Она сигнал светофора разбирает

Что-то я текст новости не понял.
Автовладельцы не смогут заезжать на развязку перед Бельским мостом с проспекта Салавата Юлаева.
Дык с ПСЮ и так не было заезда на развязку, это с развязки был съезд на ПСЮ. Или это имеется в виду заезд направо - на Тукаева и совсем направо на путепровод?

вот если такой светофор, когда основной горит красный, а доп секция зелёным, тогда можете сигналить и то не сильно

на старый мост. и к волне подъем.

что в нас со светофором на лимонарий?
пи3ды дам принципиально

Зачем пешком?
На автобусе по карте АЛГА.

Срочно нужна реклама Алги! Хряк, ты где?!

Там вообще дурная организация движения. Стрелка загорается только когда горит зелёный перпендикулярному потоку. В час пик бывает поворачивает всего 1 машина.

Спит ещё.:D

5-6 машин легко
секунд там хватает если один умник не встанет со своим движение по полосам гидееееэээ ээээууааа
этот заезд не для простых работяг :cool::cool::cool:

Так-то там заезд под стрелку на основной красный, и непростой работяга легко может превратиться в простого виновника дтп))

так то да, но люди там в основном с водителем ездят
а остальным через горбатова удобней

Вообще не вставать под зеленую стрелку когда тебе ехать в другом направлении это проявление вежливости и уважения к другим участникам движения.
Но для Уфы эти понятия глубоко чужды.

бибикание в спину проявление чего?

Как это в другом направлении, кто это решил?
Понятно что неприятно, самому так попадаются, сам этим не грешу, но бывает в очереди стою и не видно когда, но правила то такие)

Незнание ПДД, ну и общая быдловатость

Верно.

Ждём понедельника, когда закроют мост З.Валиди.

Схему выложили проезда с завтрашнего дня.

там где требуется чтобы под стрелкой лишние не стояли ставят знаки движение по полосам

Ну вот ещё один пример: перекрёсток Жукова-Королева, тебе нужно прямо в сторону чики, средний ряд забит, крайний левый состоит из разворачивающихся и хитрецов шашечников, зачем тебе занимать эти ряды, если есть свободный крайний правый? В нем ты как минимум проедешь прямо без проблем, в отличии от среднего. Стрелка там загораемся секунд на 10, не велика потеря времени.
Ещё один пример: Революционная-Айская в сторону ЦР, если освобождать полосу со стрелкой, то по вашей логике нужно занимать левый ряд, а там их всего два, и стоять ждать пока они повернут налево, а потом ехать прямо?)))

Кем требуется?

Если это вопрос ко мне, то он непонятно сформулирован)

Нет, вовсе не к тебе, а к какой-нибудь муниципальной службе организации дорожного движения. По факту их нет у нас.

Революционная-Айская, вроде отменили пока эту стрелку, последнее время не видел чтобы горела, может лампочка перегорела)

на этом перекрестке люди живут
видимо заибали иблановые гудки

Туннель открыли бы да комсомольскую починили. И потом можно и путепроводы чинить. Давайте еще проспект перекроем, трамваи пустим. И в паре мест подземные переходы начнем рыть. Во весело будет. Ни одно направление не закончено, но деньги освоены и надо еще че придумать.

Сегодня в первый раз приехал в город после начала работ на развязке - ну и жопа, как до такого вообще можно было додуматься

Где-то читал что ещё ремонт начинается на Хадии Давлетшиной, это ещё к Комсомольской плюсовать тогда надо :D Инфа в интернете попадалась, насчёт тендера проведенного в конце 2019 года, лень искать, может кто глянет и пояснит. С Сагита Агиша тогда одна дорога будет - на Революционную, и всё :D

бле тогда даже односторонка по всей революционке не спасет

Замкадыши опять разнылись из-за того, что им хотят дорогу расширить

согласен. это подход коррупционных чиновников. им же надо бюджеты пилить.

https://mkset.ru/news/city/08-09-202...llionov-rubley

Кто-то пояснит чё это такое? Никак въехать не могу в это

Сейчас там проехал, так и есть. Майя в этом случае права.

https://ufa.rbc.ru/ufa/16/01/2021/60...om=from_main_3

Непонятно, судя по новости, развязку полностью закрывают на 3 дня, предлагают из центра в зеленку ездить по другим развязкам и по набережной. Как будто бы светофоры на салаватке выключат. Кто там сегодня проезжал?

Сделали бы съезд на набережную в районе монумента при движении с Сочинской - это бы частично разгрузило дорогу.

Светофоры включены, развязка закрыта, стоят ДПС ники на новом выезде. По схеме все понятно.

Большегрузы тоже ездят.

