есть умельцы по мотоблокам. Кто может подсказать. Мотоблок Нева 1МБ. Двигатель ДМ1. Карбюратор КМБ5. Стреляет из глушителя.

Периодически пропадает.
Бензин АИ-80
Свеча новая (зазор не менял с магазина как есть поставил) карбюратор новый.

До замены свечи и карбюратора была аналогичная проблема. Карб поменял по причине утери ограничителя дроссельной заслонки.

В колодце отвернутой свечи есть нагар. Шланг картерных газов сухой вроде.

бензин отрегулируй.

Это как ?
Октановое число керосином разбавить чтоли?
Бенз правда покупался на заправке за забором..

подачу бензина.

Не могу АИ-80 найти теперь. Где его можно купить?

нафига?
на 92 работать будет нормально.

боюсь перегреется клапана прогорят

да прям.

1 МБ мало. 64 поставь.

Зажигание отрегулируй

Может все просто. Однажды попадал так. Залил бензин в Неву с американским движком, а он стреляет, как ковбой в салуне.
Залил, как оказалось, из канистры, где приготовлено топливо с маслом для косилок, бензопилы и прочего...

Немного не в тему, но залил в свой мотоблок Бенз с Лукойла и он начал глохнуть, мощность пропадала... Разобрал, почистил, слил это говно, сгонял на АЗС Башнефть, купил там бенз, по дороге взял новую свечку, как в итоге выяснилось не ту, поэтому только новый бенз залил и вуаля, заработало как часики. В итоге на Лукойл теперь ни ногой

когда был юным и имел мапед, то стреляние из глушителя было признаком не отрегулированного зажигания.

Кот был прав. Отрегулировал топливный жиклёр, жиклёр хх и дроссельную заслонку на хх. На хх очень тихо работает теперь . Не стреляет на хх и под нагрузкой. Изредка бывает слышно, но там возможно пропуски зажигания. Свечу тоже отрегулировал. Угол опережения зажигания на этом моторе не регулируется, единственное можно зазор магнето выставить, но он там нормальный. Есть такое если резко "сцепление отпустить", то глохнет,приходится плавно ремень на шкив натягивать для начала работы. Бензин аи-80 сделал смешав 4 литра аи92 и 1 литр бензина галоша.

Кот плохого не посоветует