Вопщим вроде назревает тема пайти паабщаца с месными
руководителями ГИБДД г.Уфы. Хотелось бы услашать глас народа.
Чтобы вы спрасили у руководителей ГАИ?
Что вас больше всего беспакоит?

Тока без стёба. ;) :D

Почему взятки дорожают так быстро? Это как то связано с ростом цен на бензин? Почему инспектора не одевают обтягивающую форму, они ведь и так выглядят смешно, но в обтягивающем они будут выглядеть еще и жалко и никто не станет над ними смеяться? Почему вот тому БМВ седьмой серии можно превысить а мне нет? Как пропатчить КДЕ2 под Линукс? (с)

Мине интересует такие вапросы:
1) Почему за заступ на развороте хотябы на 15 см. торца сплошной линии и хотябы одним блиа колесом меня готовы лишить права управления на 3 месяца или штрафануть, а вот сотни маршруток перед ментом могут беспрепятственно стартовать через сплошняк аж на третью полосу? Тысячи за день и ему (а точнее всем им) апсолютно пох!
2) Нах нам расшыряли проспект еси тут же одну полосу отдали исключительно под транспорт опщева пользования по которой он тем не менее не ездит принцыпиально? То ись миллион раз в день вижу такую картину: стартует очередной казёл на своей Газели с остановки и даже при полностью свободной своей полосе тем не менее вылазит налево. Нах нам нужна такая полоса?
3) Почему на отрезке от Универмага Уфа до Галле буквально уже месяца два как прописалса один гаишник на тёмно синей (кажысь) ниве - личной ниве, затонированной вхлам сключая лобовуху? Какое нах хотябы моральное право он имеет ловить нарушителей ПДД являя нам воочию один из образцов автодебилизма (я имею ввиду тонировку лобовухи)? И потом - ета што стационарный пост милицыи? Есть у него карточка поста с такой географией? Ета служебная машына с оперативным номером для скрытого наблюдения? Еси нет и еси ет действительно личная машына, то какова болта она часами стоит в месте, запрещённом для стоянки в самой оживлённой части города? И наконец - когда он уже прекратит брать взятки?
4) И самый пожалуй главный вопрос - наступит када-нить то щастливое время када гаи в приоритет поставит профилактику нарушений, а не скрытый отлов фактческих нарушителей? ГАИ по определению в первую очередь должно обеспечивать безопасность и лишь в качестве второй или третьей функций иметь "преследование законом". Покажите мне гаишника который хоть где-нить обеспечивает безопасность? Регулировка на проспекте в часы пик наверное только, да и то раз в сутки. Почему эти понятия перепутаны у ментов - "обеспечение безопасности" и "отлов нарушителей"? Собственно безопасность движения по большому счёту вообще никто не обеспечивает. Еси ты заглохнеш на перекрёстке мент подойдёт и буит орать на тебя, што надо было за уровнем следить, но сдвинуть тачку тебе не поможет, еси ты увидел бешенный светофор иил открытый люк то проще и быстрее буит дозвоницца до Кофе Аннана, чем до дежурного в полк!!!! - Ет реально без песды, я пробовал.
Под каждым кустом бузины на проспекте метов сидит больше чем шлюх в базарный день, но ждать инспектора на ДТП пожно часами, и не дай бох товарищ "мирный" запросит "эстафету"!!! - Ждать инспектора буиш до следующего утра.
Вот она реальная работа для гаишника - обеспечивать безопасность, но к сож на 100 ментов етим занимаецца 1 или 2 человека максимум.

оборжаться можно

типа мальчик пашутил. юмор у него такой. :)

аса +1. газелисты уже вкрай забурели.

вот по поводу этого могу сказать, сам года два назад заглох на калининском мосту, бенз кончился думал дотяну а не дотянул, до заправки вниз (в сторону парка) метров 200-250, создал помеху конечно, подъехал мент(майор), спросил про трос (у меня его не было) поорал, уехал привез мне трос, меня оттащили до заправки я отдал 50 р за трос мужичку у которого они взяли, был поражен и приятно удивлен

Почему за неоплоченные штрафы закрывают в РУВД и принудительно доставляют на суд, а не вызывают повесткой? http://forum.farit.ru/showthread.php?t=44801