А что с Комсомольской? Когда доделают? Третью зиму улица выведена за скобки, за три года, китайцы бы уже 3 Уфы построить успели, а у нас с одной улицей никак справиться не могут, там где максимум за 2 месяца ВСЕ надо было успеть сделать. Между прочим одна из основных транспортных артерий города, пока она закрыта - жопа с проездом по Проспекту максимально целлюлитная. С такими темпами и другие автодороги и развязки, за которые берется нынешняя власть, ожидает примерно та же участь. Единственной надеждой является Хабиров, вынужденно пользующийся данной развязкой за мостом, ежели не расчехлит свой вертолетик, а будет ежедневно раздавать волшебные звездюли своим подчиненным, наряду с отслюнявливанием доп средств на увеличение числа работников на объекте, может и сможет повлиять на какое то ускорение процесса.

Сегодня делать было нечего, жену отвёз на работу и интереса ради проехался по набережной. Прикольно! )))
Спуск с Фрунзе возле Конгресс холла, потом до мостов через Белую и выезд возле монумента.

То что для некоторых является обычной жизнью, для других-аттракцион)))

Да я просто работаю дома кадастровым инженером, редко куда выезжаю ))) Для меня выехать куда-то или даже просто выйти из дома - это уже маленький праздник)))
Единственное, куда я регулярно выхожу 3 раза в неделю - это качалка "Крепыш" на углу Свердлова и Гафури, но и это место от моего дома в 150 метрах.

Срочно нужно менять качалку на фитнес центр в Деме)) там много девчонок красивых тренируется. )) могу дать адресочек))

Радуйся, я на работу на самолете езжу ))))

Не, в суровой олдскульной качалке надо расти над собой как спортсмен, рабочие веса увеличивать, а в перерывах - обсуждать историю, политику и какую-нибудь полетевшую ступицу автомобиля. :D В этой цепочке красивые девчонки - лишнее звено, хотя не скрою, они украшают спортзал, как ёлочные игрушки, и просто вкусно пахнут. :)

Да чё радоваться, живу в дорогущей трёшке в панельном доме в ипотеке, зато, как жена и хотела, прям самый центр, из комнаты дочери видно телецентр.

А я не понял, в каком смысле, на самолёте? Вахтовик что-ли?

Я привык видеть рекламу ставок на спорт и авиаселс. Но крепыш повеселил)

А что с Комсомольской?
Херова туч коммуникаций, причем все уже забыли где они были проложены в 50-70 годах.
А когда их вдруг повредили вспоминают.
И пошли суды.
ЛЭП, на которую 50 лет посрать всем было и под ней ездили и не жужжали. А здесь видите ли зона отчуждения оказывается.
Частный сектор, в котором каждый имее право на кусок Комсомольской.
И все это ныне через суд - правовое государство же.
Не как в китае-здесь дорога будет -съе6нули быстро.
И все съе6нули

10. Когда сигнал трёхцветной системы дополнен одним или несколькими зелеными огнями, имеющими стрелку или стрелки, включение этой дополнительной стрелки или этих дополнительных стрелок означает, — независимо от того, какой огонь трёхцветной системы в это время включен, — что транспортные средства могут продолжать движение в направлении или в направлениях, указанных стрелкой или стрелками; это означает также, что, если транспортные средства находятся на полосе, которая предназначена исключительно для движения в направлении, указанном стрелкой, или по которой должно осуществляться это движение, их водители должны — при условии, что они уступают дорогу транспортным средствам, двигающимся в том направлении, в котором эти водители намерены следовать, и при условии, что они не будут угрожать безопасности пешеходов, - следовать в указанном направлении в тех случаях, когда остановка их транспортных средств препятствовала бы движению других транспортных средств, находящихся позади них на той же полосе. Эти дополнительные зеленые огни должны помещаться предпочтительно на одном уровне с обычным зеленым
(Венская Конвенцией о дорожных знаках и сигналах" (Вена, 8 ноября 1968 г.).
Общепризнанные принципы и нормы международного права и международные договоры Российской Федерации являются составной частью её правовой системы. Если международным договором Российской Федерации установлены иные правила, чем предусмотренные законом, то применяются правила международного договора.-(Конституция РФ)

Китайца в кредит решил не брать?)

крепыш збс
в нулевых там была своя девочка
искандером звали

Хватит уже цитатами кидаться, вкратце напиши че хотел сказать))

двигаться обязан под стрелку, но штраф за "недвиганье" не предусмотрен

так что можно и посигналить...

Да отговорили все. Непонятно, будут ли запчасти потом, ни одного официального краш теста, тем более по европейским стандартам.
Если были бы деньги, 1.5 млн, взял бы УАЗ Патриот АКПП. Правда, многие тоже отговаривают. )

свои же цитаты читать лень чтоли? "... это означает также, что, если транспортные средства находятся на полосе, которая предназначена ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО для движения в направлении, указанном стрелкой, или по которой должно осуществляться это движение, ..."

