Куплю компрессор в гараж.
Нормальный и не дорогой

Бери метабо 50л за 10 в леруа.

В максидоме глянь, там скидки щас 12% на все

Ага, только цены выше Леруа на 30% :D
Советчик ты огненный

Не ****ика, сравнивать надо

Окей, посмотрю.
В любом случае смотрю на 50л

У меня кстати на 24 литра, Hyundai HYC 2024, но с хорошим расходом. С гаражными задачами справляется без нареканий. Гайковерт с ним крутит хорошо. Смотри на производительность на выходе компрессора.

Для чего компр?

за 10 можно какой нить фиак после шинки взять, думаю он служить будет гараздо дольше, темболее в гаражных условиях

После шинки можно попасть на блок клапанов.
Даже фубаг в гараже заебешься ушатывать

Какой можешь посоветовать из 24л ?
Для не промышленных нужд, конечно для домашних бытовых

Свой хюндай бы и посоветовал, у него 250 литров на входе и 200 на выходе, 2 выхода (одновременно подсоединены 2 шланга), но их вроде уже нет в продаже. Нравится, что он компактный, под маленьким узким стеллажом поместился. Можно легко перемещать.

https://a.radikal.ru/a26/2002/8e/c9847ed2705f.jpg

Бери метабо
https://ufa.leroymerlin.ru/product/k...tabo-15674454/

Правда он вчера стоил 10, а сегодня 11.

Шланг еще бери 10 мм, иначе с некоторым инструментом не будет хватать расхода.

https://ufa.220-volt.ru/catalog-320269/

Можно метабо, можно аврору - чуть мощнее 1.8кВт и тяжелее на 4 кг.
По отзывам аврора надежнее.
Там же фубеги есть в эту цену, но рессивер меньше.

Конкретнее?


Под гайковерт и пульверизатор нужны компры с большим расходом. Максимально доступные для 220 В это вроде 2.2 кВт с двумя головами.
У меня такой, Ветерок. Для покраски мини пуликом с соплом 0.8 - нормально, больше уже хуже, если это не пестик HP - что сегодня уже не модно.
Один минус - в железном гараже с хреновой сетью вырубает пробки, пришлось туда взять мелкий 0.75 кВт, кажись Парма К-750. Брал только чтобы продувать детали, когда скидывал ГБЦ.

В марках сильной разницы нет, если это не ABAC или Atlas. Все остальное сделано на одном китайском заводе и разница только в цвете.

Объем ресивера - чем больше, тем реже, но и на большее время включается, больше запас под большой расход. Но и габарит. При покраске гаража добавлял пропановый баллон на 50 л в параллель с родным ресивером. Если такое нечасто, то ресивер можно и поменьше.

Входы-выходы. Если будешь использовать гайковерт или пулик, родное распределение выкинешь нафиг, все эти краны и штуцеры сильно тормозят расход. Придется повесить напрямую регулятор-осушитель для покраски, или без него под гайковерт. Шланги от 9мм кислородные, не спиральные!
Для мини пестика с 0.8 хватает родной конфигурации и спирального шланга 5 м.

Кстати, на Парме к-750 движок с открытыми обмотками, что негативно сказывается на общей выживаемости. На чуть более мощных тоже может так оказаться.

Подкачка колес, продувка, мелкая покраска и возможно небольшой пескоструй, т.е. все в рамках одного гаража
Но точно не гайки крутить:D

Пескоструй - это очень большой расход. Мой 2.2 не справляется с пескоструйным пестиком с бачком. Для такого сопла, и сопла из керамики свечи нужен расход литров 600, или доп. емкость литров на 100 или более. Но режим работы будет суровый с большой температурой головок.
Если участки примерно 1 дм2, то в принципе, можно обойтись 2.2 с родным ресивером 24-50 л.

Продувка, кстати, тоже - мне пришлось точить носик, взамен обломанного, сверла мелкого не было, сделал дыру побольше, миллиметра 2.5-3. Воздух теперь махом улетает, но и продувает мощно.

Короче, советую двухголовый 2.2 кВт)
Типа такого:
https://ufa.vseinstrumenti.ru/silova...0u_00000059437
Кстати, фильтры назад лучше, чем в бок - на своем один отломал, пришлось футорку крутить.

Для покраски необязателен большой расход, достаточно купить краскопульт lvlp.

Ты сам пробовал? У меня есть 1.3, но протестировать пока не было случая.

Пробовал один раз, когда купил краскопульт.

Любой двухголовый. Недавно продал кратон китайский, отработал 4 года, покрасил пару сотен деталек и с пневмой, продувкой работал постоянно. Под конец прокладку гбц продуло, заодно и цилиндр посмотрел, все было вполне рабочим ,но раз повод появился взял ремезу трехцилиндровую, а этот продал. Если взять пистоль не прожорливый до воздуха, то можно красить и с 50л ресивером и с компрессором где честные 200-250л по выходу. Проверяется легко. Выпускаешь весь воздух с ресивера, и пусть качает пока не отключится. Время засечь. Кратон был заявлен 440л, мотор 2.2квт. качал 50л ресивер за 2.30, до 10 очков. Если оч грубо то 50*10/2.5=200л/мин. Нынешняя ремеза выдает 440 при паспортных 530 на входе и 450 на выходе.

Ну и если планируется работа инструмента с большим расходом, то придется брать норм шланг, фитинги, убрать редуктор на выходе с ресивера и возможно даже рассверлить штуцер в самом ресивере. Тогда даже при мелком ресивере и слабой компрессорной головке будет запас на пару сек работы мощного гайковерта, к примеру. Хватит сорвать почти любой крепеж. В общем смотря что питать и как эксплуатировать, советы что конкретно брать могут быть сильно разные.

Я смотрю ты дофига умный :cool: только в сервисе тебя давно не видно :(

Как можно увидеть то чего нет? Меня в сервисе нет, вот и не видишь. Но на всякий случай очки поменяй, может линзы затерлись