У кого есть какие то впечатления о вождении/езде пассажиром в данном авто - велкам!

ЗЫ: любителям праворуких ипонцев просьба не срать:)

А тюнингованная десятга все равно лучше

Раздолбаи!:D
Всегда знал, что на фарите можно практически на любую тему срач получить, но чтоп так откровенно...:D

Чем?
Аргументированно плз:)
Ответ: "чем лучше? Чем Логан!" - не катит:D

бле ****атая машитнка, высокая, тяговитая, если 1,6.

Huynai Ac бери

хунйдай- маленький кусок корейского дерьмеца

По тому количеству которое ездиет по стране, таких выводов не сделаешь...
Цена/качество - на пятерку
И для своего класса все в поряде...
Почему такие выводы? мож мотивируешь... а то воспринимается как пустой треп! :mad:

вроде темка была обращена к логановОдам, а собрала хрензнаетчего,тольконелогановЕдов

Знатокам языков посвящается:
In der großen Familie schnalze vom Schnabel nicht

--------------------------------
Der лягушка по болоту der шлёп,der шлёп,der шлёп. :D

Логан, достаточно просторная машина внутри, хотя не кажется таковой снаружи. разрабатывался, чтобы сэкономить на всем. Даже стекла не округлые, а исключительно плоские. Ввиду того, что его экстерьер придумывали не дизайнеры, а инженеры, многие детали не гармонируют, отсюда ужасный вид машины. Но всё равно он лучше отечественной десятки, хотя бы потому, что в нем не досаждают такие мелочи, как скрипящая панель, мелкие досадные поломки, надежная и комфортная подвеска. Да и сравнивать их бесполезно, явно на 2110 завышена цена.

это про логан ? :D :D

про хрензнаетчеготольконелогановЕдов :D :D

Логан нормальный кар

хотя бы не кажется что от скрипа и свиста у тебя отвалиться голова.ну и конфортен довольно таки

ну сцука ети бампера перелние.

ааааа блия

да нет кста.хорошая кар

собирали бы его ещё не в России, цены б ем уне было!

Аффтар темы, спроси лучше пару таксастов, которые на этом добре ездят. Тут вряд ли достоверную инфу получишь

Часто приходится таксивызвать.И часто приезжает Рено Логан. Разговаривал с несколькими водилами.ТАк вот все как один говорят,что Логан та же десятка. Но самое интересное в том, что все как один говорили, что 10 лучше по своим ходовым качествам. Однако Логан, когда в нем едишь(говорю как пассажир) немногим, но приятнее 10)

Она была бы повыше

полагаю, оно бы того стоило...
у российского производителя (чего бы то ни было) есть такая замечательная тенденция - постепенно превращать продухт в гoвно

В России эти машины не производят, здесь только сборочные цеха. Это такой способ ухода от таможенных пошлин. А первый зарубежный завод где будут полностью производиться автомобили только строится. Под Питером Тойота.

Хотя в общем я с тобой согласен. Я частенько слышу жалобы на иномарки Российской, Узбекской или Украинской сборки

фкурсе.
Если сравнить нашу сборку и их:
Работала переводчиком на сборке швейцарского оборудования энергетической подстанции. Швейцарец от российских работников был просто в ахуе. Сказал, что русские инструменты - это молоток и кувалда. (ржал)
Каждый день говорил начальству, что тельфер дерьмо (всем, включая генерала Башкирэнерго), кран так и остался таким, как был. Потому что ето Россея! Если в технике чего-то не хватает, пусть работяги вручную подгоняют миллиметры при стыковке двухтонных секций.

А вот неxyя на з.пл жадничать. Они фонд з.пл в России занижают в 1.5, 2 иногда даже в 3 раза. Пусть ставят зарплату как у себя в европе и топ-менеджеров толковых присылают. Вон на третьи Бэхи не жалуется никто, потому что народ там за работу зубами держится.

Ещё скажи,что за высокую зарплату дядя Вася пить перестанет!