Так поначалу сделали всю "бумажную" работу, расчистили поляну, потом за перекрытие одной из основных транспортных артерий взялись и все сделали быстро. Вроде так должно быть у рачительных хозяев, не?

ответ был для Vladylya

Ну УАЗ это ещё хуже китайца, его нужно брать за 300 и под спецзадачи типа бездорожья) Зачем он в городе.

Гудеть вообще нужно только для предотвращения дтп))

Согласен... но можно и тем кто не уважает соседей по потоку хотя это и не совсем по ПДД )))

Конкретно в том месте на мосту есть знак движения по полосам и стрелка, стоять в ожидании проезда прямо это нарушение, хоть и не наказуемое)
А вот в других вышеописанных местах нарушений нет)

Просторная большая машина с автоматом-гидрачом. Прочная, рамная, безопасная.

Которая ржавеет уже в автосалоне. Главный косяк уаз никак не хочет признать. Так была бы неплохая и недорогая машина.

Похоже ты никогда в ней не ездил) Она недалеко ушла от уаз 469.
Зачем рама в городе непонятно. Из безопасности в ней только масса. Цена конь, надёжность ноль))

че там на Валиди на развязке? 51 автобус теперь как ходит:?

Ну точно, я был прав, так власти и реализовали.

кто там про определенные задачи писал про патриот?
https://www.google.com/search?q=%D1%...h=913&biw=1280
ознакомьтсь


уж лучше шниву тогда

Ну я тоже так могу про шниву. :D Тоже мне умник.:D

бля мне лень тебя носом тыкать где на суде уаз сказал не йух было по полю кататся это машина не для поля, и йух вам а не компенсацию на гарантийную машину
уаз не для поля!

А ты чего тему меняешь? Сначала кидаешь ссылку про сгоревшие Патриоты, а потом пишешь про то, что уазики не для поля. Давай ещё вспомним про суды с российским отделением БМВ, где немцы сказали, что российские БМВ - это не БМВ. Только причём это всё? Есть неплохая машина не без изъянов, никто этого не скрывает. А лукавства и наеб№"ова везде в России полно.

сачок иди на йух

Не пойду, там уже занято тобой.:D

Только один момент на мой взгляд не совсем верен.
При выезде с Сочинской,нужно было оставить поворот на салаватку, и оттуда в сторону аэропорта.

Посмотрела камеру Уфанет, оказывается можно сразу поворачивать на Салавата Юлаева. Без заезда. Это плюс.

Сам там не ездил, не могу ни подтвердить, ни опровергнуть.

Я во всём этом коллапсе нашла один плюс.))
Те кто каждый день проезжает этот маршрут меня поймут, возможно согласятся?
При въезде с Салавата Юлаева на старый мост,при светофоре стало легче проехать. Нет машин, которые идут одним потоком.

Странно другое, раньше при морозах закрывали старый мост, теперь его видимо закрывать не будут)

вставки же поменяли

А, точно! Тоже смотрел камеры и специально дождался момента включения светофоров.:D

Нет не вахтовик. Начальник)))

Пчела Майя, как сегодня добралась на работу в Зелёнку из Дёмы? Правую полосу для поворота с моста дебилы не занимали?

нужно было сегодня с бакалинской до пархоменко доехать, выехал гдето в 8:10, доехал в 8:50, Айская и Кирова стоят чет, зато из города после 9ти выехал вообще свободно

Да уж, с тобой единицы согласятся, за,ем с салаватки заруливать на старый мост?? На дему можно и после проезда по новому мосту повернуть.

Заебали ныть. Ездите на электричке.

Я сегодня с центра ехала.
Всё ок. Регулировщик стоял, руководил потоком.)

как с салаватки попасть на монумент?

На развязке З.Валиди, где был спуск в сторону Демы, поднимаешься, пересекаешь путепровод З.Валиди. Дальше едешь к светофору и уходишь в лево на развязку к Сочинской. Пересекаешь конец нового моста вдоль.

Не советую с Салаватки ехать по Ветошникова, пробки километровые. Сегодня попала в этот ряд.

спс добрый человек.

по сун ят сена наверное?

Это как ты предлагаешь подняться? На развязке Айской? Или следующий подъем?

Кстати зря отказался ездить в наш фитнесзал. Там у девчонок музыка веселая))

А у нас какая музыка? ;)

Вот ещё путь.

Я не знаю какая у вас музыка?:confused:))

Ну уж наверняка не хуже, чем у весёлых дёмских девчонок.:D

я не понял с какой салаватки и на какую ветошникова?

Наконец поставили мента на псю. Достали олени которые едут в город и встают на поворот на лево! Знак там прямо висит!!
На заки валиди можно попасть повернув а сторону монумента и проехать прямо ге сворачивая на монумент.

блеа из за этого путепровода много свтофоров с ума сошли

а я говорил, пока дпсы там стоят, движение норм будет, как только уберут, все ... сразу все встанет

Дык половина народа - это клинические дебилы и эгоисты.

