У кого есть данная модель поделитесь, какие проблемы с автомобилем случаются... на что обратить внимание при покупке.
И вообще где лучше новый авто купить??? (дешевле)
заранее спасибо :)

ап.... ап.... ап.......

У меня 2-й год пятнарь. За все время один раз наипнулся стартер, вентилятор на печке, с завидным постоянством перегорают лампочки на задних фонарях, и на панели приборов. Еще монтажный блок перепаивали, говорят они вообще на этих машинах ненадежные, бывает что загораются.(но это только говорят, примеров не знаю)
Если не сравнивать с иномарками нормальная машина. До этого была 10-ка, пятнарь больше нравится

недостатки по сравнению с 9-кой:
говняные бампера и молдинги
достонства: салон потише за счет европанели
в остальном те же яйа тока в профиль
на что надо смотреть при покупке:
на то что обычно и еще есть риск нарваться на такси:D

спасибо большое... а по ходовой с движком как? проблемы какие

пробег 2030 км, пока всё нормально, дважды загоралось check engine. иногда мудить ДПДЗ и ДМРВ

:confused: :confused: расшифруйте если не сложно

ДПДЗ-датчик положения дроссельной заслонки, ДМРВ-датчик массового расхода воздуха

я вообще непонимаю чего тут обсуждать то?
вся начинка идентична 9-ке, там абсолютно ничего нового нет
та же старая зубила-развалюшен, тут отвалиться, там сломается, тут подкрутишь - там потечет...
вобщем занимательная машинка... стока нового с ней узнаешь! бери не пожалеешь :D

вот спасибо, ну теперь мне все ясно... :D

кто недавно покупал.. где сейчас самые дешевые цены на 14.. ??
я по любому буду все обзванивать... интересно узнать ваше мнение

багажник маленький, бери двенашку.

тоже мысли такие возникали... взять 12, не могу себя уговорить разница для меня существенная , еще и музыку сигнализацию, газ оборудование, не потяну наверно

Возьми Б/У
может 2-3х годовалую подищешь себе...
я так себе брал 8-ку, взял годовалую отличная машинка, из всего что ломалось - это были мелочи
мне вообще на вазы везет, уже 3-я машинка хорошая попадается
тьфу-тьфу:)
Ну а если берешь новую, то конечно не на 2-3 года, а лет на 5 как минимум. Ибо если тьы на ней ездишь меньше - это пустая трата денег.
Новую 12-ку я низачно не возьму - лучше возьму хорошую реактивную праворульку.

Нет уж хочу новую, только новую! для меня это принципиально :) поэтому и беру 14, надеюсь последний раз нашу машину покупаю, следующая, дай бог, будет иномарка

можно в кредит

дадада:)
у нас народ идиотизм в некоторых случаях путает с принципами...
типа, лучше ездить на какашке, но на новой!!:D
за эти деньги уже можно иномарку бу-шную взять нормальную

при чем тут идиотизм то не пойму :mad: :confused:
мне 14 хватит для работы..
был случай, у знакомого в машине человек умер, больше он на ней ездить не смог, продал... Мало ли что с машиной этой случалось.
Тем более я не спец в машинах... а каждый раз возить с собой знающего... напрягает.

а скоьлко она реаьлно потребляет топлива
городской цикл:
на трассе:

мало =) если бы бортовик был точно бы сказал, а так около 6,5-7 с заводскими установками

у каждого свои "тараканы в голове"


можно взять нормальную, только это уже б/у... а ты знаешь как это "б/у" эксплуатировалось? вряд ли.... если только берешь у знакомого. Так что брать, ИМХО, выгоднее новую (у той хоть гарантия есть в случае чего). Тем более, что человек берет машину в качестве "рабочей лошадки", я так понял, т.е будет ездить постоянно и много....

ездить на праворукой машине- все равно что срать вниз головой.
ИМХО

то то весь дальний восток срет вниз головой :D
так могут говорить только ограниченые люди которые правый руль только в фильмах ужаса видели - и это не ИМХО - это факт;)

купил новую 2114!!! тормоза скрипят (колодки мля не притерлись видимо)...иногда когда на тормоз жму какой то щелчок- че что??7 и сцепление немного тарахтит! и панель когда с места трогаешься, тарахтеть начинает! это у всех так или мне просто очень повезло???? :(
пы сы... и кто говорил что14 мягкая машина (подвеска)????,
10-ка и то мягче

Вывод нах наши машины! если она новая уже такая!

