Кто резину будет менять перед шипами? Или я один такой извращенец, четыре раза в год разную резину иметь?
Мне нравится:
зимой чисто летняя,
поздняя осень-ранняя весна зимняя без шипов,
зима хорошие шипы.

Нокиа во всех случаях.

мне кажется у тебя очень много свободного времени

пи3дец ты и3вращенец...
4 раза за год менять резину, 4 раза менять масло на зимнее,всесезонку,и летнее.Колодки тоже 4 раза,в коробке и мостах тоже по 4 раза,все фильтра включая салонный 4 раза,ремень грм 4 раза...пи3дец чет я куйню написал:D :D :D

да уж. я весной то до последнего переход тянул. а тут вон оно как...

нормально на телефонах ездица?
от народ:rolleyes: :D

обычный понторез

строго так....

лучше купить три машины:
кабриолет на летней
светлый джип на липучках
черный джип на шипах

а я зимой только на перед шипы ставлю:D откуда у студента деньги

КОНЕЧНО приезжай

и ведь таких далбаепав полно по городу...

:D :D :D .

почему сразу долпоепов то?

за ту зиму ниразу я не пожалел что езжё только на двух шипованных, и второе- допустим если брать 2 шипованныхрезины по 2700/шт прибавка в сцеплении при трогании офигенная и при торможении, а вот если ещё за 5400 брать назад, то за теже деньги прибавки при трогании вообще нет и при торможении немного.

имхо на переднеприводных ... двух шип. колес за уши хватает зимой
правда на поворотах чуть осторожнее и все...

Ехали с другом зимой на переднем приводе с шипами на оном.
Погода была ледяная и дорога соответственная.
Хотел срочно затормозить, машину развернуло на 180 градусов. По прямой. Хорошо никого не было рядом...
Вот и плюс шипов только спереди.

и что ты думаешь, что еслиб были и сзади шипы были её б так не развернуло)))как уже писалось выше есть риск при резких поворотах, но если например подгазовать немного на повороте даже с 4 шипованными то тоже развернёт . да и зимой срочно вообще лучше не тормозить. разворачивает ведь из за того что поверхность дороги имеет неравномерное сцепление с колёсами . допустим справа снег, а слева лёд большей частью.

ездил на липучках очень понравилось
этой зимой буду на авдобузе

а вот и неправильно

зимняя нешипованая резина, на незаснеженом асфальте просто махом стирается

На переднем приводе езжу уже давно - лет 6-7, но выравнивать машину из заноса пока не приходилось
(езжу зимой на 4-х шипованных).
Прошу разъяснить - в руководствах пишут, что переднеприводную из заноса выводят подгазовывая,
Вы же утверждаете обратное?
Также прошу уточнить причину заноса - ведь в занос можно войти и при одинаковом сцеплении колёс с покрытием, -
даже на чистом льду?

вспомнил,как гнал машину на летних таганках в Уфу в декабре,вот это круто было.ни разу не кинуло,и не повело.приспущенная была ,конечно...
но в Уфе сразу поменял-нах надо:D

Что за липучге 6леа? Объясните чайнегу-пешеходу! Бгы!

Я думаю что при 4-х шипованых шанс подобного разворота был бы ниже.
Если постараться то закрутиться можно на чем угодно.
Так что imho безопаснее со всеми шипованными.

если например поворачивать направо и подгазовать резко то зад понесёт налево, я ведь про то как можно попасть в занос, а не про тот момент когда ты в него уже попал, выход производится с поворотом колёс в сторону заноса.

разбил чтоли?:)))

Афтар, не лошы!!! Купи сразу четыре машыны - по штуке на сезон, ща так у манагеров говоряд модна... :)

резино которое липнед к освальту. чайнегсцуко.

бугагагагагага :D вот блеа такие люди и вводят всех в заблуждение :D
еси ты по гораду ездиишь, тады уж лучше купи себе всесезонку! но не кума 208, а нормальную. которая внатури весь сезон ездить может

ты не думал что у тебя жопа на летней резине будет элементарно перед обгонять кады на тормоз давишь? бывало раньше папка тоже от нехватки денег экономил на задних зимних... но чо та перестал потом :D
ИМХО, лучше 4 колеса по 1000р но все шиповки, чем 2 заебатых за 2500р но тока в переди

не.на. дороже получаетсо чем на авдобузе