за неделю пол моста разобрали, залить новые тумбы и бросить перекрытия еще 1-1.5 мес, чего на год то растянули?

Половина? Оптимистично :D

Мне вот другое интересно. Демским сказали ездить через Миловку и М7. И, значит, еду я сегодня по своей Миловке, в пробке, вернее, медленно тащусь, и вижу табличку, что там какие-то будут работы по ремонту моста через реку Сюнь (это уже на выезде из Миловки в сторону Затона), там вагончики какие-то у моста этого стоят, их уже неделю назад поставили вроде, я внимания не обращал. И я тут чего подумал - если ремонт моста этого, значит, тоже будут затруднения движения. Они там вообще головой думают, когда одновременно и там, и тут ремонт затевают?

Ну ездим же как-то и не бьёмся, тьфу-тьфу, значит, всё таки не так много, как думают пессимисты.:D

они знают что ещё трасса Западный обход есть

Через подымалово-благовещенск можно еще

Отлично!
Ладно, проехали.

Это же ****ец крюк, я сам в Ярком живу и ездить в город через Затон это ****ец, даже когда пробок нет

У меня вопрос. сегодня увидела как едут в сторону набережной. А оттуда куда выезжают?

А где работа находится? Обидно было бы, если на Волне работаешь.:D

Между Конгресс Холом и физмат корпусом БГУ.

Офис на спортивной,но я не езжу туда, из дома:D

Видимо. Сегодня разглядел что там написано. Когда начало не увидел - снегом заляпано, а конец вроде октябрь 2021. То есть примерно совпадает с путепроводом на Валиди. Там точно где-то в верхах диверсант сидит.

Понятно. Спасибо.

я так понимаю самое продолжительное будет выемка грунтов под расширение и перенос коммуникаций под ними

А кто знает какого года постройки этот путепровод?

ориентировочно 1993 +/- 1 год

надо общественный транспорт освободить от всех видов налогов кроме пенсионных на работников. что гос предприятия что частные. при оплате картами не должно получаться так что транспортники получат меньше денег чем они получили бы если бы расчет был наличными. если нужно то город, республика , рф должны им компенсировать потери.
автобусов должно быть максимальное кол-во , вообще как класс должна отсутствовать проблема переполненных автобусов итд.
тогда все выиграют . многие пересядут на общественный транспорт, дороги освободятся и даже воздух станет чище.

да все уже давно придумано
в токио например в метро куча перевозчиков - но все великолепно координируется и работает на 5+.

метро и унас лучшее в мире.
только в уфе никак не могут понять что надо общественный транспорт развивать а не делать его бизнесом где во главу угла поставлена прибыль.

не надо так далеко брать, в москве и подмосковье транспорт прекрасно ходит, по минутам. причем водила не гонит как сумашедший, а едет спокойно, иногда раздражает даже)), как то одна женщина попросила нельзя ли побыстрее, на что был получен ответ типа я по расписанию.

есть примеры сильно Ближе, в Казани транспорт организован великолепно, на каждой остановке висит расписание какой автобус подъезжает итд и всегда по расписанию ходят, приложение в котором транспорт отследить можно так же прекрасно работает, вот почему там это работает, а нас как всегда все через жопу (и да там вроде как весь транспорт исключительно государственный )

Надо было не светофоры ставить а просто знаки уступить, проскочат как нибудь кому надо

Кому надо? :D У нас население - это в основном толпа эгоистичных уродов.:D Только светофоры и менты помогут сохранить порядок. Без внутреннего фюрера всё развалится.

по радио слышал если правильно понял, Салаватку хотят закрыть с 22 по 26 января

Я бы не сказал, что там метро удобнее, чем в Москве. Скорее наоборот.

Ночью. Её и так закрывают уже дней 5, начиная с 00:00. Для демонтажа путепровода

http://maps.ufanet.ru/ufa#001-999-010
уже половину убрали оказывается

не знал.

Я позавчера приезжала ночью было закрыто.

Сегодня под ней стоял, половины действительно нет, вторую половину додалбливают, немного очково стоять было под таким мостом :D

Сегодня, ехала с центра и проскочила поворот на Сочинскую. Пришлось развернуться на демском шоссе, и пробираться через этот ад.
Отдельное Спасибо водителям, которые уступили дорогу на развороте.

Майя, прочитай своё сообщение и напиши по-русски :D

вот именно. если общественный транспорт будет ходить как часы то больше водителей с личных авто пересядут на него. это освободит дороги города . дороги будут меньше изнашиваться. такие услуги как почта, общественный транспорт не должны строится исходя из принципа прибыльности организации. общая то польза гораздо больше чем доходы от билетов.

