С 25 ноября 2021 повысилась стоимость проезда как за наличку, так и по карте "Алга" до 35 рублей на маршрутах:
1) 209 "Сипайлово - АвтоВАЗ - Тупик Свободы";
2) 229 "Сипайлово - Химпром" через рынок "Северный";
3) 235 "Сипайлово - Дёма";
4) 243 "Сипайлово - ЖК "Цветы Башкирии" " . Первый раз о таком маршруте слышу и в картах и ДубльГИС его нет;
5) 55с "Роддом 4 - ТЦ "Центральный рынок" ".

Уже стоят 35 рублей марштуты в ТЦ "Мега" и пригородые маршруты с пробегом по Уфе (например 163 в Шипово).

Так, что ждём когда остальные маршрутчики подтянутся.

С 15 декабря этого года цена билета вырастет на пять рублей и составит 35 рублей на автобусном маршруте №207 (Уфимский ДОК — ТСК «Пушкинский»).

Причем, стоимость устанавливается единая за наличный и безналичный расчет. Не исключением станет и расчет по единой республиканской транспортной карте «Алга».

В компании объяснили, что повышение связано со значительным временем действия прежнего тарифа на перевозку — 30 руб. А также с существенно выросшими затратами по всем статьям расходов, в первую очередь, на бензин и запчасти.

https://resbash.ru/news/transport/20...ov-ufy-2597590

Башавтотранс когда повысит цены?

С 30 декабря 2021 проезд в 35 рублей станет на маршрутах 232, 230, 262к и 270.
А в ТЦ "Мега", интересно, сколько проезд на 232-м будет стоить?

Накаркали.
С 01 января 2022 (уже 2022-й, блин, настал) за проезд в "Башавтотранс" с карты "Алга" будет списываться 24 (двадцать четыре) рубля.

До Питерских цен ещё далеко...

https://m.facebook.com/otransrb/phot...al&__tn__=EH-R

тоже накаркаешь и цены. как в Питере будут. питерские автоперевозчики в Уфу прибудут
автобусы ЛОТОС-206 это клон МАЗ-206.

п.с.
а в Питере почем проезд?

С 1 января стоимость проезда в метро составит 60 рублей за поездку, а одна поездка в наземном транспорте обойдется в 55 рублей,

по карте «Подорожник» (это типа Тройка или Алга) одна поездка в метро будет стоит 41 рубль, в наземном транспорте — 36 рублей.

Как и в Уфе водители просят наличку и карточки не уважают. Скидочные (не банковские) - вообще ненавидят. А "Подорожник", как и "Алга" - это скидка за счёт водителя, потери (экономию пассажира) потом водителям никто не компенсирует.

Тут в Уфе задумали как в Москве внедрить такую фигню: пассажир как в развитом социализме добросовестно сам оплачивает проезд только безналично любой карточкой ("Алга" тоже сойдёт) через валидаторы, установленные в салоне. Водитель до денег совсем не касается. Причём деньги перевозчику, осуществившему перевоз именно этого плательщика, не идут вообще. А все деньги, собранные со всех автобусов города, собираются в одном месте. И потом уполномоченная структура перечисляет перевозчикам за каждый выполненный рейс. Вот такая красивая идея.

Одно "но"! В Уфе метрополитена нет. В Москве если на карту деньги не положил - в метро не пропустят. Поэтому сбор денег, каких-никаких, но будет. Кавказско-Среднеазиатские хлопчики, правда бывает перемахивают через турникеты одним могучим прыжком: для этого сила нужна, однако. Но без метро в Москве никуда.
А в Уфе, я думаю, что кондуктора не больно захотят упираться и уламывать безбилетников оплатить проезд?

Как Вы думаете: удачная идея?

т.е. не только на Башавторансе но и на коммерческих будут валидаторы? и платишь. а потом денгьи в одном месте скапливаются. и коммерсы какую то сумму получают?

А по Тройке метро тоже 41 рубль будет, есть инфа?

так это Питер, там нет тройки в чистом виде, ей нельзя расплатиться. Только совместная с подорожник (для тех кто часто Москва-Питер, туда сюда мотается). Я не брал такую

Читай вникай :
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%...BA%D0%B2%D1%8B

Уберут черный оборот налички с пассажироперевозок .Время ночного мэра города(Гильмутдинов) уйдет после прихода Радия

спасибо. почитаю.

почитал. всё про Москву. чё в Москве теперь нет маршруток совсем?

Как в Казани: государственно-частное партнёрство. Выбрали всего несколько автокомпаний, распределили между ними и "Татавтотранс" ("Мострансавто") все маршруты, и как-то их оплачивают. Как? Бывает рейс короткий, но из-за пробок едет дольше чем длинный. Большой вопрос.
В Москве все автобусы всех перевозчиков покрасили в одну расцветку ("Московский транспорт"). Так, что теперь непоймёшь: у частника едут или у муниципала. В Казани, вроде бы, тоже все автобусы одного цвета.

В Уфе, кстати, тоже появились списанные Московские маршрутки. Встречали синие микроавтобусы с белыми "волнами" поверху кузова? Скоро в Уфу автобусы-гармошки (на 150 пассажиров) из Москвы приедут (50 штук). 50 списанных трамваев из Москвы ждём.

То, что они списанные - не переживайте. Москвичи богатые: они 50 процентов ресурса подвижного состава вырабатывают и новый транспорт покупают. А "старый" транспорт продают подешёвке в регионы. Логика есть - не нужно ремонтировать поломки: а хорошие слесаря-ремонтники дорого стоят, подвижной состав стоит (заменить дырку в расписании нечем) и люди не дождавшись автобуса матеряться.

Уфа раньше не побиралась - покупала новый подвижной состав, а не усиленно ремонтировала Московское старьё.

ЕСПБ будет на этих коммерческих действовать?

Я глянул: что это за "ЕСПБ". "Единый социальный проездной билет" - он же только в Мурманске и Ульяновске?

ив Уфе еще

на двух маршрктах передумали до 40 рублей повышать цена № 257к и 216

Я бесплатно по липовому удостоверению Башавтотранса езжу!)

через мир пэй когда расчитываешься по 25 проезд