Купил 2 недели назад 21124, тормоза скрипят хуже чем у УАЗика

смашь...:)

...................................

так а нахер вы покупали совкопром? это ж конструктор

придеца теперь в гараже или во дворе тусить :)

След. машина будет иномаркой.:mad:

под смену колодки, ATE не брать, палево у нас, бери Ferado красные или зеленые
это особенности 2114, читай форум autolada.ru

у всех, хочу поставить короткоходку и жесткий карданчик, отпишуь потом
а вроде ни кто и не говорил, моя следующая машина toyata celica и не еб.т =) жену в пи..ду пошлю если будет против

Что то почитал я вас и призадумался, а стоит ли брать 14, мля придется заехать всетаки нексию посмотреть :)
И еще кто у нас праворуких в кридит прадает????? :rolleyes:

Прадает, прадает.... ты вон на рынке глянь... стоят праворукие... и тожа кредит на них оформляють... через какой то х.з. банк... ))) Падайди к перекупам, они те объяснят...

Плять я хачу биз прабега взять ну и чтоб машинка с хорошим прошлым была :)

УралСиб дает кредит на б/у иномарки, купленные ч/з автосалоны партнеры банка.

дых они там пачти все на рынке бес прабега по РФ :)

Буду выбирать, буду присматривать, можит тоже на правильном руле ездить буду :o

дак ты ж вродь в других темах семерку хотел брать??? :confused:

так он же про бэху говорил :) :D :p

Ага я и сейчас если ниче не выбиру пайду и симерку вазьму :)
Ну млин нравитцо мне эта машина и все нах

Бери 7-ку
+
1.Новая машина стоит 140.
2.Дешевизна в ремонте
3.Простота в конструкции
4.Нет дорогостоящих запчастей(типа датчиков,электро-бензонасоса и т.д.)
5.Дешовая жестянка
Вообще всегда думай сам,что для тебя лучше.

Артем нах оно тебе надо, купи 9-ку и будит тибе щастье, кстати серьезно, передок от задка отличается в грязи конкретно, а по городу пофик

Если буду брать то только инжектор, значит датчики будут.
- 7ки заключается в ее управляемости, в остальном одни только плюсы для миня :)

Управляемость это в принципе попровимо но не сильно(классика всетки):)
А зачем тебе инжектор?Я уже гдето писал что инжектор на классику ставят для того чтобы выполнять нормы ЕВРО2,инжектор душит машину.

Так щас вроде все инжекторные должны быть (ЕВРО 2). Или это только для ввозимых б/у иномарок.

Прашивка лечит это, а как управляемость можно вылечить???? :rolleyes:

Душит не инжектор, а нейтрализатор. Кстати он не на всех раньше шел инжекторных ТАЗАХ.;)

Дык мине машина для города и нужна :)

И нейтрализатор и сами мозги.А если только в нейтрализаторе дело тогда яб его сразу вырезал:D

Кстати ты взял сибе 7ку??????

друган купил 7-ку и не жужжит вроде, но я для себя взял зубилу, т.к. классики мне уже хватило по жизни:p

плять куй знает, у нас на зубилах ездят жи ниипатцо стритрейсеры, а я вить нитакой :D

Жду зарплату!!!!:D

Нукуевая у тя зарплата :rolleyes:

на счёт нейтрализатора, его вроде не так просто убрать, нужно выкинуть это банку и ешё вродь какой-то датчик на штанах и перепрошить мозги на эту тему, кто делал расскажите где и сколько обошлось

А у меня было докуя разных машин от 30-ти летнего москвича 412 до нулёвого ленд крузера и классика была и зубила и .....докуя всего,знаеш классика не такая плохая машина как о ней говорят,зубила не далеко ушла, в них очень маленькая разница,но мне охота 7-ку вот охота и все...ну нравится она мне.И москвич мне нравится тоже трактор прикольный...мля как вспомню...летал на своём 412 140-150 бес пестежа:D зубилы окуевали:D
У меня сейцас враспоряжении Соната нафаршированная но эта машина не моя ,а охота свою...7-ку:D

Да не если ща куплю на оформления и страховку денег нехватит вот и жду...:D

ну купи наше ведро с гайками, тока потом не вопи "тосол ушел, кулиса в кпп хрустит, электрика заипала, аммо потек на 20 тыщще.." и тд

p.s. вчера еще одну обнаружил неисправность у себя - куда то делась торцевая заглушка на уплотнителе оконного стекла :D какой ужас

Мля какбудто на праворулке 1992-1995 года ниче ломатся не будет.

