Купил новую 12ку пока до морозов успел накатать 1200км у меня пока залита минералка и присадки обкаточные то что было залито с покупки, могу ли я сейчас заводить в такой мороз машину и ездить?

в такой мороз
/нынче 25 и ниже/
я б не стал её мучать

А кули можно заводить...если заведется конечно:) и ездить можно. во время обкатки старайся несильно двигло крутить!

мучать не мучать, машина бралась что бы ездить, вопрос чем это черевато, как это проявиться?

заводиться с пол пинка, мнение у друзей раздилилось кто то говарит ездий, кто коварит не минералке нельзя!

не дергай машину!!!!тем более минералка - масляное голодание в первые секунды обеспеченно!!!
потерпи 2 дня на афтобусе.....

я в такую погоду стараюсь свою не трогать, хоть и заводится нормально, но износ идет сильный. конечно понимаю что машинка новая вообще наверное глушить ее неохото))) думай сам!

у меня в такой мароз на 21083 на масле лукйл 10в40 минералко вкладыши провернуло... и двиг заклинил...

мда...сложный вопрос...если хочешь кататься то катайся...если нет то нет....

в принципе я так понял проявиться сразу, просто я один день ну совсем в один заводил в -22, сейчас че-то не рискнул, пожалел, вот то что я заводил в принципе не страшно?

я лично свою дергать не буду хоть и мобил 5в50 синтетико залито.....

дергать я не сабераюсь сеня уже каталься на автобусе, вопрос то что я до этого гонял один раз в -22 это страшно или если ничего не случилось все нормально, двигатель больше 3 оборотов не даю, прогревал до 60 градусов!

Хех...Скока новых незнакомых слофф.Ната записать!:D

судя по вопросу... стоит делемма дергать или нет....
ответ нет!
то что заводил... еси скажу что плохо...что измениццо?

плохо то ладно, что плохо, вопрос если двигатель не заклинило то считай, пронесло? или потом что-то будет, что-то проявиться, но попозже, или заклинило то сразу, сейчас уже это интересует, дергать не буду, потерплю

да все нормально.... чрез пару тыщ слей масло со стружкой с поддона, промой и синтетику....
а так следи чтоп индикатор давления масла тух как можно раньше.....

фот вызубрю патом падружек тираризировать буду!:D еси масло то тока синтека:D

все вопросов больше не имею всем спасибо, на ТО собераюсь заехать на 1500 как потеплеет и поменять эту гребаную менералку на полусинтетику!

коламбия- очень даже симпатичная девушко....:)

а вот мне предстоит через минут 40 заводить машину:) посмотрим чт оиз это-го получится кстати скажите кто нить сколько на улице градусов?

в твоем случае самый тазик - равенол полусинт...... продаеццо в 5-ти литровых канистрах

25:D ....

диллема в том заменить ли густеющую на морозе минералку на синт в то время как минералка там не простая, а обкаточная, т.е абразивная, расчитаная на первые 2000 км. Имхо меняй на синт, нефиг там обкатывать до такой степени, зато вкладыши вплне можно провернуть и проч вред типа маслянного голодания. Ну и крути не больше 2000-2500 оборотов до 2 тык. В коробке тоже сразу на синт меняй

Вах благадарю маладой чилавек!;) :D

да не зашто... правду гаварю;)

а то, что до этого заводил ничего машине не буит вот с субботы уже не ежу! а до этого было, что температура падала, но редко

Чем ешо их мона папугать?:D :D :D

судя по тому что все еще ездит то вроде пронесло:)

Мы атходим то темы:D :D што тама с етими...как их там..эээээээ обротами:D :D

в ту зиму во дворе тоже один на обкаточной заводской минералке в -40 на галстуке завестись пытался. При отпускании сцепления колеса клином вставали:D

ездит не пугай меня так, а то писец первый раз новую взял до этого двух годовалые брал, проблем с обкаткой не знал, в коробку говоришь и в двигатель синтетику, может, посоветуешь какую, и где купить, что бы не паленую?

да четам с ними ...... 8200 отсечка....
ты давай рассказывай зачем в недевочкину тему забрела?:D

я один раз завелься просто по глупости было окло -22 или меньше, не помню, так то в мороз не ездил!

я на заправках покупаю, вроде нормально. Синт любой пойдет

Отсечка...лан не важно...Да так уровень абразованосте павышаю! Завторо буду падругу пугать всякеме отсечкаме да масламе! Типа умной буду тока выучу чо к чиму:D :D Скажите ешо чонить непанятное!:D

Стружки не бойся. Последнюю 12-ку гнал с Тольятти сам, вместе с перегонщиками. Скорость, порою, подолгу держалась 160. По прбытию в Уфу, течь сальника коленвала (гарантийный случай). Продал машинку с пробегом 140 тыков (шелл п/с+ЕR). Расход масла 0, двигатель здоров. Новый хозяин покупкой доволелен (встречались). К слову, на этапе сборки эти (переднеприводные) дв-ли раскручивают до 6500 об/мин.

гнал на минералке обкаточной?

я чет очень сильно в этом сомневаюсь! тока не говорите, что движки на тазе еще и обкатывают!!!:D

а по теме, езди, если заведется машинка сама(без тасканий и прикуриваний). да, и ещё, первые 15-20тыс.км. не буксовать!

а чего будет если буксовать?

это называется не обкатка, а тест.
Кстати выборочно движки с конвейре ОТК крутит на 6000об по 10 часов, потом разбор, проверка, выводы и т.д.