а ты в 10-ке ездил ? На новой, такой же новой и не ушатаной еще как тот логан ? Я вот как пассажир (на не своей) только один раз в жизни. Ощущений от той поездки ессно не помню

дураков нет видать логановодами становится:D

Перестанет, а не перестанет найдут дядю Ваню который не будет пить.

ты, наверное, хотел сказать становитЬся
а то смысл чё-та утерялся

5 тыщ евро ему красная цена, как в Европе и продают. 10-ку кстати там продают в 2 раза дороже. Европа она вообще не обременена стереотипами по этим двум машинам, так что европейский рынок можно считать "независимым экспертом", расставляющим все на свои места

:confused: Неужели сытые европейцы покупают 10-ки???

а ты думаешь что европа сплошь на лексусах ездит (и бензин там у них какойто особенный) ? там половина машин старье, перед которыми десятка космический корабль. То что везут сюда можно назвать сливками

В прошлом году, собственными глазами видел в Автосалоне в Праге, Шкоду Фабию за 6 тыс. евро. И так думаю что Фабия заткнет за пояс нашу 10-ку. Говорю это не просто так. У самого была и 10-ка и Шкода Фелиция. Разница чувствуется, причем заметно.

а у десятки че за комплектация? што стоит аш в 2раза дороже...

за 6 т евро если Фабию и возьмешь то вот эту http://auto.de/index.php?op=show&id=p299223
вот полный список фабий
http://auto.de/index.php?op=search&a...kmb=&x=86&y=19
за 6 это ты видел наверно первый взнос по кредиту. Ох уж этот языковой барьер:)
кстати фабии начинаются от трех цилиндрового мотора 1.2

а х.з. Знаю только что если логан укомплектовать до уровня штатной калины, то логан будет стоить на 2 туе дороже калины. Это здесь, в РФ. К вопросу о завышенности цены логана

Одного не пойму: тебе то сейчас какая разница?

Вообще уже нету:)
Для остальных - Логан сделан топорно, не спорю
тем не менее сборка по сравнение с ВАЗом (даже калиной)- отличная.
Разговаривал с таксистом. Логан например менее динамичен, но на низких оборотах тянет здорово.
Места в салоне - блин я человек не маленький - чувствовал себя вольготно:)

А подвеска - просто сказка!!
Ну и всякие приятности типа кондишена и ГУРа - лучше тазиковских (по сравнению с калиной).
Есть возражения?

ЗЫ: на ТАЗах по отзывам многих знакомых, на новых - куча огрехов при сборке. Сразу надо готовится вложить еще штучек 30-50, в зависимости от везения.
А по дизайну Калина и Логан еще поспорят кто страшнее.

В базовой комплектации Логана ГУРа вроде не было...

Вторая комплектуха - Expression 1.4 - ГУР есть

хы-хы, а питаетесь Вы, интересно, только импортными продуктами или всеж от отечественного производителя?

в какой ПИФ?

продукты нуждаются в сборке руками пьяного дяди Васи?

не, она реально там так стОит. да, самая простая комплектуха Фабии - 125 тыс. крон (или примерно 6к$), собственными глазами этим летом видел в Праге (тоже глаза на лоб полезли поначалу :).
просто их там собирают, все чехи на шкодах ездят, это как ВАЗ там - народный автомобиль типо.

а ты думаешь корова сама доится и "стреляется"? ;-)))) и картошку тоже кто-то собирает :-))) и т.д. и т.п.

типа от етого качество падает? или пьяный дояр ссыт в молоко?

а я тебе говорю что это первый взнос по кредиту или акция типа "выигравшему в лотерею авто в полцены". Цены в ЕС ты видишь, чего еще то ? Ну может в Чехии Фабии эти евров на 500 дешевле чем в Германии, максимум. 6 к\баксов уже даже не евро смешно, сам подумай. Даже китайцы работая за тарелку риса такого не смогли бы сделать
http://www.master-car.cz/index.php?i...l&id_cars=1971

чтобы не слушать что там "адна бабушка сказала" зайди лучше сюда и почитай про логаны отъездившие хотя бы один год http://avtomarket.ru/scripls/info/su...=29&model=2921

типичный логан 2005 г
Обслуживание и ремонт
Автомобиль был приобретен в 2005 году. На момент приобретения пробег автомобиля составлял 0 км. Пробег автомобиля в данный момент составляет 18000 км.

