Не сумели улететь в Багдад 64 пассажира и 12 членов экипажа самолета Ту-154М компании «Атлант-Союз» рано утром в минувшую субботу, 20 января. Международному лайнеру «подбили» крыло в уфимском аэропорту прямо на взлетной полосе. Борт под номером 85709 следовал рейсом «Внуково-Уфа-Багдад» и, сделав транзитную посадку в столице Башкирии, уже больше взлететь не сумел. Выйдя на рулежку и получив разрешение на вылет в иракскую столицу, воздушное судно на полном ходу въехало в одиноко стоящий на взлетной полосе пассажирский автобус ЗиЛ-130, который развозит по перрону пассажиров. По счастливой случайности машина была пуста, а водитель куда-то отлучился. Однако нет никакого объяснения тому, как автобус-гармошка с выключенными габаритными огнями в темное время суток оказался на взлетной полосе. Люди, находившиеся в самолете, не пострадали, пилот сумел выровнять борт, когда его потащило после столкновения с «ЗиЛом», принадлежащим «Международному аэропорту Уфа». Пассажиры и экипаж были вынуждены просидеть 10 часов в зале ожидания, пока авиакомпания не прислала за ними новый самолет, который благополучно вылетел в Багдад только к вечеру.


Пострадавший Ту-154М представляет собой жалкое зрелище, у воздушного судна полностью уничтожено правое крыло. Компания «Атлант-Союз», которая имеет в своем парке всего четыре подобных самолета, понесла значительный ущерб. Сейчас борт оттранспортирован в ангар в уфимском аэропорту, его дальнейшая судьба не ясна, возможно, что судно уже никогда не сможет подняться в воздух.

Интересно, что авиакомпания «Атлант-Союз» имеет статус официального перевозчика правительства Москвы и право на использование московского герба и всех официальных символов столицы России на бортах своих воздушных судов. Учитывая статус пострадавшей фирмы, думается, что юристам уфимского аэропорта нелегко будет отбиться от претензий правительственного перевозчика.

Как сообщил «МКС» старший помощник Уфимского транспортного прокурора Руслан Валеев, надзорное ведомство проводит проверку по установлению причин столкновения и повреждения воздушного судна, чтобы дать юридическую оценку произошедшего. Кроме того, следователи должны принять решение о возбуждении уголовного дела, в случае если авария произошла по причине преступной халатности, или отказать в уголовном преследовании виновных, если случилось роковое стечение обстоятельств. Кроме того, в расследовании принимают участие специалисты комиссии Приволжского управления государственного авианадзора федеральной службы по надзору в сфере транспорта. Но уже сейчас понятно, что виновным назовут легкомысленного водителя, бросившего автобус на взлетной полосе.

Надо сказать, что за минувший год в уфимском аэропорту это второе повреждение воздушного судна, а всего случилось 16 авиационных инцидентов. Собственное расследование проводит и авиакомпания «Атлант-Союз», намеревающаяся предъявить сумму ущерба уфимскому аэропорту. Ведь компания не только потеряла самолет, но и понесла затраты по отправке 64 пассажиров в Багдад. Кроме того, аэропорту придется возместить пассажирам задержку рейса. Напомним, что согласно Воздушному кодексу РФ, пассажир имеет право на компенсацию в размере 25% от минимального размера оплаты труда за каждый час задержки рейса, при условии, что эта сумма не должна превышать половины стоимости самого билета.

http://www.mkset.ru/news/chronograph/6576/

Радует что хоть все живы остались....

это правда....
рас****яйство водителей аэропорта уже выходит за всякие рамки.

новая тема "идиоты на взлетнопосадочной полосе"

Сейчас тока новости смотрел. Об этом происшествии ни слова...
Цензура?

Какая цензура?
Жополизы.

Неее.
Просто данный инцидент грозит нехилыми тратами (несколько сот тысяч баксов наверное) аэропорту, который, как известно, государственный. А когда нет огласки, появляется возможность замять дело.

уж вам-то,связисту аэропорта,виднее

Гыыы..)) Только что, тоже, про это по радио слышал. Еду и думаю: " - наверно на фарите эту тему уже бурно обсуждают" Открываю фарит: "Точно! Обсуждают!")))))

Этот инцидент произошел 20 января. Знакомые провожали иракских студентов, летящих на каникулы домой

харашо, что с людьми ничего не случилось. а известно инцедент произошел на рулежке или на впп во время взлета?
Автобус обычно только по рулежке катается.
Борт скорее всего совершил свой последний или крайний, как говорят авиаторы, рейс. я думаю, что улетит он оттуда уже по частям.
Расходы точно будут немалые. нефиг автобусами кидать куда попало!

Теперь аэропорт не достроят никогда.

на каком-то местном канале слышал: самолет уже был на ВПП, когда врезался, причем, по словам представителя аэропорта: "чуть-чуть задели пласстмасску, к которой габаритные огни крепятся")))

Ахренеть....забыл автобус на полосе. Интересно что светит водителю?
А цензура действительно никуда не пропускает...только вчера от друга услышал.

да уж. это только в великой демократичной россии может такое быть,
что случай произошел 20-го числа, а первая информация появилась 25-го.

По ящику говорили.
Ведущая: "Самолёт на полном ходу столкнулся с автобусом, когда разгонялся по ВПП что бы взлететь"
Какой-то представитель аэропорта: "Самолёт выезжал из ангара и чуток задел автобус, повреждения минимальные и, я думаю, завтра самолёт сможет лететь. Задет только пластик на крыле к которому крепятся фонари."

