимо менталитет сказывается.

ты не знал, что черные машины самые быстрые? :D ;)

#$%вый у тебя прайс
www.tts.ru минимальная цена 323700
а вообще имхо акцент. я считаю соотношение ц/к хорошее, причем если брать, то только с автоматом.

ИМХО, акцент лучше всех машин, перечисленных здесь.
Нексия стара.... нашы - говно..
акцент конечно жестковат и гулковат изнутри, но это можно поправить своими руками и несколькими листами шумки, уложившись всего в 5-6 тысяч рублей...
кто-то говорил про запчасти?
а вы задавались вопросом СКОЛЬКО их нужно на тазы?
при том что они дешевле - их нужно в 2 раза больше :D
ланос - это тоже не свежая машина... не ездил на шевролете - но деу мне показалась нормально жоповозкой, покомфортнее чем нексия. Ланос мягче, чем акцент, но дизайн - древнекорейской мыльницы :D

нексию вообще не обделаешь, я этим вопросом уже задавался.
обвесов и прочей ерунды на неё хрен найдёшь а если найдёшь, то очень дорого. чип тюнинг тож не сделаешь на 16клапанные, насколько я знаю. короче неперспективняк с ксюхой что-то делать

у моего друга уже 2 акцент, так он каждую зиму как минимум 1 стойку меняет, да и низковата она как мне кажется (хотя по техническим характеристикам вроде как выше) салон конечно не сравненно лучше чем в ксюхе

А мне бы хотелось услышать сравнение вышеупомянутых авто с Рено Логан.
Да и ценовая категория подходит.

А у тебя большой опыт владения б/у иномарками?
Откуда знаешь что лучше б/у иномарка? :)

Некса.

..........Гг

потому что желательно сразу парами менять... ;)

:)

Вопрос к [vk]Alex был :)

у меня нет опыта владения б/у иномаркой
но большинство информации в интернете говорит именно об этом

это был бы мой выбор. сядь в нексию, а потом сядь в какую нить хорошую европеку, если не почувствуешь никакой разницы, поздравляю, ксюха, акцент, и тазы и иже с ними для тебя.

конечно вполне реально например взять Пассат 2000 года тысяч за 300, но для этого нужно иметь знакомых хорошо разбирающихся в иномарках. если таковых нет можно нарватся на кучу проблем, начиная от поломок заканчивая угнанной машиной-это конечно худщие варианты.
да и для многих важно, чтоб машина была новая.

Априори эта цена для битой или писженой машины,13-14$ вот бюджет Passan B6 не 1600м машины.

Голосую за Безпробежную японку. 300 тык- куча вариантов.
Я бы остановился на Toyota Levin BZ-G на ручке если хочешь обгонять всех и вся. Или чуть поднапрячьчя c Nissan Cefiro чтобы ездить первым классом.

Левый руль - Ford focus 2.0 с США как раз в бюджете.

Бери наше если:
1)Покатаешься год-два скинешь потеряв штуку.
2)Будешь тюнить и ездить лет 5
Акцент если
+15 колеса+тонировка её спасают.

нууу, у шатовских машин тут проблемы с фонарями намечаюца... уж лучше европейца тада брать:)

Тогда придеться у тыщ 30-50 машин фонари менять)) бред.
Ездит же более миллиона машин с косыми фарами которые на встречку светят....и ниче.
У гайцев одна проблема осталась- как сделать так, чтобы тех.осмотр нельзя было купить. Из-за этого цены растут как на дрожах. В мск талон 100$-200$ стоит.Скоро станит просто целесообразно оптику менять.
Хотя тут вопрос уже чисто философский, я вот например ни разу не видел машину из США или Японии чтобы у неё были тонированы передние стекла. А весь тюнинг проводиться у оффиц.дилера с применением сертифицированных запчастей,а следовательно никаких проблем с законом.

нууу... наше государство и не такие кидалова устраивало... с него станеца)
кстати, офиц. сервис-центры форда меняют фонари на фокусах за 1200 баксов))) при чём 800 из них стоит замена крыльев(у американцев поворотники в бамперах как вы помните)... так что хз что выгоднее покупать...

пачему ?? не "обделаешь"...еще как можно..=)))

а эт ты тот парень который свой Х-у-й моему соседу в глушитель засовывал на той неделе :D

вывод один- не брать еБyчий ТАЗ..!!!!!!!!!