По 4 вопросу я даже осмелюсь предложить ментам один иксперимент. Всем известно, што в промежутках между набиванием карманов взятками гаишникам приходицца отчитываца по таким глобальным и ненавистным им показателям как количество ДТП, из них с телесняками, из них с летальным исходом и т.д. За ету стастику у них настоящий групповой секс! Тоись начальника полка uбъот ГУВД, начальника ГУВД uбъот республика и т.д. и т.п.
Што у нас делаецца для улучшения показателей? Расставлены посты с радарами, бликами и протоколами. То есть то о чем я выше говорил - менты щитают, что обеспечение безопасности - ет тщательный отлов нарушителей. Но для продуктивного отлова нарушителей менты вынуждены тщательно прятацца за деревьями и кустами.
Я же предлагаю в течении хотябы 1 месяца выводить лишь половину смены полка ДПС, но с тремя отличительными особенностями:
1. У них не должно быть ни радаров ни дажа протоколов для фиксацыи нарушений (лучше кистати с имитациями радаров),
2. Расставляца посты должны максимально заметно в визуальном плане и не после проблемных участков (а они все ведь известны, ети кормушки гаишные, да?) а именно таким образом, штобы потенциальный нарушитель имел возможность увидеть, што дорога контролируеца гаи - до того как поддасца соблазну газануть,
3. Они должны нuxyя не делать!!!! Да вот про так стоять с грозным лицом, типа следить за дорогой и нuxyя не делать! Как в том анекдоте про чукчу - "накорми собак и нuxyя не трогай!". Дети гаишников тут есть? Сможете патсаны на месяцок ремни затянуть?

И через месяц сравните статистику по ДТП за месяц до эксперимента и после эксперимента! Да смешно, асыч отпять острит, но вы axyeeте патсаны када после эксперимента сравните статистку по ДТП с летальными исходами!
Остануцца жыть десятки людей. Тажа рассуждая об етам щиста теоретически уже хочецца назвать всех подкустомсидящих гаишников потенциальными убийцами - потому как имея возможность реально спасать людей они, блиа, тока карманы сцуко бабосами набивают.

Тока кто на это пойдёт? Командир полка? Да он предпочтёт бесконечно стоять раком в ГУВД за плохую статистку, но таки отстроить дачу, купить лексус и устроить сына долбойоба, чем остаца с хорошей статисткой но на бобах...

аса, ты не совсем прав.
предложение твое замечательное, но не пройдет не столько потому что надо лексус и дачу. основное здесь ПЛАН по отлову нарушителей. показатель аварийности это гут, но основное мерило работы это план по отлову нарушителей. поймал 10-15 - молодец. поймал 1го - выговор.
тебе разве не разу не выписывали протокол за переход улицы в неположенном месте вместо превышения или ремня? :)

Да, но 3 пункт как раз и подразумевает в качестве условия - снятие "планов" на прериод эксперимента.

АСА +1
5. Када на проспекте салавата введут ограничение скорости как по кольцевой московской дороге? Один хрен тама никто 60 не ездит...
6. Када дорожные знаки будут соответствовать реальному скоростному режиму, нанесена разметка где ее нет, и когда ремонтники дороги будут отвечать за свою работу?

Я щас наверно глупость скажу, но что такое - товарищ "мирный" запросит "эстафету"? :eek:

Кому нужны пешеходные светофоры С КНОПКОЙ, которые также переключаются в автоматическом режиме, как пример - на Комсомольской, недалеко от перекрёстка с Шафиева - на красный свет стоит куча машин, а дорогу никто не переходит...

Почему не переводятся ночью в мигающий режим светофоры на маленьких улицах - собирать все красные сигналы очень весело, особенно, когда НИКТО поперёк не проезжает...

Ета типа позывной кабинета министров кажысь.. а эстафета ет сопровождение членовозоф када они в ерапорт едут или на блиадки.
Мирный сообщает время и маршрут поездки а полк обеспечивает сопровождение. Плюс пол личного состава гаи расставляеца по маршруту и докладывают о прохождении кортежа. Остальная половина сидит в засадах и на ДТП прктцски нихто не выезжает, потому как та половина, которая стоит на эстафете тожа ить не лохи они берут с собой радары и поси эстафеты у них ещё пол смены уходит на шабашку (ну шобы типа не зря выехали) - ет как в командировку с удочкой.