Пасидел я в матизе, ну мля ни моя это машина нимоя )))) хоть убей миня нах ну чувствую я себя в ней как то нитак :(

Oswald а у тя че матиз:p

при чем тут матиз, я про любую бюджетную иномарку
хозяин барин конечно. но единственное средство заставить ваз улучшать качество своих самобеглых колясок - это перестать покупать их продукцию.
потом, может быть - и поддержать отечетсвенного производителя

Пиричисли мне кроми китаек и деу еще бюджетные иномарки тысяч за 250 - 270???? Рено не придлагать :D

Из новых ни че нет,даже акцент 320 тыш.пустышка

а бу? до 5 лет. моделей 20 влегкую
друг купил за 120 98 года есперо - ниче не менял, ездит

вот по этому думал взять 14, но что то после такиз отзывов миня это останавливает. А двинарь за такие деньги это надо подумать хорошо, а классику биз раздумья вазьму :)

Мне эперо очень нравится внешне.

ЭЭЭх седня днюха,а я как дурaк на работе,не новую 7-ку зарабатываю:D :D :D

Паздравляю, жилаю всиго самаго карошего и лучшего, и чтоб зарабатывал на симерку но тока ни Тазовсчкую, а на бэху ;)

У друга 21099 2003 год конец,бля все электроника по пи3де пошла,все датчики на ёбHyтые.

На счет бу я тоже думаю, баюсь на фуфло какое нить нарватцо :(

Чтоб на беху заработать работать не надо...нада воровать.:D
Спасибо.:D
О ща даже шеф поздравил!

В легкую можно!И потом продавать заипешся,и еще и деньги потеряеш.

Он за табой следит ;) Зайди к ниму в кабинет у него фарит открыт :D

вот по этому и этот вариант рассатривать не больно то охото

АААА мля я ща представил что внатуре шеф за мной следит!!!!:D
А ты не мой шеф? АААА!!!:D

кто знает кто знает ;)
:D :D :D

Да я сначала сам думал рас запчастями для иномарок занимаюсь то возму себе немца...а потом передумал.Денег накоплю и возму хорошего:D немца или корейца...сонатка отличная машина!!!!

я ету машину полгода искал
матизки - на них тетки ездят с детишками и собаками - сиденья заляпаны и обосаны (в салоне 100пудово сильный ароматизатор), двери как правило помяты, бампера если крашены - то поцарапаны - дамочкам трудно за всем уследить при парковке

ЖЖОШ бле!
Мой шеф с ником в чате Street dog...мля я подстулом.(Шеф мужик серьёзный,строгий):D

гыыыыыы :D :D :D

:D
10 eбaных символов:D

У меня в соседнем дворе салатовый матиз стоит, так на нем вроде дамочка ездит, нигде ни пакоцаный :)

Эксклюзиф мля:D

я штук 20 машин смотрел при покупке. ни одна не была нормальной.

так у тя ж тожа салатовый матиз, можит мы саседи???? :rolleyes:

матиз желтый

Папутал значит )))))

:D
12345678910

Не твой стоит у дома пионеров!:D

тсссс, не пали :)

не не мой :)

Раз не твой , тогда ладно.

А то хотел предупредить, что в нем кто-то ковыряется. Ну ладна тогда.:D

ой не говори, вчера ремонтировал солдатика на двери, дребезжал зараза на холостых после того как доп опору на двиг поставил. Пришлось снять обшивку двери и подогнуть ушко направляющее. Какой ужос:eek: :D (нет-нет, это не матиз)

не убирай ты его, зачем ? Неужели самому хочется на вонючей машине ездить ?

Мля.2114
факин.
( лучше

у этой за 1,5 года на порогах все облезла...Бампера облазят жестоко.
все датчики сгорели

су...ка бестит меня она....со стороны посматрел низкая мразота мелкая....ОКА почти.
во блин.кароче 21099 меня устраивает больше,хоть и выглядишь как зубильщик профессионал.хе

Чисто внешне мне 2114 нравится больше чем 21099.
А ты думаеш что на 21099 датчики не полетят:rolleyes:
Зубила-зубильшик
классика-????????