щас йцукен с гольфом тебе мозги промоют, за такие слова :D

ээ беспонтовое это занятие- спать уже ложусь!!!! :D

Если честно, у меня была одиннадцатая, если честно классная машина...
вот продал думаю что лучше купить

Я сегодня был в автосалоне....цена на акцент от 280 до 330 в зависимости от комплектациии

Интересно, это в каком же автосалоне ты был, если для официальных дилеров ОДНА цена.

"Не читал но решительно осуждаю" ?
:D :D :D

Наименование и адрес ЧудоАвтосалона в студию! :D

езжу на акценте 2,5 года. Брал не новую, а годовалую, с пробегом 24 тыс. км. Состояние было идеальное. Сейчас пробег 63 тыс. км. За это время поменял две задние стойки, левую шаровую, и какю то тягу (непомню). Недавно заезжал на дефектовку ходовой. Стучит что-то слева спереди. Думал придется стойки менять. Оказалось все проще. Стойки - в хорошем состоянии, а менять нужно левый рулевой наконечник. Его стоимость - 400 руб. если менять, то сразу и правую. Акцент - машина хорошая. Обслуживание недорогое. А насчет тюнинга... машина будет красивее, не спорю. Но я свою не тюнинговал, и не собираюсь. Даже не тонирую.

аффтар, купи калину и ниипи акружающим мозг

насколько я знаю цена начинается примерно с 312 или около того :confused:

Пальцы не гни! Если просишь, чтобы люди тебе помогли в выборе, дали советы, то будь готов выслушивать любые комментарии.
На акцент самые низкие цены (по моим данным было так на январь месяц) в ТТС, вот прайс ТТС-Акцент
Да и в принципе таких цен не было, было 319, но давно.
Информация по Акцентам тут

Нет, у дилеров цены разняца в Уфе, но ненамного 3-6 тысяч.

я тоже смеялсо :D

Будучи человеком, более-менее разбирающимся в автомобильном железе и умеющий следить за машиной и вовремя замечать неисправности, я бы взял ВАЗ. Нравится мне на них ездить :)

Если человек юзер по натуре то ему все-таки стоит брать че-нить кострированное, но надежное, вроде акцента или дэу..

да ты грубиян сцуко..не знаю как ты...если тя прикалывает такие извраты...то вперед....суй..свой...куй...куда захочешь....
кста с ЧЮ что проблемы ??? или настроение плохое было ?

у меня тоже настроение хорошее, если ты заметил в конце моего поста смайл, а это означает что мой пост прикол

ну я вообще то пошутил как бы о том, что впринчипе обкакать машину можно....а не то что бы ты ее обкакал..а ты ваще не в ту степь....
поэтому сцука умри =)))

Я на своей за полгода проехал 120 т. км. поменял передние стойки и продал...

180 дней. Итого ты проезжал 600-700 км за день)
ТЫ случаем не из Калининграда во Влидовосток на нем гонял без передыхи..
или Такса машина 24 часа?

657 км в день... :rolleyes:

может они со сменщиком ? :rolleyes: по трассе ессно:D такси 200-400 в день ездит... ой в сутки

Люблю я машины, ездить люблю... . путешествовать...и просто кататься....
200, это минимум, что я проезжал в день, может кто еще подсчитает сколько бензину сгорело.....
ну лано может чуть меньше проехал, а гонял сильно... :cool:

YO! Respect если так, надо тебе в ЗА рузем написать,сделаю вам ресурсный тест(100000 км) за 5 месяцев,наконец то НАША республика прославитсья хоть чем-то на автомобильном поприще:))

Кароче под твои параметры тока АКЦЕНТ.
Да и визуальный вид :D :D :D заебца сказал :D

ЧИтай последний ЗА рулем

+1 :D

Если хочешь нормального совета скажи че ты за человек и нафига тебе машина...
а иначе это тока флейм...

он уже вышел?

ДА, думаю будет в уфе через пару дней.