:D :D :D ...

Товарищ мирный кистати в своё время отметилса тем, што сидел на фаритке и на стритварс и сливал в полк все дрэги.. по его наводкам устраивалис облавы с фурами, снятия номеров и прочее гавно...
Щас могет тожа сидит, могет дажа позываной сменил и называеца скажем в пику моде "Гламурный"..

Почему "конструкторы" (авто с заменёнными кузовом и двигателем) приходится ставить на учёт через суд??? В других регионах
России с этим проблем не возникает, или у нас другие законы?

согласен с вопросом.
и от себя еще, нафик нам вообще такое количество ментов, особенно тех, что занимаются остановками для проверки документов..исходя из ПДД, они имеют право это делать тока во время каких то там спецопераций..войны у нас тьфу тьфу нет вроде

до сих пор помню поездку в Пермь..за два дня видел тока одного мента, и то на центральной площади, и ни одной аварии при весьма сумбурном дорожном движении

А в етам ишо одно подтверждение таво што гаи к нам жonoй повернулось, а не лицом: у них реально кажный день спецоперацыя! Тоись я проверял. Я реально возмущалса поси принятия таких нововведений, а мине кажный гаишник говорил, што у них сёни операцыя. Причом я проверял - звонил в полк - информацыя подтверждалась.
Ета сёравно, што ППС введёт на территории РБ комендантский час тока для таво штобы можно было тя забрать в любое время суток и морозить в обезъяннике пока не раскошелишса.
Сам проверь - позвони 37-02-02 (полк), скажы, што тя остановили для проверки документов и ссылаюца на проведение спецоперацыи - и те подтвердят, скажут даже название - "Заслон" там какой-нить или "Кордон" или "Антитеррор". Если ет не издевательство тада што?
Тожа кистати - вопрос для ГАИ - по етим долбанным ежедневным спеоперацыям.
Рашид - а кому ты ети вопросы задавать-то собралса? Чо за акцыя?

предлагаю отдельным вопросом вынести
кто отвечает за состояние дорог? потому что вроде по закону, то гаишники, а в реале хз. и если гаишники то пусть дадут телефон того отдела который этим занимается

все деньги сворованы

Вот вопрс: как гай определяет какую из машин тормозить, если обе превысили, причом одна обгоняла....

Согласен с ASA правильные вопросы задает..
У меня такое впечатление, что кроме стояния с радаром и проверкой доков с обнюхиванием на предмет выпивки наши гаишники ничего делать не могут...
что-то говорит мне что не пойдет главный гбддун ашкирии на нормальный разговор

...............

седня кстати из сипайлово еду пробка не большая.. ну думаю авария или машин много всего ж две полосы вверх.... и что думаете на одной полосе стоят ОНИ! тормозят машины и проверяют документы.. ослы млят!

почему именно башкирские менты такие злые?:mad:

Ездил в Самару на выходные, все меня пугали про злых самарских гаишников, тормозят мол всех неместных, вымогательством занимаются. Вот. За два дня пребывания там и езды по городу на машине видел их раза два-три.
Еще что понравилось - разворотно-поворотная полоса. Это када ты едешь по крайней левой и на перекрестке впереди стоящий пидр включает поворотник налево и ты начинаешь мягко говоря нервничать. Так вот в Самаре есть полоса, на которую перестраивается тот, кому надо налево или развернуться, а я как ехал по крайней левой так и еду дальше. На нашем проспекте октября реально такую сделать там, где широкая двойная сплошная вдоль всего проспекта. Вот мое предложение, передайте его кому-нить из руководства :)

я бы задал такие вопросы:
1. Какую ответственность несёт ИДПС останавливающий машину для "проверки документов"? Что должен сделать водитель, чтобы ИДПС понёс наказание?

2. Почему ИДПС отказываются принимать штрафы на месте?

3. Почему ИДПС после установки новых знаков на дороге, сразу же начинают штрафовать, а не проводят разъяснительную работу? Почему при этом ИДПС зачастую трактуют ПДД заведомо не верно (тут следует привести пример про мост через ПСЮ на улице Губайдуллина-Кирова, установку там знака "Движение прямо" и трактовку поворота как выезд на встречку)?

4. Почему у ГИБДД РБ нет своего электронного ресурса? Предложить создать и разместить там юридического консультанта от гайцев.