OSVALD:матизки - на них тетки ездят с детишками и собаками - сиденья заляпаны и обосаны (в салоне 100пудово сильный ароматизатор), двери как правило помяты, бампера если крашены - то поцарапаны - дамочкам трудно за всем уследить при парковке

----------------------------------------------------------------------
+1 :D У меня тётка на матизе рулит!!!Всё так, кроме ароматизатора!:)
Ща, кстати, в Анапу на нём поехала доехали нормально...ждём обратно!:)

а не проще надеть на него какую-нить термотрубку было

т.е в вонючей, мне вот не охото наприме слышать как он посасывает воздух при заводке =)
У меня два картеных фильтра стоят, вот они воняют при включённый печке, нужно их пониже опускать

Но я на своей зубиле заменил допустим.а нахер мне сцука новая 14,если с ней трахома.весь город в 14-х.


автоваз жжет сцука.....

А да ребзя, я тоже слышал что можно какую-то хрень убрать (сразу убирается и стандарт Евро 2) поставить паука и машина становится бодрее, обьясните как там.

вот че нашел на 21124
Вообще-то говоря, на 21124 стоит не приёмная труба, а так называемый катколлектор, т.е. к выходу вып. коллектора сразу прикручивается катализатор! т.е. выпуск изначально задушен! из-за этого и чахнет мотор, выдавая 89 сил с 1.6! имеет смысл вместо всего этого прикрутить паук, например уса-4-2-1 и откатать прошивку с новым выхлопом. в таком случае можно будет снять 100сил, которые и должны были быть у этого мотора без норм евро-3 и т.д. лямбду ессно можно вварить элементарно! уж не говоря о том что кто-то смеётся спрашивая зачем она нужна...

т.е. убрать зазор ? тогда прийдется очень долго подбирать эту трубку чтобы она убрала зазор и в тоже время не клинила солдатика в его направляющей. Проходили уже:)

не понял про посасывание воздуха

а холдную когда заводишь исходит свистящий звук похожий на подсасывание(слово то какое =) ) воздуха. вычитал на autolada.ru что это именно из-за нейтрализатора

вот поэтому и надо прошивку менять. Она стоит перед кат-ом, который создает определенную концентрацию газа, под которую мозг и откалиброван. Если убрать кат, то и концентрация другая, соответственно корректировка смеси, которую вносит лямбда при этой концентрации и калибровках, неверная

Поездил без лямбды месяц, трогается жестко машина, смесь богатая

не замечал, наверно не из-за ката это, он же не всасывает ничего

может эта штука которая бензиновые пары улавливает?

Вообще часто неверно катализатор называют нейтрализатором. Нейтрализатор это общее понятие, на матрехах это катализатор(в трубе) и абсорбер (система улавливания паров бензина, под капотом). Вот абсорбер может трещать и засасывать/выталкивать воздух выравнивая давление в баке. Дырочки на пробке бензобака нет, все через абсорбер

Кстати на 1.6 регулятор давления бензина рядом с бензонасосом, обратки нет и нет сбрасывателя давления в рампе

Сколько она новая стоит?

2104 двс 2103(1.5) только карбюраторная версия
стоит 145
150 металик

ГХА собрание сочинений, том 3, страница 132, 2 абзац сверху?

:D

это ты про замечательный матиз ?
куда уж нам до него :D

уважаемый это я про ведра с гайками.
а скока вам расстояния до матиза вы уж сами померяйте. совсем от нуля это составит ровно 7000 $

:D

ой а апломба то сколько у матизоводов оказывается, никогда б не подумал :D :D писец..
на инвалидной коляске ездят а все туда же - про "ведра с гайками" :D

:D
:p .

чё за барахло у тебя?
у новой за 2 т.км. загорался чек индж 2 раза?:eek:

не нра,что на нем не гидро не электроусилителя руля нет.а так ниче поцаномобиль,но модель древняя.

