Короче такая фигня
ВАЗ 21093 2002 года инжектор
загорелось чек энджи
бортовой комп показывает ошибка 0501 (ошибка датчика скорости)
движок ощутимо троит, как будто позднее зажигание, неустойчивый ХХ.
некомфортно заводится

1) какое нафик отношение этот датчик может иметь к работе на ХХ
2) что это может быть еще

PS
1) езжай в сервис не говорить, машина стоит за городом до города только завтра доберется
2) свечи посмотрели визуально работали все
3) другого ваза рядом нет
4) подтраивать еще вчера начало


возможно ли такое что от влаги какойто датчик глючит (хотя при чем тут дачик скорости)

скарее всиво это утибя датчик массовова расхода воздуха нае6нулся (влутшем случаи)
ну а вхудшим модуль минять придёца
а ищо такая хирня можэт быть кагда тасол в движку пашол через пракладку ну тыб увидил дым изтрубы итасол ушолбы

либа датчег, либо мозги.

Или ДМРВ или ДХХ

меняй датчик, он стоит 150р. У меня он тоже умирал, вылетала эта ошибка, ладно я его протестить мог, а то если мех. спидометр и не поймёшь что он помер поначалу.
Датчик этот служит для того чтобы контроллер мог отличить режим ХХ от торможения двигателем.
Всяких умников типа мр.карма не слушай, ДМРВ и ДХХ не трогай пока! Сначала поменяй ДС.

бугого :D .. ты первый пост читал?
при чём тут тогда ошибка 0501 (ошибка датчика скорости)?

Кстати, датчик герметичный, представляет из себя датчик хола, т.е. напрямую механически в датчике ничего не взаимодействует.
Меня очень удивило в своё время что он у меня помер. :)

Вот за такие фокусы мне и нравятся ВАЗы, никогда не знаешь что, где и когда сломается :D

он на ямайке ему пох!(типа пишу че знаю):D

вобщем проблему я решил, могу устроить конкурс по разгадыванию проблемы

Суть такая
женщина одна (без мужа и мужиков вокруг) покупает ваз 21093 2002 года пробег 85 000
состояние номальное все работает все едет
в субботу я сажусь за руль этой машины, все в порядке, разгон отличный, заводится прекрасно, ну беспроблемная с первого взягляда ухоженная машина и т.д.
хозяйка утверждает что периодически загорается "видекамера" :D кто не понял значок инжектора и говорит что руль на холостых стал сильнее трестись , что при покупке 6 дней назад так небыло а вот вчера и сегодня загоралось
блин вроде руль потряхивает (троит типа) ну откуда я знаю может он должен так трястись
я за 5 минут тестовой поездки ничего особенного не вижу
я даю общие рекомендации, говорю можно заехать на сервис сменить свечи, сменить масло, чуть попозже сменить тосол и т.д., говорю может по высоковольтным проводам есть утечка
в ту же субботу она едет к родственникам в поселок
доезжает отлично глушит машину
с утра родственник выкручивает свечи, смотрит их говорит что нагар отличный, протирает провода,, доливает масло по шупу, протирает акумулятор, смазыват клеммы немного их зачистив, брызгает вытеснителем влаги на на блок предохранителей (замечу что у него тоже нет девятки, он уже лет 10 ездит на иномарках и инструменты он любовно вытаскивает из гаража так как столько же лет он их не доставал)
я их сосед
после обслуживания они заводят машину, заводятся прямо скажем плохо
но работает вроде потихоньку прогревается
зовут меня, я с трудом нахожу в компьютере ошибка 0501
явно горит чек энжи, машина неустойчиво работает
я говорю фиг его знает если работает езжайте в город там пусть посмотрят
уезжаю в другое место намного дальше
мне звонят говорит что попытались выехать машина глохнет, плохо тянет
я пишу первое сообщений этой темы в интернет
дальше они просят меня приехать чтобы родственник взял девятку на буксир а я бы ехал в буксируемой машине, т.к. женщина без опыта долбанет
я ругаюсь но приезжаю
завожу машину, на высоких оборотах вроде работает, решаю поехать
проезжаю с мучениями около 20 киллометров до закрытого авторесвиса и около него налаживаю машину.
вспомнив сообщение одного участника форума.
загадка как я починил машину?

фото выложи :)

наверно проста забыли втыкнуть какой нибуть провад например в ДМРВ:D а лутше отпишы самаму интиресно стала

:D :D :D при том што умников вроде тибя даxyя и я никагда ниверил этим БК на нашых машынах он можэт паказывать хоть чо всё дело в том как ево паставить

ВВ провода перепутали?

ты что, там такая стрельба начнется.. на старых так карбы чистили

Порвался резиновый рукав от ДМРВ до ресивера впрыска?

было, меняй датчик скорости. уж не знаю как он влияет на работу, но уже сталкивался с подобной проблемой.

ЗЛОЙ!!! ну чо там правильный атвет будит?:D :confused:

Да вот! Мне тоже интересно!

ответов больше нет?
млин а я даже конкурс хотел объявить с призами :)

короче я умышленно не сказал одну вещь

когда меня попросили посмотреть после легкого тех обслуживания (ну когда машина стала совсем уж плохо заводится и т.д)
я спросил у чела: А Вы провода не попутали
он ответил : Нет
я глянул вроде по раскладке и расстоянию все похоже
я то знать не знаю как они должны лежать

доехав до закрытых дверей сервиса и я открыл капот и преставил 3 и 4 провод
заработала сразу
чек энджи погас, чего горел не знаю, потом сбросили клемму, больше пока не загорался
рукав плаща испачкал

при мне соринку на сорвенованиях джиперов в алкино выдували перестановкой ВВ-проводов 21213ой
машина стала чихать в карб, выдув сор.
не знаю как на инжекторах, но карбы в етот момент стрелять начинают громко

Инжекторы просто начинают глючить, у нас была такая проблема в прошлом году, перепутали заводилась плохо, глохла не ехала не фига. Даж на диагностику возили те ракуми развели, говорили мозги меняйте.

стилистика написания очень похожа на БК (не твой ли она бот)

кажется твое сообщение и было по этому поводу на форуме
я его вспомнил и решил все таки поменять провода
там почему то раскладка есть пластиковая по ней и втыкнули в первый раз провода, оказалось неправильно

мой, а что?

да рассказывал я про этот косяк, там провода кажется 1 и 2 (может ошибаюсь) цилиндра одинаковые по длине и не поймешь куда какой идет :)

гыы бля.. просто с датчиком тоже проблема или с проводкой для него и т.п. :D