5. До каких пор ИДПС будут пасовать перед "корочками"?

6. Куда сообщать о неработающем светофоре, сворованном знаке, с предложением установить знак или светофор?

7. Какие нормативы (ширина, высота, частота установки) есть по "лежачим полицеским"?

8. Какие дополнительные права получают ИДПС в случае спецоперации? Где и как можно проверить проходит ли спецоперация на самом деле?

9. Если водитель считает действия ИДПС неправомерными (например, отправка машины на штрафстоянку), что ему необходимо предпринять? (речь не о разбирательстве ПОТОМ в суде, а, например, вызов работников Прокуратуры на место).

Задержание транспортного средства до устранения причин задержания производится в соответствии со ст. 27.13 часть 1 КоАП РФ согласно порядку, установленному Правительством РФ, а именно согласно Правилам задержания транспортного средства, помещения его на стоянку, хранения, а также запрещения эксплуатации, утвержденным постановлением Правительства РФ от 18.12.2003 г. № 759.
Почитай, думаю, интересно будет.

Еси не согласен, напиши жалобу. Я написал жалобу на действия сотрудника городского ГАИ (Окт. район) на имя начальника Уфимского ГАИ, зарегистрировал в приемной, поставил отметку на своем экземпляре. Они обязаны в течение 1 месяца рассмотреть и проинформировать.

Aristocrat Много раз замечал - если движение регулирует ГрЁБДД-жди аварии...обязательно кто - нибудь кого - нибудь "притрёт"

+1 переводить все "пешеходные" светофоры в ночное время на кнопочный режим

Да все они одинаковые. У нас их просто слишком много!:mad:

привет) да никакая ниакцыя,
просто пойдем беседовать ГАИ,
где пастараимса все эти вапросы и задать.
:)

это уже разборы потом...
а если ты едешь из города с семьёй (допустим на выходные), а тут до тебя докапались и тащат машину на штрафстоянку... и причём как ты считаешь неправомерно...
надо этот решить сразу же, причём не взяткой.

Никак это не решается.
Он просто нарушает, но потом надо сделать все возможное, чтобы ево уволили, выебав по полной!
А че случилось то? Че вменил?

со мной ничего...
просто с другом недавно была ситуация... ну они там договорились на мелкий штраф...
я бы хотел это знать на будущее.

я бы ещё такой вопрос добавил:

10. ИДПС стоящий на частной машине это как? :-)))) Разрешено, допускается, никак не регулируется?

нормальное ограничение на салаватке.. продуманное как раз на случай залова и, последующего, вые6а йобнутых лихачей-стритрейсеров

На СЮ ограничение в летний период нужно 80 км/ч ставить, в зимний 60. (ИМХО)

Евгений..... как всегда в точку!!!! Паддерживаю!!!
и отсебятинка... насчёт пьяный или нет... пускай тормозят.... даже хотя бы что бы из окошка на ГАЙца подуть.... а то столько пьяных уи6анов катается паулицам... а потом еще хвалятся... типа "А мы вчера так нахуярились и на тачке по проспеку под 140 ехали.." это же сохранит кому-то жизни....

Реально пойдёте всё это спрашивать? Может подбить... поговорить с представителями из местных СМИ... что бы с камерой пришли... записали.. типа Интервью от Народа.... ? а? только что бы ответы сука были не уводящие от вопроса... добивать их надо... что бы отвечали прямо.. и чётко... а не расплывчато... как они это умеют...

не думаю.. летом мазгачей на двинажках с прямотоком паболе будет

иди с разбегу ап стенку

Да они всегда должны быть в кнопочном режиме! Если кому-то нужно перейти дорогу, он нажмёт кнопку, а если (днём или ночью - без разницы) светофор тормозит поток просто так - какой смысл?

[QUOTE=ASA]Покажите мне гаишника который хоть где-нить обеспечивает безопасность?
QUOTE]

я один раз видел чесно чесно :)

только я захотел нарущить правила
так он тут как тут выскочил откуда-то :) и одним своим видом предотвратил правонарушение

Ну а на оживлёных улицах, таких, как, к примеру, Комсомольская?
Если каждый переходящий будет жать там кнопку, ты из красного ваще не вылезешь..учитывай, что светофоры там чуть ли не через каждые 100 м.! правильней было бы сделать , чтобы днем работал светофор с таймером
, а ночью-кнопка(или выкл).......понятно, что делать этого нах никто не будет, но так было бы реальней, мне кажется!