Владелец обслуживает и ремонтирует данный автомобиль преимущественно на сервисной станции официального дилера. Плановое техническое обслуживание (замена масел, фильтров, др. жидкостей и расходных материалов) проводится в среднем каждые 500 км и обходится в среднем в $300 (включая работу). Средние расходы на ремонт (запчасти + работа) автомобиля составляют около $850 в месяц. Используются как оригинальные так и неоригинальные запасные части и расходные материалы.


Двигатель
Во время эксплуатации автомобиля возникала необходимость ремонта двигателя.
Стоимость ремонта (запчасти + работа) составила $800.

Потек радиатор, коленвал полетел, плохо заводится в мороз

Трансмиссия
Во время эксплуатации автомобиля возникала необходимость ремонта автоматической коробкой передач.
Стоимость ремонта (запчасти + работа) составила $1000.

Вылетала 1 и 4 передача. Случай не гарантийный, готовьте бабосы!!!

Ходовая часть
Во время эксплуатации возникала необходимость ремонта ходовой части автомобиля.
Стоимость ремонта (запчасти + работа) составила $150.

Потекли заднии амортизаторы

Кузов
На кузове автомобия имеются очаги коррозии.

Прочее

датчик АБС заменили, дворники корябают стекло, скрипит панель, плохой отопитель.

плохая управляемость

мегаведро !! :D

Не лучший автомобиль в своем классе, И создавался дабы не быть таковым... Элементарный дизайн(у 2110... и калины изгибы поизящнее...
Это автотранспорт...

Маленький и задорный трамвай) <> РЕНАУЛЬТ

ща добью :D http://logan-club.ru/viewforum.php?f=12

Да... точно... добил...:D

Ага:)
Заглянув на сцайт РеноКлуба с удивлением увидел те же статьи:).
И 50 комментов типа "БУГАГАГАГАГА, паржал, спасиба:D"

Гольф, ты вроде в тачках шаришш. Постыдись.
Вот енто что: "Во время эксплуатации автомобиля возникала необходимость ремонта автоматической коробкой передач." - ржунимагу. НА ЛОГАН НИКАКОЙ(!!) НИКОГДА(!!) НЕ СТАВИЛАСЬ АКПП:D

Мораль: - даже антипиар, заказанный автоВАЗом и то нормально сделать не могут, хехехе

надо это ВАЗу! - Это фарит заказал! :D :D :D

Еще вот енто восхитило:
"Плановое техническое обслуживание (замена масел, фильтров, др. жидкостей и расходных материалов) проводится в среднем каждые 500 км и обходится в среднем в $300 (включая работу)."

Блин, ну надо ж хоть врать то не столь нагло?:)
На Рено и Симболы ТО проводиццо каждые 15тыс. км, и ТО1 например стоит баксов 100.
Жесть

гольфик не смеши тапочки....

твои калина и 12 гавно даже не залитое шоколадом...

ты сам то веришь что в европе люди покупают десятки по цене в раза дороже логана и фабии? в европе даже японцев не покуают толком не то что твой агрегат для тонирования и сфетофорных гонок...

на десятке на заднем сиденье сидеть невозможно уже за водителем среднего роста... в десятке ВСЕ КОРЯВОЕ ВСЕ АБСОЛЮТНО
и не надо мне песни петь про циганский тюнинг вроде дерева из самоклейки....десятка это ГАВНО без палочки и еще и ломучеее....

ps логан такое же гавно....но десятка рядом не валялась....

калина --- управляй дерьмом...

делается это так

http://hiddenmarketing.ru/advertiser/

Под все описанное даже не каждый китаец подойдет. Из всего могу поверить разве что в "скрипит панель", в бюджетных авто это нормально.

ваще-то три рожи с улыбком до ушей - это типа того, что прикол!

не учи рекламщика:D

ай спасиба малаца рассказал старичку что такое рожи...

я то сапсем пра другое..

ага. пра другое. я вроде как рекламой занимаюсь и не знаю,как делается чёрный пиар.