Сам ты старый, и говно! На куй еще править своими руками за такие бапки, которые дерут за акцент?! А салон - воистину спартанский, тесный! Взяли на фирму это сокровище в конце января (морозы были акуеть, если помните), так оно даже после ночной стоянки в теплом боксе ни куя не заводилось! Звоним в акцент-моторс, выяснить, что да как, они говорят, не знаем, в чем дело, ипитесь сами! Вывод один - таких денег эта машина однозначно не стоит! Лично я бы взял Ксюху, ну уж на крайняк 10.

На французких машинах ездить - себя не уважать!

Хорошо ламоются, а жопа какая огромная, т.е. хороший багажник

а лучше копить на фокус!!

А чё копить то у него ж бюджет позволяет стандартная комплектация фокуса 2 - 320 тыЩи стоит... :)

там шняга- двигло слабый, по городу его хватит, а вот на трассе- муть.

Так он же не объясняет для чего ему тачка??? помойму здесь расписали всё и сполна, осталось выбрать....
Кому что, кому комфорт, кому скорость ну и т.д. и т.п.
Лично для себя я б взял акцент за ту цену которою он написал :D , но я ещё не где не видел акцента за 290 т.р. :rolleyes: и то подумал бы может б/у иномарку по приличней что нить... но у меня нет таких денег :( ...

однозначно NEXIA. У меня просто нексия номана машина. А 10-ка воще жопа

Чем именно она хуже...
NEXIA-салон просто супер! :D

глупо сравнивать 10-ку с Акцентом и Нексией..

салон, легко...
11-ая, заносы куда лучше держит чем нексия....а вид Нексии, никакой агрессии, я лучше подожду и куплю Лансер

слышал вроде на смену Hyundai Accent идет Hyundai Incest...

У меня приятель купил Лансер, тащится, я посидел внутри, ТАКОЕ УБОЖЕСТВО для японской машины, я вам скажу!
Короче:
НАМ НЕ НАДО ЖЕНСКОЙ РС,
МЫ КУПИЛИ MITSUBISHI!

Да и за такие бабки, сколько он стоит, можно взять что-то поинтереснее - TOYOTA COROLLA, NISSAN ALMERA или даже PRIMERA в минимальной комплектации. Хотя лично мне PRIMERA не нравится - обмылок какой-то, я бы при наличии таких денег взял COROLLу, а если немного подороже - то AVENSIS, вот это клевая тачка, ни с какими из здесь рассматриваемых не сравнится!

потому что и ходовая и все остальное лучше чем у наших 10-ых моделей!!!

ну да еще что скажешь это от много чего зависит в первую очередь от резины

а, одна gавnа!

у тебя есть машина, сколько лет водишь машину?

У отца акцент, никаких жалоб, юзает уже год

год это не показатель...

Да уж Королла темный аппарат....

Я бы не раздумывая Nexia взял!!! Акцент это полный отстой, пластмаска на колесах! А про 10 ваще молчу.....

А какая у тебя машина?

ржал.. долго...
мальчег, ты вообще японские машины видел? :D
лансер по оснащению лучший в своем классе. взять хотябы тот же инвекс III.

ты бы народ не смешил в следующий раз, ладна? :rolleyes:

не нада хаять мицубиси за то, что у вас денег нет ее содержать в нормальном состоянии ;)

А тоЁта чья машина, а конечно согласен с тобой....будут деньги покупай нормальную машину....
Митсубиши, тоже разные бываю тот же лансер от 405 до 504рубликов зависимость в основном от движка

Я уже купил Ланец...всем спасибо....

н что пишем... а то я голову ломаю не знаю что выбрать :)
Дэу-Нексия ~ 290 т.р.
Приора ~ 290 т.р.
2112 ~ 280 т.р.
Калина ~ 286 т.р.
Хюндай Акцент ~ 350 т.р.
Любая новая машина той же ценовой категории - а что еще есть?

ап....

Ябы так раставил приоритеты:
1. Акцент
2. Нексия
3 и уже далее автоваз
в пользу акцента подушка, абс + ебд, более весёлый салон, более бодрая динамика, возможность взять на автомате и тд.
хотя и нексия мне очень даж нравится!!!

хахахаха, насчёт оснащения может поспорим?!))))

даж 2 в калине
аналогично, имеется
теснее гораздо чем в калине, особенно сзади
это да...

акцент конечно на сегодняшний день по подушке проигрывает-но выигравает по наличию автомата. Хотя как то недоверчиво я отношусь к его автомату:)

а еще говрят я тут в боян играю.....