в Татарстане три раза остановили, один раз из-за привышения, второй - за обгон, третий за превышение...
сказали, что гони помедленнее и т.п., даже взятку не пришлось давать и никакого штрафа, просто лекцию почитали...
а башкирский мент десять раз палочкой махнул и вот уже тыща в кармане:D

Добиваться нормальных ответов на вопросы можно, но не на публику, а в личных беседах. Добиться нормального, читай неудобного для ГИБДДшника, ответа можно и на публику, но тогда следующей беседы подобного рода с твоим участием уже не будет. :)

Сколько уже раз говорили, что плана по сбору штрафов и фиксации правонарушений нет? А я лично всего пару месяцев назад видел этот план вживую. Не помню, как он точно назывался для внутреннего пользования, но это было именно то, что мы подразумеваем под словом "план". Причем, такой план сдает каждая рота(!), не говоря уже о батальонах...

лучше бы сделали переходы с фотодатчиками. много народу - включается зеленый пешеходам, много машин - машинам.
..и чтобы пешеходы на красный не лезли.. ;)

вычеркните мню оттуда, вычеркните! ;) мне одного раза хватило ;)

А если много пешеходов и много машин, всем зелень или всем красный...;)

Джолик - вопрос про синию нивку на проспекте снимаю. Товарищ мирный навена сё таки юзает ещё фаритку - со черашего дню там тусуеца уже белая нивка, правда также вхлам затонированная. ))
Уроды, матьих.

взял батину тачку,посадил 8 человек,за рулем был не я,водитель с перегаром...повязали менты и стрясли 2 рубля!...или лучше на штраф стоянку? водителю 17 лет прав нету)

Лучше а такое в "Кислотный душ"(с)

мне там чуть 3 люка не сделали...на заднем сидении 6 человек...ехали на 21412 москвиче

randomize ;)

водителя на штрафстоянку

Машину на штрафстоянку и лишение прав того, кто допустил пьяного за руль. Без вариантов!:mad:
А ментов ****ить за то, что берут деньги с пьяных и отпускают!

а хозяину гвоздь в голову забить :)

А кули? Я тоже пока без прав по городу катаюсь уже около полу года...И что? Пьяным никогда!!! а так МАКСИМУМ что с меня стрясали так это 900р. А в последний раз мент как узнал что нет прав сразу типа все штраф 2000р и все такое. Я ему просто сую ключи и говорю поехали на штрафстоянку. В итоге договорились на 200р. Так что берут все! И в разных количествах!!!

ну если хозяин и допустил пьяного за руль, то да! :mad:

пусть берут за мелочь типа небольшого превышения скорости, хотя тоже неправильно.... но за пьяного - наказание по максимуму! и без вариантов! :mad:

Насчет пьяных я полностью согласен. Мне на пьяную голову хватает и велосипеда.:)

Вчера еду с товарищем по дороге от аэропорта к трассе. Дорога двухполосная, по одной в каждом направлении. На обочине стоят машины. Едет девочка на велосипеде типа Кама по обочине. На ее пути стоит а/м, припаркованный на обочине. Дабы объехать это препятствие эта девочка не посмотрев ни по сторонам, ни назад, объезжает а/м слева, при этом выезжает на середину полосы. Повторю - не посмотрев назад, нет ли там едущей машины. Если бы кто-то ехал наравне с нею, и она бы так резко вырулила на дорогу, стопудово размазало бы ее неподетски, выражаясь модным языком. Так что аккуратнее надо на велосипеде, в том числе и будучи пьяным. А то так можно и водилу по сути не виновного подставить под реальный тюремный срок опять таки не подетски! :mad:

надобыло вытащить руку в окно и как шлеп по заднице:D

Маленькая она еще, совсем ребенок.... О ее худую задницу можно руку сломать, наверное :D

Таким образом согласно дедушке дарвину природа избавляецца от дебилов... :)

И чеж его тада никто не соблюдает раз нормальное?
Специально попробовал ехать 60 в итоге меня тут же обогнал камаз... :)
Если ехать как все в среднем ряду как раз 80 и получаецца...
или товарищ Версис тоже там кормицца? тогда нормально не спорю... а лучше ваще 30 сделать, тогда точна аварий не будет...