С общественным транспортом ситуация, конечно, не такая простая, как может показаться на первый взгляд.
По той же Салаватке большой траффик идёт из пригорода - Лебяжий, Зубово (включая Лайф и Лайф 2), Чесноковка (включая Спутник), Атаевка, Булгаково. Если туда пускать регулярные и частые маршруты, это будет, скорее всего, не прибыльно, а убыточно. С Дёмой проще - там живут компактнее, это называется "концентрация ресурсов".

пускай убыточно. но это разгрузит дороги. не будет пробок.
воздух чище станет же. это разве не стоит тех денег . огромные деньги тратятся на строительство и расширение дорог. но никаких дорог не хватит если каждый будет ездить на своем авто. а люди будут покупать и ездить на авто если им не предоставить комфортный общественный транспорт. каждое утро и вечер как сельдь в бочке ездят же. кому это понравится? я будучи студентом ненавидел общественный транспорт за это, особенно в жару.

Больше на сколько процентов? Куча народа не готова пересесть на общественный транспорт, даже если он будет ходить по расписанию секунда в секунду и полупустой. Климат - зимой надо одеться в теплый толстый пуховик, дойти по морозцу на остановку, чуток померзнуть, потом в автобусе потеть в этом пуховике, потом опять по морозцу идти, осенью и весной пока идешь на работу - все ботинки, низ брюк грязные, особенно если работа подразумевает встречи с людьми и надо стараться выглядеть не как бомж. Самомнение - чо я как лох буду на лоховозах ездить, не нищеброд же. Комфорт - я тут с кондеем в машине, рядом никто луком или перегаром не дышит и дешевыми духами поверх потного тела не воняет. Свобода - можно заехать куда-то по пути, когда тебе для этого надо пару пересадок на ОТ сделать и пешком походить, уже лениво, опять же продукты в машину кинуть, а не на себе пакет с молоком, хлебом, творогом и кетчупом тащить. Ну, во всяком случае так многие объясняют, почему для них ОТ это западло и никак не годится.
Основная проблема общественного транспорта - либо больше автобусов и больше дотаций, но у бюджета и так денег нет нихрена, либо он так и будет ходить полным. Больше автобусов надо только в час пик. Опять же, никто не хочет гонять пустые автобусы вечером после 20:00, да еще на госдотации.

Это называется потому что мы деревня

ты видишь что в транспорте люди едут как сельди? видишь.
значит там надо больше транспорта, до тех пор пока там не станет свободно.
посмотри на опыт других стран . комфорт и пропаганда это замечательные инструменты.

Вот прямо как с языка..
Никогда не будет народ добровольно пересаживать свои задницы с больших кроссоверов на общественный транспорт. Сегодня не нравится то, что автобусы опаздывают (хотя я лично сомневаюсь, что сейчас автобусы сильно выбиваются из графика, ну да ладно). Исправят - будут требовать вайфай и USB-зарядку. Сделают - захотят кожаные кресла. Поставят - будут ныть, что в автобусе слишком много народа и будут требовать, чтобы у дверей стоял охранник и впускал не более 20 человек в автобус. И т.д. и т.п. А до тех пор - ни за что не пересяду в ваши вонючие автобусы, буду на своём крузаке (условном) возить в одиночку свою задницу, фу-фу-фу, не хочу-не буду.

В городах с хорошим ландшафтом, и то эта проблема не особо решается. А Уфа - хоть ты тресни - останется такой, потому что зажата между двух рек, вытянута как хз чё, плюс подъемы-спуски. Но я не говорю, что нужно на жoпe ровно сидеть и ничего не делать. Просто нет волшебной таблетки, проблемы глубже лежат, они сложные и системные. И человеческая психика совершенно по-другому работает, она иррациональна - невозможно придумать эту самую "волшебную таблетку" и вдруг договориться со всеми "А давайте все вместе будем делать вот так, и проблема исчезнет!".

Башавтотранс - вообще скандальный чёрный ящик, никто толком не знает что там происходит и куда деваются деньги.

P.S.: Если уж пофантазировать, то есть следующий вариант: запретить большинству частному автотранспорту въезд в город как в мегаполисах Китая и пусть все ездят в скотовозах. Но это на словах и у меня в башке всё красиво, а так пендец как сложно было бы реализовать (вероятно, вообще невозможно) - слишком много факторов, слишком глубоко надо модернизировать транспортную систему и т.д. Так что оставим наши влажные мечты при себе...

Нелепое сообщение получилось.:o Вечером исправлю.:):)

Исправила.

Казань не упоминайте, она как красная тряпка для наших чиновников. Все лучшее -в солнечном Башкортостане.

101е и 110е же сейчас нормальные ходят, может поставить эксперимент? через пару недель напишеш результат

А щас то что вдруг полюбил?)))