или я опять чё-то не догнала? настолько тонкий юмор, что я его даже не замечаю

ну извини блин ...оо величайшая черная пиарщица фарита :D

я уже ход мысли заблудил вхлам..

хе-хе, а кто то пишет что там проблемы с АКПП ? Это название пункта, это не описание проблемы. Ошибка программера это, понимаешь ? Зайди в десятки, если есть проблемы с трансмиссией, то там тоже вылазит название пункта "Во время эксплуатации автомобиля возникала необходимость ремонта автоматической коробкой передач. Стоимость ремонта" (здесь идет число которое ставит автор) Далее идет описание проблемы которое дает автор. Т.е. автор не пишет что у него проблемы с АКПП. Просто немного мозг надо включить когда читаешь. Судя по реакции логан клуба там тоже мозгов ни у кого нет:D

я кстати над твоими 30-50 довложить тоже поржал. Ты в свою новую десятку сколько довложил ? Или не было у тебя ее никогда ?

видела в Инете объяву: Продаётся ВАЗ-21074 2000г.в., 5-ступенчатая АКПП.
Бумер, нах!

Гыгыгы.
То есть если автор или ты настолько тупы, чтобы в тексте ошибится достаточно важной инфой - виноваты Логановоды палюбому? Дибил, быгагага.

Я вообще то привык, что если пишут "воробей", то имеют в виду воробья, а не корову. Доступно обьясняю?:)

Там просто слишком много перенаврано нагло, чтобы списать косяк с АКПП на обычный недосмотр. Например опять таки со стоимостью и периодичностью ТО.
И вабще стоимость ежемесячного ремонта впечатляет. Знаю 3 логановодов, один - таксист. Очень удивились таким цыфрам

ЗЫ: а в свою десятку, которая сейчас у меня я вложыл.. дай ка прикину... 45 тыс руб. за 6 месяцоф. Вопрос исчерпан?

слушай, я в немца столько не вкладываю!

еще раз для тех кто в танке - автор не пишет "Во время эксплуатации автомобиля возникала необходимость ремонта автоматической коробкой передач":D

ты в новую довложил 45 ? Перечисли плиз на что это ушло, очень интересно. Я вон тоже довложил на музыку, сигналку и зимнюю резину. Только причем здесь качество авто ?

Все, кончаем оффтопить.
Здесь не про десятку тема.
Список вложений у мну есть, в них канеш тоже входит резина, кой чего из оборудования и проч...
Встречный вопрос - у тебя есть Логан? Знаешь на своем опыте плюсы/минусы? Если нет - папраашу на выход. Сцылы не инет давать не надо, яндексом я умею пользоваццо:).

да какой же это офтоп. Просто показал что ты 3.14здишь про "30-50 тыр если повезет". Да ты хоть на миллион туда вложи в доп оборудование, к качеству авто это не имеет никакого отношения

Бле, приведя писдабольскую статью из инета ты ничо не сказал про Логан к примеру.
А 30-50 - по своему опыту говорю. (из 45 на оборудование 15-20).
Есть что нить по теме? Смотри сабж.

Самое главное присмотрись к стоимости запчастей, расходников, и сколько стоит работа у них в сервисе. Просто слышал что Рено дорогие машины в обслуживании.

а-аа, ну нормально, написдаболил тут, а как подробнее спросили... да и вообще я про новую десятку спрашивал, а не про столетнее б/у которое ты там взял х.з. в каком состоянии и чинил
лана, сабж, так сабж. Это правда что в логане при включении омывайки дворники автоматически не включаются ? их надо отдельно включать или как там устроено ? писецмлянахбгыыы:D

"при включении омывайки" автоматически опускается переднее стекло и под сиденье водителя подается швабра с изогнутой ручкой - ею и необходимо протирать лобовое стекло
:D :D :D

За дополнительную плату можно установить опцию чтоб еще и ведро с водой подавало

кажись в копейке такое было - дворники отдельно, омывайка отдельно :D

Конечно, нет! Булки растут на деревьях, а все остальное просто падает с неба! А Вы, раве не знали?:p :D

чё-то я не видела в чёрную бухающих тётенек, которые стряпают в таком состоянии булочки...
а вот гайки крутящие товарищи - ...