и почему это интресно столько народу хотят отключить АБС , но выбирают всеравно машину с АБС

да народ у нас и не пристегивается, да и вообще в прогрессивные технологии с трудом верит, все по старинке, на коленке-)))))

Я бы взял логан.

вот я не люблю абс.. и при покупке авто..вапще похер есть она или нет..
если нет то даже лучше

а что нормальная Нексия ))

чем абс мешает-то?

торможзной путь увиличивается,а по этой гребенке вообще как будто бы томозов нет

боюсь я его..
не мешает.. я из тех.. кто по старинке :)

Из перечисленных - Акцент. Я даже поменять на него хочу свою бибику!

автор, а сколько у тебя денег в кармане? м.б. возьмешь нормальное авто - недостающую сумму в кредит?

Nexia 2008 8 клапанов!

Что же нового стало:
1. Клаппаная крышка от Ланоса
2. Супорта от Ланоса
3. 14" резина
4. Антенна на крыше (вроде она давно уже такая)
5. Бесконтакное распределение зажигания
6. 80 лошадей
7. Резиночка от грязи вдоль передней кромки капота
8. ЕВРО-3, как я понимаю катализатор появился


На Нексии 2008 года идет новый движок A15DMS, данный двигатель используется аж с 1997 года Движку более 10 лет!
Ставился на Lanos и Nubira.

http://fotki.yandex.ru/users/nool/view/39339/

http://img-fotki.yandex.ru/get/12/no...d6e6dad4_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/14/no...ec8a5e37_L.jpg

http://fotki.yandex.ru/users/nool/view/39343/

За эти деньги можно взять отличный пруль в полном фарше и не париться 10 лет...

сказочнег или свой пруль продать не могешь? :D

это 8-клапанные.. в марте обещают 16 кл.
8клапанов стала на 5 лошадей мощнее )))
16 клапанов сколько итересно будет :)

а акценты щас тагаз делает...

Надеюсь 16 клапанов уже в новом кузове пойдут:rolleyes: . А то лапа уже чешеться нексию купить.

Тут не угадаешь, потому что оригинальный Ланосовский движок на 8 клапанов - 86 лошадок, а поставили на нексию получилось всего 80. Видать с переходом на Евро3 где то мощи потеряли, но я думаю если чипануть то до всех 95 можна довести))!

ты про новую нексию разве не слышал?

Слышал, Слышал))) Но вот ее никто не видел еще.

2 афтар.
приплюсуй туда еще новый Шеви Авео (оч бандитская внешность у обновленного)
стоить будут около 14-15 штук упакованный
ну и новая фиеста тоже красотка.

p.s. а нексии и акценты - устарели имхо морально. при всем уважении к владельцам. подумай ведь тебе еще года 3 ездить на том что купишь. наверно так разумнее: купить не то что дешево или что там еще - а то что глаз радовать будет и потом - на вторичном рынке уйдет получше.

И че ?????????мерседес вообще с 12 года выпускается

я рад за мерседес.
не совсем понял вопроса, но попытаюсь сам додумать:
насколько я понял автору нужен новый авто с бюджетом 13 000$.
есть такие мерседесы?

ну а я о чем говрю древнейший мерин покупать за 30 т. зеленью.. так лучше устаревшую нексию за 13 новую взять

имхо, акцент)

ну тут каждому выбирать самому :)
я тоже сперва хотел в европу мотануть за 316 или 318 бумером года эдак 2002-2003.

но потом передумал.
новая это новая все таки.

мне кажется тут важно на чем ты ездишь сейчас.Если на классике или самаре-то покупать10,11,12ку нет смысла брать-нет никакой революции-нет подушки, кондера, АБС.Акцент-за такую сумму ничем не отличается по комплектации от 10ки:), Ланос-то же за 250-это комплектация 10ки.Короче логика такая:революция должна быть.Бери че нить где 2 подушки, ГУР(ЭУР),кондер(можно без кондера)-Калина Люкс или Приора Люкс. а если терпение хватает поднакомпи и возьми Фокус, Альмеру.

берите десятку http://bashtube.ru/video/2607/ :))))))

бери 21074 обслуживание, налоги, страховки (ОСАГО, КАСКО) всё дешевле получится и окупится быстрее.