Карту Алга подарили )

намного удобнее, даже учитывая е6анутую систему оплаты и коктейль из перевозчиков. там первый день напряг, потом втягиваешься
а вот про казань не надо, там канешь все красиво внешне с общественным транспортом, но вечером онли такси, да и частного транспорта там как сельдей в бочке
ну и фантазии нейрона просто смешне - возит либо коммерс и тогда во главу угла он ставит прибыль, либо какой нибудь муп на дотациях - тогда фаритыч должен каждое утро туда приезжать и все начальство битой писдить иначе это будет полная жопа с атракционом кто больше украдет

У нас и без этого так и есть

они когда как ходят. иногда по часу перерыв. но хорошо хоть есть в них теперь жпс трекеры можно смотреть кто где и планировать выход.
однако работает это все пока не надежно. трекеры иногда чудят и с карты пропадают.

пробки на дорогах достанут как тех кто ездит на авто так и тех кто на автобусах)

а тебе говорили будь патриотом - бери уаз, а не японские дрова

22 января 2021 года.
Уфа.
пробки 10 баллов.
особо стоит от Гастелловского моста до Шакши.

хз я пораньше съебаться успел))

Мне рабочее время перенесли на час. Так что успела тоже))

тю...все три путепровода уже давно не справляются, там ЕЖЕДНЕВНЫЕ пробки, но кому до них дело. у нас одна священная корова - аэропортовская дорога.

У нас свободная страна, хочешь - создавай тему про "любимый" мост и пиши там.:D

Блин, открываю камеру на путепровод, ну нет там нормальной движухи, нет кучи работяг, нет крутящихся башен кранов. Еле-еле ходит один человек.

Посмотрите еще на работу на 8-м Марта и Комсомольской- вряд ли вообще кого-то увидите)))
Это вроде ремонта в квартире -начал делать ремонт на кухне,надоело,бросил, пошел ремонтировать балкон.
Так что вряд ли до осени 21 все закончат. Тут главное -не дело сделать,а освоить budget.

Для терпил подорожал бенз на бнп

А вы все ждёте, что он дешеветь начнёт?)

А ты покупаешь недорогой бензин? Или такой же терпила? :D

Я покупаю за 40,99

Население Уфы да и частично РФ терпилы. Разумеется и я. А как ещё назвать людей которых имеют ценами 30 лет?

летом бегал по набережной, работы по строительству моста вели человек 5, такими темпами еще пару лет. Аул.

Дёшево не всегда хорошо. Экономишь рубль-полтора с литра? Целых 10-15 р с 10 литров, офигеть какая выгода.

в этом месяце по мастеркарду было минус 3%

У нее таз 15-ти летний - хуже не будет.

АИ 92 бензин на Башнефти стал 42 рубля 75 копеек за 1 литр.

А было сколько?

был 42 р. 45 коп.

Типичная ситуация на выезд.
http://forum.farit.ru/attachment.php...1&d=1611402340

А теперь умножь на 146000000

30 лет? А разве не всегда так было?

Один пролёт путепровода по направлению к серверу разобрали полностью.

С 1961 по 91 цены не росли

Заведите другую ветку про историю и экономику, здесь это оффтоп.

А как цена бензина в этот период росла сразу резко в 2 раза, несколько раз за этот период, не знали об этом? Вы похоже пребываете в розовых очках по отношению к совочку и не представляете даже реальную покупательную способность деревянного совкового рубля и чем за это расплачиваться приходолось

Мороженое как стоило в 61 году так и стоило. Газета 3 копейки стоила 30 лет. Че ты не лечишь молокосос теоретический? Не нравится че пишу валите сами отсюда

последних аксакалов расшугаешь, :D так то 3,5 человека иногда заходит

Так то да. Даже снижали цены на телевизоры и прочее. Но на рубеже 70-80-х годов 93-й бензин с 20 до 40 коп./литр скакнул. И как-то не постепенно, а сразу.

Там полстраны на газиках ездило бензин вёдрами лили всем пох было на цену

У кого-то настроение было романтичное. :D

Посмотри что ты мог купить тогда и сейчас зайдя в любой магазин. До 91 кроме хлеба без проблем и очередей ничего не купишь, сам лично стоял мелким с родаками в очередях, потому что в давали по количеству людей, а не сколько хочешь купить. И если ты не представляешь, чем в реальности обеспечивались эти якобы стабильные цены, то тебя жаль и 91 год не просто так произошел, потому что кто-то так захотел, а следствие таких вот ошибок управления.

что то сегодня машин мало на дорогах было. выехали пулей из города.

Ж... нарисовал?

А че, на набережной теперь пробки от бассейна Юность утром до конгресхолла?

Средняя скорость движения по демскому шоссе 30 км/час.
А они ещё и цены на бензин подняли.

Где Хряк с рекламой Алга?!

А где семёра с гбо?