жоте!
у дядьки в децтве на газ 66 чтоле было похоже, но там еще ручку привода дворника нбыло крутить.

:D

кстати очень нужная фича....мне ее не хватает иногда.
или хотя бы пауза побольше была,чтобы смочится успело стекло полностью, чтобы по сухому не шкрябать

могу показаться банальным, но для того, "чтобы по сухому не шкрябать", достаточно воды или ещё чего налить в бачок:D :D :D

вон на некоторых жигулях - разбрызгивается вода не как из пипетки, а как из фонтана:p

Бери логан не пожалешь,я просто работаю в рено и могу сказать,мы на них дениг ни как сделать не можем(механики в смысли)они приезжают меняют масло свечи и все ни подвеска,2 минуса каторые я считаю это он УРОД, и мотор слабый,наши бы десятки были бы такие взял бы

Апну тему:)
По случаю становления Логановодом:-)

Кратенько опишу процесс.
Комплектуха:
Expression 1.4, Кондей, ПТФ, стеклоподьемники. Цвет - "серое затмение".
Покупка:
Покупал в Стерлитамаке. Чему очень рад. Менеджеры в уфимском автофоруме толи зажрались, то ли охренели. В Стерлитамакском же "Таско-моторс" - сервис просто отличный, никаких нареканий. Все вежливы, тактичны и предупредительны. Машину вместо ожидаемых двух месяцев привезли через месяц, ПТСку точно в срок - через 4 дня. Респект, ребята.

Первые ощущения (после ВАЗ 21102) - просто супер. 10 минут просто ворочал руль, восхищаясь ГУРом. Салон огромный.
Первый опыт езды на Логане - по трассе Стерлитамак-Уфа. Погода жуть, метель, дорогу замело, видимость метров 10. Машина ехала спокойно, никаких напрягов в пути (я не такой уж опытный водитель:)) не испытал. Супер!

Итак, на момент пробега 400 км могу резюмировать:
Достоинства:
1. Огромный салон и багажник - в машыне спокойно размещаемся впятером (здоровые в опчем то, вес каждого 80-100 кг, рост от 180 до 200)
2. Подвеска СУПЕР! Особенно после ВАЗа. Кочки и препятствия проглатываются на ура. Чуть не заснул по дороге с непривычки - слишком мягко идет
3. ГУР -выше всяческих похвал, ЭУР Калины нервно курит в уголке.
4. Отличная оптика осветительных приборов - с ПТФками еще красивей смотрицо и работает эффективней.
5. Двигло отлично тянет на низких оборотах. В 10-ке када садился еще один человек - нагрузка сразу чувствовалась, когда садилось пятеро - как будто сам педали крутишь:). Здесь - прет и хоть бы хны.
6. На высоких оборотах динамика появляется на 3000 оборотах, берет неплохой разгон даже на 5-й передаче.
7. Эргономика салона продумана весьма неплохо. Сначала непривычно, но привыкание идет быстро и безболезненно.
8. Печка - супер! Прогревает салон быстро. Большое количество режимор работы печки/кондея и возможностей поменять направление обдува.
9. Просто вид изнутри - огромная лобовуха и заднее стекло дают офигительный обзор:
10. Высокая посадка - едешь куда как выше ТАЗиков и прочих нексий. Высокий клиренс позволяет не собирать каждую неровность дороги, из снега на средней резине (TOYO 185/70 R14) выбирается на ура

Недостатки:
1. Двигло тянет кисло на старте. До набора нужных оборотов - еле разгоняется. Форум Логан клуба поведал, что после обкатки станет в разы лучше. Надеюсь:)
2. Из за высоты машины - большая парусность. Сильный боковой ветер немного напрягает.
3. Внешний дизайн таки немножко страшноват, но чем дальше - тем больше нравиццо. К тому же почти черный цвет ИМХО самый выгодный для Логана, смотрицо пристойней чем светлые.