"В Уфе самолет атаковал автобус" - думаю было бы лучше

уверен автобус был американским:D

Самолет хоть бес палева улетел?:D

учитывая глобальные планы по созданию здесь перевалочного пунка aka маленький франкфурт :) (я могу ошибаться по поводу данных планов, - слухи), такая антиреклама абсолютна не нужна, поэтому и скрывают..

Ты фотку по сцылке видел?
Сотрудник аэропорта немного приуменьшил ущерб.
Все-таки "чуть чуть сорван пластик" и "Крыло оторвало наxрен"- немного разные вещи- не находишь?

где ты видел оторваное крыло ? На фотке действительно поврежден торец крыла, та деталь которая у него там.
если бы автобус стоял настолько близко что мог срезать крыло у основания то пилот бы наверно не пытался "проскочить", как думаешь ?

............

непонятно что мог делать автобус на взлетной полосе, какой смысл вообще туда выезжать. Место столкновения явно неудачно описано

Я бы назвал это халатностью с возможными человеческими жертвами. После каждого взлета вдоль ВПП машина проходит - смотрят:вдруг с предыдущего борта чонить отвалилось. Если посторонний предмет в воздухозабоник засосет - стопроцентная гарантия катастрофы! Движок сразу накрывается. А тут непросто "предмет" забыли - автобус! Я офигеваю!

для того чтобы проехать и осмотреть ВВП достаточно уазика, непонятно что автобус там делал. Выпавших пассажиров выезжал собрать ?
На ВВП мог оказаться уазик, снегоуборочная техника, ремонтная техника, но не автобус

скорее ляп пилота на незнакомом поле во время рулежки

мож они в нем чику раздавили, потом дамой пашли?

а может пилот был пьян, ху ноус...:rolleyes:

помнится когда в германии наша тушка с боингом столкнулась здешние крикуны тоже осудили первым делом местных. Ну конечно "прогнивший режим" ведет к неподготовленности и халатности персонала и т.д. и т.п.

Пля, не виноват я! Отлучился то на три минуты и то поссать спокойно не дали... Подумаешь, крыло оторвало. Их может вахабит в ираке сбил бы, а тут я, почти бэтмен,так что они мне ещя должны!:mad:
:D

эту тушку разрезал пополам киль боинга 757. носовая часть после этого падала несколько минут. кто был в пассажирском салоне - погибли сразу. пилоты в это время были живы. бедолаги. они понимали, что погибнут и ничего сделать немогли. боинг продолжал лететь, но был неуправляем. киль снесло, руль высоты отказал. через некоторое время самолет тоже упал. жуть кароче. Система сработала правильно, но летчики слушались диспетчера. жуть!

На фото у самолета повреждено левое крыло - обгонял справа. Явно нарушил.

в это же время над Шереметьево чуть лайнеры не столкнулись.

диверсия?
Ломаю голову каким образом автобус на полосе оказался, даже при пресловутом разгильдяйстве.

Взлетная полоса всегда подсвечивается непонятно как диспетчер разрешил взлет, и куда делось топливо :D

Даже не верится что автобус смог оторвать так крыло из прочных сплавов :D

он был прикручен к бетонке. :D
А так дейстительно, крыло как тряпку порвало. Хотя может это советский..старый бус, и сталь там тройка :)

По ходу оторвало лишь конец крыла раз видно красную краску

по инструкции вроде как положено запрашивать разрешение на взлет уже когда вырулил на ВВП, в действительности разрешение запрашивается и получается перед рулежкой

ой специалисты тут опять появились!
Это вы в МК или в другой газете про пилотов прочитали?

Doktor. ты откуда в курсе? кто тя туда пустил? ....это ты все подстроил!

А есть други фото?

Будет видно какой части крыла нет, а то на этой фотк будто как минимум пол-крыла вырвало

гляди какая часть крыла красится в красный цвет

Да-а, а на фотке как будто полкрыла нету

Обсуждение на Авиа.ру
http://avia.ru/forum/1/7/99737579679...?topiccount=15


http://www.infoavia.ru/airports/ufa/
Про уфимский аэропорт:

да уж, действительно, журналюшка фоту "удачную" выбрал, а понаписалто
похоже в самом деле из сортира не выходил, пока строчил :D

на днях показывали сюжет про пьянство за штурвалом... п-ц летчики бухают я е6у. столько видео показывали.... пилоты блюют перед аэропортом за час до взлета , падают с трапа. деруцо. с ума сойти!

\


раз можешь, расскажи.....

Да у нас иной раз и не такое скроют, потом только и смотри на другом канале - утопию устроили, будто всё отлично и здорово...

По Дискавери реконструкцию смотрел, а вообще образование авиационное.

Раскажи про Германию если не сложна

Кстати - в крыльях ведь топлива до 40 тонн. Куда оно всё делось? Пожара не было?

причем здесь знаю ли я ? или креновая текстура ? если ты играл в эту игру, то обязательно нужно об этом заметить ? в красный цвет окрашивается та часть крыла которая на рисунке - факт. И если законцовка это не только загиб (соответственно загиб часть законцовки), то совершенно логично что повреждение загиба есть повреждение законцовки, поэтому так и сказали что повреждена законцовка. Можно еще сказать повреждено крыло, поврежден самолет и т.д.

Но ведь для воспламенения не так много надо! оно дальше само всё загорится!