http://www.kornev-online.net/Luk_DT_EKTO.htm

Вот собственно,ссылку нашел на одном из форумов.

кстати... этот номер журнала должен выйти только в апреле
хотя....

в любом случае. персоналу этой азс я бы не позавидовал.

а знаете откуда у автара статьи тойота лэндкрузер)) этот сучёк по заказу вот такие статьи пишет:D

http://farit.on.ufanet.ru/LUK-D.rar - Мегабайт в локале

Мда, ситуация просто неординарная.

Думается мне, что на заправках тупо смешивали топливо с водой, но ввиду того, что жидкости имеют разную плотность, заметить это удалось лишь спустя.

Лукойл жжот и просто бесит...

так и не заправляйся..

Особо никуда не спеша, ждал как-то бенз на лукойловской заправке около Аграрного, там шел процесс приема продукта (92 и 95 бензина).
Ерунда получилась - один из сливных рукавов бензовоза засорился (в длинной автобочке несколько емкостей), а вовремя этого не заметили, в результате вместо 20 минут сливались добрый час (представьте диаметр сливного рукава и сколько грязи должно быть, чтобы он засорился ;) )
Пообщаться успел с водилой бензовоза, он рассказал немного по процессу приема топлива в емкости заправки, что после слива в емкости топливо должно отстаиваться минут 10, дабы всякий мусор осел, однако на большинстве заправок экономят время (дабы меньше прибыли упустить).
Тонкости слива дизтоплива я не уточнял, но мне поведали, что был случай на этой, вроде, заправке, когда во внедорожник с дизтопливом вода попала (а в емкость - во время дождя, кажись), и заправка "попала" на ремонт ~160т.р.

Так что по теме - причина, имхо, халатность на местах + корпоративная политика.
Возможно, в погоне за временем-деньгами иногда никто не проверяет, что в емкости автоналива, что получают в бензовоз, и что он потом сливает на заправке.
Может это, вообще, талая вода затекала в емкость?))

Хас, ты конечно извини, но заправки лукойл в уфе - ГАФНО... И никогда там не правлюсь, хоть и по этике корпоротивной (Алекперов - младший портнер нашего Хужи) следовало бы...

Зато какая реклама по тв крутится - как они на лукойле чуть ли не пить готовы свой мега-крутой бензин.

На деле - бензин у нас весь гавно... лукойл ни при чем.:mad:

а почему лица персонажей статьи столь улыбающиеся? Давольные такие ....

з.ы. полгода назад, поступая в аспирантуру, изучал то как устроены АЗС, из любопытства .... что-то мне тогда показалось что попадание воды ТРК - исключено .... надо еще раз почитать.
з.з.ы. я не защищаю лукойл, мне пофигу на лукойл.

Ну значит явно мешали с водой)

ТРК - топливораздаточная колонка. .... в ней уже ничего не помешаешь)

Если честно, по совету бывалых, заправляюсь только на БашНефте...
А по поводу 92 и 95, то разницы никакой, они щас под видом 95 один хер 92 сплавляют....

почитал) лукойл молодцы. )))
машины на воде. вот это да.....

Думаю, не просто, а с присадками

Ну везде такое может произойти:

Комиссией установлена следующая схема попадания паводковой воды в резервуары АЗС:
территория АЗСNo425 оборудована системой ливневой канализации. Талая и дождевая вода, попадая на дорожное покрытие территории АЗСNo425 через дождевые приемные решетки и лотки, попадает в очистные сооружения. Технологические колодцы АЗС No425 оборудованы отводными каналами для сброса паводковой воды из технологических колодцев АЗС в очистные сооружения. По состоянию на 04 марта 2007 года, очистные сооружения находились в нерабочем состоянии (насос очистных сооружений сломался), вследствие чего произошло переполнение накопительной емкости для сбора паводковых и талых вод, и вода поднялась выше уровня расположения отводных каналов, имеющих выход в технологические колодцы, и по отводным каналам вода стала поступать в технологический колодец резервуара No7 (ЭКТО-Дт). Место, через котороее паводковая вода попала из технологического колодца в резервуар установлено. Им стали фланцы соединения зондов уровнемера Weeder Root и фланец для подсоединения газовоздушной линии. Остальных резеруаров это не коснулось.
После обнаружения воды в резервуаре, продажа топлива ДТ ЭКТО на этой была остановлена, а резервуар освобожден, зачищен и обследован. Сейчас АЗС функционирует в штатном режиме, а проблемы с фланцами и насосом устранены. Персонал, прошляпивший поломку насоса - наказан, а кое-кто уволен. С пострадавшими рассчитались и оплатили весь необходимый ремонт (по их заявкам), а деньги за топливо вернули.
Вот такие пироги ;-) Не судите строго.