что? я тут

Осталось добавить "Папа, я поел"

по-ка-кал

вот кстати это что за херня с этой картой. почему водители автобусов должны страдать от введения этой карты? почему наличкой 28 рублей, а я так понимаю по алге 25 + проценты банкам и прочим.
это что такое? алга хороша там где надо мониторить пасажиропоток.
но с какого перепугу за нее платит поставщик услуг.
вы хотите распространять деньги среди населения введите 50% дотации на все поездки по карте алга. что бы транспорт получал больше денег. и налоги долой им.
мигом весь город будет ездить по картам.

Ну ебтыть, нейрон, тебе кто то это подсказал?

Наверное, 23 числа ему открыли глаза на очевидные вещи ) Так он всё правильно написал, только он забыл, что в капиталистическом мире и условиях Уфы никто так делать не станет. У нас здесь сидят временщики.

сказочный дол6оеб (с)
алга - это попытка обломать перевозчикам черный нал. вот ты радуешься как ребенок когда калибром по козлопасам стреляют, а кто за это зрелище для электората платить будет, путин?

Вот и ещё у одного зенки чуток приоткрываются на мир в котором он живёт. Мир едросии

Здесь я вижу два варианта́. Или Нейрона взломали или он приобрел пару Пазиков :D

+100500

о какой такой попытке облома черного нала ты говоришь когда поступление денег водителям снижается на 30%?
общественный транспорт не должен быть источником дохода для гос-ва.
и я еще раз говорю что такие отрасли как общественный транспорт должны быть вообще освобождены от налогов. это фактически прямые инвестиции будут в отрасль. без участия любых посредников.
хочешь водить автобус и зарабатывать на этом вот вам беспроцентный целевой кредит на газель некст, или нефаз вот маршрут , вот схема по которой будешь деньги получать.
вот требования к работе. вот инспектора по контролю качества.
проблема с недостатком транспорта решится не скажу что в миг, но существенно быстрее.

я так то просто раньше не писал ничего на эту тему.

причем тут псю?
там ОТ не ходит.

Когда вы так говорите, Иван Васильевич, то мне кажется, что вы бредите.:confused:

И это очень плохо. Экспрессы в центр самое то.

А кто вам сказал, что Алга это государственная система? Эта система называется Золотая корона.
Да и что за беспокойство по поводу водителей маршруток? Чёт по поводу таксистов, курьеров никто не печётся)

Таксистам заведут Алгу, тоже начнут сюда писать )

может он тоже решил систему шатать? леона вон в ковиддиссиденты подалась, нейрон против инициатив мишустина :D

Это не Леона.

ты бредишь нейрон - сухой факт.
коммерческие перевозчики - источник дохода для своих хозяев ну и заодно область где криминала не меньше чем в каких нибудь игровых автоматах.
отсюда драки со стрельбой за выгодные маршруты, водилы засыпающие за рулем, невозможность уехать на невыгодных направлениях и постоянные ДТП. государство худо бедно пытается на этом диком поле навести хоть какое то подобие порядка, а тут приходит нейрон и требует ставить все как есть, да еще и освободить этих упырей от налогов :D

да они и по проспекту нормально ездят.

по проспекту быстрее же :o

:D:D:D

Однозначно бред.

по проспекту на джипе быстрее :cool:

А кто вам сказал, что Алга это не Алга, а золотая корона?:confused:
Такого бреда я давно не встречал :D

Потому что надо как-то народу впарить карту алга, а самая лучшая мотивация это деньги. Когда по алге будет чуть дешевле, будут эту алгу брать, иначе зачем она мне вообще нужна, когда можно платить картой сбера-тинькоф-альфы-гпб-втб и так далее.

А для нормального общественного транспорта у нас в Уфе надо (я уже об этом писал):
1. Перекроить весь список маршрутов, оставив большие, хордовые, с большими автобусами, и мелкие местные, по району, которые будут развозить людей от хордовых маршрутов.
2. Сделать единый билет на весь общественный транспорт, плюс проездные билеты. Билет имеет часовой срок действия. За время его действия - любое количество пересадок.
3. Маршруты разыгрывать как тендеры на госзакупках. Есть "техзадание" маршрута. В котором четко прописан график движения, вместимость автобусов, количество автобусов и так далее. И "стоимость контракта" - вот столько вам как оператору перевозок будут платить в месяц. Все билеты, как электронные по картам и проездные, так и обычные бумажные билеты, те что за наличку, продает единый оператор билетов, какое-нить управление общественного транспорта города Уфа. Всю выручку сдаете, в конце месяца получаете сколько положено за маршрут. "Местный" маршрут - автобусы вместимостью 20 человек сидячих мест (какая-нить газельнекст), хордовый маршрут - большие автобусы типа нефазов, мазов и т.п.

