Троит на холодную, как немного прогреется все нормально становится. Диагностика говорит, что пропуски зажигания во 2-м цилиндре. Свечи менял, катушки местами менял, все равно пропуски во 2-м цилиндре.
Вот думаю, что может дело в форсунке или не может в ней быть причина?

в следующий раз перед запуском цилиндры продуй (газ до упора и крути стартером пару раз по 5 сек), потом заводи как обычно. Если завелась норм, то форсунка ссыт. Гидрики не стучат?

Это баг приоры забей. Перезаведи на теплую и чек уйдет. Это же наша техника. Без косяков не бывает. Тем не менее едет и работает.

а если не завелась то все норм с форсунками? как понять что гидрики стучат?

если не завелась, то неизвестно что с форсунками. гидрики перестают шуметь после прогазовки.

если завелась - то форсунка ссыт, если не завелась - то не известно, что с форсункми, верно я понял?

У меня дергалась около 2 тыс оборотов и мощность вроде как пропала думал форсунка, пока до штекера добирался чтобы замерить сопротивление, оказалось проводка перетерлась корпусом от воздушногл фильтра и прикорачивала, заизолировал как на ракета стала)