ничего не будет, имелось наверно ввиду не буксовать с вывернутыми колесами, но это всегда так, не только в обкатке - шрусы можно повредить

если будешь буксовать, то двигатель может перегрется, это раз.
во вторых, детали еще не притерлись, может надрать вкладыши, коленвал, распредвал. и как тут выше сказано, сальники начинают течь.

Падажди запишу:D :D :D

помпаж компрессора....

Не знаю, что там было. На экспертизу не сдавал. Вылил на 700 км при замене сальника (до-кучи, пока машинка на подъёмнике висит).

Он имел ввиду другойе:D Ужс

я думал, что автотаз даже и не догадывается о таком слове ОТК!!!:D
тогда почему наши движки(с конвеера), ходят 100-150т.км?
а у мерседеса 1000000! км. гарантийного пробега.

покажите мне уже это мерс с пробегом 1000000 :D
и кто сказал что ходят 100-150. Можно и за 10 тык двигатель убить(любой, в т.ч. мерсовский), а можно и за 300
тебе же пишет человек продал на 140 тык, двиг нормальный, новый хозяин доволен. Слушай тех кто на них ездит, а не байки лисапедистов:D

Мальчеги не так быстро! Йа не успивайу!:D :D :D :D :D

На тазах этим лучше не увлекаться. У них в сателлитах (не знаю как пишется) какая-то ось сильно не любит это.

хорошо, тогда покажите мне тазовский а/м с пробегом 350тыс.км. без ремонта двигателя.а убить двигло, можно и за 500метров!

А хто ента?

Девочка тебя тут не игнорят тока два мальчика может вы себе отдельную тему создадите, где тебя будут натаскивать, а то как-то напрягает хню читать, когда по делу говорят

чтоб свернуть ось сателитов, незнаю что надо сделать. сцепление быстрей рассыпется! скорее всего брак был гдето.

поищи, найдешь, можешь прямо на рынке. Любой таз 10 лет будет примерно с этим пробегом - 350 тык или больше. В ПП тазах вообще двиг умирает последним

Если за эти деньги купить тазов, то они тоже млн пройдут.

Хм..Девачка причом игнор:rolleyes: не важно, прати делать просто нефик:) уйду йа не переживай:D не злися:D :D
пысы бугагагааа

у меня у девушки моей 10ка, до первого капа прошла 350, после 190, машина 99 года, тогда 10 семейство тока появилось, по гарантии парилься её батек много, но двигло не кто не трогал до первого капа

Она не сворачивается. Она планомерно стирается.

я тоже могу привести много примеров, когда машина с конвеера, до Уфы не доезжала даже! двигатель либо клинил, либо стучал. и 160км/ч на них не ехал.

жначит железо хреновое поставили или, если говорите стирается, значит сырое!!!

приведи

Признай, это единичные случаи. Но, их много.

тазов потому что много выпускают, важен процент

Гарантия же есть, а вообще после 15 тысяч я туда больше и не приеду, главное что бы первое время ничего не переклинело

Нее цель выполнена:D :D :D

да там и после 2 тык делать нечего

у меня гарантия Элюксполюса, всетаки для успокоения думаю заехать, а то мало ли

ИМХО. Они тебя всё равно кинут.

Я вообще рекомендовал бы покупать автомобили летом, чтобы обкатка прошла летом, на загородных трассах. Потому что есть статистика по друзьям и знакомым о проблемах связанных с двигателем, на автомобилях проходивших обкатку зимой. Вплоть до того что у одной знакомой заменили 2 двигателя по гарантии. К лету поставили третий и он пока жив. В нашей семье за ее историю было куплено 5 новых автомобилей и все летом. Проблем, серьезных, с двигателем не бывало никогда. ... ну это так, наблюдение впрок и автору и все остальным.

Случаи бывают разные. Летом ни одну машинку не покупал. Лето пора отдыха. А тут забота. На газ не нажимай, машинку береги (не нагружай).

правильно) на газ не нажимай, сильно не нагружай ... пили себе в санаторий на банном, с FRвеликом в багажнике .... расслабляйся на скорости 90 км/ч ))))))))) ... пару раз туда/обратно и обкатка пройдена ;)

машина это ж пля железяка нах... хули вы изза неё так трясётесь, бля как вокруг яйца нах в той сказке...
если ты купил её ездить то езди... если едет...
сломается-пох... отремонтировал... это ж таз нах...
он те и без морозов до*уя проблем ещё принесёт, готовся нах...

боишься мороза-ставь автоподзавод или вебасту нннах...

а ты пля как совковые пенсионеры-автолюбители мля... ещё в гараже всю зиму продержи ннах подснежник будешь :D

Тихо-тихо. Зачем подсказываешь?

странно, при точно таком же отношении к технике как к простому железу, я предпочитаю, например, выдержать обкатку в положенном режиме и не ломать попосту, чтобы потом эта железяка ездила не по своим делам в автосервис, а по моим делам, когда мне это от нее надо.

Я или плохо читал, или... Про обкатку в сервисных книжках ничего не помню.

не там читал. В юзерзмануале написано обычно)

у вас туто коллективное запугивание чайника? :D

Пусть боится.

А чего бояться то, катаюсь и нормально масло узнал, залито зимние, принес проблем мне тазик, у меня до этого была 14 полтора годовалая, кого пугаешь, ездил и особых проблем не испытывал, кроме как царапин вообще не было проблем, я просто столкнулся с обкаткой недавно вот и все, уже все почитал и понял, так что все нормально! А покупать летом за большие деньги желания нет, летом цены растут как пирожки, и народ покупает сломя голову в кредит! Я летом лучше отдыхать буду :-)