Вот задумал купить машинку в пределах 100 тысяч. Что посоветуете?

купи мапед!

покрути бабки. 100 штук нормальная сумма, можно стабильно увеличивать. за года 3-4 мона лям сделать.

И каким образом можно увеличить сумму за 3 года на тысячу процентов?))

Прошу прощения, но с Вами, молодой человек, у меня нет желания общаться.

2Мессия: каким образом можно превратить 100 т.р. в мииллион.
спрашиваю т.к. имею реальный интерес.
дрэгдилерство не предлагать

сутенерство? :D

самый умный епт...:D

нужно быть дэбилом что бы не сделать из 100 тыс. за 3-4 года лям!
смотря как к этому отнестись... как распоряжаться прибилью, а то можно и за 1 день 100штук куражнуть!

писать в форуме легко...
3-4 года а инфляцыя,а подаходный налог,нестабильный курс евро к рублю,ты еще останешся должен:D

Сто штук в лям можно превратить почти в три шага..
ПРосто идём и на красное ставим всю сумму))) если повезет и мессия спустится к нам на землю..вуаля..идем покупать се нормальную тачиллу..бугага)

а по теме кто-нибудь что-нибудь скажет????

девятка.. год 99-01

пасиб. в принципе точно также думал.

слышал хде то што в 98-99 годах брака было много

У мну сестренка двоюродная продает свой тазик 9-ку то-ли 98 то ли 97 года за 90 тык. На мое удивленно-возмущеное выражения лица она сказала что они все так стоють. Чем старше машину ты берешь тем дороже она тебе обходится. Подкопи хотя бы тыщь писят еще и возьми 2-х 3-х летнюю. ну или на край что-нить в кредит.

ПыС забыл написать: сестры машина в хламину ушатана, а на вид вродь ничё

а в кредит кто-нибудь покупал????
как там условия???
иль такая же нае...ка как и с техникой???

в кредит лучше не брать, переплачиваеш стоко же почем взял машину. мой совет кредит гавно, тазик вазьми и не епись..... или праворукую.......

если взгляд в сторону таза, то однозначно копить еще 50-70.
и брать 2114. года 04.

с 99-01 годом намучаешься, можешь и под 25 в нее вложить исли не ухаживали

Окушку нафиг....

Брал машину в 2004 году в кредит СКТ. Заимствованная сумма в 147 тык через три года превращается в 218 тык. Арифметика не такая уж и сложная. Изначально обещано было только 14% годовых. О ежемесячных 885 рублях за ведение ссудного счета никто не говорил, т.е. фактически за три года переплачиваешь помимо %-ов еще чуть больше штукаря баксов.
Вопрос весь только в том, кто сколько готов заплатить за удовольствие ездить на новой машине. Какая ситуация с кредитами сейчас незнаю.

а сколько ежемесячно надо было платить???

ну ты сам лопухнулся а СКТ это что?
кредит все же не стоит брать

Шесть с копейками.

СКТ это столичное кредитное товарищество, сейчас называется банк столичный.
А насчет лопухнулся, я в том году две машины расxyякал. Б/ушную не хотелось брать, на новую не хватало, а машина нужна была очень для работы.
Жаба начинает душить где-то через год когда уже и машина не так радует и денажек жалко:D

да есть такая тема.. вот думаю выкупить машину...

В смысле у тя тоже кредитная? А сколько осталось выплачивать?

:D лучше я не буду говорить об этом.. просто реальная есть возможность выкупить

неа... что-то 6 до куя за машину 150 р.

Машина не за 150 р. 150р - это сумма кредита. Машина встала что-то около 220-ти. Я делал первоначальный взнос

иль лучше вообще отдать 100р как взнос, а штук 60-70 в кредит... и можно 14-15 брать...

а можешь что-нибудь сказать о стоимости обслуживания и эксплуатации советских машин... какая подешевле, какая подороже...

Незнаю как насчет других, а на пятнарь через 2 тыс км за первое ТО я отвалил 4.5т.р. (это сцуко просто за замену масла и развал схождение в Автомире) какие цены были дальше я не знаю потому что послал их на йух и больше туда не ездил. Еще я "немножко" аxyел когда узнал что мой друг заплатил столько же за свое первое ТО. Разница была в том что у него это первое ТО было через 10 тыс км и машина у него БМВ 3-шка.
А вообще совет: Никогда не бери ты эти достижения нашего советского автопрома....нервов не хватит

+1 если есть деньги конечно на что то лучшее

Ну они там не только масло меняли ... на школьной мне делали, сам наблюдал что они с ней делают. Возились околь 4х часов. Машину вылезали до блеска, даже замки дверные настраивали чтобы захлопывалось лучше. ... то же самое было со вторым ТО, но там список работ был еще больше. Первое ТО стоило 3 400 р., второе ТО 4 800 р. На данный момент на одометре 16 000. Из поломок: брак шланга СО на подходе к печке - трещина была. Перетерся проводок правого стеклоподьемника. ..... пердние тормозные диски повело, когда я со скорости 160 растормозился перед поворотом и влетел в офигенную лужу. .... по-моему тыщи две мне замена их стоила. Вот такой у меня тазик (2114))) ... это к вопсросу о том сколько надо на обслуживание))))

ИМХО.

Можешь попробовать 8-летнюю Daewoo Espero или 6-7-летнюю Daewoo Nexia, тока там можно нарваться на заезженность или коррозию кузовную, поэтому надо быть осторожней. Тысяч за 100-105 можно найти хорошую машину и даже не надо будет много вкладывать. Движки Nexia ходят 200-300 тыс. без переборки, но уж очень любят скручивать пробег.

че то посмотрел я объявления... и не нашел за такую цену деу... за машины этих годов просят 150 где-то...

не парь себе моск ..возьми девятку ..или восьмерку...

проблемы будут.. но не новую же машину берешь и не иномарку.. смотри тщательней при покупке

ну дась, ашипя немног. ну вот что постарее, но с полной комплектухой Дэу-Нексия 1997 г. выпуска, цвет серый металлик, полная комплектация, музыка, сигнализация, литые диски, кондиционер, двигатель 1,5 л, в хорошем состоянии, продается по цене 125 тыс. руб. 8-901-440-61-06

Дэу Эсперо 1997 г. выпуска, цвет вишневый металлик, пробег 180 тыс. км, музыка, сигнализация, ПЭП - продается за 125 тыс. руб. 8-901-442-76-26

для меня что нексия что эсперо.. дремучий лес..
наши как то ближе и понятней ..
да и сервисов больше

Так где делают наши машины зачастую там и деу делают :)