зато изученная больше, чем Калина
вон Калину-седан уже решили с производства снять:D
спрос маленький слишком на неё
а Самары-2 особенно на 2114 второй по величене спрос после семеры с ГБО:D

у меня 14ка с июня 2007г. брал с нуля, сразу же воткнул доводчик стёкол (удобно машину закрыл, окна сами закрываются), сигналку АПС 2350 (на такую машину дорогую сигналку стаить смысла не вижу), затонировал как положено, подкрылки, поставил ГБО. Лампы для фар поменял на OSRAM, тк штатные говно жёлтым светили как будто свечки стояли вместо ламп))) Пробег на сегодня 40тыщ км.
1)переодически в основном весной осенью отмирают стопари... лечится так - стукнешь пару раз - работает дальше.))
2)на 25 тыщ км поменял тормозные колодки, сделал развал схождение
3)на 35 тыщ км поставил свечи NGK
4)поменял пружины задние , поставил от 99 пожоще, т.к со штатными колёса подкрылки задевали
ну и каждые 10тыщ км меняю масло, фильтр масляный, и воздушный.
машинкой доволен! перед покупкой честно говоря ожидал худшего, тк до этого была семёрка, с ней я натрахался...).

некрофилы

жжошь...:D

понятно
:rolleyes:

так что ВАЗ это кот в мешочке

ничего себе тему подняли)) я и купить и продать уже успел машину))))
проблемы были.. проездил на не 56т.км.
лучше взять 12-ку или приору..

сколько лет ездил?
какие неисправности были?чтоприключалось?

ну изначально тарахтел выжимной.. это частая проблема)) в автоцентре два года упирались.. что исправлять это не будут))
потек по стыку бензобак.. менять отказались.. нашли какую то мятинку с другой стороны и списали на это. вообще в автовазе некоторые работники полные пи.. сты.
с самого начала барахлил эл. стеклоподъемник.. и поменяли на новый.. толку не было.. решило проблему замена резинок -уплотнителей
лампочки.. это было мое любимое занятие)) перегарели все лампочки за 2 года))) кроме дальних.
со стопарями та же проблема.. контакты.. постучишь работает.. )))
даже лампочки на панели приборов начали перегорать.
какой-то датчик ко второму году вышел из строя.. не помню уже.. даже менять не стал.
сгорел глушитель.. поменял))
самая большая задница была с пружинами))) двоих людей назад сажаешь.. полный алес.. ощущение..что машина волочится по земле)))
два раза менял передние колодки.. задние не менял..
делал развал.. ну и по мелочи.. масло .. свечи один раз поменял.. ну и ремень подтягивал..

понятно.

ну и темка
надо создать еще типа "кто купил копейку? какие проблемы могут возникнуть?"

афтар юзай поиск

Снимаешь, ломом вышибаешь керамику и ставишь обратно, в салоне звон металлический слышен и кобылок больше кажется прибавляется, по мне лучше с нейтрализатором ездить.

про недостаток 14й - как говорил один мой знакомый - "в ней мясо возить нельзя - будет вонять! нужен седан" если чо - мясникам и киллерам на заметку :D

у меня сестра остановилась на покупке 2114 2006г.в. выпуска и на 2110 2000г.в.(много чего поменено там и пробег родной 82000км)
Что лучше взять? Что дешевле в обслуживании?
Как лечить задние стопари когда не горят? ударять кулаком или припаять контакты нахрен?

+ данной коляски что можно творить с ней все, конструктор однако... тут тебе и катализатор выбивать можна, и шить, и чек лицезреть на 2х тыщах пробега (кстати известный баг авто с 2008 года выпуска и свежее - евро3 однако, лечится перепрошивкой).
2114 дешевле в обслуге чем 10ка полюбому будет.
из минусов как указали: багажник, внешний вид, вместительность и комфорт.
Выбирай.

у меня на третий год эксплуатации наипнулся стартер

тема моя, создана была в 2006 году ..три года уже прошло..

да темка старая! моя четырка первых выпусков. Ей уже седьмой год пошел. пробег 147 тык. Начиная с 30 тык записываю что меняно параллельно с тюнингом (кому интересно могу выложить). А вообще хорошая машина за свои деньги. ломается не чаще других тазиков (гослотто) , благо запчасти на каждом углу,но не всегда хорошего качества.

По моему как раз таки основная проблема это некачественные запчасти :(

и не говори.. лучше на своем проездить пока окончательно не сломается.. чем менять ))

Корень зла искать не пробовал?)

Генератор наверное выеп мозг лампочкам...((

не беда конечно, но косячок самар:горящая лампочка охладаюшей жидкости

у меня на горячую датчик уровня масла глучед и лампочка горит

поменяй её
20 руб стоит
у меня зимой он треснул и около 1,5 литра масла оттуда успело брызнуть пока я это увидел :(

че за хня? правый задний поворотник не работает. причем передний правый и повторитель не моргают как бешеные(как это обычно бывает) лампочка цела,контакт отличный. в чем проблема?