Жесток он довольно, этот естественный (неестественный?) отбор :)

А кому щас легко? ;)

+ еще вопросик.
Для чего устраивать регистрацию автотранспорта на КПМ по ночам?
Ездил по россии ни где таких регистраций не встречал

угу.. тожа вопрос. Особенно ет смешно када се знают што перед КПМ висят камеры и сё пишут подробно с вынесением гос. номера в отдельное окно...
Када Байдавлетов в аварию попал - сех кто на ирапортовском КПМ засветилса дёргали персонально - чисто по видеозаписям.

Еще добавлю. Когда кончится беспредел с регистрацией иномарок? Вся башкирия едет для этого в уфу. Представляю жителя Сибая или Учалов захотевшего зарегистрировать иномарку..
Какого извините.. при снятии авто с учета требуют талон техосмотра? и справку что машина не была в угоне?

При регистрации в ГИБДД Октябрьского р-на иномарки требуют закодировать машину. Идешь к кодировщикам платишь (не знаю сколько сейчас, раньше 300р.) тебе дают бумажку, что типа закодирован. Спрашиваешь у кодировщика, а чё не кодируешь авто, он отвечает - зачем авто портить всё равно в Уфе базы у ГАЙцев нету. Толку от этой кодировки нет никакой. :mad:
зы видимо кодировщики потом делятся доходами с ГАЙцами.:mad:

предложить гаю всех кто матизки подрезает принудительно кастрировать :P

а если серезно - местным ментам зажратости бы поубавить, наладить обратную связь от граждан, четко отслеживать связку "доказанная взятка=увольнение", в часы пик личному составу быть на улицах и разруливать пробки, увеличить внимание гаев к "мелким" нарушениям, вроде перестроения без поворотников, неработающих стопарей и т.д.

остальное не напрягает :)

после прочтения возникает вопрос....

а нахрена они нам вобще ТАКИЕ нужны?

как кодируют?

Гипнозом)

3 недели как с европы вернулся.... за неделю на прокатной машине объездил 6 стран..... погонял по автобанам, платным дорогам и простым колхозным..... гайцев ихних не видел вообще..... када вернулся "на родину" - ...... слов нет.... вопросы задавать бессмысленно.....

почему нет комитета который бы наказывал гаи за нарушение,хоть одного видили кто ремень пристегивает?я лично нет,а они должны показывать пример.
При мне лично был случай меня гаи остановили после моста на белой,просто для проверки,он с радаром ловит кукурузник,тот остановился,показал корочку и дальше,я у него спрашиваю,почему он не оштрафавал,он же нарушил,а корочка не дает право нарушать,она только как подверждение что ты кто то в принцепе,а он отвечает,щас я его оштрафую,а потом он позвонит по дружбе нашему начальству,а тот меня.
Почему есть звонок по дружбе а по нарушением как то это не касается,закон он для всех,даже если ты депутат,да есть неприкасновеность,но от штрафов она не должна спасать

в чем различие есть ли различия у них в платных и бесплатных дорогах?
как вообще бесплатные то?

когда уберут с мостов знаки 40 типа сколько. по секрету уже скажу: никуя ни разу не скользко уже...знак 40 можно смело убрать нахер!

