Кто где закупает запчасти, масла, фильтра для тех обслуживания своего авто?

Автодок.
Юлсан, если надо дешевле. Но в аатодоке могу выбрать склад, поэтому беру там.

Тоже самое :) Хотя теперь у юлсана тоже можно фильтровать по дилерам :) Если не удается, то иду в автодок.

Я вот смотрю, например если взять конкретную какую то запчасть, то одна дешевле в одном магазине, другая в другом магазине, третья дешевле в третьем магазине. Чтото в озоне дешевле, чтото в юлсане, чтото в екзисте, чтото автодок....

Или вы просто берете все в одном месте?

ты же большой мальчик, реши уже сам - что выгоднее. Забрать всё в одном месте в один день или кататься по разным магазам в разное время.. на столько очевидно, что даже печатать что-то лень

Красава , е66ать !!!!

У нас в эксе скидос 35-100%)))

а как сделать такую же скидку

+100500

К оф дилеру загоняю машину, через три часа забираю. Они сами берут где-то родные жижи и запчасти. Зачем из за этих копеечек напрягаться?

На этих копейках (15-250%) они и зарабатывают

Не копейки выходят. Сами жидкости одинаково стоят.

у ОД дороже в 3-4 раза все фильтра и еще ОД берет за работы в 3-4 раза больше, чем в хорошем сервисе города.
Например обычное ТО замена масел, фильтров и ОД стоит около 14000 руб.
Если купить все самому масла фильтры и т.д. выходит 4к. на работы уйдет 2к. Итого обычное ТО 6к рублей в хорошем сервисе города.

у ОД замена масла стоит 1500, в хорошем сервисе 500 руб. У ОД замена тормозной жидкости стоит 1300 руб, в хорошем сервисе 300 руб. И т.д.

В целом разница более чем в 2 раза.

Еще смотря какая машина, если машина дороже, то и разница больше.


остается самое сложное, найти хороший сервис в Уфе))

нищеброды сскнхбля

Заказываю у одноклассника в Sparebox на Российской, выходит дешевле и быстрее.
Раньше в юлсане брал

В http://gp02.ru/ или https://www.autodoc.ru/

Создать спортивный клуб, набрать персонал, выставить уставной капитал не менее 10,000,000 рублей и через годик оптовики сами на тебя выйдут!)

ищу где цена соответствует качеству. либо где на мой тазик можно заказать по каталожному номеру. чаще всего автодок. ибо саморезы бампера оригинал на калину ты хрен где найдешь, это факт

выхлоп вообще заказал у частника из нержавейки, сука встал лучше завода

а потом темы на форуме - стуканул движок как наказать мошенников и найти дешевого моториста :D
в "хорошем" сервисе цены на нормочас как у дилера, потому что "хороший" сервис закупает дорогое оборудование и держит в штате не совсем уж рукожопов

Давно бросил искать «мастеров» по гаражным сервисам, по факту всё равно рукожопы все и бестолковые, езжу к официалам, пусть дороже, но проблем не было. Ниссан, если чё.

ну так то понятно что официалы это правильно просто потому что у официалов как минимум склад с ходовыми запчастями и расходниками и не надо за какой нибудь внезапно вылезшей хренью на такси ехать хз куда.
другой вопрос, что старые машины официалы стараются не брать, там пока закисшие сорванные болты выкрутишь (из которых еще половина сломается) и десять слоев изоленты снимешь - можно три свежих машины сделать

Куда они денутся, если я с момента покупки у них обслуживаюсь.