Грят, что есть новые прошивки для инжектора девяточного, вазовские, официальные. После смены старой прошивки на новую якобы уменьшается расход бензина, динамика лучше становится. Кто что слышал? Где делают и почем?

В Лонжероне работает Володя, он точно этим занимается, правда, почем - не знаю

Неплохо бы знать какой контроллер. А прошивки новые постоянно выходят (для не очень старых контроллеров), но толку от них мало, обычно исправят несколько ошибок. Улучшение динамики и экономичности вы вряд ли заметите.

В нормальной фирме будет стоить ближе к 800-1000р., у кустарщиков дешевле

Спасибо, заеду

ты вот мне скажы, чем "нормальная фирма" отличается от кустарщиков? Ответ: только тем, что лупят в 2-2.5 раза дороже чем "кустарщики"

А к лонжерону потерял всякое уважение уже давно... и на диагностике сидят дебилы, которым лишь бы денег дай, за то что они с умным видом скажут что надо поменять то-то и то-то, и типа иди сходи купи у нас в магазине (в полтора раза дороже), я тебе щас за пол-цены поменяю(то что у тебя и так работает :D)

Описываю процесс чиптюнинга для тех кто совсем лох (на примере зубилы с мозгами январь 5.1): берете отвертку, откручиваете 2 винта и опускаете "бороду" которая под рычажками регулировки печки, там будет железная фигня - ищете надпись январь 5.1 и откручиваете "это"
"это" мозг, цепляете его к компу и заливаете прошивку...
собираете всё в зад...
вот за это с вас и лупят 800р...
800р за 10 мин абсолютно ненапрягаясь- это нехилый заработок, согласитесь :D

Где я сказал, что кустарщики хуже? Просто в фирмах специалисты как правило видят больше машин и опыт побольше. Это как правило, но дебилы есть и в фирмах (к сожалению), и среди кустарщиков.

Ну в боше м1.5.4 ещё повозиться, выпаять микросхему придётся, а с новым январём 7 вообще не знаю, давно не интересовался.
Но заработок действительно нехилый :D

попробую посмотреть какие там мозги у моей ненаглядной....потом отпишусь. Кстати а интерфейс для подключения к компу там какой? Уж не думаю,что производители USB разъемчик для чип-тюнеров припасли :)

хэй... разъём там специальный и протокол обмена тоже. Разъём на 9-ках 55-контактный. Для связи с компом (нужен адаптер - есть схемы в нете, есть набор мастеркит на нормальной микросхеме, можно купить готовый адаптер, например у автоприбора, есть и usb) используется 1 вывод (k-line) + земля + нужно подать питание на контроллер и на контакт включения режима программирования. Кстати, контроллер снимать не обязательно, достаточно подать питание на определённые его контакты и прошивать через диагностический разъём, многие адаптеры-программаторы так и работают.
Это всё если у тебя Январь 5.1, а если Bosch M1.5.4 (скорее всего так), то надо будет выпаять микросхему EEPROM с прошивкой 27С512 и прошить чистую, заранее купленную на программаторе.

да, с бошем геморой - надо паять
я же писал про январь от 5.1 и выше! :)
ителма - тот же январь, тока называется по другому

Атлон: мне неисправность нашел именно "кустарщик", хотя его так назвать сложно, он все же в автосервисе работает :D
до него не смогли найти это на диагностике в лнжероне (4 раза) и в дамире (3 раза)...