Вы видели когда-нибудь кольчугу? Онас состоит из звеньев, из колец. Обычно вместе скрепляются три соседних кольца. Ни одно кольцо не имеет правильной формы идеального круга, каждое кольцо выковывается вручную, и ни на одном из них (!) невозможно найти соединительный шов (как это бывает на кольцах застежек золотых цепочек, например). Все звенья кольчуги выглядят абсолютно монолитными, на них видны следы ковки, но никаких швов!
Вопрос: как этого можно достичь?

http://helgi-kol4uga.narod.ru/work_5_rivet.htm
Кольца кольчуги можно сваривать. Я так понимаю, если нагреть оба конца кольца до каления, а потом ковать их вместе, то произойдёт сварка.

Видел в запасниках музея совершенно разные кольчуги, есть клепаные, есть свареные. Ты внимательно шов искал? И на каких? Кстати, что это за странная конструкция с тремя кольцами? Собственноручно собрал две или три кольчуги, но что-то новенькое тут рассказал. Может я что-то не знаю?:-))

А теперь надо представить плетение кольчуги, когда одним кольцом замкнуто четыре и понять, как это все куется одновременно, особенно, если учесть, что внутренний диаметр колец миллиметров так восемь. А то и меньше.:)

помню лет 10 назад передачу о кольчугах видел. и там вроде говорили что кольчуги разные былипо количеству подсоединённых к одному кольцу колец. а насёт того что швов не видно, сомневаюсь:confused:

а еще после боя собирали эти кольца - ликвидный товар )

У, прочитал еще раз внимательно и.... можно подробнее - как это: "каждое кольцо выковывается вручную"? Ты себе этот процесс представляешь?

ага, а потом собирали из нее очередную кольчугу и все переживали: "Коротка колчужка!":D

Дык я почему и спросил? Потому что в музее задал сам себе вопрос "а как же она сделана?", потом попросил товарища (он там работает), можно ли посмотреть.. Рассмотрел получше и убедился, что каждое кольцо несет на себе следы ковки, и никаких швов, соединяющих дугу в кольцо! Это ж сколько надо мудохацо, чтобы одну кольчугу выковать и собрать звено к звену?
Не представляю, - как раз и пытаюсь представить. А то, что вручную - очевидно, стоит только посмотреть на звенья. Они не имеют идеально круглой формы, как если бы их делал автомат... Некоторые приплюснуты, некоторые вытянуты в овал.. В общем, видно, что вручную сделаны.. А швов не видел, смотрел внимательно. Поэтому и сабж спросил, собственно...

Пасиба за ссылку!)
Ну хорошо, кольца достаточно тонкие в сечении, их можно "сварить" ковкой. А как, интересно, при этом не происходит воздействия на соседние звенья? Они же, по идее, должны нагреваться и подвергаться деформации.
И еще: до какой, интересно, толщины допускается эта самая сварка ковкой? , возможно ли взять два бруса железа и аналогичным образом сковать их виесте так, чтобы шва не осталось и получился монолит?

Сначала вытягивалась проволока, процесс трудоемкий и нудный, представляешь, раскаленный прут тащить клещами через несколько отверстий, уменьшающихся в диаметре, причем не за раз, а по убывающей, каждый раз отдельно. Потом проволока навивалась на прут, нужного диаметра - какое нужно в диаметре кольцо, такой прут и брался. Потом все это резалось (пол-царства за болгарку!), ну а потом уже собиралось. Видел кольчуги полностью собранные из овальных колец. Вот здесь, похоже, возни было больше, вряд ли проволоку на овальный прут наматывали, прежде чем разрезать. Это ж сколько геммороя на изготовление одних колец ушло? Не берегли себя предки! Если что по этой теме узнаю - скажу.

Ипатий поднимай темы такие еще много раз

да не оскуднеет Земля русская