Обращаюсь ко всем кто может что то по этой теме посоветовать, хочу организовать контроль за своими водилами ... есть ли компании в уфе, предоставлющие такие услуги? Буду рад любым советам.

Про навигационную логистику в свое время много читал (была идея), но насколько знаю еще год назад в городе были какие то невнятные сервисы на кустарном уровне. Говорили про российского оператора russgps (если не ошибаюсь) с нормальным защищенным софтом и железяками, но открылись они или нет не в курсе.

шо за тема - не врубаюс ?

И тут логистика 6лять....Гы.... как раз сижу делаю курсовую по "логистике"

По-моему это всё самому можно сделать, только оборудование надо купить, а вот его в Уфе наверное нет. Насколько знаю в Уфе землемеры с GPS работают (кодастр составляют) и в аэропорту техническая служба должна быть, а чтоб кто-то в Уфе уже использовал GPS в наземных перевозках ещё не слышал, так что скорее всего всё равно в Москве придётся искать.

1. http://www.logistics.ru/
2. http://www.logistpro.ru/
3. http://www.ec-logistics.ru/

Смотрите, может найдете что интересное. Выкладывайте тоже ссылки по логистике, буду признателен!

ул. трамвайная 4а "ООО Литекс", сами хотим у них преобретать оборудование, оч. дешево и качественно

мы используем по полной программе, брали оборудование по указанному адресу, заинтересует отпишусь, что по чем

Уфиский сайт www.uralgps.ru B dct и все будет

цены ф студию! знаю я такие компании, по чем оборудование? мы провадили тендер, че то эта компания не откликнулась?

Уточнил - федеральный оператор RussGps открыли свой филиал в Уфе, находятся на проспекте салавата юлаева.
сайт www.uralgps.ru
Не дороже чем в литэксе, но совсем другой подход, работают на моторолловском оборудовании(эксклюзив на росию у них), а не на кустарном самосборе как остальные. Собираюсь себе поставит в довесок к сигнализации.

что поставили в результате?

Землемеры в Уфе с GPS не работают, там нужно шибко навороченный аппрат, который стоит запредельные деньги, мне землемер сказал что-то около нескольких десятков штук гринов (тот аппарат которым мы мерили стоил 10 штук зелени без gps), сам понимаешь им ошибки GPS 10-20 метров очень не нужны. А щас они по старинке, по столбам))

Если привязка к местности есть (например если есть ориентир, координаты которого точно известны), то в теории можно занести погрешность и точность меньше метра будет, хотя на практике я не знаю, возможно ли у нас такое.

Слышал что моторолловское оборудование для логистики одно из самых надежных для наших широт, до -40 выдерживает. А вообще это тема, даже небольшим конторам оборудовать свой автопарк этими ситемами, экономия на топливе и тех обслуживании до 40 %.
Москвичи помимо позиционирования цепляют датчики всякие на тех сотояние, тогда вообще можно водил привлекать помимо того что в саде к себе катаются на служебном транспорте и за то что масло вовремя не сменили или бензин сливают :D

а как это работает?

www.uralgps.ru - рекомендую

схема вот:

http://www.russgps.ru/admin/pics/178.gif

что дает - можно как следить так и получать отчеты об истори перемещений объекта, получать информацию о срабатывани разных датчиков, и управлять устройствами (напр. блокировать двигатель, закрывать двери, включать разл индикаторы, и пр.). Устройство может хранить несколько дней данных о пердвижениях и событиях, скидывает логи по каналам gprs и sms.
Затраты на оборудование от 15 до 30 тыс для физ лиц, организациям обычно делают скидки и сажают на разл тарифные планы в зависимости от запросов.

Примероно так оно и работает.
Единственная проблема не было информации, кто с нормальным процессингом занимается по этим услугам и имеет все сертификаты и лицензии, чтобы однажды не пришли серьезные ребята в штатском и не прикрыли лавочку.
В RussGPS сказали что есть доп решения которых не выложили на сайт, так как только заходят на наш рынок. На след. недел поеду общаться. :cool:

круто! неужели у нас в Уфе можно будет воспользоваться нормальным GPSом! реально!, поулчается можно будет контролировать и водил маршрутников, чтобы он не накалывал своего работодателя накруткой кругов сверх нормы за счет насилывания машины(как следствие, нарушение ПДД) и срезания маршрута..

Все намного проще и дешевле чем вы думаете! У нас весь парк оснащен приборами. Вот блин водилы обламались с леваком!
Кому нужно - покажу все на примере, и подскажу где все брали ...
Примерная стоимость одного комплекта - 13,500р

много машин в автопарке?

Неа, десяток ...

Кончится тем, что водилы разбегутся. Перейдут к тем у кого не будет этого палева. Так что ставьте, губите свой бизнес.;)

и так бешенная текучка, машины убивают а ремонт в копеечку выходит, проблема с экономией бензина по сравнению с этим пустяк. Потом при планировании маршрута и контроле его исполнении количество поездок увеличивается, каждого водилу не замотивируешь процентами от количества доставленного груза, проще зп ему платить и требовать :) Так что не вижу где я здесь свой бизнесс угроблю :)

проще дпс-никам их обязать поставить эти устройства и заочно штрафы за превышение выписывать - по почте :)

проще нанять чела который будет следить за нужным вам человеком. И выйдет дешевле, и без особого палева)))))))))))
а так, деньги на ветер)))))

Какой пессимизм! Но ведь все работает ... и куда уж дешевле то? Маршрут на карте видно, пробег, скорость (средняя и максимальная), время прохода контрольных точек. Память устройства - 20 дней (у нас водилы раз в неделю, в пятницу вечером "сливаются", вернее завгар у всех снимает и приносит мне для снятия показаний в базу ...
Че еще нужно то? Проще некуда и надежно как часы ... в любой момент по любому водиле/машине я могу сделать/посмотреть отчет на любую дату/время ...