платные были только по италии..... в км не засекал, но по времени за часов 5 езды отдали около 15 евриков... дорого?.... но - ехали под проливным дождем, ночью... ограничение 130 км/ч... в тоннелях - 100..... сцуки редко кто соблюдает... только када стоят камеры.... и то за пару км предупреждение, мол улыбнитесь, вас щас снимут.... сам был как все.... на фабии (40 евро в сутки) щелкал мерсы, ауди, бмв и т.д..... разметка такая, что ощущение сама светится... везде ограждения безопасности, светоотражающие маячки и т.д..... везде щиты с указателями, за много км до развязок и ваще все по уму.... дальним светом никто не пользуется.... и физически невозможно с трехполосной дороги вылететь..... самое что поразило - на асфальте ни единой лужи не было..... ехал за каким-то мерсом большим и из-под него не поднимались столбы воды.... ваще ничего!!!!.... единственное обьяснение - дренаж асфальта.... пористый или хз...... но на нем нету воды!!!!!.... а по бесплатным автобанам та же хрень.... австрия, швейцария, словения, германия...... причом вдоль дорог стоят заградительные сетки, чтобы на дорогу не могли выбежать зайчики, нутрии, косули и другая живность, которая спокойно себе сидит вдоль дорог и пялится на всю эту красоту.... прям умиление вызывало..... но останавливаться там нельзя.... только на выделенных специально участках.... про камни летящие из под колес умолчу также..... за три с лишним тыщи км - ни одного..... в чехии только чуть похуже, но тянутся к европейским меркам.... съезжали на простые сельские дороги.... ограничение 90... исключительно ровная.... даж трещин не было практически..... про культуру вождения два слова - есть она там.... пропускают не вопрос.... и никто не скажет "куда, казел, прешь, нах".... пешеходов пропускают везде!!!!!!!.... но они не наглеют там.... переходят исключительно на зебре или нажав кнопочку..... вот так.... так что впечатления есть..... а вопросов гаишникам нет..... россия, хуле...

да. :Dпора что то менять :D

плюсстопицот!

Но вопросы я бы задал такие:
1. Товарищи гайцы! Когда вы наконец убьёте сибя ап стену ?
2. Когда у нас будет каг в европах ?

а когда это он в аварию попал и при каких обстоятельствах?

а я бы спрасила , почему вы такие жирные?
а второй вопрос а куда вы писить ходите?

А ты не подумал, что тот пидр на перекрестке находится на своей полосе, а тебе на крайнюю левую вапще какбе противопоказано высовываться, за исключением поворота, обгона или движения в плотном потоке ;)

вопросов нет, сказать есть что, но если сказать, то потом на 15 суток посадят:D

Точно знаю, что суровые челябинские деперы вообще не писиют :D

в маке часто вижу дпсников, они там едят и писиют там же :D

Еще разок, Теремок: прошлым летом ездел в Крым, ездел там вдольи попирек целый месяц - двух ДАЙцив видел всего. (И еще одну дайскую машингу обогнал на трассе, ехал 180, гайци на ланосе 90-100 :D ) При этом оварий не видел НИ ОДНОЙ (про одну только слышал - потсаны под Ялтой заснуле и под камас заехали). Вернулсо в рiднiй Башкортостан и оxуел - оварии чирез каждые сто метраф, а гайциф через каждые пиисят, стоят как простетутге :mad: цука, бесет уже их наблюдать!

ЗЫ
трафег в Крыму в августе, как ты сам понимаешь, ничуть не меньше, чем в Уфе!

ЗЗЫ
кстате, потдержу товарищей по поводу сомарскех гайцев - их там нету. Да и вообще их нигде нету! Они все, 6ля, в Башкортостане, такое чувство :(

в итоге когда встреча будет и будет ли вообще?

Топег создан 3 года назад... Афтор куда-то пропал. Может он все-таки встретилсо с ними?.. :rolleyes:

Цууууука Флудерастик-88 !!!!!! :mad:
НЕГРОПОСТЕР !!!!!
А я и не обратил внимание на даты :rolleyes:

Знай человек!
водитель!
прохожий!
Текут в Макдональдс...
ДПС-ные рожи!
Берегись!
Честный люд!
Некачественных
генно-модифицированных блюд!

1.У них нервная работа, а организм в состоянии стресса вырабатывает избыточное количество ​гормонов, которые стимулируют выработку жировых ферментов.(с)
2.У них памперсы.

:D:D:D:D

некоторые светофоры настроены так, чтобы при максимальном потоке, регулировать пропускаемость машин, для предотвращения пробок в других местах. например в затоне при движении в город и из города на протяжении почти всего затона стоят светофоры около 10 помоему.. и после каждого знак 40.

:):):) слишком много вопросов задал:D:D:D
на дату и не посмотрел)

Хотел бы спросить у них как трактуется данное нарушение? Встречка, или все же парковка в неположенном месте?:)

А что не спросил то?;)

а никак. Разметки нет, знака определяющего кол-во полос нет => водитель сам определяет кол-во полос. Ну определил он их как по одной в каждом направлении, значит можно парковаться на другой стороне. Гост с его 3-мя метрами на полосу идет в юх, водитель ездит по правилам, а не по госту, это в правилах написано и в госте.