И тогда наступит цивилизация и благоденствие. И трахать операторов без вазелина за нарушение графика, "черный нал" типа оплата без выдачи билетов. Не будет пробок из кучи дублирующих друг друга по Проспекту автобусов. Не будет дурацких гонок - деньги один фиг "в общак" сдаешь согласно проданным билетам, тебе в конце месяца заплатят по контракту сколько положено, водилы на окладе, им тоже смысла гонки устраивать или из графика выбиваться нет. И да, вот на таких условиях можно даже дотации давать, чтобы и перевозчикам было на что жить и ради чего работать, и паксам чтоб выгодно было с жоповозки личной пересесть.

Но такого у нас никогда не сделают, потому что там, в сфере перевозок, либо лютый совок у Башавтотранса, либо дикий капитализм у частников, а цивилизацию не хочет никто. Включая и городские власти, те вообще на другой планете живут и им проблемы общественного транспорта малоинтересны.

утописты идите топитесь
:)

Ну так прочитай про эмитента карты)) Или кроме Фарита остальной интернет забанен))

Эту схему в Москве успешно реализовали.

Ещё бы ты понимал, о чем говоришь.
Удосужься понять, что такое эмитент, а за одно, что такое золотая корона.
А потом приведи факты.

Дык то Москва, когда в нашем кумысном крае уже додумаются? До тех пор псевдоактивный Радий так и будет с переменным успехом с пазиками воевать, не понимая, что делает, по сути, еще хуже.

Ой все, ещё один специалист))

Никогда) Даже в Питере до сих пор маршрутки.

всё понятно с тобой, псевдовсезнайка :D
щеки раздуваешь знатно, пытаясь создать умный вид.
а люди, начитавшись таких как ты, потом в заблуждениях.

В Москве в любой маршрутке висит объявление типа если не работает терминал, то можете проехать бесплатно. Как то у водителя не работал терминал, а я сказал тогда проеду бесплатно, действительно проехал, водила ничего даже не сказал, а всю дорогу обзванивал коллег чтобы ему одолжили рабочий терминал.

:D романы не пишешь?

одна девушка, хотела заплатить через терминал, водила сказал у него нет, ищи нал или на сбер, она сказала нет.
доехали до выхода девушки, водила остановился и со словами - теперь будем ждать пока он загрузиться, включил, девушка рассчиталась,
он ей вслед - со мной больше не езди, она ему - тебя не спросила что мне делать:D
оба молодые и красивые, я бы на месте мужчины ее вообще бесплатно возил:D

Ах вот оно что, ты заблудился оказывается, бедняжка)))

по существу есть, что ответить? факты будут?
или?

еще и частная ? совсем с ума посходили.

по поводу условных водителей. если ездить не выгодно то автобусы прекращают ездить, пассажиры получают проблемы , пересаживаются на авто и в городе пробки в 10 баллов.
таксисты и курьеры не имеют такого сильного влияния на жизнедеятельность города.

Вся эта лирика про "не выгодно" вообще не должна никого гребсти, иначе автобусы будут только в час пик ходить и людей возить как селедок в бочке.

Нейрон!
Ты сегодня выпил чтоль?
Моя соседка -бабушка- алгу на Логан уже меняет.
А ты?

вот! общественный транспорт вообще дотироваться должен.

предельно трезв :mad:.
и готов в графу поставить крест (с)
:mad:

С этим никто не спорит. Дотации нужны.
Но общественный транспорт должен быть под контролем. А не грёбаный нал.

Лол))) Выше написаны, если не согласен, пиши свои, а только в интернетах искать/читать советовать умеете)))

Путин и\или Чуча мешают тебе познакомиться с ней и бесплатно возить?

Ещё раз оставлю это здесь:
выглядишь довольно жалко.
на будущее, прежде, чем пытаться умничать, хотя бы вникни, в суть значения слов, которыми пытаешься оперировать.

Уф, интернет профессионал, оставь свои советы себе, а)) Или пиши по делу, просвещая необразованную челядь, или лучше помолчи)

Как мы успели выяснить, за крайние две страницы, интернет псевдопрофессионал у нас ты.
Поэтому, отвечу тебе твоими же словами:

Ну только и можешь отвечать чужими цитатами))

так деньги отбирают для этого контроль вводят.
так транспорта только меньше станет. в таком случае нал лучше!

Мне сдается, ты троллишь.

Бесят пидарасы, сворачивающие с Салаватки налево после путепровода. Они встанут в левом ряду и мешают общему движению.

Там вроде нельзя так, при мне чуваку гаишник пригрозил, но особо я не вник в эту маразматичную схему движения, стараюсь эту развязку избегать любой ценой

пидарасам лень доехать до Окт. Революшен

Нет, там не так. Если вы въезжаете в город, то, чтобы с Салаватки повернуть налево, например, на Фрунзе или на Воровского, сначала надо повернуть с моста в сторону монумента и сразу спуститься снова на Салаватку. И вот там уже дожидаться свой свет светофора, не мешая движению по Салаватке.

бля, тебе так и грят, либо на монумент, либо на окт. революции. А тут хитровыебанные на салаватке стоят