Итог: пакашта безбрежно щаслив:)

пиши в какие деньги всё в итоге вылилось, со всеми страховкаме

Итоговая стоимость:
Авто в комплектухе стоило 11800 американских президентов.
В пересчете по курсу на момент поставки - 314 000 рублефф. Сейчас бакс еще упал - значиццо ищщо штучек на 5-6 дешефше:)

Купил калесы TOYO R14 185/70 - 14000, 60 рублей - замена в сервисе дилера.

Страховка - 3000 рублей (мой стаж меньше года:()
Сигналка Томагавк 9300 - 8100 руб с установкой у дилера.
Оформление и постановка на учет в ГАИ - 1500 руб.

это при скольких л.с.?
а каску не делал?

Да, забыл еще добавить:
коврики, включая в багажник, для Логана - сипайловский рынок - 1450 руб:)

Лошадок как у ВАЗ 21102 - 75 л.с.
Каско не делал, баблосы кончились:D

до сколько разгонялся?и сколько обещали в паспорте?

Пока в связи обкаткой двигла (да и паскудным состоянием трассы на тот момент - 110 км/ч).

По паспорту 175 км/ч.

а Expression 1.6 на сколько дороже?

баков на 500-700

а чё не доплатил? :)
кстати, сколько лошадок у 1.6? Сколькиклапанные двигатели?

Суровый лимит бабла был, вот и не стал доплачивать:)
К тому же мне хватит - 1.4 экономичнее, а гонять я не шыпка лублу:)
О5 таки по отзывам - смысла в 1.6 нету, из преимуществ - только более шустрый старт.

у 1.6 вроде 16 клапанное двигло и 102 лошади, но могу и перепутать

90 вроде...

1,6 - 90лысы

Перепутал:D
Ну вот, тем более.
За 15 лошадок я решыл не бороцца с жадностью:)

скоро универсал должен появится

http://www.drive.ru/renault/news/200...dozhdalis.html

это ж целый табун!

У меня логан 1,6.Очень доволен.пробег 15000,прошел то1.Езжу много.Если еесть вопросы,то в асю 360312361

Поздравляю с покупкой ! :) Пусть не ломается и ездит долго!
Но, разъясни плиз вот это :)


:D

ник показателен

Ну может маленько попутал:)

в п. 5 имеецо в виду, что на низких оборотах двигло тяговито, то ись позволяет не вручать пониженную передачу при падении оборотов практически до 1000, не чихает не кашляет

а п. 1 - что с ентих низких оборотов сползает он очччень медленна, разгоняецо на оборотах 1500-2000 не ощень. Но держит их при любой загрузке нармальна

Как енто по умному назвать то?:)

а чо коврики в салоне не взял?

Там вроде дороже.
Да и брал в Стерлитамаке, расчитывая сумму, которую нада брать с сабой прасрал ковреги, в итоге уехал с 500 рубляме:)

ну х.з. как назвать.. но понятно теперь :)

;) а у меня 2 знакомых взяли ... оба пенсионеры...
хз какие аналогии проводить
на дачу ездить пойдет... в режиме пенсионера :)

режим спорт-пенсионер

Канешна Ферарри круче на старте рвет, б/п:)
Но я бы не сказал, что сильно уступает ВАЗу по ходовым качествам.
И это даже учитывая не обкатанный движог

почем расход получается?

Пока по городу, учитывая езду от светофора до светофора - литров 9.
Учитывая опять таки необкатанный движок

Ну это мало - поначалу на литр вроде больше ест. Я полагал, что по сравнению с ВАЗом - 8 литров - логан кушает на литр более, то есть 9. В среднем.

Апнем темку :D

у нас два логана

брат логан стукнул чуток, где запчасти к ним лучше заказывать? Только не у дилера, у дилера дорого шописец, а привычный экзист чет не дружит с логаном.

Отличная машина за такие деньги. Единстенный минус не скоросная она (машина ) и посадка не совсем удобная. Качество и надежность отличные. Ремонто пригодность тоже хорошее. Все крутиться работает . Тысяч до 100 будеш только расходники менять и на всем остальном не заморачиваться. Авто Мех. Авто сервис Дамир + Уфимское шоссе 18. 5