ЗЫ за стоянку на остановке общ. транспорта разве что привлечь

спрашивал на каком то сайте, там гильмутдинов отвечал, я грю почму у ваших хлопцев есть план на нарушения, отвечает типа никакого плана нет. как после этого человеку верить

автор он на тебя так злобно смотрит на второй фотке:D

Когда штрафы поднимут на общественный транспорт который вместо того что б заезжать в карман для посадки высадки, останавливается на первой полосе:mad:

почему за мной сегодня гаишная машина ехала от аграрки до БГУ ? :D

я бы спрасил: Када вас дормаедов разгонят до нормального количества? :mad:

А то цуко их стока многа, шо если нападёт монгольская орда на башкартастан, то силами дпс отобъёмся как нех делать. Но бле если на аварию ехать, то бле нед никаво. С полка до октябрьскава рынка приехать не могут 3 часа :mad:

Во времена великой депрессии когда работы не было нифига - на работу полицейскими было очччень трудно устроиться - работа хорошая, пестик и бабки платили неплохие и исправно. Видать, наши зеленые курточки инстинктивно чуют кризис ;-) во времена кризиса - главное у кого пестик, чтобы не стать тычинкой :D

Почему сдачу с крупных купюр не отдают)

Паранойя)

а они в это время колымят где нить по дороге. Тоже имеют право протоколы составлять за нарушения, причем в любом месте РФ, определенного места дежурства не предполагается у них.

тут такой вопрос: должен ли быть у них какой либо путевой лист или хз как он называется. Допустим, что они должны стоять на трассе вот на этом участке?:rolleyes:

Они не стоят, они патрулируют в этом районе :rolleyes:

вроде как должен. Но по существу нарушения перед судом это не должно сказаться. За нарушение места патрулирования они ответственны перед своим начальством только, а там все индивидуально

могут стоять. Останавливать за нарушение гаец имеет право в любом месте, для проверки доков только на кпм

у нас тогда визде КПМы :D

Да знаю я, у них стандартная отмазка перед начальством: патрулировал район. Их собственно патрулировать и выпускают...

х.з. меня никогда для проверки доков помимо кпм-ма не останавливали, лет 5 уж точно, кажись тогда и введено было это положение. Операции антитеррор и проч невсчет

Просто на днях на трассе остановили на пятереке, а дело было вечером и я их не заметил :( ехал 140
на радаре было 125
Короче начитавшись форумов я решил попробовать в действии :)
Попросил представиться, попросил показать удостоверение. Затем попросил показать путевой лист а он сделал примерно такое лицо :eek:, потом он меня начал лечить по поводу превышения, на что я попросил его показать справку о том, что радару нет еще месяца после поверки. Короче он меня тогда отпустил. Вот мне и интересно, а есть ли этот путевой лист на самом деле

патрулирование не означает непрерывного движения. Они могут перемещаться внутри участка патрулирования с остановками, все правильно. Остановки патруля на усмотрение патруля

он делает вид что выписывает постановление машине гибдд)))

:D:D:D

визёт. У нас как встанут на шакшинской так и тормазят всех подряд.

Тоже было бы интересно узнать.

преколную тему подняли ! есть ли резалты ?

еси че- в приват мне пишите

На прошлой неделе тоже коры были: ехал 140, поймали 85(!) (Как? понять не могу:D). Вобщем остановили, представились и тд. Я потребовал их документы, документы на радар, сертификат, акт поверки на что мне сказали что у них всё в машине, но ничего не принесли и вскоре отпустили, после тогокак на штрафы пробили, ну а насчёт скорости...я послал их лесом, сказал -Не МОЯ!:D
ЗЫ. А воще хотелось сказать. Да пшёл ты накуй мент ****ый со своим неисправным радаром!:D:D

:D:D
я как то стоял на обочине в зеленке прошлым летом
возле меня 2109 ментовская тормознула и подошел гаец ну я перепугался
он говорит прикуриватель работает? я говорю да
он говорит надо радар подзарядить жопотопный он у них был
весь изолентой замотан
минут 10 позаряжал нифига не смог
уехали они:D

тебе хорошо, ты порядки знаешь:D И каждый штраф закрывать бегаешь:D

прекрасно помню, что в год расформирования хохляцкого гаи, на их дорогах венки через столб висели